Mobile app Aston contrast sensitivity test

BACKGROUND: Contrast detection is an important aspect of the assessment of visual function; however, clinical tests evaluate limited spatial frequencies and contrasts. This study validates the accuracy and inter-test repeatability of a swept-frequency near and distance mobile app Aston contrast sensitivity test, which overcomes this limitation compared to traditional charts. METHOD: Twenty subjects wearing their full refractive correction underwent contrast sensitivity testing on the new near application (near app), distance app, CSV-1000 and Pelli-Robson charts with full correction and with vision degraded by 0.8 and 0.2 Bangerter degradation foils. In addition repeated measures using the 0.8 occluding foil were taken. RESULTS: The mobile apps (near more than distance, p = 0.005) recorded a higher contrast sensitivity than printed tests (p < 0.001); however, all charts showed a reduction in measured contrast sensitivity with degradation (p < 0.001) and a similar decrease with increasing spatial frequency (interaction > 0.05). Although the coefficient of repeatability was lowest for the Pelli-Robson charts (0.14 log units), the mobile app charts measured more spatial frequencies, took less time and were more repeatable (near: 0.26 to 0.37 log units; distance: 0.34 to 0.39 log units) than the CSV-1000 (0.30 to 0.93 log units). The duration to complete the CSV-1000 was 124 ± 37 seconds, Pelli-Robson 78 ± 27 seconds, near app 53 ± 15 seconds and distance app 107 ± 36 seconds. CONCLUSIONS: While there were differences between charts in contrast levels measured, the new Aston near and distance apps are valid, repeatable and time-efficient method of assessing contrast sensitivity at multiple spatial frequencies.

Tangible mobile app store design for China's new generation migrant worker

China has the largest numbers of Internet users and mobile phone subscribers in the world, as well as the most extensive peacetime internal migration on the planet. Mobile phone uses play a very important role in migrant responses to alienation and discrimination. There are 150 million to 200 million migrant workers in China, 60% of them are the second-generation migrant workers. They support the nation’s manufacturing and industry. The majority of these individuals is poor and is from rural areas of the country. These young people are currently ignored by mainstream mobile device manufacturers, even though this constituency will be a growing consumptive segment in the future. Thus, my research will target the new-generation migrant workers in China, and concentrates on their mobile lives to best develop a tangible mobile devices application store that will improve their mobile experiences.

The Mobile Application Rating Scale (MARS): A new tool to measure the quality of health mobile applications

Smartphone technology provides free or inexpensive access to mental health and wellbeing resources. As a result the use of mobile applications for these purposes has increased significantly in recent years. Yet, there is currently no app quality assessment alternative to the popular ‘star’-ratings, which are often unreliable. This presentation describes the development of the Mobile Application Rating Scale (MARS) a new measure for classifying and rating the quality of mobile applications. A review of existing literature on app and web quality identified 25 published papers, conference proceedings, and online resources (published since 1999), which identified 372 explicit quality criteria. Qualitative analysis identified five broad categories of app quality rating criteria: engagement, functionality, aesthetics, information quality, and overall satisfaction, which were refined into the 23-item MARS. Independent ratings of 50 randomly selected mental health and wellbeing mobile apps indicated the MARS had excellent levels of internal consistency (α = 0.92) and inter-rater reliability (ICC = 0.85). The MARS provides practitioners and researchers with an easy-to-use, simple, objective and reliable tool for assessing mobile app quality. It also provides mHealth professionals with a checklist for the design and development of high quality apps.

The design and development of music eScape: A new iPhone mood management music App

The physical, emotional, educational and social developmental challenges of adolescence can be associated with high levels of emotional vulnerability. Thus, the development of effective emotion-regulation strategies is crucial during this time period. Young people commonly use music to identify, express and regulate their emotions. Modern mobile technology provides an engaging, easily accessible means of assisting young people through music. A systematic contextual review identified 20 iPhone applications addressing emotions through music and two independent raters, using the Mobile App Rating Scale (MARS), evaluated the quality of the apps. Their characteristics, key features and overall quality will be presented. Three participatory design workshops (N=13, 6 males, 7 females; age 15-25) were conducted to explore young people’s use of music to enhance wellbeing. Young people were also asked to trial existing mood and music apps and to conceptualise their ultimate mood targeting music application. A thematic analysis of the participatory design workshops content identified the following music affect-regulation strategies: relationship building, modifying cognitions, modifying emotions, and immersing in emotions. The application of the key learnings from the mobile app review and participatory design workshops and the design and development of the music eScape app were presented and implications for future research was discussed.

