Three essays on market depth in futures markets

Liquidity is an important market characteristic for participants in every financial market. One of the three components of liquidity is market depth. Prior literature lacks a comprehensive analysis of depth in U.S. futures markets due to past limitations on the availability of data. However, recent innovations in data collection and dissemination provide new opportunities to investigate the depth dimension of liquidity. In this dissertation, the Chicago Mercantile Exchange (CME) Group proprietary database on depth is employed to study the dynamics of depth in the U.S. futures markets. This database allows for the analysis of depth along the entire limit order book rather than just at the first level. The first essay examines the characteristics of depth within the context of the five-deep limit order book. Results show that a large amount of depth is present in the book beyond the best level. Furthermore, the findings show that the characteristics of five-deep depth between day and night trading vary and that depth is unequal across levels within the limit order book. The second essay examines the link between the five-deep market depth and the bid-ask spread. The results suggest an inverse relation between the spread and the depth after adjusting for control factors. The third essay explores transitory volatility in relation to depth in the limit order book. Evidence supports the relation between an increase in volatility and a subsequent decrease in market depth. Overall, the results of this dissertation are consistent with limit order traders actively managing depth along the limit order book in electronic U.S. futures markets.

Nonparametric tests of collectively rational consumption behavior: an integer programming procedure

We present an IP-based nonparametric (revealed preference) testing procedure for rational consumption behavior in terms of general collective models, which include consumption externalities and public consumption. An empirical application to data drawn from the Russia Longitudinal Monitoring Survey (RLMS) demonstrates the practical usefulness of the procedure. Finally, we present extensions of the testing procedure to evaluate the goodness-of-…t of the collective model subject to testing, and to quantify and improve the power of the corresponding collective rationality tests.

Economic well-being and poverty among the elderly: an analysis based on a collective consumption model

We apply the collective consumption model of Browning, Chiappori and Lewbel (2006) to analyse economic well-being and poverty among the elderly. The model focuses on individual preferences, a consumption technology that captures the economies of scale of living in a couple, and a sharing rule that governs the intra-household allocation of resources. The model is applied to a time series of Dutch consumption expenditure surveys. Our empirical results indicate substantial economies of scale and a wifeís share that is increasing in total expenditures. We further calculated poverty rates by means of the collective consumption model. Collective poverty rates of widows and widowers turn out to be slightly lower than traditional ones based on a standard equivalence scale. Poverty among women (men) in elderly couples, however, seems to be heavily underestimated (overestimated) by the traditional approach. Finally, we analysed the impact of becoming a widow(er). Based on cross-sectional evidence, we find that the drop (increase) in material well-being following the husbandís death is substantial for women in high (low) expenditure couples. For men, the picture is reversed.

An Afriat theorem for the collective model of household consumption

We provide a nonparametric 'revealed preference’ characterization of rational household behavior in terms of the collective consumption model, while accounting for general (possibly non-convex) individual preferences. We establish a Collective Axiom of Revealed Preference (CARP), which provides a necessary and sufficient condition for data consistency with collective rationality. Our main result takes the form of a ‘collective’ version of the Afriat Theorem for rational behavior in terms of the unitary model. This theorem has some interesting implications. With only a finite set of observations, the nature of consumption externalities (positive or negative) in the intra-household allocation process is non-testable. The same non-testability conclusion holds for privateness (with or without externalities) or publicness of consumption. By contrast, concavity of individual utility functions (representing convex preferences) turns out to be testable. In addition, monotonicity is testable for the model that assumes all household consumption is public.

Économie comportementale : retrouve-t-on un effet d’ancrage dans la LNH ?

