998 resultados para New York (N.Y.). Police Dept. Emergency Service Division.
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La revista mensual de la Special Libraries Association(SLA), Información Outlook, publica usualmente una columna fija dedicada a cuestiones de copyright. En el número de septiembre de 2001 el artículo se titulaba ¿Tasini: capítulo final¿, y explicaba la resolución del litigio que enfrentó a escritores freelance (los que trabajan por cuenta propia) contra sus antiguas empresas, como el New York Times (NYT), etc. Sin embargo, como en un buen misterio de asesinatos en el que el muerto reaparece, el título de la columna de octubre fue ¿¡El caso que no muere!¿.
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Notes by F. L. Olmsted.
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Signed by Jacob Morris, President, and William Henderson, Secretary.
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Benjamin Rathburn (1790-1873) was a builder, banker and hotel-keeper who was well-known for his work in the development and expansion of Buffalo in the 1830s. He also conducted business in the Village of Niagara Falls. He purchased large tracts of land (largely on credit) with the intent to sell the land at a profit. However, the sales did not meet his expectations and Rathburn found himself over-extended on credit, ultimately leading to his financial ruin.Jesse P. Haines (1793-1877) was an American cartographer who is credited with mapping the Villages of Lockport and Niagara Falls, New York.
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Benjamin Rathburn (1790-1873) was a builder, banker and hotel-keeper who was well-known for his work in the development and expansion of Buffalo in the 1830s. He also conducted business in the Village of Niagara Falls. He purchased large tracts of land (largely on credit) with the intent to sell the land at a profit. However, the sales did not meet his expectations and Rathburn found himself over-extended on credit, ultimately leading to his financial ruin. Jesse P. Haines (1793-1877) was an American cartographer who is credited with mapping the Villages of Lockport and Niagara Falls, New York.
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UANL
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Présente depuis le temps des Romains, et bien au-delà des simples «articles de Paris», la contrefaçon s’est introduite dans tous les domaines de fabrication. L’objectif de cette recherche est de déterminer quelles peuvent être les raisons et les motivations qui poussent un groupe d’immigrants à se spécialiser dans la vente de contrefaçon d’objet de luxe. Pour y répondre, nous proposons de suivre deux hypothèses. D'une part, le contexte politicoéconomique international est constitué de telle sorte qu'il favorise un groupe restreint de pays et limite en contrepartie les débouchés à bon nombre de pays en développement. Les pays développés modulent, ou font pression sur les organisations internationales à leur image afin d'en tirer davantage de bénéfices, et souvent au détriment des pays en développement. Et d'autre part, à l'intérieur de ces populations en mouvement, certains individus font le choix (inévitable ou stratégique) de se cantonner dans un commerce de la rue, parfois illégal, comme c'est le cas de la vente d'objet de luxe contrefait. D’un autre côté, l’adhésion d’un individu à un commerce illégal ne peut lui être totalement imposée par des forces extérieures. Ainsi, il est démontré dans ce travail, que la vente de contrefaçon répond aux particularités et aux exigences de certains individus: statut d’immigrants illégaux, peu ou pas d’expérience de travail compatible avec le pays d’accueil, travail sans contraintes d’horaire, travail à l’extérieur et, surtout, favorisant la vie sociale.
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Lorsque les ouragans entrent en contact avec l'environnement bâti et naturel, les autorités publiques n'ont parfois d'autre choix que de déclarer l'évacuation obligatoire de la population située en zone à risque. En raison de l'imprévisibilité du déroulement d'une catastrophe et des comportements humains, les opérations d'évacuation sont confrontées à une incertitude significative. Les expériences passées ont montré que les technologies de l'information et des communications (TIC) ont le potentiel d'améliorer l'état de l'art en gestion des évacuations. Malgré cette reconnaissance, les recherches empiriques sur ce sujet sont à ce jour limitées. La présente étude de cas de la ville de New York explore comment l'intégration des TIC dans la planification opérationnelle des organisations ayant des responsabilités en matière de transport peut améliorer leurs réponses aux événements et influencer le succès global du système de gestion des catastrophes. L'analyse est basée sur les informations recueillies au moyen d'entretiens semi-dirigés avec les organisations de transport et de gestion des catastrophes de la ville de New York ainsi qu’avec des experts du milieu universitaire. Les résultats mettent en lumière le potentiel des TIC pour la prise de décision en interne. Même s’il est largement reconnu que les TIC sont des moyens efficaces d'échanger de l'information en interne et entre les organisations, ces usages sont confrontés à certaines contraintes technologique, organisationnelle, structurelle et systémique. Cette observation a permis d'identifier les contraintes vécues dans les pratiques usuelles de gestion des systèmes urbains.
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Resumen tomado de la web del Departamento de Educación
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Resumen tomado de la publicaci??n
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A representative from Buick and what is likely a representative from the New York Trade School show a part in front of the Royal Buick Showroom located at 1356 2nd Avenue near 65th Street. Black and white photograph.
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Contiene los estatutos de implementación de las resoluciones de la undécima sesión del CDCC incluyendo las recomendaciones propuestas por el Ministro de Relaciones Exteriores y Comercio Internacional de Trinidad y Tabago.