817 resultados para Physical Environment. Physics Curriculum. Teaching Program. Skills. Environmental Education
Resumo:
O presente trabalho apresenta um estudo sobre o Programa de Educação Ambiental da BR-230 realizado no município brasileiro de Brasil Novo, estado do Pará, por ocasião do processo de licenciamento ambiental da obra de asfaltamento da rodovia BR-230 (Transamazônica). O objetivo refere-se a uma análise dos resultados das ações realizadas pelo Programa de Educação Ambiental da BR-230 no município de Brasil Novo, no período de 2009 a 2011. O referencial teórico-metodológico parte de uma abordagem qualitativa que privilegia as análises sobre o Programa de Educação Ambiental numa perspectiva de Educação Ambiental crítica. A coleta e a análise de dados foram realizadas a partir de entrevistas semiestruturadas direcionadas aos professores da educação básica e complementadas com informações buscadas em documentos ligados ao Programa. Os resultados da pesquisa dimensionam a importância da reflexão teórica sobre os processos pedagógicos utilizados para a realização da Educação Ambiental no âmbito do Programa. A pesquisa revela a partir da análise das falas dos sujeitos entrevistados que há um esforço de articulação entre a proposta de ação desenvolvida pelo Programa e as questões ambientais da realidade local; as ações proporcionaram aos sujeitos novos conhecimentos e vivências que são significativas nas suas práticas docentes, como na elaboração de projetos e no aprimoramento do planejamento pedagógico. Portanto as ações ambientais realizadas pelo Programa da BR-230 são relevantes e contribuem para uma reflexão crítica sobre o modo de vida e de cultura dos sujeitos envolvidos, entretanto, percebe-se nos depoimentos a necessidade de ampliação da visão conservacionista de educação como possibilidade de ampliação da perspectiva de ação.
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
Resumo:
Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS
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Pós-graduação em Educação - IBRC
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
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Pós-graduação em Educação para a Ciência - FC
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Pós-graduação em Educação - FFC
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Pós-graduação em Educação Escolar - FCLAR
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Pós-graduação em Educação Escolar - FCLAR
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The present study characterizes the physical environment for its fragility and its capacity to support, through geological and geomorphological properties in the study area, concerning primarily with a sustainable environmental planning for the construction and maintenance of buried linear works. The study area is located on a portion of the Paraiba Valley, which is between the latitudes 22 °30' S and 23°00' S and longitudes 44°30' W and 45° 15' W, between cities of Aparecida (SP) and Queluz (SP). The methodology was based in the visual interpretation of TM/Landsat-7 images, using as a criterion the element textural image and its way of organizing space. To do so, it was set five levels of textural density, enabling thus to the partitioning of the area in areas counterparts (Z.H.s). As a result, it was identified 133 Z.H.s. By using the same criterion textural image the following physical properties were classified: Erosion Resistance, Permeability, Plasticity X Brittle, Tropia and Relief Asymmetry for each zone counterpart, and then grouped themselves as they hold all properties equal in Units Geoenvironmental (U.G.s). As a result it was identified 18 U.G.s. The work presents, as a final result, a thematic map with favorable or restrictable sectores to the design of buried linear works. Based on this map, it can be propose traces to buried linear works, analyzing their suitability to the physical environment and reducing the impacts caused to the environment.
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The expansion of urban in medium-sized citie, increase the importance of action planning and management of natural resources, among which water is the most important. Such action should include the integration of physical and man-made elements involved. In this context, it becomesimportant for watershed analysis and the use of geotecnologies. Thus, the objective was to demonstrate the contribution of the geo, as a tool for managing a river basin, allowing the integration of physical data and the analysis of anthropogenic environmental scenarios in urban areas. The area chosen, the basin of the Wenzel, is located in Rio Claro / SP, a city whose urbanization process has been intense and continuous. Thematic maps were generated from the physical environment: soil, slope and geological, as well as maps of land use. With regard to land use maps, these were drawn from the visual interpretation of material aerophotogrammetric, considering the years 1995 and 2010, performing an evolutionary analysis. It was observed that the area presents small variation in the physical and structural aspects, with lithological and geomorphological formation favoring the occurrence of floods, erosion and siltation. These processes are accelerated by the forms of land use, with intense urbanization during the period between 1995 and 2010, and poor preservation of permanent preservation areasand. In the floodplain areas there is a high waste disposal is the most notable environmental problem