Report of the Workshop on Intelligent Construction for Earthworks: April 14-16, 2009

The objectives of this workshop were to update the strategies identified during the 2008 workshop; provide a collaborative exchange of ideas and experiences; share research results; increase participants' knowledge; develop research, education, and implementation initiatives for intelligent compaction (IC) and automated machine guidance (AMG) technologies; and develop strategies to move forward. The 2 1/2 day workshop was organized as follows: Day 1: Review of 2008 workshop proceedings, technical presentations on IC and AMG technologies, and participating state department of transportation (DOT) briefings. Day 2: Industry/equipment manufacturer presentations and breakout interactive sessions on three topic areas. Day 3: Breakout session summary reporting and panel discussion involving state DOT, contractor, and industry representatives. The results of the breakout sessions on day 2 were analyzed to identify the priorities for advancement in each of the three topic areas. Key issues for each topic were prioritized by reviewing the recorder's notes in detail, finding common topics among sessions, and summarizing the participant votes.

Iowa Department of Public Health: SFY 2015 Annual County Service Contract Listing, 2016

Iowa Department of Public Health SFY 2015 Annual County Service Contract Listing. This publication strives to identify all service contracts administered by the Iowa Department of Public Health during the period of July 1, 2014 through June 30, 2015. Contracts may have been increased or decreased, and contract titles changed during the published period. Contracts listed in this summary are shown in alphabetical order by contractor within the county. Interdepartmental Agreements with state government agencies are at the back of the listing. Each page is divided into eight columns which identify the following: column 1: the county of the contractor; column 2: the contractor; column 3: the contract number; column 4: the contract title; column 5: the contract amount; column 6: the funding source; column 7: the start date of the contract and column 8: the end date of the contract.

A Multi-Project Scheduling Procedure for Transportation Projects, Final Report, HR-339, 1993

This report proposes, that for certain types of highway construction projects undertaken by the Iowa Department of Transportation, a scheduling technique commonly referred to as linear scheduling may be more effective than the Critical Path Method scheduling technique that is currently being used. The types of projects that appear to be good candidates for the technique are those projects that have a strong linear orientation. Like a bar chart, this technique shows when an activity is scheduled to occur and like a CPM schedule it shows the sequence in which activities are expected to occur. During the 1992 construction season, the authors worked with an inlay project on Interstate 29 to demonstrate the linear scheduling technique to the Construction Office. The as-planned schedule was developed from the CPM schedule that the contractor had developed for the project. Therefore, this schedule represents what a linear representation of a CPM schedule would look like, and not necessarily what a true linear schedule would look like if it had been the only scheduling technique applied to the project. There is a need to expand the current repertoire of scheduling techniques to address those projects for which the bar chart and CPM may not be appropriate either because of the lack of control information or due to overly complex process for the actual project characteristics. The scheduling approaches used today on transportation projects have many shortcomings for properly modeling the real world constraints and conditions which are encountered. Linear project's predilection for activities with variable production rates, a concept very difficult to handle with the CPM, is easily handled and visualized with the linear technique. It is recommended that work proceed with the refinement of the method of linear scheduling described above and the development of a microcomputer based system for use by the Iowa Department of Transportation and contractors for its implementation. The system will be designed to provide the information needed to adjust schedules in a rational understandable method for monitoring progress on the projects and alerting Iowa Department of Transportation personnel when the contractor is deviating from the plan.

Embankment Quality and Assessment of Moisture Control Implementation, TR-677, 2016

