Análise da acessibilidade dos idosos no transporte coletivo urbano de Rio Claro - SP

This paper analyzes the accessibility of the elderly population in relation to urban transportation in the city of Rio Claro - SP. After a study of the physiology, infrastructure, history and legislation of the city, there were collected and analyzed data obtained through semi-structured interviews with the elderly population that makes use of public transport with the aim of identifying the user's profile as well as their impressions and criticism of the service. The Department of Transport and Urban Mobility of Rio Claro provided general information related to public transport in the city. After all the survey, it can be seen that, although a significant portion of the elderly population make use of public transport, there are problems related to the structure of the city, which hinders the movement of buses, and the accessibility of the elderly, caused by physical characteristics of the vehicles, attitude of the motorists and aspects of public administration of the town. These data support the conclusion that there is often a disregard for the rights of the elderly and that it not only should as it can be corrected

Significados da reforma agrária em bairros periféricos de Presidente Prudente (SP): uma tentativa de diálogo entre a luta pela Terra e a soberania alimentar

La lucha por la tierra en el Brasil se confunde con la própria historia del país, erigida sobre una cuestión agraria turbulenta en la cual ha predominado la hegemonía de los grandes proprietarios de tierra, tanto en la forma de latifundistas, cuanto, más recientemente, de los empresarios del agribusiness, caracterizando una versión más moderna de la dominación de la lógica del capital en detrimento de las demás formas de organización de la vida. A partir de la segunda mitad del siglo XX, ocurre un aguzamiento de los conflictos por la tierra con la emergencia de los principales movimientos sociales en Brasil, como el MST. Esos movimientos surgen en un contexto de transformación de la formación socioespacial brasileña, marcada por la creciente urbanización del país, lo que repercute em las sus formas de organización, pasando a comparecer una preocupación con la población urbana en las discusiones y acciones en pro de la Reforma Agraria. Yuxtaponiendo-se a eso proceso, también ha emergido fortemiente en las últimas décadas la problemática de la hambre en el mundo, tanto a través de los dados alarmantes de los organismos supranacionales (FAO), como del debate impulsado por los movimientos sociales acerca de la Soberanía Alimentaria (Via Campesina). Todos esos elementos merecen atención em esto trabajo, que busca aprehender cómo se efectiva la participación de barrios de la periferia pobre de la ciudad de Presidente Prudente/SP en el proceso de lucha por la tierra en el Pontal del Paranapanema, haciendo eso por lo medio de una lectura geográfica de esa realidad que prime por la superación analítica de la disociación entre ciudad y campo, como se fueran espacios inertes entre sí. Además, es nuestro objetivo destacar las motivaciones que llevan los sujetos protagonistas de eso proceso a dejaren la ciudad y adhieriren a la lucha por la tierra, permitiendo identificar elementos que extrapolan la esfera económico-material

O resgate da história de um sebo na cidade de Rio Claro

Este trabalho foi escrito com intuito de apontar a importância dos sebos na democratização da leitura. Partindo de uma perspectiva metodológica de análise documental e bibliográfica, apresento ao leitor deste trabalho, a história do sebo “Outras Histórias” localizado na cidade de Rio Claro/SP, inaugurado em 1992. Trago depoimentos escritos de quatro dos frequentadores/leitores deste sebo a fim de refletir acerca da importância do mesmo para a democratização da leitura. Faço uma reflexão crítica sobre estes depoimentos escritos traçando um caminho consonante com a minha concepção sobre o papel dos sebos na difusão do ato de ler. Explano também fragmentos de minha história pessoal, falando da minha estreita relação com a prática de leitura e com os livros ao longo de minha vida. Elaboro um breve histórico sobre a história dos livros e da história da leitura para apontar sua evolução juntamente com a evolução da humanidade. Evidencio assim, o papel fundamental que os sebos ocupam na sociedade ao fornecerem, ao mesmo tempo, boas opções de leituras a um preço condizente com a situação econômica da sociedade brasileira, mostrando assim o caráter democrático que o sebo representa

