476 resultados para PFU, Calcestruzzo, Pavimentazione stradale, Aeroporto
Analisi termiche sull'impiego di materiali a cambiamento di fase (PCM) nelle pavimentazioni stradali
Resumo:
Il presente lavoro di tesi mira a studiare l’utilizzo di aggregati artificiali (PLA) costituiti da aggregati leggeri (LWA) impregnati di materiali a cambiamento di fase (Phase-Change Materials, PCM) nei conglomerati bituminosi. L’obiettivo della tesi è quello di dimostrare che l’utilizzo di questi materiali nelle sovrastrutture stradali, grazie alla proprietà di cambiare fase (da solida a liquida e viceversa) in funzione della temperatura, induce una liberazione di calore. La conseguenza immediata dell’utilizzo di questi materiali è la ridotta necessità di manutenzione invernale, abbattendo i costi di ripristino della pavimentazione. Inoltre l’utilizzo di PLA non deve pregiudicare l’aspetto prestazionale e la vita utile dell’infrastruttura.
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Placenta growth factor (PlGF) deficient mice are fertile at a Mendelian ratio. Interestingly, low maternal plasma levels of PlGF are strongly associated with early onset of preeclampsia, a pregnancy hypertensive disorder characterised by high blood pressure, proteinuria and fetal growth restriction. PlGF is increasingly being recognised as an early diagnostic biomarker, but the physiological importance of PlGF in the pathogenesis of preeclampsia is unknown. We investigated whether the decreased levels of PlGF in pregnancy exacerbate the fetal growth restriction associated with preeclampsia in the presence of high sFlt-1 and the potential of hydrogen sulphide to ameliorate these effects. Pregnant PlGF−/− mice were injected with adenovirus encoding sFlt-1 (Ad-sFlt-1) at 1 × 109 pfu/ml at E10.5 and mean arterial blood pressure (MAP), biochemical and histological analysis of maternal kidney, placenta and embryos were assessed at the end of pregnancy. Ad-sFlt-1 significantly increased MAP and induced severe glomerular endotheliosis in PlGF−/− mice compared to wild-type animals. Soluble Flt-1 also significantly elevated albumin–creatinine ratio and increased levels of urinary kidney injury molecule-1, a marker for proximal tubule injury. Furthermore, sFlt-1 over expression increased fetal resorption rate in the PlGF−/− mice and promoted abnormal placental vascularisation. To determine whether placental PlGF is critical for preventing fetal growth restriction associated with preeclampsia, we generated haploinsufficient PlGF+/− placentas and embryos in dams and exposed to high sFlt-1 environment. These mothers showed reduced fetal resorption, gestational hypertension and proteinuria when compared to pregnant PlGF−/− mice. Furthermore, treatment with hydrogen sulphide-releasing agent, GYY4137, significantly reduced resorption, hypertension and proteinuria observed in Ad-sFlt-1 treated pregnant PlGF−/− mice. Our study shows that placental PlGF is a critical protective factor against the damaging effects of high sFlt-1 associated with preeclampsia and activation of the hydrogen sulphide pathway may rescue preeclampsia phenotypes even under low PlGF environment.