Firm-customer mobile digital connectedness : conceptualization, measurement and implications

Firm-customer digital connectedness for effective sensing and responding is a strategic imperative for contemporary competitive firms. This research-in-progress paper conceptualizes and operationalizes the firm-customer mobile digital connectedness of a smart-mobile customer. The empirical investigation focuses on mobile app users and the impact of mobile apps on customer expectations. Based on pilot data collected from 127 customers, we tested hypotheses pertaining to firm-customer mobile digital connectedness and customer expectations. Our test analysis using linear and non-linear postulations reveals those customers raise their expectations as they increase their digital interactions with a firm.

A business plan for a new mobile application to the consumer foodservice industry

The Portuguese consumer foodservice industry is experiencing a boost in technology adoption, driven by significant changes in consumer behavior and business dynamics, due to mobile increasing penetration. Accordingly, the present work project consists on developing a business plan for meeting an identified opportunity in the technological foodservice landscape. Therefore, this report is divided into three sections, each of which addressing different objectives: (A) External Environment, providing key external insights that support the opportunity; (B) Strategy Formulation, establishing a strategic direction; and (C) Action Plan, determining an implementation plan for starting the business

Sviluppo cross-platform di applicazioni mobile: analisi dello stato dell'arte e sperimentazioni in titanium

Panoramica sullo stato dell’arte degli approcci di sviluppo di mobile app alternativi agli approcci nativi, e approfondimento ulteriore dell’analisi. Valutazione concreta del framework Titanium, il più interessante per architettura e offerta di componenti di UI nativi, realizzata mediante lo sviluppo di un'app e facendo quindi il confronto con lo sviluppo nativo.

Sviluppo di applicazioni mobile Cross-Platform: Flutter come caso di studio

L’obiettivo dell'elaborato è quello di dare una panoramica sullo stato dell'arte riguardo lo sviluppo di applicazioni mobile, descrivendo i vantaggi e gli svantaggi degli approcci nativo e cross-platform, ed analizzare un framework creato dal team Dart di Google per sviluppare applicazioni cross-platform per le piattaforme Android e iOS chiamato Flutter. Il framework Flutter verrà analizzato mediante lo sviluppo di un’applicazione concreta, e successivamente confrontato con la medesima app sviluppata utilizzando l’approccio nativo su piattaforma Android.

Dangers of ‘Facebook Login’ for Mobile Apps: Is There a Price Tag for Social Information?

Social networks offer horizontal integration for any mobile platform providing app users with a convenient single sign-on point. Nonetheless, there are growing privacy concerns regarding its use. These vulnerabilities trigger alarm among app developers who fight for their user base: While they are happy to act on users’ information collected via social networks, they are not always willing to sacrifice their adoption rate for this goal. So far, understanding of this trade-off has remained ambiguous. To fill this gap, we employ a discrete choice experiment to explore the role of Facebook Login and investigate the impact of accompanying requests for different information items / actions in the mobile app adoption process. We quantify users’ concerns regarding these items in monetary terms. Beyond hands-on insights for providers, our study contributes to the theoretical discourse on the value of privacy in the growing world of Social Media and mobile web.

A longitudinal evaluation of the acceptability and impact of a diet diary app for older adults with age-related macular degeneration

Ongoing advances in technology are increasing the scope for enhancing and supporting older adults’ daily living. The digital divide between older and younger adults raises concerns, however, about the suitability of technological solutions for older adults, especially for those with impairments. Taking older adults with Age-Related Macular Degeneration (AMD) as a case study, we used user-centred and participatory design approaches to develop an assistive mobile app for self-monitoring their intake of food [12,13]. In this paper we report on findings of a longitudinal field evaluation of our app that was conducted to investigate how it was received and adopted by older adults with AMD and its impact on their lives. Demonstrating the benefit of applying inclusive design methods for technology for older adults, our findings reveal how the use of the app raises participants’ awareness and facilitates self-monitoring of diet, encourages positive (diet) behaviour change, and encourages learning.