De par leur nature scientifique, les sciences économiques visent, entre autre, à observer, qualifier, ainsi que quantifier des phénomènes économiques afin de pouvoir en dégager diverses prévisions. Ce mémoire se penche sur ces prévisions et, plus particulièrement, sur les facteurs pouvant biaiser les prévisionnistes au niveau comportemental en référant à l’effet d’ancrage, un biais propre à l’économie comportementale – une sous-discipline des sciences économiques. Il sera donc question de comprendre, par une analyse selon la discipline que représente l’économie comportementale, ce qui peut les affecter, avec un accent mis sur l’effet d’ancrage plus précisément. L’idée générale de ce dernier est qu’un agent peut être biaisé inconsciemment par la simple connaissance d’une valeur précédente lorsqu’il est demandé de faire une estimation ultérieure. De cette façon, une analyse des salaires des joueurs de la Ligne Nationale de Hockey (NHL) selon leurs performances passées et leurs caractéristiques personnelles, de 2007 à 2016, a été réalisée dans ce travail afin d’en dégager de possibles effets d’ancrage. Il est alors possible de constater que les directeurs généraux des équipes de la ligue agissent généralement de façon sensible et rationnelle lorsque vient le temps d’octroyer des contrats à des joueurs mais, néanmoins, une anomalie persiste lorsqu’on porte attention au rang auquel un joueur a été repêché. Dans un tel contexte, il semble pertinent de se référer à l’économie comportementale afin d’expliquer pourquoi le rang au repêchage reste une variable significative huit ans après l’entrée d’un joueur dans la NHL et qu’elle se comporte à l’inverse de ce que prévoit la théorie à ce sujet.

Économie comportementale : retrouve-t-on un effet d’ancrage dans la LNH ?

De par leur nature scientifique, les sciences économiques visent, entre autre, à observer, qualifier, ainsi que quantifier des phénomènes économiques afin de pouvoir en dégager diverses prévisions. Ce mémoire se penche sur ces prévisions et, plus particulièrement, sur les facteurs pouvant biaiser les prévisionnistes au niveau comportemental en référant à l’effet d’ancrage, un biais propre à l’économie comportementale – une sous-discipline des sciences économiques. Il sera donc question de comprendre, par une analyse selon la discipline que représente l’économie comportementale, ce qui peut les affecter, avec un accent mis sur l’effet d’ancrage plus précisément. L’idée générale de ce dernier est qu’un agent peut être biaisé inconsciemment par la simple connaissance d’une valeur précédente lorsqu’il est demandé de faire une estimation ultérieure. De cette façon, une analyse des salaires des joueurs de la Ligne Nationale de Hockey (NHL) selon leurs performances passées et leurs caractéristiques personnelles, de 2007 à 2016, a été réalisée dans ce travail afin d’en dégager de possibles effets d’ancrage. Il est alors possible de constater que les directeurs généraux des équipes de la ligue agissent généralement de façon sensible et rationnelle lorsque vient le temps d’octroyer des contrats à des joueurs mais, néanmoins, une anomalie persiste lorsqu’on porte attention au rang auquel un joueur a été repêché. Dans un tel contexte, il semble pertinent de se référer à l’économie comportementale afin d’expliquer pourquoi le rang au repêchage reste une variable significative huit ans après l’entrée d’un joueur dans la NHL et qu’elle se comporte à l’inverse de ce que prévoit la théorie à ce sujet.

Análisis del potencial exportador colombiano de carne bovina y porcina a la Federación Rusa

El estudio del potencial exportador colombiano de carne bovina y porcina a la Federación Rusa en función de su oferta y demanda es un proyecto que pertenece a la línea de realidad dentro del área de investigación de la Universidad del Rosario. Es una investigación tipo exploratoria con un enfoque cualitativo que buscará dar respuesta a si Colombia cuenta con el potencial exportador de carne bovina y porcina al mercado de la Federación Rusa. El marco teórico que justifica el proyecto de investigación se compone de la investigación de mercados, el estudio del potencial de la demanda y las restricciones de acceso a otros mercados. A su vez los resultados esperados del proyecto de investigación serán diagnosticar el potencial exportador que tiene Colombia en relación a la carne bovina y porcina, así como examinar la oferta y demanda de estos productos en el mercado de la Federación Rusa y por último detallar las medidas sanitarias y zoosanitarias exigidas por el mercado de la Federación Rusa. Finalmente se utilizarán herramientas de tipo cualitativo que soportarán el desarrollo del proyecto de investigación, para conseguir alinear el objetivo del proyecto con el de la línea de realidad de la universidad y al objetivo del profesor, que buscan la producción de materiales académicos de uso permanente en la Universidad.