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INTRODUCTION: Low circulating levels of placenta growth factor (PlGF) is strongly associated with the onset of preeclampsia, a maternal hypertensive disorder characterized by high blood pressure and proteinuria after 20 weeks of gestation. Although, PlGF-deficient mice are born healthy and fertile at a Mendelian ratio, the physiological importance of PlGF in the pathogenesis of preeclampsia is unclear. We hypothesised that decreased levels of PlGF in pregnancy exacerbates the fetal growth restriction associated with preeclampsia in the presence of high sFlt-1. METHODS: Pregnant PlGF-/- mice were injected with adenovirus encoding sFlt-1 (Ad-sFlt-1) at high (i) 1.5x109 pfu/ml and low (ii) 0.5x109 pfu/ml doses. Mean arterial blood pressure (MBP), biochemical and histological assessments of maternal kidney, placenta and embryos were performed. RESULTS: Ad-sFlt-1 significantly increased MBP and induced severe glomerular endotheliosis in PlGF-/- mice at E10.5 gestation compared to wild-type animals. High sFlt-1 also significantly elevated albumincreatinine ratio and increased levels of urinary kidney injury molecule-1, a marker for proximal tubule injury.At a high dose of sFlt-1, there was complete fetal resorption in the pregnant PlGF-/- mice, and even the lower dose of sFlt-1 induced severe fetal resorption and abnormal placental vascularization. Hydrogen sulphide-releasing agent, GYY4137, significantly reduced resorption, hypertension and proteinuria in Ad-sFlt-1 treated pregnant PlGF-/- mice. To determine if placental PlGF is critical for preventing fetal growth restriction associated with preeclampsia, we generated haploinsufficient PlGF+/- placentas and embryos were generated in wild-time dams and exposed to high sFlt-1 environment. This resulted in reduced fetal resorption, gestational hypertension and proteinuria when compared to pregnant PlGF-/- mice. CONCLUSIONS: Placental PlGF is a critical protective factor against the damaging effects of high sFlt-1 in preeclampsia and the hydrogen sulphide pathway may rescue preeclampsia phenotypes.
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This study describes further validation of a previously described Peptide-mediated magnetic separation (PMS)-Phage assay, and its application to test raw cows’ milk for presence of viable Mycobacterium avium subsp. paratuberculosis (MAP). The inclusivity and exclusivity of the PMS-phage assay were initially assessed, before the 50% limit of detection (LOD50) was determined and compared with those of PMS-qPCR (targeting both IS900 and f57) and PMS-culture. These methods were then applied in parallel to test 146 individual milk samples and 22 bulk tank milk samples from Johne’s affected herds. Viable MAP were detected by the PMS-phage assay in 31 (21.2%) of 146 individual milk samples (mean plaque count of 228.1 PFU/50 ml, range 6-948 PFU/50 ml), and 13 (59.1%) of 22 bulk tank milks (mean plaque count of 136.83 PFU/50 ml, range 18-695 PFU/50 ml). In contrast, only 7 (9.1%) of 77 individual milks and 10 (45.4%) of 22 bulk tank milks tested PMS-qPCR positive, and 17 (11.6%) of 146 individual milks and 11 (50%) of 22 bulk tank milks tested PMS-culture positive. The mean 50% limits of detection (LOD50) of the PMS-phage, PMS-IS900 qPCR and PMS-f57 qPCR assays, determined by testing MAP-spiked milk, were 0.93, 135.63 and 297.35 MAP CFU/50 ml milk, respectively. Collectively, these results demonstrate that, in our laboratory, the PMS-phage assay is a sensitive and specific method to quickly detect the presence of viable MAP cells in milk. However, due to its complicated, multi-step nature, the method would not be a suitable MAP screening method for the dairy industry.
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Aplicação Web pode-se dizer que é uma aplicação que responde a pedidos do utilizador através de um Browser. As aplicações web orientados a objetos hoje em dia têm cada vez mais espaços nas empresas. A redução dos custos de operacionalidade e a gestão das informações, depende da visão e missão das empresas n desenvolvimento das aplicações web, enquanto uma aplicação desktop precisaria de outros meios para a sua manutenção e com maiores custos. A facilidade do acesso principalmente na ASA em que os nossos servidores estão espalhados pelos aeroportos internacionais em Cabo Verde, sem a necessidade de ser instalada num computador sendo o acesso feito apenas através do Browser. Há uma grande vantagem na atualização que só deve ser feita no servidor em vez de máquina a maquina, também como a sua escalabilidade. A aplicação escolhida para desenvolvimento vai ajudar na gestão da frota das viaturas do corpo de Bombeiros do Aeroporto Internacional Cesária Évora, designada de GestFrota, com programação em PHP, HTML, CSS, JQuery e SQL. O trabalho permite o preenchimento diário de check-list dos equipamentos, o registo das viaturas e a gestão de extintores entre outros.