A specification for contractor moisture quality control (QC) in roadway embankment construction has been in use for approximately 10 years in Iowa on about 190 projects. The use of this QC specification and the development of the soils certification program for the Iowa Department of Transportation (DOT) originated from Iowa Highway Research Board (IHRB) embankment quality research projects. Since this research, the Iowa DOT has applied compaction with moisture control on most embankment work under pavements. This study set out to independently evaluate the actual quality of compaction using the current specifications. Results show that Proctor tests conducted by Iowa State University (ISU) using representative material obtained from each test section where field testing was conducted had optimum moisture contents and maximum dry densities that are different from what was selected by the Iowa DOT for QC/quality assurance (QA) testing. Comparisons between the measured and selected values showed a standard error of 2.9 lb/ft3 for maximum dry density and 2.1% for optimum moisture content. The difference in optimum moisture content was as high as 4% and the difference in maximum dry density was as high as 6.5 lb/ft3 . The difference at most test locations, however, were within the allowable variation suggested in AASHTO T 99 for test results between different laboratories. The ISU testing results showed higher rates of data outside of the target limits specified based on the available contractor QC data for cohesive materials. Also, during construction observations, wet fill materials were often observed. Several test points indicated that materials were placed and accepted at wet of the target moisture contents. The statistical analysis results indicate that the results obtained from this study showed improvements over results from previous embankment quality research projects (TR-401 Phases I through III and TR-492) in terms of the percentage of data that fell within the specification limits. Although there was evidence of improvement, QC/QA results are not consistently meeting the target limits/values. Recommendations are provided in this report for Iowa DOT consideration with three proposed options for improvements to the current specifications. Option 1 provides enhancements to current specifications in terms of material-dependent control limits, training, sampling, and process control. Option 2 addresses development of alternative specifications that incorporate dynamic cone penetrometer or light weight deflectometer testing into QC/QA. Option 3 addresses incorporating calibrated intelligent compaction measurements into QC/QA.

Fast Track and Fast Track II - Cedar Rapids, Iowa, HR-544, Construction Report, 1989

Two lanes of a major four lane arterial street needed to be reconstructed in Cedar Rapids, Iowa. The traffic volumes and difficulty of detouring the traffic necessitated closure for construction be held to an absolute minimum. Closure of the intersections, even for one day, was not politically feasible. Therefore, Fast Track and Fast Track II was specified for the project. Fast Track concrete paving has been used successfully in Iowa since 1986. The mainline portion of the project was specified to be Fast Track and achieved the opening strength of 400 psi in less than twelve hours. The intersections were allowed to be closed between 6 PM and 6 AM. This could occur twice - once to remove the old pavement and place the base and temporary surface and the second time to pave and cure the new concrete. The contractor was able to meet these restrictions. The Fast Track II used in the intersections achieved the opening strength of 350 psi in six to seven hours. Two test sections were selected in the mainline Fast Track and two intersections were chosen to test the Fast Tract II. Both flexural and compression specimens were tested. Pulse velocity tests were conducted on the pavement and test specimens. Maturity curves were developed through monitoring of the temperatures. Correlations were performed between the maturity and pulse velocity and the flexural strengths. The project was successful in establishing the feasibility of construction at night, with no disruption of traffic in the daytime, using fast Track II. Both the Fast Track II pavements were performing well four years after construction.

The Use of Fly Ash in Highway Construction, HR-1031, Progress Report, 1986

In 1982 the Iowa DOT allowed a successful bidder the option of submitting materials and proportions using fly ash to produce a portland cement concrete (PCC) paving mixture to meet a specified compressive strength. The contractor, Irving F. Jensen, received approval for the use of a concrete mixture utilizing 500 lbs. of portland cement and 88 lbs. of fly ash as a replacement of 88 lbs. of portland cement. The PCC mixture was utilized on the Muscatine County US 61 relocation bypass paved as project F-61-4(32)--20-70. A Class "C" fly ash obtained from the Chillicothe electric generating plant approximately 100 miles away was used in the project. This use of fly ash in lieu of portland cement resulted in a cost savings of $64,500 and an energy savings of approximately 16 billion BTU. The compressive strength of this PCC mixture option was very comparable to concrete mixtures produced without the use of fly ash. The pavement has been performing very well. The substitution of fly ash for 15% of the cement has been allowed as a contractor's option since 1984. Due to the cost savings, it has been used in almost all Iowa PCC paving since that time.

