D3.1 Benefits Analysis of the Initial Operational Cruiser-Feeder Concept

The REsearch on a CRuiser Enabled Air Transport Environment (RECREATE) project is considers the introduction and airworthiness of cruiser-feeder operations for civil aircraft. Cruiser-feeder operations are investigated as a promising pioneering idea for the air transport of the future. The soundness of the concept of cruiser-feeder operations for civil aircraft can be understood, taking air-to-air refueling operations as an example. For this example, a comprehensive estimate of the benefits can be made, which shows a fuel burn reduction potential and a CO2 emission reduction of 31% for a typical 6000 nautical miles flight with a payload of 250 passengers. This reduction potential is known to be large by any standard. The top level objective of the RECREATE project is to demonstrate on a preliminary design level that cruiser-feeder operations (as a concept to reduce fuel burn and CO2 emission levels) can be shown to comply with the airworthiness requirements for civil aircraft. The underlying Scientific and Technological (S&T) objectives are to determine and study airworthy operational concepts for cruiser-feeder operations, and to derive and quantify benefits in terms of CO2 emission reduction but also other benefits.

Work Package (WP) 3 has the objective to substantiate the assumed benefits of the cruiser/feeder operations through refined analysis and simulation. In this report, initial benefits evaluation of the initial RECREATE cruiser/feeder concepts is presented. The benefits analysis is conducted in delta mode, i.e. comparison is made with a baseline system. Since comparing different aircraft and air transport systems is never a trivial task, appropriate measures and metrics are defined and selected first. Non-dimensional parameters are defined and values for the baseline system derived.

The impact of cruiser/feeder operations such as air-to-air refueling are studied with respect to fuel-burn (or carbon-dioxide), noise and congestion. For this purpose, traffic simulations have been conducted.
Cruiser/feeder operations will have an impact on dispatch reliability as well. An initial assessment of the effect on dispatch reliability has been made and is reported.

Finally, a considerable effort has been made to create the infrastructure for economic delta analysis of the cruiser/feeder concept of operation. First results of the cost analysis have been obtained.

A institucionalização do ensino da náutica em Portugal (1779-1807)

Tese de doutoramento, História (História dos Descobrimentos e da Expansão), Universidade de Lisboa, Faculdade de Letras, 2014

Projecto do núcleo de recreio náutico do porto de S. Roque: Ilha do Pico

Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil - Área de especialização de Hidráulica

From the portolan chart of the mediterranean to the latitude chart of the atlantic

Thesis submitted to the Instituto Superior de Estatística e Gestão de Informação da Universidade Nova de Lisboa in partial fulfillment of the requirements for the Degree of Doctor of Philosophy in Information Management – Geographic Information Systems

Yacht charter in Portugal- developing a business model for a sailing charter company

Given the signals that Portugal can be a great destination for charter sailing, the purpose of this work is to disprove this. Thereby the model of Porter’s five forces has been used to analyze the Portuguese yacht charter market, whereas a SWOT analysis should give an overview and compare the Portuguese market with the well running charter market of Croatia. The research outcome on the supply side as well as on the demand side should then serve as a foundation for establishing a model of a sailing charter company in Portugal, explained with the aid of the Canvas model.

Variabilidad espacial de la pesquería de Dosidicus gigas (d’Orbigny, 1835) calamar gigante del 2004 al 2012

Se efectuó un análisis de la distribución espacial de operaciones de pesca de la flota calamarera industrial dentro y fuera de la zona económica exclusiva peruana (ZEE) con relación a la temperatura superficial de mar (TSM) y concentración de clorofila-a (Cl-a) para el periodo 2004-2012. La data de operaciones de pesca se dividió en tres periodos en función a distancia a la costa considerando regulaciones de pesca, de enero 2004 a octubre 2010, de noviembre 2010 a diciembre 2011 y 2012. Durante el primer periodo, se identificaron dos patrones mensuales de distribución espacial, de enero a julio fue a lo largo del litoral desde Paita (5°S) hasta San Juan de Marcona (15°22’S) y de agosto a diciembre entre Chimbote y Paita. En el segundo periodo, las operaciones de pesca formaron pequeñas concentraciones y puntos de pesca dispersas debido a la restricción de pesca dentro de las 80 millas náuticas desde noviembre del 2010. Durante el 2012 la flota se localizó fuera de la ZEE. Las mayores concentraciones de la flota se ubicaron entre 30 a 90 millas náuticas de la costa. Mayores concentraciones de pesca se localizaron en Paita-Chimbote (5°-9°S) y Callao- San Juan de Marcona (12°03’-15°22’S). Las faenas de pesca se realizaron en un rango amplio de TSM entre 14,1 y 26,8 °C, con mayor incidencia en temperaturas entre 18,4 a 22 °C, con tendencia a localizarse en áreas de mayor temperatura durante los últimos años. Respecto a la clorofila-a, la flota faenó entre concentraciones de clorofila-a de 0 a 9,5 mg/m3 dentro de la ZEE, y entre 0,2 y 0,5 mg/m3 fuera de la ZEE. Se observó un patrón de distribución de flota, asociado a las anomalías de temperatura superficial de mar del área El Niño 1+2, a la distribución latitudinal y una variabilidad cíclica mensual de la TSM.