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In questa tesi viene studiato il comportamento visivo del ciclista durante la guida in ambiente urbano diversificato, così da esaminare quali siano le diverse strategie visive adottate dal conducente della bicicletta, in rapporto al contesto in cui si trova. L’analisi del comportamento visivo è stata effettuata mediante l’esecuzione di test su campo, utilizzando il Mobile-Eye Detector, grazie al quale si sono potuti studiare i filmati relativi alle prove compiute da 12 utenti. In seguito ad una fase primaria di elaborazione generale dei dati e di scarto di quelli non ritenuti validi ai fini dello studio, sono state rilevate le fissazioni, le saccadi e i loro relativi tempi. In particolare, studiando i video, si è creato un database in cui vengono analizzate una ad una (fotogramma per fotogramma) le fissazioni e vengono individuati gli elementi ad esse relativi, quali: goal, target, pedoni, ciclisti, veicoli, ammaloramenti della pavimentazione, edifici, segnaletica verticale e orizzontale e intersezioni. Tali elementi sono quelli che attirano maggiormente l'attenzione del ciclista sia da un punto di vista pratico, ai fini della conduzione del mezzo, sia a fini di "svago". Inoltre sono state individuate delle aree di dispersione visiva, ovvero zone su cui è maggiormente ricaduto lo sguardo dei partecipanti all’esperimento: esse sono state studiate, analizzandone le dimensioni e mettendole in relazione col tipo di tragitto e con gli elementi fissati. In questo modo si è cercato di dare un'interpretazione del comportamento visivo del ciclista, sottoposto a tragitti con caratteristiche diverse. In seguito a tale analisi, è stata verificata la compatibilità tra i risultati ottenuti mediante i filmati visionati e le risposte date dai partecipanti nei questionari, proposti al termine della prova, finalizzati ad attestare la percezione soggettiva del ciclista.
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L’utilizzo di compositi fibrorinforzati per il rinforzo e l’adeguamento di strutture esistenti in calcestruzzo armato e in muratura ha raggiunto una grande popolarità negli ultimi decenni. Tra i materiali compositi, i fibrorinforzati a matrice cementizia (fiber reinforced cementitious matrix, FRCM) rappresentano una novità nel mondo del rinforzo e la letteratura disponibile a riguardo è ancora molto limitata. Il presente lavoro si inserisce all’interno di un contesto di campagne sperimentali volte ad approfondire la conoscenza su questi materiali. Uno dei problemi di maggiore importanza nell’utilizzo dei compositi FRCM è costituito dalla valutazione della resistenza al distacco (debonding) del composito dal supporto su cui è applicato. Nel caso di strutture in muratura, i cicli di cristallizzazione salina sono una della cause principali di degrado della murature. In questa tesi vengono analizzati gli effetti della cristallizzazione salina sul debonding di compositi FRCM, con fibre di acciaio galvanizzato a matrice a base di calce idraulica, applicati alla muratura.
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This dissertation is about the spatial configuration in Natal and processes in the Ponta Negra neighborhood today. Ponta Negra has undergone a number of critical social and spatial changes due to tourism development after the 1990s. It is of special interest to consider the intensification of real estate investment after 2000, when the new airport terminal, located in the neighboring municipality of Parnamirim, was in use. Ponta Negra is the place where most tourists go to, so attracting considerable public investments. New agents of transformation have produced change in the neighborhood as well. The present study aims at analysing the spatial processes in this part of the city. Here, the spatial configuration that resulted from extended real estate investments, both public and private, in recent years, is analysed in detail. The study identifies the multually differentiated, however internally homogenous areas. The concepts of production of space, contemporanean urban development and spatial dynamics are discussed. The research is based on document analysis and field work. Results were plotted to maps and tables. A detailed analysis of the spatial processes in the Ponta Negra neighborhood is undertaken as a conclusion, considering the contemporanean global scenario
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Dissertação de Mestrado, Relações Internacionais, 1 de Abril de 2016, Universidade dos Açores.
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Tese de Doutoramento, Ciências do Ambiente (Ecologia), 30 de Julho de 2013, Universidade dos Açores.