Managing Subsidiary Integration During Corporate Expansion in Russia

Kansallisten rajojen yli laajentuvat yritykset kohtaavat kasvavia paineita yhtenäistää eri yksiköiden toimintatapoja, prosesseja ja järjestelmiä. Hyvin toteutettuna organisaation sisäinen integrointi voi johtaa tytäryritysten tuottavuuden parantumiseen ja strategisiin mittakaavaetuihin, kun taas huonosti toteutettuna integrointi voi johtaa lisääntyviin konflikteihin ja emoyhtiön kontrollin katoamiseen. Integroinnin kannalta Venäjälle perustettavat tytäryritykset asettavat suuria haasteita. Kasvava ja kehittyvä kansantalous on jatkuvassa muutoksessa kohti edistyneempiä ja tuottavampia toimintamalleja, mutta toisaalta yritystoiminnantaustalla vaikuttaa edelleenkin Neuvostoajan perinnöt, jotka muokkaavat yritysten johtamisrakenteita ja prosesseja. Nämä taustavaikuttajat vaikeuttavat kansainvälisen yrityksen yhtenäistämistä, mutta toisaalta tarjoavat suuria mahdollisuuksia yrityksille, jotka oppivat elämään Venäjän markkinoiden ehdoilla. Tämä tutkimus käyttää apunaan konstruktiivista tutkimustyötä ratkoakseenYIT:n Venäjälle perustettavien yritysten integrointiin liittyviä ongelmia ja mahdollisuuksia. Työn lopputuloksena syntyy oppimiseen pohjautuva integraatiostrategia ja tätä strategiaa tukeva integroinnin johtamisjärjestelmä.

Kansainvälisten yhtiöiden yritysostot Venäjän elintarviketeollisuudessa

Tässä työssä tutkittiin Venäjän elintarviketeollisuuteen vuosina 1992 - 2004 investoineitakansainvälisiä yhtiöitä, niiden käyttämiä investointitapoja ja yritysostojen motiiveja. Viime vuosina Venäjän bruttokansantuote kasvoi yli 4 % vuodessa. Venäjän ostovoima kasvoi talouden mukana. Venäjän elintarviketeollisuudella on vieläkin kasvupotentiaalia. Paikallinen elintarvikevalmistus on varteenotettava vaihtoehto, jota kannattaa harkita. Vuosina 1992 - 2004 meijeri- ja virvoitusjuomateollisuudessa uusien tehtaiden rakentajia oli enemmän kuin tehtaiden ostajia. Panimoteollisuudessa oli enemmän yritysostojen käyttäjiä kuin uuden tehtaan rakentajia. Konditoriateollisuudessa ja kaikilla tutkituilla sektoreilla yhteensä yritysostojen käyttäjiä oli saman verran kuin uusien tehtaiden rakentajia. Tärkeimmät ulkoiset syyt yritysostoihin Venäjällä olivat markkinoiden koko, hallituspolitiikka ja säädökset, ostettavan kohdeyrityksen tuotemerkki ja kohdeyrityksen markkinaosuus. Tärkeimmät sisäiset syyt yritysostoihin olivat ulkomaan markkinoiden rooli strategiassa, tuotteen sopeuttamisen tarve ja yrityksen omat vapaat resurssit.

Riskianalyysistäohjeelliseen panostussuunnitelmaan

Nykytekniikalla kyetään tehokkaaseen ja turvalliseen työn toteuttamiseen. Suorituksen aikaansaanti edellyttää ympäristön kartoittamista niin, että urakoitsija tuntee ne seikat, jotka ovat tarpeen, jotta työ voidaan suorittaa vaurioittamatta olevia rakennuksia ja aiheuttamatta asukkaille vaaratilanteita. Riskianalyysi tuo esille ne seikat, jotka on syytä tietää työn laskenta- ja suoritustilanteessa. On tunnettava käytettävät räjähdysaineet ja mitä tapahtuu räjähdysprosessissa. Prosessin ideaalimallin (harmoninen värähtely) pohjalta on kehitetty teorioita, joiden avulla kyetään pitämään suorituksen aiheuttama tärinätaso sellaisena, ettei ympäristössä olevia entisiä rakennuksia vaurioiteta eikä teknisestä suorituksesta aiheudu vaaratilanteita ihmisille. Riskianalyysi- ja rakennuskatselmustietojen perusteella mitoitetaan käytettävä panos sellaiseksi, että asetetut turvallisuusvaateet tulevat täytetyiksi. Työn suorituksen onnistumiseksilaaditaan ohjeellinen panostussuunnitelma, jossa käytettävä panoskoko ilmoitetaan etäisyyden funktiona varottavasta kohteesta. Samassa esityksessä käy selville rakenteille sallittu tärinäaallon heilahdusnopeus mm/s:ssa. Muuttunut etäisyys ja se tosiasia, etteivät räjäytyskentät ole tärinätasoltaan identtisiä, vaikka etäisyys ja panoskoko ovat samat, tarvitsee muutostentekoa varten teoreettistasoisen esityksen tuekseen. Tuo tuki on ohjeellinen panostussuunnitelma. Muutosten perusteena ei ole mutu - menettely, vaan teoreettinen, yleisesti hyväksyttyihin menettelytapoihin perustuva malli.