Novo roteiro para a Arte Nova em Aveiro e Ílhavo: proposta de uma aplicação mobile

A presente investigação tem como objeto de estudo a Arte Nova nas cidades de Aveiro e Ílhavo, traduzindo-se posteriormente na criação de uma aplicação mobile de um roteiro diferenciador referente ao património Arte Nova localizado nas duas cidades. Existe em Aveiro, uma tomada de consciência notória relativa ao património que se enquadra no espírito e nas características do estilo Arte Nova. Isso em muito se deve à originalidade e diversidade de interpretações que a caracterizam localmente. No entanto, apesar dos melhoramentos efetuados na comunicação deste património, especialmente depois da reabilitação do edifício Mário Belmonte Pessoa e da sua transformação em Museu Arte Nova, o roteiro atual não contempla todos os artefactos do estilo existentes na cidade e exclui aqueles que se encontram fora do centro urbano da cidade de Aveiro. Em Ílhavo a realidade é completamente díspar da encontrada na cidade vizinha, Aveiro, não existindo grande decoro pelo tratamento da informação referente ao estilo Arte Nova, apenas algumas referencias breves em guias culturais e um roteiro limitado no site da Câmara Municipal de Ílhavo. Paralelamente a isto, a região de Aveiro tornou-se numa das regiões com o espólio mais significativo do país. Dada à sua importância cultural e local, o roteiro diferenciador que propomos nesta investigação irá intervir de forma a melhorar o que já existe, passando pelo aprofundamento de conhecimentos sobre o tema, catalogação, cruzamento e agrupamento de toda a informação dos artefactos que se encontrem dispersos pelas duas cidades, de forma a tornar mais fácil a procura e o acesso à informação. Numa primeira fase, a investigação irá focar-se nos conteúdos afetos a cada um dos artefactos, sendo estes metodologicamente trabalhados através do método triangular de Francisco Providência, a interpretação autoral (autoria) que se traduz na evolução dos edifícios (tecnologia) e a relevância da sua história (programa) para o património nacional. Posteriormente, os conteúdos anteriormente referidos serão adaptados a uma aplicação mobile que facilitará o acesso à informação previamente selecionada referente a cada artefacto, apresentando uma breve história sobre as manifestações da Arte Nova nas cidades de Aveiro e Ílhavo. Esta aplicação mobile permitirá perceber a evolução dos edifícios desde a sua construção até à atualidade, ao nível de recuperação estrutural ou da falta de reabilitação e recuperação dos mesmos. Contribuirá para conhecer se os edifícios mantiveram (ou não) as suas características originais relativas ao desenho e tecnologia, para tal fará valerse de tecnologias como Realidade Aumentada, assim como os princípios de elaboração e leitura de QR codes, para facilitar o acesso, localização e compreensão dessa mesma informação, permitindo ainda que o seu utilizador embarque numa viagem no tempo e experiencie o roteiro de uma forma diferente. Paralelamente, pretende-se que este roteiro funcione como um roteiro único do património Arte Nova nas duas cidades, com o intuito de se expandir a outras cidades e se tornar num roteiro único do património Arte Nova na região de Aveiro. A diversidade do património Arte Nova nesta região assenta no cunho pessoal e social que os proprietários atribuíram aos seus artefactos, assim como na formação e a capacidade artística fortemente influenciada pela técnica pessoal, temperamento e sensibilidade dos seus autores, fazendo destes artefactos autênticas obras de arte, que merecem o seu estudo. Constatou-se, ao nível dos resultados que o protótipo da aplicação mobile, se adequaram ao que foi anunciado, a nível investigativo, e por isso, interessou a este estudo confirmar a demonstração do que foi enunciado. No entanto, concluiu-se que o respetivo protótipo necessita de ser ‘afinado’ em estudos futuros. Independentemente, das fragilidades encontradas, considera-se que este protótipo de aplicação mobile poderá servir como meio de excelência para a integração de conteúdos que vão mais além do que a visualização dos artefactos. Assim, contribui-se para o adensamento e acesso ao conhecimento sobre a história da Arte Nova em Portugal.

Caminhar na era tecnológica em direção a Santiago de Compostela: Estudo do uso de uma app por parte dos peregrinos

