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Resumo:
Este trabalho foi realizado no mbito da disciplina de Dissertao/Estgio do ramo de Optimizao Energtica na Indstria Qumica, do Mestrado em Engenharia Qumica do Instituto Superior de Engenharia do Porto e foi desenvolvido na empresa GreenWatt. O principal objectivo efectuar uma auditoria energtica e uma auditoria QAI a uma clnica de fisiatria de forma a preparar as ferramentas necessrias para a Certificao Energtica e da QAI no enquadramento do Sistema de Certificao Energtica. Na auditoria QAI foram analisados parmetros fsicos - temperatura, humidade relativa e partculas respirveis PM10, parmetros qumicos - CO2, CO, O3, COVs, HCOH e o rado, e ainda parmetros microbiolgicos - bactrias, fungos e legionella. Na auditoria energtica foi feita a caracterizao dos vectores de energia utilizados no edifcio, nomeadamente, gs natural e electricidade. Para esta caracterizao efectuou-se um levantamento de toda a informao disponvel relativa aos combustveis utilizados, iluminao instalada, outros equipamentos consumidores de energia e perfis de utilizao. Com recurso a analisadores de energia foram ainda medidos os consumos elctricos do edifcio. Com suporte nos dados provenientes da auditoria energtica e das facturas anuais efectuou-se a validao da simulao dinmica do edifcio. Esta simulao a base do clculo do IEEnominal do edifcio. Os resultados da auditoria QAI, permitiram verificar que existem valores noregulamentares em relao aos compostos orgnicos volteis, fungos e bactrias. Da auditoria energtica concluiu-se que o principal consumo de energia o gs natural utilizado pelas caldeiras existentes. Este valor representa cerca de 81% do consumo total de energia, reproduzindo os mesmos resultados obtidos pela desagregao das facturas energticas. No que respeita electricidade concluiu-se que as bombas de gua e os equipamentos elctricos so os maiores consumidores deste vector, com, respectivamente, 53% e 23% do consumo total de energia elctrica. Aps a realizao da simulao dinmica, com base nos levantamentos realizados no edifcio e na auditoria energtica efectuada, obteve-se uma fotografia do edifcio no que respeita ao seu desempenho energético, e calculou-se um IEEnominal de 40,54 kgep/m2.ano o que qualifica o edifcio com uma Classe Energtica E. O valor de CO2 emitido por este edifcio em termos nominais, anualmente, de 76,39 toneladas.
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Dissertao de Natureza Cientfica para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil na rea de Especializao de Edificaes
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Os direitos de transmisso (Transmission Rigths TRs) correspondem, na sua essncia, a contratos que conferem aos seus proprietrios o direito de transmitir energia elctrica, por um determinado caminho, a um preo fixo. Na actualidade vive-se uma era de liberalizao dos mercados de energia elctrica nos quais, no caso concreto dos mercados de TRs, os diversos agentes podem ceder os TRs que possuem a outros agentes desde que cumpram certos requisitos impostos pelo sistema na figura do seu operador de sistema (Independent System Operator ISO). Neste sentido, o ISO oferece, aos diversos agentes do mercado, algumas ferramentas que lhes permite transaccionar, sob sua orientao, os seus respectivos TRs fazendo-se cumprir todos os requisitos indispensveis para o efeito. A mais popular dessas ferramentas, nos principais mercados energético da actualidade, o leilo. Com o presente trabalho de dissertao pretendido apresentar-se um modelo para a resoluo do problema inerente a um leilo de TRs em ambiente de mercado, neste caso concreto de direitos de transmisso financeiros de energia elctrica (Financial Transmission Rigths FTRs). Neste sentido foi desenvolvido um simulador informtico (SIM_AuctFTR) que implementa um modelo para este tipo de problemas. Este trabalho foi estruturado essencialmente em trs etapas com objectivos inerentes. Assim, numa primeira fase da realizao deste trabalho, foi realizado um estudo de diversos conceitos e metodologias inerentes ao problema de leilo de FTRs em ambiente de mercado, suportado por uma slida base bibliogrfica. A segunda fase tratou-se do desenvolvimento do algoritmo da aplicao computacional que solucione um problema de um leilo de FTRs. O SIM_AuctFTR foi desenvolvido sobre o pressuposto da maximizao dos rendimentos financeiros provenientes da atribuio dos FTRs propostos a leilo, tendo estes ltimos de coabitar no sistema respeitando as restries tcnicas a que este so inerentes, mesmo na eventualidade da ocorrncia de contingncias de nvel n-1. Por ltimo, numa terceira fase, partindo da aplicao desenvolvida, foram realizados 4 casos de estudos com outras tantas redes elctricas de forma a testar a robustez da ferramenta desenvolvida.