International comparison of Russian food processing industry -Finnish perspective

Työn päätavoitteena on kartoittaa Venäjän elintarviketeollisuutta ulkomaisen investoijan näkökulmasta. Tutkimus arvioi liiketoimintamahdollisuuksia ja kilpailutilannetta Venäjän elintarviketeollisuudessa ja auttaa ulkomaisia yrityksiä toteuttamaan liiketoimintastrategioitaan Venäjällä. Venäjän ja muiden siirtymätalousmaiden markkinatilannevertailujen lisäksi Venäjän alueita verrataan keskenään. Myös mahdollisen WTO jäsenyyden vaikutuksia arvioidaan. Kommunismin perintö vaikuttaa edelleen Venäjän elintarviketeollisuuteen ja maatalouteen. Maatalouden tuottavuus on kaukana länsimaisesta tasosta ja maatiloilta puuttuu rahoitusta. Etenkin maidon- ja lihanjalostajat kärsivät raaka-ainepulasta. Venäjän kriisi vuonna 1998 vahvisti paikallista teollisuustuotantoa mutta aiheutti ongelmia ulkomaisille investoijille ja yrityksille, jotka vievät tuotteitaan Venäjälle. Edut, joita mahdollinen maailmankauppajärjestö WTO:n jäsenyys tuo, ovat merkittävämpiä Venäjälle kuin sen kauppakumppaneille. Venäjän alueet eivät ole yhtäläisesti kehittyneitä ja kuluttajien ostovoima vaihtelee paljon. Itsestään selvin ja houkuttelevin vaihtoehto menestyvien elintarvikeyritysten laajentumiselle löytyy alueilta, joilla ostovoima on suurin. Tähän asti kansainväliset elintarvikeyritykset ovat olleet enemmän kiinnostuneita Itä- ja Keski-Euroopan maista. Käytettävissä olevat tulot ovat Itä- ja Keski-Euroopan maissa suurempia kuin Venäjällä, joten tuottajat pystyvät myymään myös kalliimpia tuotteita. Työvoimakustannukset Venäjällä tulevat olemaan suotuisia vielä muutaman vuosikymmenen ja markkinoiden koko on merkittävä. Siksi kansainvälisillä elintarvikeyrityksillä riittää kiinnostusta tulevaisuudessa investoida myös Venäjälle.

EPCM-toimitustapamallin kehittäminen Kvaerner Power Oy:n voimalaitostoimituksiin

Tämän diplomityön päämääränäoli laatia suunnitelma voimalaitoksen toimittamiseksi EPCM-toimitustavalla. Työn keskeisiksi tavoitteiksi asetettiin EPCM-toimitustapaan perustuvan toimitustapakonseptin muodostaminen, toimituksiin liittyvien terminologian selkeyttäminen ja harmonisointi sekä voimalaitoksen suhteellisen kustannusrakenteen laatiminen. Työssä tutkittiin voimalaitostoimituksissa tavanomaisesti käytettyjä sopimustyyppejä, kiinteähintaista sopimusta ja kustannusvoittolisäsopimusta sekä harvinaisemmin käytettyjä kattohinta- ja tavoitekustannussopimusta. Vallitsevat toimitustavat, EPC- ja EPCM-toimitustavat sekä monitoimittajatapa, esiteltiin ja niiden vahvuudet sekä heikkoudet selvitettiin. Projektin ominaisuuksilla, markkinoilla ja tilaajan kyvyllä, asiantuntemuksella sekä resursseilla todettiin olevan vaikutusta toimitustavan valintaan. Lisäksi tehtiin katsaus voimalaitostoimitusten kehitystrendeihin ja projektin riskienhallintaan. Voimalaitoksen laitosjärjestelmäjako kehitettiin ja sitä soveltamalla määritettiin voimalaitoksen suhteellinen kustannusrakenne. Kattilaitoksen osuus voimalaitoksen rakentamiskustannuksista todettiin merkittävimmäksi. Laitosjärjestelmien laitekustannusten havaittiin olevan korkeimmat. EPCM-toimitustapamalli kehitettiin teoriaosan pohjalta ja sen rakenne, organisaatio, sopimustyypit ja -suhteetsekä toimituksen riskien jako kuvattiin. Voimalaitoksen rakentamiskustannuksia vertailtiin eri toimitustavoilla ja EPCM-toimitustapamalli todettiin EPC-toimitustapaa edullisemmaksi.

