969 resultados para firmware, sistema, sensing, impedenziometrico, bassa potenza, monitoraggio.


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Este documento es la memoria de un Proyecto de Final de Carrera de la Ingeniería Técnica en Informática de Sistemas en la Facultad de Informática de San Sebastián que se encuadra en el procesamiento del lenguaje natural (PLN), el campo de la semántica y la desambiguación de palabras. El idioma del proyecto es el Español.

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Trata da prerrogativa atribuída às comissões temáticas das Casas legislativas – as Comissões Permanentes – para, independentemente de manifestação do Plenário, decidir sobre a transformação em diploma legal, de proposições submetidas ao seu exame, ou seja, refere-se ao poder de apreciação conclusiva de que está o aludido colegiado investido

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Aborda os problemas estruturais e informacionais da Tabela de Tipos de Proposição do Sistema de Informação Legislativa, o Sileg, da Câmara dos Deputados, relacionada à classificação dos tipos documentais daquela instituição, e utilizada, como referência, no registro (entrada de dados) e na recuperação de informações, ditas legislativas. Discute os fundamentos da Arquitetura da Informação, como disciplina da Ciência da Informação, para a organização da Informação Legislativa, especialmente, em relação à significação, à representação informacional e à teoria de classificação. Oferece uma definição para Informação Legislativa, que possui limitação material e formal, e aborda os antecedentes históricos de sua disponibilização à sociedade brasileira, em cumprimento aos princípios constitucionais da publicidade e transparência dos atos dos órgãos públicos e do direito de o cidadão brasileiro ter acesso e receber, desses órgãos públicos, informações de seu interesse particular. Aplica e comprova a viabilidade de utilização da teoria de classificação facetada, de Ranganathan, no estudo e na reorganização da Tabela de Tipos de Proposição do Sileg, que contemple as características multifacetada das proposições legislativas.

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Coral reefs exist in warm, clear, and relatively shallow marine waters worldwide. These complex assemblages of marine organisms are unique, in that they support highly diverse, luxuriant, and essentially self-sustaining ecosystems in otherwise nutrient-poor and unproductive waters. Coral reefs are highly valued for their great beauty and for their contribution to marine productivity. Coral reefs are favorite destinations for recreational diving and snorkeling, as well as commercial and recreational fishing activities. The Florida Keys reef tract draws an estimated 2 million tourists each year, contributing nearly $800 million to the economy. However, these reef systems represent a very delicate ecological balance, and can be easily damaged and degraded by direct or indirect human contact. Indirect impacts from human activity occurs in a number of different forms, including runoff of sediments, nutrients, and other pollutants associated with forest harvesting, agricultural practices, urbanization, coastal construction, and industrial activities. Direct impacts occur through overfishing and other destructive fishing practices, mining of corals, and overuse of many reef areas, including damage from souvenir collection, boat anchoring, and diver contact. In order to protect and manage coral reefs within U.S. territorial waters, the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) of the U.S. Department of Commerce has been directed to establish and maintain a system of national marine sanctuaries and reserves, and to monitor the condition of corals and other marine organisms within these areas. To help carry out this mandate the NOAA Coastal Services Center convened a workshop in September, 1996, to identify current and emerging sensor technologies, including satellite, airborne, and underwater systems with potential application for detecting and monitoring corals. For reef systems occurring within depths of 10 meters or less (Figure 1), mapping location and monitoring the condition of corals can be accomplished through use of aerial photography combined with diver surveys. However, corals can exist in depths greater than 90 meters (Figure 2), well below the limits of traditional optical imaging systems such as aerial or surface photography or videography. Although specialized scuba systems can allow diving to these depths, the thousands of square kilometers included within these management areas make diver surveys for deeper coral monitoring impractical. For these reasons, NOAA is investigating satellite and airborne sensor systems, as well as technologies which can facilitate the location, mapping, and monitoring of corals in deeper waters. The following systems were discussed as having potential application for detecting, mapping, and assessing the condition of corals. However, no single system is capable of accomplishing all three of these objectives under all depths and conditions within which corals exist. Systems were evaluated for their capabilities, including advantages and disadvantages, relative to their ability to detect and discriminate corals under a variety of conditions. (PDF contains 55 pages)

