Le choix de vivre en ville-centre : interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle


Autoria(s): Rérat P.; Baehler D.; Gurtner M.
Data(s)

01/10/2014

31/12/1969

Resumo

Cet article s'insère dans un double débat : celui de l'influence des formes urbaines sur les pratiques modales et celui relatif au regain d'attractivité des villes pour les classes moyennes supérieures. Il aborde les interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle dans un nouveau quartier d'une ville de taille moyenne. Les choix résidentiels étudiés se basent en grande partie sur la valorisation de la proximité. Toutefois, plusieurs styles de mobilité coexistent au sein de ce même contexte territorial en fonction notamment des parts modales des transports publics et de l'automobile.

Identificador

http://serval.unil.ch/?id=serval:BIB_B7B53C3565A7

isbn:1662-8527

http://www.alphil.com/index.php/geo-regards-6.html

http://my.unil.ch/serval/document/BIB_B7B53C3565A7.pdf

http://nbn-resolving.org/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:ch:serval-BIB_B7B53C3565A79

Idioma(s)

fr

Direitos

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info:eu-repo/semantics/embargoedAccess

Fonte

Géo-Regards, vol. 6, pp. 69-82

Palavras-Chave #mobilité quotidienne, mobilité résidentielle, ville-centre, proximité, classes moyennes supérieures
Tipo

info:eu-repo/semantics/article

article