O Caminho de Santiago, sendo uma rota de peregrinação importante para o território Português e Galego, que envolve o ambiente paisagístico e o Património Cultural e Religioso, tem demonstrado uma grande afluência de peregrinos nos últimos anos. Aliado a este contexto, e numa era tecnológica em que se vive, pretende-se estudar o impacto das novas tecnologias neste ambiente de peregrinação da era medieval. Mais concretamente, pretende-se perceber a utilização da tecnologia móvel por parte dos peregrinos durante a realização do Caminho de Santiago, assim como quais as características que consideram importantes para uma aplicação móvel de apoio à peregrinação e se estas têm influência na intenção de uso da mesma. Para o desenvolvimento desta investigação procedeu-se a uma exaustiva revisão da literatura sobre a utilização da tecnologia móvel no setor do Turismo, visto esta se revelar escassa no que concerne à peregrinação. Aliado à revisão da literatura, considerou-se relevante fazer um levantamento dos hábitos dos peregrinos e a utilização da tecnologia durante a peregrinação, realizando-se entrevistas exploratórias a 11 peregrinos que contribuíram para a construção do questionário. Após a realização das entrevistas, foi elaborado um questionário que foi distribuído online. Foram obtidas respostas de 1.140 peregrinos que já tinham realizado o Caminho de Santiago pelo menos uma vez. Em relação ao uso das novas tecnologias no geral, a análise fatorial aplicada revelou que os motivos de utilização de dispositivos móveis durante a peregrinação se podem dividir em quatro categorias: Lazer/informações, comunicar, conveniência e entretenimento. Em relação ao uso de uma aplicação específica sobre o caminho, os resultados mostram que apesar da grande maioria de inquiridos (81%) não ter conhecimento de uma aplicação móvel sobre o Caminho Português, mais de 55% afirmou que a probabilidade de usarem uma aplicação móvel de apoio à peregrinação seria elevada. Para analisar quais as características que os peregrinos mais valorizariam numa aplicação móvel de apoio à peregrinação a Santiago, foram identificadas três categorias de conteúdos através de uma análise fatorial: Características Gerais do Caminho, Características Turísticas e Culturais e Características Religiosas. Por último, aplicou-se uma regressão linear múltipla que revelou que os conteúdos relacionados com o Caminho e com os elementos turísticos e culturais são os que mais influenciam a intenção de uso da app por parte dos peregrinos. Considerando-se este estudo pioneiro no que concerne à utilização da tecnologia móvel por parte dos peregrinos, poderá revelar-se um suporte importante para os programadores de aplicações móveis, bem como para o desenvolvimento de estudos futuros.

Motivating the use of public transit through a mobile glanceable display

With increasing concerns about the impact of global warming on human life, policy makers around the world and researchers have sought for technological solutions that have the potential to attenuate this process. This thesis describes the design and evaluation of an information appliance that aims to increase the use of public transportation. We developed a mobile glanceable display that, being aware of the user’s transportation routines, provides awareness cues about bus arrival time, grounded upon the vision of Ambient Intelligence. We present the design process we followed, from ideation to building a prototype and conducting a field study, and conclude with a set of guidelines for the design of relevant personal information systems. More specifically we seek to test the following hypotheses: 1) That the tangible prototype that provides ambient cues will be used more frequently than a similar purpose mobile app, 2) That the tangible prototype will reduce the waiting time at the bus stop, 3) That the tangible prototype will result to reduced anxiety on passengers, 4) That the tangible prototype will result to an increase in the perceived reliability of the transit service, 5) That the tangible prototype will enhance users’ efficiency in reading the bus schedules and 6) That the tangible prototype will make individuals more likely to use public transit. In a field study, we compare the tangible prototype against the mobile app and a control condition where participants were given no external support in obtaining bus arrival information, other than their existing routines. Using qualitative and quantitative data, we test the aforementioned hypotheses and explore users’ reactions to the prototype we developed.

Motivating the use of public transit through a mobile glanceable display

With increasing concerns about the impact of global warming on human life, policy makers around the world and researchers have sought for technological solutions that have the potential to attenuate this process. This thesis describes the design and evaluation of an information appliance that aims to increase the use of public transportation. We developed a mobile glanceable display that, being aware of the user’s transportation routines, provides awareness cues about bus arrival time, grounded upon the vision of Ambient Intelligence. We present the design process we followed, from ideation to building a prototype and conducting a field study, and conclude with a set of guidelines for the design of relevant personal information systems. More specifically we seek to test the following hypotheses: 1) That the tangible prototype that provides ambient cues will be used more frequently than a similar purpose mobile app, 2) That the tangible prototype will reduce the waiting time at the bus stop, 3) That the tangible prototype will result to reduced anxiety on passengers, 4) That the tangible prototype will result to an increase in the perceived reliability of the transit service, 5) That the tangible prototype will enhance users’ efficiency in reading the bus schedules and 6) That the tangible prototype will make individuals more likely to use public transit. In a field study, we compare the tangible prototype against the mobile app and a control condition where participants were given no external support in obtaining bus arrival information, other than their existing routines. Using qualitative and quantitative data, we test the aforementioned hypotheses and explore users’ reactions to the prototype we developed.

