Projecto de desenho para a identidade visual do Munic��pio de Esposende

Trabalho de natureza profissional para a atribui����o do T��tulo de Especialista do Instituto Polit��cnico do Porto, na ��rea de Design, defendido a 23-02-2015.

An��lise de Capacidade Processo Inspe����o Visual

Este trabalho foi realizado no ��mbito do Mestrado em Engenharia Mec��nica, especializa����o em Gest��o Industrial, do Instituto Superior de Engenharia do Porto. O estudo foi desenvolvido na Continental Mabor ��� Ind��stria de Pneus S.A., sendo analisado o processo de Inspe����o Visual dos pneus. Face �� atual conjuntura de mercado, as empresas devem estar munidas de dados detalhados e precisos relativos aos seus processos produtivos. A Capacidade instalada apresenta-secomo um par��metro determinante na medida em que condiciona diretamente a resposta a solicita����es de clientes. Esta �� fortemente influenciada pelo Layout fabril, pelo que a otimiza����o do mesmo �� fundamental numa perspetiva de ganho de Capacidade produtiva. O relat��rio iniciou-se com a determina����o do Tempo Previsto da opera����o segundo o referencial REFA. Seguidamente quantificaram-se as atuais perturba����es atrav��s de auditorias ao processo. Deste modo obteve-se uma Capacidade instalada de 59380 pneus/dia. A an��lise das perturba����es desenvolveu-se a partir de um diagrama causa-efeito, no qual foram identificadas diversas potenciais causas, classificadas posteriormente por uma equipa experiente e conhecedora do processo. Assim, conhecidas as perturba����es de maior impacto, foi apresentada uma solu����o de Layout que visou a sua minimiza����o. O ganho estimado, em termos de Capacidade, ap��s a implementa����o da solu����o proposta �� de 3000 pneus/dia. Este ganho de 5% �� significativo na medida em que �� obtido sem a necessidade de aquisi����o de novos equipamentos nem de ��rea fabril adicional. �� expect��vel que esta implementa����o proporcione ainda melhorias no processo produtivo subsequente - Uniformidade, especificamente na alimenta����o do mesmo. A quantifica����o desta melhoria, na sequ��ncia deste trabalho, apresenta-se como uma oportunidade de estudo futuro.

Une langue ��trag��re, un ordinateur, une image: c'est simple comme bonjour!

Este artigo surgiu na sequ��ncia de um atelier ���Une langue ��trang��re, un ordinateur, une image: c���est simple comme bonjour!���, desenvolvido no ��mbito do XXI Congresso da Associa����o Portuguesa dos Professores de Franc��s, Images et imaginaires pour agir. Teve como prop��sito divulgar, experimentar e refletir sobre recursos digitais que podem dar um bom contributo ao processo de ensino e aprendizagem do Franc��s L��ngua Estrangeira (FLE). Evidencia-se o poder da imagem na constru����o do conhecimento, desafiando a criatividade e novos modos de ensinar a aprender. Verificou-se que os professores se interessaram pelas ferramentas digitais e evidenciaram a sua import��ncia e a sua aplicabilidade nos contextos educativos. Neste sentido, o artigo divulga ferramentas inform��ticas focadas no desenvolvimento da oralidade/leitura/escrita do franc��s l��ngua estrangeira, refere boas pr��ticas de utiliza����o em contexto de sala de aula, constituindo uma contribui����o para a renova����o da escola.

Probabilistic maintenance and optimization strategies for deteriorating civil infrastructures

In developed countries, civil infrastructures are one of the most significant investments of governments, corporations, and individuals. Among these, transportation infrastructures, including highways, bridges, airports, and ports, are of huge importance, both economical and social. Most developed countries have built a fairly complete network of highways to fit their needs. As a result, the required investment in building new highways has diminished during the last decade, and should be further reduced in the following years. On the other hand, significant structural deteriorations have been detected in transportation networks, and a huge investment is necessary to keep these infrastructures safe and serviceable. Due to the significant importance of bridges in the serviceability of highway networks, maintenance of these structures plays a major role. In this paper, recent progress in probabilistic maintenance and optimization strategies for deteriorating civil infrastructures with emphasis on bridges is summarized. A novel model including interaction between structural safety analysis,through the safety index, and visual inspections and non destructive tests, through the condition index, is presented. Single objective optimization techniques leading to maintenance strategies associated with minimum expected cumulative cost and acceptable levels of condition and safety are presented. Furthermore, multi-objective optimization is used to simultaneously consider several performance indicators such as safety, condition, and cumulative cost. Realistic examples of the application of some of these techniques and strategies are also presented.

Est��gio na empresa ��ngelo Coimbra & C.A.,Lda.