Innovation in construction : a case study of the Australian context

The dominant economic paradigm currently guiding industry policy making in Australia and much of the rest of the world is the neoclassical approach. Although neoclassical theories acknowledge that growth is driven by innovation, such innovation is exogenous to their standard models and hence often not explored. Instead the focus is on the allocation of scarce resources, where innovation is perceived as an external shock to the system. Indeed, analysis of innovation is largely undertaken by other disciplines, such as evolutionary economics and institutional economics. As more has become known about innovation processes, linear models, based on research and development or market demand, have been replaced by more complex interactive models which emphasise the existence of feedback loops between the actors and activities involved in the commercialisation of ideas (Manley 2003). Currently dominant among these approaches is the national or sectoral innovation system model (Breschi and Malerba 2000; Nelson 1993), which is based on the notion of increasingly open innovation systems (Chesbrough, Vanhaverbeke, and West 2008). This chapter reports on the ‘BRITE Survey’ funded by the Cooperative Research Centre for Construction Innovation which investigated the open sectoral innovation system operating in the Australian construction industry. The BRITE Survey was undertaken in 2004 and it is the largest construction innovation survey ever conducted in Australia. The results reported here give an indication of how construction innovation processes operate, as an example that should be of interest to international audiences interested in construction economics. The questionnaire was based on a broad range of indicators recommended in the OECD’s Community Innovation Survey guidelines (OECD/Eurostat 2005). Although the ABS has recently begun to undertake regular innovation surveys that include the construction industry (2006), they employ a very narrow definition of the industry and only collect very basic data compared to that provided by the BRITE Survey, which is presented in this chapter. The term ‘innovation’ is defined here as a new or significantly improved technology or organisational practice, based broadly on OECD definitions (OECD/Eurostat 2005). Innovation may be technological or organisational in nature and it may be new to the world, or just new to the industry or the business concerned. The definition thus includes the simple adoption of existing technological and organisational advancements. The survey collected information about respondents’ perceptions of innovation determinants in the industry, comprising various aspects of business strategy and business environment. It builds on a pilot innovation survey undertaken by PricewaterhouseCoopers (PWC) for the Australian Construction Industry Forum on behalf of the Australian Commonwealth Department of Industry Tourism and Resources, in 2001 (PWC 2002). The survey responds to an identified need within the Australian construction industry to have accurate and timely innovation data upon which to base effective management strategies and public policies (Focus Group 2004).

On food security and alternative food networks: Understanding and performing food security in the context of urban bias

This paper offers one explanation for the institutional basis of food insecurity in Australia, and argues that while alternative food networks and the food sovereignty movement perform a valuable function in building forms of social solidarity between urban consumers and rural producers, they currently make only a minor contribution to Australia’s food and nutrition security. The paper begins by identifying two key drivers of food security: household incomes (on the demand side) and nutrition-sensitive, ‘fair food’ agriculture (on the supply side). We focus on this second driver and argue that healthy populations require an agricultural sector that delivers dietary diversity via a fair and sustainable food system. In order to understand why nutrition-sensitive, fair food agriculture is not flourishing in Australia we introduce the development economics theory of urban bias. According to this theory, governments support capital intensive rather than labour intensive agriculture in order to deliver cheap food alongside the transfer of public revenues gained from rural agriculture to urban infrastructure, where the majority of the voting public resides. We chart the unfolding of the Urban Bias across the twentieth century and its consolidation through neo-liberal orthodoxy, and argue that agricultural policies do little to sustain, let alone revitalize, rural and regional Australia. We conclude that by observing food system dynamics through a re-spatialized lens, Urban Bias Theory is valuable in highlighting rural–urban socio-economic and political economy tensions, particularly regarding food system sustainability. It also sheds light on the cultural economy tensions for alternative food networks as they move beyond niche markets to simultaneously support urban food security and sustainable rural livelihoods.

