914 resultados para Power electronics -- Equipment and supplies
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Apparatus for nerve muscle experiment. The machine on the right gives shocks at the desired frequency (source: Physiology at Michigan, 1850-1923 by Horace W. Davenport)
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More-electric vehicle technology is becoming prevalent in a number of transportation systems because of its ability to improve efficiency and reduce costs. This paper examines the specific case of an Uninhabited Autonomous Vehicle (UAV), and the system topology and control elements required to achieve adequate dc distribution voltage bus regulation. Voltage control methods are investigated and a droop control scheme is implemented on the system. Simulation results are also presented.
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A proposal to increase the existing residential LV grid voltage from 230 V has been made in order to increase existing network capacity. A power-electronic AC-AC converter is then used to provide 230 V at each property. Several constraints such as temperature rise at the converter location lead to a converter design requiring very high efficiency. In this paper results from a recent feasibility study in terms of LV network capacity increase are presented along with the design and testing of a SiC based 1 kW, AC/AC prototype module, which forms the basis of a much larger 15 kW multi-module converter.
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The cost and limited flexibility of traditional approaches to 11kV network reinforcement threatens to constrain the uptake of low carbon technologies. Ofgem has released £500m of funding for DNOs to trial innovative techniques and share the learning with the rest of the industry. One of the techniques under study is the addition of Energy Storage at key substations to the network to help with peak load lopping. This paper looks in detail at the sizing algorithm for use in the assessment of alternatives to traditional reinforcement and investigates a method of sizing a battery for use on a Network taking into account load growth, capacity fade and battery lifecycle issues. A further complication to the analysis is the method of operation of the battery system and how this affects the Depth of Discharge (DoD). The proposed method is being trialled on an area of 11kV network in Milton Keynes Central area and the simulation results are presented in this paper.
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Dynamic asset rating is one of a number of techniques that could be used to facilitate low carbon electricity network operation. This paper focusses on distribution level transformer dynamic rating under this context. The models available for use with dynamic asset rating are discussed and compared using measured load and weather conditions from a trial Network area within Milton Keynes. The paper then uses the most appropriate model to investigate, through simulation, the potential gains in dynamic rating compared to static rating under two transformer cooling methods to understand the potential gain to the Network Operator.
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Esta tesis tiene dos objetivos, el primero es responder a la pregunta: ¿Cómo las personas con discapacidad pueden ser incluidos en los gimnasios regulares de la ciudad de Medellín y mediante la práctica de la actividad física aumentar su calidad de vida? -- El segundo objetivo es la aplicación de un proceso de diseño construido a partir de 3 metodologías: HCD Toolkit de IDEO, metodología de diseño y desarrollo de nuevos productos de Ulrich y Eppinger y las técnicas de ingeniería inversa y desarrollo de nuevos productos de Kevin otto y Kristin Wood, cuyo diferenciador es la ubicación de la usabilidad y la innovación social como eje transversal durante el proceso de diseño -- Para alcanzar estos objetivos, se diseñó una investigación aplicada y explicativa, en la que tuvieron participación medios documentales, de campo y de experimentación como libros, entrevistas, hallazgos guiados por la comunidad de personas con discapacidad en el gimnasio VIVO de la Universidad EAFIT y pruebas de uso de los productos diseñados con el usuario real en el contexto real; adicionalmente, esta tesis fue desarrollada bajo la modalidad de investigación cualitativa de acción en la que se tuvo contacto constante con la población y caso de estudio “población con discapacidad en gimnasios de la ciudad de Medellín” durante toda su ejecución, sin embargo, para efectos de la etapa de desarrollo de producto fue necesario aplicar la modalidad cuantitativa, por lo tanto tiene un carácter mixto -- Se realizó una investigación sobre las dificultades y necesidades que tenían las personas con discapacidad para acceder a un gimnasio regular, esto por medio de una validación en la que se llevó a dichos usuarios al gimnasio VIVO de la Universidad EAFIT donde luego del análisis del ejercicio de validación se identificó la necesidad de diseñar un kit de objetos de interacción que permitiera a las personas con discapacidad, usar los objetos de los gimnasios regulares, específicamente para la población con dificultades para agarrar como cuadripléjicos y artríticos; y para usuarios de sillas de ruedas con dificultades de equilibrio a la hora de interactuar con algunas de las máquinas -- El proceso de diseño aplicado para dicho desarrollo fue construido mediante la mezcla de tres metodologías diferentes mencionadas anteriormente y teniendo en cuenta la aplicación de la usabilidad y la innovación social como eje transversal del mismo proceso de creación -- Finalmente, se diseñó un freno para sillas de ruedas el cual evita que estas derriben al usuario hacia atrás cuando hace fuerza y un elemento tipo guante que reemplaza el agarre y la pinza gruesa de la mano; con estos objetos se logró que la mayoría de personas con dificultades para agarrar objetos o manijas puedan acceder a los gimnasios regulares y realizar una amplia serie de ejercicios con los que pueden aumentar la funcionalidad de su cuerpo y por tanto su calidad de vida
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Magnesium alloys have been widely explored as potential biomaterials, but several limitations to using these materials have prevented their widespread use, such as uncontrollable degradation kinetics which alter their mechanical properties. In an attempt to further the applicability of magnesium and its alloys for biomedical purposes, two novel magnesium alloys Mg-Zn-Cu and Mg-Zn-Se were developed with the expectation of improving upon the unfavorable qualities shown by similar magnesium based materials that have previously been explored. The overall performance of these novel magnesium alloys has been assessesed in three distinct phases of research: 1) analysing the mechanical properties of the as-cast magnesium alloys, 2) evaluating the biocompatibility of the as-cast magnesium alloys through the use of in-vitro cellular studies, and 3) profiling the degradation kinetics of the as-cast magnesium alloys through the use of electrochemical potentiodynamic polarization techqnique as well as gravimetric weight-loss methods. As compared to currently available shape memory alloys and degradable as-cast alloys, these experimental alloys possess superior as-cast mechanical properties with elongation at failure values of 12% and 13% for the Mg-Zn-Se and Mg-Zn-Se alloys, respectively. This is substantially higher than other as-cast magnesium alloys that have elongation at failure values that range from 7-10%. Biocompatibility tests revealed that both the Mg-Zn-Se and Mg-Zn-Cu alloys exhibit low cytotoxicity levels which are suitable for biomaterial applications. Gravimetric and electrochemical testing was indicative of the weight loss and initial corrosion behavior of the alloys once immersed within a simulated body fluid. The development of these novel as-cast magnesium alloys provide an advancement to the field of degradable metallic materials, while experimental results indicate their potential as cost-effective medical devices.
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"15 August 1983."