Relat��rio de est��gio apresentado no Instituto Superior de Contabilidade e Administra����o do Porto para obten����o do Grau de Mestre em Gest��o das Organiza����es, Ramo de Gest��o de Empresas Orientado por Prof. Doutor Eduardo Manuel Lopes de S�� e Silva Co-Orientado pelo Mestre Adalmiro ��lvaro Malheiro de Castro Andrade Pereira

Novel optical PVC probes for on-site detection/determination of fluoroquinolones in a solid/liquid interface: Application to the determination of Norfloxacin in aquaculture water

A novel optical disposable probe for screening fluoroquinolones in fish farming waters is presented, having Norfloxacin (NFX) as target compound. The colorimetric reaction takes place in the solid/liquid interface consisting of a plasticized PVC layer carrying the colorimetric reagent and the sample solution. NFX solutions dropped on top of this solid-sensory surface provided a colour change from light yellow to dark orange. Several metals were tested as colorimetric reagents and Fe(III) was selected. The main parameters affecting the obtained colour were assessed and optimised in both liquid and solid phases. The corresponding studies were conducted by visible spectrophotometry and digital image acquisition. The three coordinates of the HSL model system of the collected image (Hue, Saturation and Lightness) were obtained by simple image management (enabled in any computer). The analytical response of the optimised solid-state optical probe against concentration was tested for several mathematical transformations of the colour coordinates. Linear behaviour was observed for logarithm NFX concentration against Hue+Lightness. Under this condition, the sensor exhibited a limit of detection below 50 ��M (corresponding to about 16 mg/mL). Visual inspection also enabled semi-quantitative information. The selectivity was ensured against drugs from other chemical groups than fluoroquinolones. Finally, similar procedure was used to prepare an array of sensors for NFX, consisting on different metal species. Cu(II), Mn(II) and aluminon were selected for this purpose. The sensor array was used to detect NFX in aquaculture water, without any prior sample manipulation.

Development of electrochemical nitrite biosensors using cytochrome c nitrite reductase from Desulfovibrio desulfuricans ATCC 27774

Disserta����o apresentada para a obten����o do Grau de Doutor em Qu��mica Sustent��vel pela Universidade Nova de Lisboa, Faculdade de Ci��ncias e Tecnologia

A Visual Programming Framework for Wireless Sensor Networks in Smart Home Applications

International Conference on Intelligent Sensors, Sensor Networks and Information Processing (ISSNIP 2015). 7 to 9, Apr, 2015. Singapure, Singapore.

Autonomous Surface Vehicle Docking Manoeuvre with Visual Information

This work presents a hybrid coordinated manoeuvre for docking an autonomous surface vehicle with an autonomous underwater vehicle. The control manoeuvre uses visual information to estimate the AUV relative position and attitude in relation to the ASV and steers the ASV in order to dock with the AUV. The AUV is assumed to be at surface with only a small fraction of its volume visible. The system implemented in the autonomous surface vehicle ROAZ, developed by LSA-ISEP to perform missions in river environment, test autonomous AUV docking capabilities and multiple AUV/ASV coordinated missions is presented. Information from a low cost embedded robotics vision system (LSAVision), along with inertial navigation sensors is fused in an extended Kalman filter and used to determine AUV relative position and orientation to the surface vehicle The real time vision processing system is described and results are presented in operational scenario.

Poster/Demo Session Proceedings of the 12th European Conference on Wireless Sensor Networks (EWSN'15) C

Proceedings of the 12th European Conference on Wireless Sensor Networks (EWSN'15), 9-11 Feb 2015, Porto-Portugal.

Measuring the cytochrome c nitrite reductase activity���practical considerations on the enzyme assays

Hindawi Publishing Corporation Bioinorganic Chemistry and Applications Volume 2010, Article ID 634597, 8 pages

O treino da perce����o visual e da consci��ncia fonol��gica como promotor da flu��ncia da leitura num aluno do 2�� ciclo do ensino b��sico

Aprender a ler �� um dos maiores desafios que as crian��as enfrentam quando entram para a escola. A dificuldade no dom��nio do c��digo alfab��tico, nos n��veis da consci��ncia fonol��gica e a falta de flu��ncia na leitura s��o fatores que interferem em larga escala na aprendizagem global dos alunos. Habilitar um aluno para a pr��tica da leitura �� um est��mulo que tem vindo a dar origem a v��rias investiga����es e interven����es no campo da educa����o. Este projeto descreve dois programas de treino: ���Programa de treino da percep����o Visual��� e ���Programa de promo����o do desenvolvimento da consci��ncia fonol��gica���, num aluno do 2�� ciclo do ensino b��sico com dificuldade de flu��ncia na leitura, ao longo de quinze aulas de 90 minutos. No que respeita aos resultados do primeiro estudo, que teve por base o ���Programa de treino da percep����o visual���, n��o foram encontradas diferen��as relevantes quanto ao seu efeito na flu��ncia da leitura do aluno. No entanto, no segundo estudo, que se centrou na aplica����o do ���Programa de promo����o do desenvolvimento da consci��ncia fonol��gica��� em complemento com o ���Programa de treino da percep����o visual���, mostrou que o aluno ficou mais fluente na leitura diminuindo o n��mero de erros de precis��o (substitui����es, omiss��es, invers��es, adi����es e erros complexos). Assim, sugere-se uma monotoriza����o sistem��tica das aprendizagens dos alunos para que as interven����es possam ser cada vez mais precoces e direcionadas para as suas necessidades.