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Com o aumento da populao mundial registado nos ltimos anos surgiu tambm uma maior procura energtica. Esse aumento foi inicialmente colmatado recorrendo essencialmente a fontes de origem fssil, pelo facto destas serem mais baratas. No entanto, essa tendncia de preos baixos sofreu o primeiro abalo nos anos 70 do sculo passado, altura em que o preo do petrleo disparou, devido a questes polticas. Nessa altura ficou visvel para os pases ocidentais o quanto estes eram dependentes dos pases produtores de petrleo que, em geral, so instveis politicamente. Comeou ento a procura de fontes energticas alternativas. Alm da questo econmica do aumento do preo dos combustveis, existe tambm o problema ambiental. Os maiores responsveis pela emisso de gases efeito estufa (GEE) so os combustveis fsseis. Os GEE contribuem para o aquecimento global, o que origina fenmenos ambientais severos que podero levar a mudanas climticas significativas. As energias renovveis apresentam-se como a soluo mais vivel ao problema energético e ambiental que se verifica actualmente, porque permitem colmatar o aumento da procura energtica de uma forma limpa e sustentvel. Na sequncia destes problemas surgiram nos ltimos anos veculos que permitem reduzir ou mesmo eliminar o consumo de combustveis fsseis, como os veculos hbridos elctricos, elctricos e a hidrognio. Nesta dissertao analisa-se um sistema que foi pensado para ser implementado em reas de servio, que permite efectuar o carregamento de electric vehicles (EV) utilizando energia elctrica de origem fotovoltaica e a produo de hidrognio para os fuels cell electric vehicles (FCEV). efectuada uma anlise econmica do sistema, uma anlise ambiental e analisou-se tambm o impacto na reduo da dependncia do pas em relao ao exterior, sendo ainda efectuada uma pequena anlise ao sistema MOBIE. No caso dos veculos a hidrognio, foi determinada qual seria a melhor opo em termos econmicos, para a produo de hidrognio considerando trs regimes de produo: recorrendo apenas energia elctrica proveniente do sistema fotovoltaico, apenas energia elctrica da rede, ou uma combinao dos dois regimes. O sistema estudado nesta dissertao apresenta um enorme potencial a nvel energético e ambiental, surgindo como alternativa para abastecer os veculos que iro permitir, no futuro, eliminar a dependncia energtica em relao s fontes fsseis e ao mesmo tempo diminuir a quantidade de gases efeito estufa emitidos para a atmosfera.