Os rumos do desenvolvimento nos anos 50: as visões da Cepal e de Roberto Campos Araraquara – SP 2012

In the decade of 1950, the economic policies almost in their entirety, are aimed at promoting domestic industry, culminating finally in the most consistent action planned in favor of industrialization in the economic history of Brazil: the Plano de Metas (Goal’s Plan). This study aims to analyze the Brazilian planning at this moment studying the proposals in the economic thought of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) and Roberto de Oliveira Campos, divergent, but both connected to important reports of the Brazilian economy developed in the period, which served as the basis for policies at the period and even Goal’s Plan, and with enormous influence on the decisions of the 50s. The first one was the most important school of thought in the Third World. Campos was one of the most important thinkers of the economy in the period, one of the most consistent critics of ECLAC, and their proposals were very close to what was actually executed. The paper concludes that, despite the importance of ECLAC thought, this encountered difficulties applying workable solutions to economic growth. The eclectic tone of Roberto Campos brought clarity to his proposals, and these, when applied, have led to growth

Da Campanha de Educação de Adolescentes e Adultos aos Grupos Escolares noturnos: São Carlos, SP (1930 a 1950)

Pós-graduação em Educação Escolar - FCLAR

História do ensino da literatura infantil nos cursos de formação de professores primários no estado de São Paulo, Brasil (1947-2003)

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Importância de unidades de conservação: o caso da Floresta Estadual Navarro de Andrade (Rio Claro - SP)

One of the ways of Geography is the study of the relationship between man and space, so that the question of the preservation of the environment and yours attributes is increasingly standing out in society. The State Forest Edmundo Navarro de Andrade is a conservation of sustainable use, so with this category aims to reconcile nature conservation with sustainable use of a portion of its resources, and a place that has many direct and indirect benefits to the interconnected environment . Therefore, the object of study is the State Forest Edmundo Navarro de Andrade, highlighting its Public Use Area. This work has as main objective to measure the importance of the State Forest Edmundo Navarro de Andrade, in the view of visitors, and present some key aspects of the unit in relation to its attractions. Thus, we seek the appreciation of the history of the city of Rio Claro and qualities of the State Forest Edmundo Navarro de Andrade

O jovem egresso do sistema socioeducativo e seu acesso a políticas sociais: como prossegue a história?

Pós-graduação em Serviço Social - FCHS

Memória e história da advocacia assisense (1960 -1989)

Pós-graduação em História - FCLAS

A história da didática no Instituto de Educação Leônidas do Amaral Vieira - Santa Cruz do Rio Pardo (1953-1975)

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Estudo dos problemas urbanísticos do Elevado Presidente Costa e Silva - SP

This work dealt with the main urban problems Elevated President Costa e Silva, who is the main target of São Paulo's urban criticism. Several factors that are directly related to the presence of the High Expressway in the city, as its road importance, for example were also analyzed. Based on the history of the area around the high and their design, we examined its geographic disposition and its road importance, followed by analysis of its urban problems above the expressway below expresses life and the social question about the presence of Minhocão . Were also made analysis on urban transport and the car culture that led to the design of the High Expressway. Were also raised examples of similar cases around the world to establish parameters for subsequent conceptual framework and guidelines for intervention. For the preparation of the feasibility of the intervention demolition of the high was studied. Finally guidelines for interventions were high bids, as well as a planning model using the methodology Canvas

A ocupação da terra na formação do municipio de Ourinhos-SP

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Sobre a formação de professores das séries iniciais na região de São José do Rio Preto-SP na ocasião dos Centros Específicos de Formação e Aperfeiçoamento para o Magistério (CEFAM)

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Família e cooperativismo: o ethos cooperativista na região de Franca/SP

Pós-graduação em Serviço Social - FCHS

O outro na cidade: deficiência, acessibilidade e saúde em Presidente Prudente-SP

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)