In-hospital and 1-year mortality in patients undergoing early surgery for prosthetic valve endocarditis.

IMPORTANCE: There are limited prospective, controlled data evaluating survival in patients receiving early surgery vs medical therapy for prosthetic valve endocarditis (PVE). OBJECTIVE: To determine the in-hospital and 1-year mortality in patients with PVE who undergo valve replacement during index hospitalization compared with patients who receive medical therapy alone, after controlling for survival and treatment selection bias. DESIGN, SETTING, AND PARTICIPANTS: Participants were enrolled between June 2000 and December 2006 in the International Collaboration on Endocarditis-Prospective Cohort Study (ICE-PCS), a prospective, multinational, observational cohort of patients with infective endocarditis. Patients hospitalized with definite right- or left-sided PVE were included in the analysis. We evaluated the effect of treatment assignment on mortality, after adjusting for biases using a Cox proportional hazards model that included inverse probability of treatment weighting and surgery as a time-dependent covariate. The cohort was stratified by probability (propensity) for surgery, and outcomes were compared between the treatment groups within each stratum. INTERVENTIONS: Valve replacement during index hospitalization (early surgery) vs medical therapy. MAIN OUTCOMES AND MEASURES: In-hospital and 1-year mortality. RESULTS: Of the 1025 patients with PVE, 490 patients (47.8%) underwent early surgery and 535 individuals (52.2%) received medical therapy alone. Compared with medical therapy, early surgery was associated with lower in-hospital mortality in the unadjusted analysis and after controlling for treatment selection bias (in-hospital mortality: hazard ratio [HR], 0.44 [95% CI, 0.38-0.52] and lower 1-year mortality: HR, 0.57 [95% CI, 0.49-0.67]). The lower mortality associated with surgery did not persist after adjustment for survivor bias (in-hospital mortality: HR, 0.90 [95% CI, 0.76-1.07] and 1-year mortality: HR, 1.04 [95% CI, 0.89-1.23]). Subgroup analysis indicated a lower in-hospital mortality with early surgery in the highest surgical propensity quintile (21.2% vs 37.5%; P = .03). At 1-year follow-up, the reduced mortality with surgery was observed in the fourth (24.8% vs 42.9%; P = .007) and fifth (27.9% vs 50.0%; P = .007) quintiles of surgical propensity. CONCLUSIONS AND RELEVANCE: Prosthetic valve endocarditis remains associated with a high 1-year mortality rate. After adjustment for differences in clinical characteristics and survival bias, early valve replacement was not associated with lower mortality compared with medical therapy in the overall cohort. Further studies are needed to define the effect and timing of surgery in patients with PVE who have indications for surgery.

Strategic groupsin the European energy industry

Strategisten ryhmien teoria tarjoaa mahdollisuuden keskitason analyysiin yritysten ja toimialan välillä yritysten kilpailullisen aseman tarkasteluun. Strategiset ryhmät ovat samalla toimialalla toimivia yrityksiä, joilla on samanlaiset strategiset ominaisuudet, jotka kilpailevat samanlaisilla perusteilla tai jotka toteuttavat samanlaista strategiaa. Tässä tutkimuksessa strategisten ryhmien teoriaa on käytetty eurooppalaisten energiayritysten ryhmittelyyn. Tutkimuksessa oli mukana 104 energia-alan yritystä, jotka jaettiin viiteen strategiseen pääryhmään yritysten maantieteellisen toiminta-alueen ja koon mukaan. Jokainen ryhmä edustaa erilaista strategiaa. Muita strategisia ominaisuuksia, joita ovat diversifikaatioaste, tuotantoteknologia ja omistusmuoto, käytettiin muodostamaan alaryhmiä edellisistä pääryhmistä. Muodostettuja strategisia ryhmiä käytettiin seuraavaksi suoristuskykyerojen tutkimiseen ryhmien välillä. Suorituskykyä kuvaaviksi muuttujiksi valittiin liikevoitto-%, koko pääoman tuottoaste, vakavaraisuus-% ja current ratio. Tulokset osoittavat, että energiayritykset voidaan jakaa ryhmiin valittujen strategisten ominaisuuksien perusteella. Nämä yritysten strategiset valinnat eivät vaikuta merkittävästi yritysten taloudelliseen suorituskykyyn valittujen suorituskykymuuttujien osalta. Monikansalliset jättiläisyritykset ovat suorituskyvyltään heikoimpia ja eurooppalaiset suuryritykset parhaita ryhmiä, mutta erot eivät ole tilastollisesti merkittäviä. Ainut merkittävä ero suorituskykymuuttujissa oli vakavaraisuudessa monikansallisten ja eurooppalaisten suurten yritysten välillä. Muut suorituskykymuuttujat eivät eronneet ryhmien välillä tilastollisesti merkittävästi. Tilastollisesti merkittäviä eroja ei löydetty myöskään alaryhmien välillä.

