999 resultados para Marathon -- États-Unis -- Boston (Mass.)


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En 1936, l’American Music League publiait le recueil de chansons afro-américaines Negro Songs of Protest collectées par le folkloriste communiste Lawrence Gellert. Puis en 1938 et 1939, grâce au financement du mouvement communiste américain, le producteur John Hammond présentait deux concerts intitulés From Spirituals to Swing au Carnegie Hall de New York. En plus de rendre hommage à l’histoire de la musique noire américaine, ces deux concerts défiaient la ségrégation raciale, permettant au Noirs et aux Blancs d’être rassemblés sur une même scène et de s’asseoir ensemble dans l’assistance. Au même moment, la chanteuse jazz Billie Holiday faisait fureur au Café Society, premier club « intégré » de New York et lieu de rassemblement de la gauche radicale, en interprétant soir après soir la chanson ‘’Strange Fruit’’ qui dénonçait l’horreur du lynchage toujours en vigueur dans le Sud des États-Unis. C’était l’époque du Front Populaire, la plus importante période d’influence du mouvement communiste aux États-Unis et, de surcroît, le moment de l’histoire américaine durant lequel la gauche organisée détenait un pouvoir sans précédent sur la culture de masse. Partant d’une discussion sur le potentiel révolutionnaire de la musique noire américaine et cherchant à comprendre le positionnement des mouvements sociaux vis-à-vis la culture, ce mémoire met en lumière le point de vue des communistes américains blancs face à l’émergence et à la popularité grandissante du blues et du jazz noirs aux États-Unis. En fonction des trois principales phases politiques du Parti Communiste américain (CPUSA) – la phase du colorblind class (1919-1928); la phase du nationalisme noir (1928-1935); le Front Populaire (1935-1940) – ce mémoire retrace les changements d’attitude de la vieille gauche envers la culture populaire et suggère que le mouvement communiste américain a tenté d’utiliser le blues et le jazz à des fins d’agit-prop.

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Cet article examine la création de l'industrie du livre didactique aux États-Unis à partir des années 30 du XIXe siècle. Dès les années 20 de ce siècle, des maisons d'éditions sises dans les villes de New York et Boston étaient déjà capables de publier différents types de livres didactiques et de petits livres pour enfants et de les vendre aux quatre coins du pays, où elles avaient détaché des fonctionnaires pour ce faire. À la fin de cette décennie, le processus de production s'est sophistiqué avec l'organisation et l'entraînement d'équipes spécialisées dans l'écriture de schoolbooks. Dans le sillage de ces premières maisons d'éditions, d'autres se sont affirmées et sont devenues des puissances nationales et internationales jouant un rôle décisif aussi bien dans l'américanisation des énormes vagues d'immigrants qui sont arrivées dans ce pays, dès la moitié du XIXe siècle, que dans celle des peuples soumis à la domination militaire ou économique des EUA.

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This layer is a georeferenced raster image of the historic paper map entitled: Map of the Boston & Maine Railroad : published by order of the Legislature of Massachusetts, showing its relative position & connection with other railroads, prepared by order of the Committee of Investigation ; Wm. P. Parrott, engineer ; George B. Parrott, del. It was published in July 1849 by W.C. Sharp's Lith. Scale [ca. 1:162,925]. Covers area from Portland, Me. to Boston, Mass. and west to Concord, N.H.The image inside the map neatline is georeferenced to the surface of the earth and fit to the USA Contiguous Albers Equal Area Conic projection (Meters). All map collar and inset information is also available as part of the raster image, including any inset maps, profiles, statistical tables, directories, text, illustrations, or other information associated with the principal map. This map shows features such as roads, railroads, drainage, state, county and selected town boundaries, and more.This layer is part of a selection of digitally scanned and georeferenced historic maps of New England from the Harvard Map Collection. These maps typically portray both natural and manmade features. The selection represents a range of regions, originators, ground condition dates, scales, and purposes.

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This layer is a georeferenced raster image of the historic paper map entitled: Plan of Boston proper : showing changes in street and wharf lines, 1795 to 1895, by Charles C. Perkins, Jan. 31st, 1895. It was printed by Geo. H. Walker, lith., for the Boston (Mass.). Engineering Dept. Annual report of the City Engineer, 1895. Scale [ca. 1:4,800]. The image inside the map neatline is georeferenced to the surface of the earth and fit to the Massachusetts State Plane Coordinate System, Mainland Zone (in Feet) (Fipszone 2001). All map collar and inset information is also available as part of the raster image, including any inset maps, profiles, statistical tables, directories, text, illustrations, or other information associated with the principal map. This map shows Boston proper's original shoreline and changes in wharf line for years 1795, 1850 and 1895. It also shows early streets with later changes and discontinued streets. It includes features such as roads, railroads, drainage, wharves, some public buildings, parks, and more. This layer is part of a selection of digitally scanned and georeferenced historic maps of Massachusetts from the Harvard Map Collection. These maps typically portray both natural and manmade features. The selection represents a range of regions, originators, ground condition dates (1755-1922), scales, and purposes. The digitized selection includes maps of: the state, Massachusetts counties, town surveys, coastal features, real property, parks, cemeteries, railroads, roads, public works projects, etc.

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This layer is a georeferenced raster image of the historic paper map entitled: Plan of burnt district (by fire of Nov. 9th and 10th, 1872) : showing street improvements as adopted by Board of Street Commissioners and City Council, 1873, Thos. W. Davis, city surveyor ; presented by the Boston Safe Deposit and Trust Co. It was published in 1876. Shows street improvements, property lots, lot ownership, and square footage of lots affected by the fire of 1872. Covers area bounded by Washington St. to Oliver St., State St. to Summer St. and Atlantic Ave., Boston, Massachusetts. The image inside the map neatline is georeferenced to the surface of the earth and fit to the Massachusetts State Plane Coordinate System, Mainland Zone (in Feet) (Fipszone 2001). All map collar and inset information is also available as part of the raster image, including any inset maps, profiles, statistical tables, directories, text, illustrations, or other information associated with the principal map. This layer is part of a selection of digitally scanned and georeferenced historic maps of Massachusetts from the Harvard Map Collection. These maps typically portray both natural and manmade features. The selection represents a range of regions, originators, ground condition dates (1755-1922), scales, and purposes. The digitized selection includes maps of: the state, Massachusetts counties, town surveys, coastal features, real property, parks, cemeteries, railroads, roads, public works projects, etc.

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For supplement see Fitzgerald, Desmond. History of the Boston water works from 1868 to 1876.

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Description based on: v. 3, no. 3 (Oct./Nov. 1898)

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Title from cover.

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Editors: 1876-1890, W. H. Whitmore and W. S. Appleton, record commissioners; 1893-1896, W. H. Whitmore, city registrar; 1894, W. S. Appleton; 1898, E. W. McGlenen; 1900-1909, E. W. McGlenen, city registrar; 1903 (v. 32) W. H. Whitmore, W. K. Watkins, and E. W. McGlenen.

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Mode of access: Internet.