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A UE tem manifestado em matéria de turismo, a necessidade de serem criados novos produtos turísticos, com base na oferta total e única de cada uma das localidades. Se existirem recursos naturais, recursos culturais, bem como uma oferta de serviços complementares que incluam uma rede viária de fácil acesso e aeroporto nas imediações, alojamento e restauração existem as condições necessárias para desenvolver (novos) produtos locais. Viana do Castelo, cidade do nordeste português localizada no topo do país, reúne os recursos naturais, culturais e os serviços descritos atrás, razão pela qual foi alvo da concepção de um guia turístico virtual, com o objectivo de desenvolver e promover os seus produtos (turísticos) na comunidade local. Denominado "MWC", Museu Virtual Viana do Castelo, o guia turístico virtual estará escrito em português. Pretende ser traduzido noutros idiomas, inclusive para língua gestual e Braille. ABSTRACT; EU defends the creation of new touristic products, underlining each country has its own potentialities. To create new touristic products, mean to develop the local opportunities there are to be worked out. If there are natural resources, cultural resources, as well services supported by a good road network including airport nearby, several kind of accommodation and catering services it is possible to create new (local) products. Viana do Castelo is a Portuguese city, located in the Norwest top of Portugal. It meets all the resources mentioned above and other more, the reason why it is being conceived a virtual touristic guide, to develop and to promete its products among its local community. Named "MWC”, the Viana do Castelo Virtual Museum will be written in Portuguese language and later on in another language, sign languages and Braille.
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Neste trabalho de investigação pretende-se responder à questão: qual a importância da percepção do consumidor do valor da marca TAP PORTUGAL? Para atingir os objectivos da investigação realizou-se um estudo de caso, tendo-se elaborado entrevistas junto de responsáveis pela área do marketing da companhia aérea nacional e procedeu-se à recolha de informação (publicações TAP, ANA¬ AEROPORTOS, entre outras; e, aplicou-se um questionário junto dos passageiros TAP. PORTUGAL no Aeroporto Internacional de Lisboa) de modo a se poder estudar o caso aprofundadamente. Os resultados da investigação indicam que a análise da nova imagem TAP PORTUGAL por parte dos passageiros é, de um modo geral, muito positiva, estando alinhados com os objectivos definidos no rebranding levado a cabo em 2005. A presente investigação contribui para sistematizar e clarificar as percepções dos consumidores do valor da marca TAP PORTUGAL, bem como retirar algumas ilações comparativas sobre os objectivos propostos e implementados na operação de rebranding com as percepções que os seus clientes têm desta nova imagem, contribuindo para uma melhor estratégia de gestão da marca. ABSTRACT; The present research seeks to answer the question: What is the importance of consumers' perception for the brand equity of TAP PORTUGAL? To achieve the objectives of the research a case study of methodology was done, having prepared interviews with the responsible for the marketing area of the Portuguese Airline, and proceeded to gather information (TAP, ANA-AEROPORTOS publications, among others; and, have applied a questionnaire to the TAP PORTUGAL passengers who made the check-in in the International Airport of Lisbon) to make a profound study of the case. Research results indicate that the new image analysis of TAP PORTUGAL from passengers, is generally very positive, and aligned with the objectives outlined in rebranding carried out in 2005. This research contributes to systematize and clarify the consumer's perceptions for the brand equity of TAP PORTUGAL, and draw some comparative conclusions on the objectives proposed and implemented in the rebranding operation with the customers’ perception that have the new image, contributing to improve the brand management strategy. NOTA: contém Cd em mau estado (Ilegível).
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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016.
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This dissertation is about the spatial configuration in Natal and processes in the Ponta Negra neighborhood today. Ponta Negra has undergone a number of critical social and spatial changes due to tourism development after the 1990s. It is of special interest to consider the intensification of real estate investment after 2000, when the new airport terminal, located in the neighboring municipality of Parnamirim, was in use. Ponta Negra is the place where most tourists go to, so attracting considerable public investments. New agents of transformation have produced change in the neighborhood as well. The present study aims at analysing the spatial processes in this part of the city. Here, the spatial configuration that resulted from extended real estate investments, both public and private, in recent years, is analysed in detail. The study identifies the multually differentiated, however internally homogenous areas. The concepts of production of space, contemporanean urban development and spatial dynamics are discussed. The research is based on document analysis and field work. Results were plotted to maps and tables. A detailed analysis of the spatial processes in the Ponta Negra neighborhood is undertaken as a conclusion, considering the contemporanean global scenario