Interim financial reporting in the Asia-Pacific region

This study examines Interim Financial Reporting disclosure compliance and associated factors for listed firms in Asia-Pacific countries: Australia, Hong Kong, Malaysia, Singapore, the Philippines, Thailand, and Vietnam. Employing disclosure theory (in the context of information economics), with the central premise being that manager' trade-off costs and benefits relating to disclosure, the factors influencing the variation in interim reporting disclosure compliance are examined. Using researcher-constructed disclosure indices and regression modelling, the results reveal significant cross-country variation in interim reporting disclosure compliance, with higher compliance associated with IFRS adoption, audit review, quarterly reporting (rather than six-monthly) and shorter reporting lags.

Maximal-Element Rationalizability

We examine the maximal-element rationalizability of choice functions with arbitrary do-mains. While rationality formulated in terms of the choice of greatest elements according to a rationalizing relation has been analyzed relatively thoroughly in the earlier litera-ture, this is not the case for maximal-element rationalizability, except when it coincides with greatest-element rationalizability because of properties imposed on the rationalizing relation. We develop necessary and sufficient conditions for maximal-element rationaliz-ability by itself, and for maximal-element rationalizability in conjunction with additional properties of a rationalizing relation such as re exivity, completeness, P-acyclicity, quasi-transitivity, consistency and transitivity.

Rational Choice on Arbitrary Domains: A Comprehensive Treatment

The rationalizability of a choice function on arbitrary domains by means of a transitive relation has been analyzed thoroughly in the literature. Moreover, characterizations of various versions of consistent rationalizability have appeared in recent contributions. However, not much seems to be known when the coherence property of quasi-transitivity or that of P-acyclicity is imposed on a rationalization. The purpose of this paper is to fill this significant gap. We provide characterizations of all forms of rationalizability involving quasi-transitive or P-acyclical rationalizations on arbitrary domains.

Domain Closedness Conditions and Rational Choice

The rationalizability of a choice function on an arbitrary domain under various coherence properties has received a considerable amount of attention both in the long-established and in the recent literature. Because domain closedness conditions play an important role in much of rational choice theory, we examine the consequences of these requirements on the logical relationships among different versions of rationalizability. It turns out that closedness under intersection does not lead to any results differing from those obtained on arbitrary domains. In contrast, closedness under union allows us to prove an additional implication.

Essais sur la conception de mécanismes et les enchères

Cette thèse est composée de trois essais liés à la conception de mécanisme et aux enchères. Dans le premier essai j'étudie la conception de mécanismes bayésiens efficaces dans des environnements où les fonctions d'utilité des agents dépendent de l'alternative choisie même lorsque ceux-ci ne participent pas au mécanisme. En plus d'une règle d'attribution et d'une règle de paiement le planificateur peut proférer des menaces afin d'inciter les agents à participer au mécanisme et de maximiser son propre surplus; Le planificateur peut présumer du type d'un agent qui ne participe pas. Je prouve que la solution du problème de conception peut être trouvée par un choix max-min des types présumés et des menaces. J'applique ceci à la conception d'une enchère multiple efficace lorsque la possession du bien par un acheteur a des externalités négatives sur les autres acheteurs. Le deuxième essai considère la règle du juste retour employée par l'agence spatiale européenne (ESA). Elle assure à chaque état membre un retour proportionnel à sa contribution, sous forme de contrats attribués à des sociétés venant de cet état. La règle du juste retour est en conflit avec le principe de la libre concurrence puisque des contrats ne sont pas nécessairement attribués aux sociétés qui font les offres les plus basses. Ceci a soulevé des discussions sur l'utilisation de cette règle: les grands états ayant des programmes spatiaux nationaux forts, voient sa stricte utilisation comme un obstacle à la compétitivité et à la rentabilité. Apriori cette règle semble plus coûteuse à l'agence que les enchères traditionnelles. Nous prouvons au contraire qu'une implémentation appropriée de la règle du juste retour peut la rendre moins coûteuse que des enchères traditionnelles de libre concurrence. Nous considérons le cas de l'information complète où les niveaux de technologie des firmes sont de notoriété publique, et le cas de l'information incomplète où les sociétés observent en privée leurs coûts de production. Enfin, dans le troisième essai je dérive un mécanisme optimal d'appel d'offre dans un environnement où un acheteur d'articles hétérogènes fait face a de potentiels fournisseurs de différents groupes, et est contraint de choisir une liste de gagnants qui est compatible avec des quotas assignés aux différents groupes. La règle optimale d'attribution consiste à assigner des niveaux de priorité aux fournisseurs sur la base des coûts individuels qu'ils rapportent au décideur. La manière dont ces niveaux de priorité sont déterminés est subjective mais connue de tous avant le déroulement de l'appel d'offre. Les différents coûts rapportés induisent des scores pour chaque liste potentielle de gagnant. Les articles sont alors achetés à la liste ayant les meilleurs scores, s'il n'est pas plus grand que la valeur de l'acheteur. Je montre également qu'en général il n'est pas optimal d'acheter les articles par des enchères séparées.

