[14 juillet 1919, Hôtel de ville et place de l'Hôtel de ville de Paris décorés et illuminés] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 54998

[14 juillet 1919, Hôtel de ville et place de l'Hôtel de ville de Paris décorés et illuminés] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 54999

[14 juillet 1919, Hôtel de ville et place de l'Hôtel de ville de Paris décorés et illuminés] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 55000

[Voyage en Italie : 1824-1830]. , Cimetière hors la Ville : [plan d'ensemble, plan du portique d'entrée] : [dessin] / h. L. [Henri Labrouste]

Référence bibliographique : Weigert, 203

[Voyage en Italie : 1824-1830]. , Porte de la ville du côté de Naples : [vue perspective] : [dessin] / h. L. [Henri Labrouste]

Référence bibliographique : Weigert, 61

Le choix de vivre en ville-centre : interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle

Cet article s'insère dans un double débat : celui de l'influence des formes urbaines sur les pratiques modales et celui relatif au regain d'attractivité des villes pour les classes moyennes supérieures. Il aborde les interactions entre mobilité quotidienne et mobilité résidentielle dans un nouveau quartier d'une ville de taille moyenne. Les choix résidentiels étudiés se basent en grande partie sur la valorisation de la proximité. Toutefois, plusieurs styles de mobilité coexistent au sein de ce même contexte territorial en fonction notamment des parts modales des transports publics et de l'automobile.