A tale of two childhoods : the virtual child and the real child in Romania, 1970s and 1980s

This thesis deals with the everyday use of propaganda in Romania, between 1971 and 1989. It explores the way in which the propaganda discourse of the Romanian Communist Party was disseminated through popular culture artifacts targeting children: Pioneers' magazines, textbooks, Almanacs and moralizing stories. These artifacts configured the image of a model child, whose preoccupations complied with the requirements of the Romanian Communist Party and communicated a set of recommended practices, to be followed by Romanian children. At the same time, the thesis incorporates the response of the actual children to these desirable practices, and implicitly, their response to state propaganda.

Les quais de l'estuaire du Saint-Laurent, 1870-1930 : une étude en archéologie historique

On trouve sur les côtes de l’estuaire du Saint-Laurent des vestiges de quai dont la ressemblance mutuelle suggère leur contemporanéité. Les vestiges de ces «quais du gouvernement » relatent une importante conjoncture (1870-1930) caractérisée par l'intégration des localités côtières dans une économie interrégionale. Le quai, autrefois lieu d'interface entre la ruralité et le cabotage, devient pour l'archéologue une occasion de retracer les éléments entrant dans sa conception et sa réalisation. L’observation des éléments architecturaux permet de distinguer les traits architecturaux associés aux quais du gouvernement parmi l’ensemble des techniques de construction déjà employées dans l’estuaire au XIXe siècle.

A study of the hydrological features of the shelf water along the west coast of India with an attempt to explain their influence upon the living resources of the region

The objective of the present study is to elucidate the hydrological conditions of the shelf waters along the southern half or the west coast of India and their relation to the sooplankton bionase and pelagic fish resources. Data from six hydrography-plankton sections worked during the 1972-75 period of cape camerin. Quilon. cochin. Kasaragod. Karwar and kotnagiri formed the basis of the present study.Stations were fixed along the transects 10 nautical miles apart. Starting with the first station at around 15 metre depth and were usually occupied 5 to 8 times in an year at an interval of about 6 weeks. Data relating to oil sardines and macherel fisheries were availed from published information relating to the period mainly of the Central Marine fisheries Research Institute. The range of different parameters namely temperature. salinity. density and dissolved oxygen at different depths and their sloping features against the coast are discussed. Three seasons. namely south-west monsoon (summer monsoon). north-east monsoon (winter monsoon) and hot weather season are designated and data of the core months of each of these seasons considered in the study.

La cooperación internacional para el desarrollo como herramienta de política exterior japonesa en África Subsahariana

El presente caso de estudio tiene como objetivo explicar el rol de la cooperación internacional para el desarrollo en Tanzania, Mozambique, Nigeria para la consolidación del liderazgo político internacional de Japón. El interés de realizar esta investigación es la ampliación del conocimiento sobre el uso del poder blando, para alcanzar los objetivos de política exterior japonesa. Por eso, se llevara a cabo una revisión bibliográfica para el análisis de documentos oficiales y artículos académicos para la consolidación de información. A partir de ello, se pretende demostrar que la cooperación al desarrollo es una herramienta de política exterior japonesa para consolidarse como líder, en la medida en que el uso de herramientas propias de la cooperación y el presupuesto destinada a la ejecución de éstas tienen incidencia en los votos de estos Estados africanos para las iniciativas japonesas en las Naciones Unidas.

A Gestão Documental na Autoridade Portuária de Barcelona

Este relatório de estágio representa o trabalho desenvolvido na Autoritat Portuària de Barcelona (APB), mais precisamente no Centro de Documentação da Autoridade Portuária de Barcelona, num período de 150 horas, onde tive a oportunidade de passar pelos diferentes serviços de documentação e realizar as tarefas inerentes a uma Instituição com idêntica tipologia àquela onde presto idêntica atividade em Portugal. Descreve-se a empresa e o trabalho desenvolvido no Centro de Documentação (CENDOC), considerando todas as funções desenvolvidas ao nível da gestão documental, na biblioteca, no arquivo intermédio, histórico e no arquivo fotográfico. O serviço de Arquivo agiliza a gestão de um fundo documental com mais de 3.900 metros lineares de documentos textuais, 500 metros lineares de documentação gráfica e cartográfica e 75.000 fotografias. Também gere o Património Cultural Móvel da APB, tanto o fundo documental do Arquivo Histórico (textual e imagens), como as coleções de objetos artísticos de interesse histórico e cultural (pinturas, esculturas, artes decorativas, cartas náuticas, modelos de navios). Toda a documentação do Arquivo Intermédio foi devidamente tratada, higienizada e organizada num novo espaço de arquivo, com melhores condições de acondicionamento. Aproveitando este trabalho, foi desenvolvido um novo Plano de Classificação em maio de 2012, no mesmo período que desenvolvi o estágio, a fim de melhorar o serviço de Arquivo. O serviço da Biblioteca tem ao alcance dos seus utilizadores um fundo de 1276 publicações periódicas e mais de 2.300 monografias, catalogadas no programa informático CDS/ISIS. A sua classificação é feita com base na Classificação Decimal Universal (CDU), e a partir de um tesauro especifico elaborado pelos técnicos do CENDOC. Enquanto Técnica Superior no Centro de Documentação e Informação na Administração do Porto de Lisboa (APL), o desenvolvimento deste estágio trouxe um importante contributo para o serviço que desempenho no Centro de Documentação e Informação na Administração do Porto de Lisboa. Este Estágio possibilitou, sem dúvida, um melhor conhecimento teórico e prático no âmbito das tarefas inerentes ao mesmo, e a capacitação para o desenvolvimento de projetos relacionados com as funções que desempenho, no Centro de Documentação e Informação da Administração do Porto de Lisboa.