Essais sur des questions internationales en économie de l'environnement

Cette thèse est constituée de trois articles. Le premier étudie le problème de pollution globale dans un contexte environnemental incertain. Le deuxième article traite des accords internationaux sur l'environnement. Le troisième article montre comment la libéralisation du commerce peut affecter le bien-être et les taxes sur la pollution dans un monde où les pays sont hétérogènes et la pollution transfrontalière. Dans le premier article, je considère un monde dans lequel les pays souffrent uniformément de la pollution globale. Ils font face à une menace continuelle de voir les dommages causés par cette pollution globale s'accroître subitement de façon irréversible. Je caractérise le niveau des émissions, le stock de pollution, et le niveau de bien-être actualisé en équilibres coopératif et non-coopératif. L'objectif visé est d'analyser l'impact de ce type d'incertitude sur les équilibres issus des comportements stratégiques des pays. Je trouve que cette incertitude peut avoir un effet significatif sur ces équilibres. Les pays réduisent leurs émissions pour atténuer leur exposition à cette menace. Plus la menace est grande, plus les pays ajustent leurs émissions afin de réduire le stock de pollution globale. Cependant, en dépit du fait que cette incertitude diminue le bien-être net initial, elle peut à long terme avoir un effet net positif sur le bien-être. Le deuxième article étend la classe des modèles dynamiques standards traitant des accords internationaux sur l'environnement au cas où la durée de la période d'engagement à de tels accords est un paramètre que l'on peut varier de façon exogène. Nous y étudions les évolutions dans le temps de la taille des coalitions stables, du stock de pollution et du taux d'émissions en fonction de la durée d'engagement. Nous montrons que la longueur de la période d'engagement a un effet très significatif sur l'équilibre. Trois intervalles de durée d'engagement sont identifiés pour lesquels l'équilibre et sa dynamique diffèrent considérablement. Alors que pour des durées de la période d'engagement très longues on observe des coalitions stables constituées d'un petit nombre de pays, si ces durées sont suffisamment courtes on peut observer un niveau de coopération élevé. Les durées d'engagement entre ces deux extrêmes sont caractérisées par une relation inverse entre la durée de la période d'engagement et la taille des coalitions stables. Ces faits portent à croire qu'il faudrait accorder une attention toute particulière au choix de la durée d'engagement lors de l'élaboration de tels accords internationaux. Le troisième article s'inscrit dans un contexte où les activités de production des pays potentiellement hétérogènes génèrent de la pollution qui peut traverser les frontières et nuire au bien-être des pays impliqués. Dans chacun de ces pays, l'état impose des taxes sur la pollution aux firmes polluantes et des tarifs à l'importation afin de corriger cette distorsion. Ce papier a pour but d'évaluer les effets que pourrait avoir une diminution des tarifs douaniers sur la production, les taxes sur la pollution et le bien-être de ces pays. La littérature existante a étudié ce problème, mais seulement dans le cadre d'un commerce bilatéral entre pays identiques. Cet article fournit un cadre d'analyse plus réaliste dans lequel les pays ne seront pas nécessairement identiques et où le commerce pourra être multilatéral. Il devient alors possible de mettre en évidence le biais introduit en négligeant ces deux facteurs. Dans ce nouveau contexte, je montre qu'une réduction des tarifs d'importation n'augmente pas nécessairement la production; elle peut aussi nuire au bien-être, même si la pollution est purement locale.