Le choix de vivre en ville-centre : interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle

Cet article s'insère dans un double débat : celui de l'influence des formes urbaines sur les pratiques modales et celui relatif au regain d'attractivité des villes pour les classes moyennes supérieures. Il aborde les interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle dans un nouveau quartier d'une ville de taille moyenne. Les choix résidentiels étudiés se basent en grande partie sur la valorisation de la proximité. Toutefois, plusieurs styles de mobilité coexistent au sein de ce même contexte territorial en fonction notamment des parts modales des transports publics et de l'automobile.

La police et reiglement du grand bureau des pauvres de la ville & faulxbourgs de Paris... ([Reprod.]) / par M. Iean Martin,...

Collection : French books before 1601 ; 326.4

[Voyage en Italie : 1824-1830]. , Murs de la ville [de Pompéi] : [coupe, plan et élévation partiels] : [dessin] / h. L. [Henri Labrouste]

Référence bibliographique : Weigert, 361

Plan de la ville de Léogane et de ses déffenses

Échelle(s) : Echelle de 400 toises [= 16,8 cm]