Plan de negocios Bicigo app

La gran cantidad de personas interesadas actualmente en cuidar de su salud por medio de la Bicicleta, es una tendencia que cada vez toma más fuerza y por esto, se tomara como ventaja que la ciudad de Bogotá con sus últimos alcaldes han decidió apoyar el uso de esta. Aplicación para realizar grupos de ciclistas y poder salir cualquier día de la semana acompañado de más personas por un tema de transporte pero también de ocio. El objetivo es que las personas que no utilizan la bicicleta por miedo a salir solos, puedan unirse a diferentes grupos y hacer bici paseos por la ciudad, también contemplamos el hecho de que existen personas que quieren montar bicicleta como aficionados, es decir que salen por la carreteras aledañas a la capital pero muchas veces no tienen grupo con quien rodar. Queremos para el año 2020, lograr ser una de las aplicaciones de Bicicletas más exitosa de la ciudadanía de Bogotá, siendo una de las aplicaciones que mas apoya el uso diario y deportivo de la bicicleta. Nuestra aplicación ofrece el servicio principalmente de reunir gente y hacer paseos con diferentes personas haciendo uso de las bicicletas, dentro de la ciudad como ocio y transporte se realizarían en la mañana y noches, pero así mismo realizar grupos para hacer uso de la bicicleta por carreteras, es decir más como modo profesional o aficionado. Nuestra aplicación cuenta con una interface para seleccionar el tipo de bici usuario y segundo por donde o a donde quiere dirigirse para así mismo mostrarle las rutas cercanas a él. Nuestra característica principal es la unión de diferentes grupos, personas y entidades para hacer uso de la Bicicleta, tenemos una plataforma interactiva y fácil de usar, tan fácil que cualquier persona que no esté inmersa en el mundo de los Smartphone o aplicaciones pueda aprender a usarla. Unas de las ventajas con las que cuento es que desde muy joven me ha gustado montar en bicicletas y es así como decido crear una aplicación ya que compañeros, familiares y conocidos no salían a montar bicicleta solo conmigo, preferían que fuese un grupo más grande. Así mismo cuento con 3 compañeros de la universidad Javeriana que son programadores y ellos me van a brindar apoyo con la programación de la aplicación, y una compañera cercana a mí que estudio diseño industrial y me brindara apoyo con el diseño e imagen corporativa de la aplicación. Cuento con planta física para ubicar la oficina de nuestra empresa. Esta aplicación va dirigida principalmente a los habitantes de la ciudad de Bogotá, interesados en el cuidado de su salud combinado con medio de transporte, y personas correspondientes al estrato 2 en adelante, ya que son las personas que normalmente hacen uso de la bicicleta o que son personas potenciales para empezar hacer uso de la bicicleta. . La ciudad de Bogotá cuenta con 8’037.732 habitantes y este proyecto va ser desarrollado en toda la ciudad, toca tener en cuenta que la ciudad esta mesclada entre la diferente estratificación, no dirigimos a los estratos 2 y 3 que tenga la posibilidad de tener su Bicicleta y un celular tipo Smartphone, para los estratos 4, 5 y 6 sabemos que tiene la facilidad de obtener una bicicleta y ellos son nuestro usuario potencial el cual generaríamos un cambio y tomarían su bicicleta para hacer ejercicio como ocio y como medio de transporte. En cuanto a la proyección financiera para la aplicación, como se mencionó anteriormente, contamos con una gran ventaja, ya que la inversión requerida será menor debido a la propiedad con la que cuento para llevar a cabo el proyecto. Una propiedad de 60 metros cuadrados para empezar, la cual cuenta con salas de reunión y auditorio, un parqueaderos exteriores. Al hacer la calculación se va tener en cuenta el pago de un arriendo sin importan que sea de nuestra propiedad y así poder evidenciar realmente como es el estado financiero y no subsidiarla. Por otro lado, la inversión en efectivo que se necesitara será aproximadamente de $100.000.000 que serán $50.000.000 de mis padres y el restante saldrán de mis ahorros, Javier Amortegui Babativa, los cuales serán distribuidos para adecuación de planta, equipos y sistemas $17.616.880, para publicidad y mercadeo: $30.000.000, creación de la aplicación $34.000.000, sistemas IOS + Android $421.600, Gastos de composición empresarial y bancarios $11.000.000 y por último se va tener un provisión para imprevistos por el restante $6.961.520. Nuestras proyecciones de ventas han sido basadas en aplicaciones similares con un mismo formato de lucro con el tema de bicicletas pero no con la misma idea de negocio, nuestras proyecciones de ventas estimadas serán de $20.000.000 a $25.000.000 los primeros 3 meses, mientras tomamos fuerza en el mercado.