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Este trabalho foi realizado no mbito da disciplina de Dissertao/Estgio do ramo de Optimizao Energtica na Indstria Qumica, do Mestrado em Engenharia Qumica do Instituto Superior de Engenharia do Porto e foi desenvolvido na empresa Refinarias de Acar Reunidas, S.A (RAR Acar). Face crise energtica mundial e globalizao, o custo de produo aumentou consideravelmente nos processos industriais e os mercados ficaram mais competitivos. Estes aspectos levam a que cada vez mais os responsveis industriais se concentrem em encontrar solues que contrariem estes aspectos. Nesta perspectiva, a questo da conservao da energia na indstria torna-se uma medida fundamental a adoptar na poltica interna de uma indstria. Na dcada de 80 as tcnicas de integrao revelaram-se como uma ferramenta muito til na rea da integrao trmica de processos. O conceito destas tcnicas focaliza-se numa maior recuperao de energia, um menor consumo de utilidades e consequentemente uma diminuio de custos. Este trabalho tem como objectivo realizar um Levantamento e uma Integrao Energtica do Processo de Refinao de Acar. O conhecimento profundo do processo de refinao do acar, assim como o conhecimento de todas as fases do processo da empresa foram um ponto de partida fundamental para o desenrolar do trabalho. O levantamento energético, a nvel trmico, a todos os equipamentos das linhas de produo forneceu os dados necessrios para a Integrao do Processo de Refinao de Acar atravs da Metodologia de Pinch. Como resultado da aplicao da Metodologia Pinch foram introduzidos oito permutadores de calor obtendo-se uma recuperao de calor igual a (confidencial) kJ/dia aliada a um investimento de (confidencial). A recuperao energtica alcanada traduz-se numa poupana de (confidencial)de nafta/ano sendo o investimento proposto recuperado em 1,2 anos.
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil
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Mestrado em Engenharia Qumica - Ramo optimizao energtica na indstria qumica
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Dissertao para obteno do grau de Mestre em Engenharia Electrotcnica Ramo de Automao e Electrnica Industrial
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OBJETIVO: Analisar o consumo de frutas, legumes e verduras (FLV) de adolescentes e identificar fatores associados. MTODOS: Estudo transversal de base populacional com amostra representativa de 812 adolescentes de ambos os sexos de So Paulo, SP, em 2003. O consumo alimentar foi medido pelo recordatrio alimentar de 24 horas. O consumo de FLV foi descrito em percentis e para investigar a associao entre a ingesto de FLV e variveis explanatrias; foram utilizados modelos de regresso quantlica. RESULTADOS: Dos adolescentes entrevistados, 6,4% consumiram a recomendao mnima de 400 g/dia de FLV e 22% no consumiram nenhum tipo de FLV. Nos modelos de regresso quantlica, ajustados pelo consumo energético, faixa etria e sexo, a renda domiciliar per capita e a escolaridade do chefe de famlia associaram-se positivamente ao consumo de FLV, enquanto o hbito de fumar associou-se negativamente. Renda associou-se significativamente aos menores percentis de ingesto (p20 ao p55); tabagismo aos percentis intermedirios (p45 ao p75) e escolaridade do chefe de famlia aos percentis finais de consumo de FLV (p70 ao p95). CONCLUSES: O consumo de FLV por adolescentes paulistanos mostrou-se abaixo das recomendaes do Ministrio da Sade e influenciado pela renda domiciliar per capita, pela escolaridade do chefe de famlia e pelo hbito de fumar.
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Ao descrever muitas das obras dos sculos XVIII e XIX, os musiclogos, para indicar uma fora, utilizam metforas indicadoras de energia. Esta comunicao pretende clarificar o fenmeno energético em algumas obras musicais pertencentes a estes dois sculos da histria da msica. Tentaremos identificar todos os elementos ou processos musicais que produzem essa sensao de energia: a manifestao, no interior de um discurso musical, de uma mudana rpida e/ou radical; a criao de um estado de extrema tenso; o surgimento de uma situao paradoxal. A anlise e funcionamento dessa energia, de facto, no depende de nenhum lxico musical, pondo algumas dificuldades metodolgicas. A energia intervm na composio musical de uma obra. De facto, a unidade que define a energia formada pela combinao de massa, tempo e espao. Nesse sentido, factores tais como a dinmica, a altura, o ritmo, a velocidade e o registo, sero estudados.
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Dissertao de Mestrado apresentado ao Instituto de Contabilidade e Administrao do Porto para a obteno do grau de Mestre em Empreendedorismo e Internacionalizao, sob orientao de Maria Clara Dias Pinto Ribeiro
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica Perfil Energia, Refrigerao e Climatizao
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Qumica e Biolgica
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica com Especializao em Energia, Climatizao e Refrigerao
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica