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South Carolina’s oyster reefs are a major component of the coastal landscape. Eastern oysters Crassostrea virginica are an important economic resource to the state and serve many essential functions in the environment, including water filtration, creek bank stabilization and habitat for other plants and animals. Effective conservation and management of oyster reefs is dependent on an understanding of their abundance, distribution, condition, and change over time. In South Carolina, over 95% of the state’s oyster habitat is intertidal. The current intertidal oyster reef database for South Carolina was developed by field assessment over several years. This database was completed in the early 1980s and is in need of an update to assess resource/habitat status and trends across the state. Anthropogenic factors such as coastal development and associated waterway usage (e.g., boat wakes) are suspected of significantly altering the extent and health of the state’s oyster resources. In 2002 the NOAA Coastal Services Center’s (Center) Coastal Remote Sensing Program (CRS) worked with the Marine Resources Division of the South Carolina Department of Natural Resources (SCDNR) to develop methods for mapping intertidal oyster reefs along the South Carolina coast using remote sensing technology. The objective of this project was to provide SCDNR with potential methodologies and approaches for assessing oyster resources in a more efficiently than could be accomplished through field digitizing. The project focused on the utility of high-resolution aerial imagery and on documenting the effectiveness of various analysis techniques for accomplishing the update. (PDF contains 32 pages)

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Desarrollo de un sistema de recuperación y almacenamiento de las noticias multilíngües que aparecen en el Europe Media Monitor

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Automatización de los recorridos del robot en un sistema de exploración basado en comportamientos. Se muestran los resultados obtenidos en las simulaciones con Player/Stage de un sistema de exploración basado en comportamientos, donde la localización se realiza mediante los estadísticos de INCA.

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En un sistema de reparto las pensiones del periodo se financian con las cotizaciones del mismo período, de tal forma que las pensiones de los cotizantes de hoy se pagarán con las aportaciones de los futuros trabajadores. La transición por lo tanto, supone que quienes hoy estamos cotizando deberíamos seguir cotizando y al mismo tiempo, formar nuestro ahorro para el futuro. Otra posibilidad sería aumentar el déficit público. En definitiva, un coste que alguién debe asumir.

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En este artículo describiremos cómo se ha realizado un Sistema para controlar la Información generada en una Base de Datos distribuida en lugares alejados geográficamente. La diferencia frente a otros sistemas más sofisticados radica en la economía, y la flexibilidad de la solución propuesta. El sistema de comunicaciones se instala sobre un soporte físico de extrema sencillez; con ello se consigue una instalación muy económica.

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Duración (en horas): De 31 a 40 horas. Destinatario: Estudiante y Docente

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Investiga as Comissões Parlamentares do Congresso brasileiro sob um aspecto normativo-institucional, mas também empírico tendo em vista que há uma abordagem sobre a efetiva quantidade de comissões e de seus membros. A análise aborda, portanto, as comissões parlamentares brasileiras, sob aspectos relacionados ao tipo de comissões, seu funcionamento e características, mecanismos legislativos, tempo de duração, forma de recrutamento, número de membros, profissionalização, dando especial relevo para as Comissões Permanentes da Câmara dos Deputados. Verificou-se que o crescimento da quantidade de comissões ao longo do tempo, aliado a outros fatores, como o grau de institucionalização na Constituição de 1988 e a quantidade de Comissões presentes atualmente no processo legislativo do Congresso Nacional, revelam que o sistema de Comissões cumpre um papel importante no processo legislativo, tanto como espaço de deliberação, como aprimoramento técnico do trabalho legislativo.

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O presente trabalho visa dar subsídios relacionados ao financiamento da saúde no Brasil e em países com sistemas de cobertura universal, comparar a participação federal e dos demais entes federados no financiamento ao longo da vigência da Emenda Constitucional nº 29/00 e analisar algumas possibilidades de atuação legislativa.

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El tema abordado por este proyecto es la información disponible acerca de los horarios del transporte público en las ciudades, concretamente centrado en la ciudad de Donostia - San Sebastián. En esta ciudad, la información ofrecida a los usuarios está centrada en: Tiempo que falta para que lleguen los autobuses. Únicamente accesible en las marque- sinas. Horarios con la primera hora de salida y la frecuencia de la línea. Estos métodos de información se pueden mejorar mediante un sistema de información en tiempo real, el cual informe de la posición actual de cada autobús de cada línea a petición del usuario. Asimismo, siendo esta información accesible a través de un servicio web, se evita el tener que desplazarse a las marquesinas para informarse. Por tanto, estos son los objetivos que se consideran para el proyecto. La realización de un servicio web que muestre a petición del usuario las líneas de transporte público disponibles y este pueda seleccionar cuales visualizar, de manera que al seleccionar una línea se muestren todos los vehículos de dicha línea y su posición actual.

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Diseñar un sistema para seguimiento y gestión de enfoque para video/fotografía, que utilice sensores inalámbricos para medir distancias.