Kustannuslaskennan kehittäminen työkoneyrityksessä

Yrityksen tärkein taloudellinen tehtävä on sen omistajien voiton maksimointi. Oikea ja tarkoituksenmukainen laskentajärjestelmä voi osaltaan olla apuna tuon tavoitteen saavuttamisessa. Tässä tutkimuksessa pureuduttiin erään työkoneyrityksen laskentajärjestelmän uudistamiseen. Tutkimuksen päätavoitteena oli kehittää työkoneyrityksen kustannuslaskenta konekohtaiseksi toimintolaskentaa hyväksikäyttäen sekä alatavoitteena selvittää antaisivatko tulokset aihetta mallin kokonaisvaltaiseen käyttöönottoon yrityksessä. Teoriaosan alatavoitteena oli tarkastella eri laskentajärjestelmiä yleisesti sekä toimintolaskentaa syvällisemmin. Tutkimus toteutettiin päätöksentekometodologisella tutkimusotteella ja oli luonteeltaan tapaustutkimus. Tuloksina saatiin selville kahdelle erikokoiselle työkoneelle tarkka tuntikustannus. Kävi myös ilmi, että konetyön tilaajalle suoritettavan palvelun täysipainoiseen suorittamiseen vaadittavat, vaikkakin varsinaiseen konetyöhön kuulumattomat, lisätoiminnot voivat muodostua konetyön suorittajalle kuviteltua kalliimmiksi.

Absorptive capacity and the effect of social integration mechanisms in knowledge utilization

Tiedosta on tullut määräävä tekijä yrityksensuorituskyvylle. Yritykset hankkivat aktiivisesti uutta tietoa ulkoisesta ympäristöstään ja tallentavat sitä tietokantoihinsa. Uusi tieto on innovaatioiden ja uusien ideoiden peruselementti. Uudet ideat pitää myös kaupallistaa, jotta niiden avulla voidaan hankkia kilpailuetua. Absorptiivisen kapasiteetin malli yhdistää tiedon prosessointiin liittyvät kyvykkyydet, jotka vaikuttavat yrityksen kykyyn hyödyntää tietoa tehokkaasti. Ennen kuin tietoa voidaan käyttää uusien tuotteiden ja palveluiden luomiseen, täytyy sitä jakaa yrityksessä ja muuttaa se yrityksen toimintaa palvelevaksi. Aiemmissa tutkimuksissa innovaatiot ovat vahvasti liitetty yrityksen kykyyn uudistua. Tämä pro gradu -tutkielma tutkii sosiaalisten integraatiomekanismien vaikutusta potentiaalisen absorptiivisen kapasiteetin muuttamiseen toteutuneeksi absorptiiviseksi kapasiteetiksi. Yksilöiden ja osastojen välisen yhteistyön sekä luottamuksen vaikutus tiedon sisäistämiseen tutkittiin. Tutkielma pohjautuu monikansallisessa yrityksessä keväällä 2006 suoritettuun uudistumiskyky-tutkimukseen. Tutkielma keskittyy yrityksen kykyyn uudistua uuden tiedon ja innovaatioiden avulla. Tutkielma on kvantitatiivinen tapaustutkimus. Tutkielmassa tehtyjen havaintojen mukaan sosiaaliset integraatiomekanismit ovat tärkeitä uuden tiedon hyödyntämisessä. Tiedon eksplisiittyyden havaitaan vaikuttavan tiedon muuttamiseen yritykselle hyödylliseksi resurssiksi.