Vías verdes : caminos por explorar.

Resumen tomado de la publicación

Orientaciones sobre el acoso escolar : maltrato cero : lo vas a consentir?

Resumen basado en la publicación

Proyectos de innovación educativa : estado de cuestión en las comunidades autónomas.

Esta comunicación parte de un análisis legislativo pormenorizado de las convocatorias de ayudas a la innovación educativa que realizan las Comunidades Autónomas (CCAA) a través de sus departamentos educativos. Se pretende ofrecer una propuesta sobre la tipología documental en innovación que mejore las posibilidades de las categorías establecidas en Redined que ya han quedado obsoletas.

Estudi comparatiu sobre vida familiar i laboral a les comunitats autònomes i a altres països. Reivindicacions. 'Estudio comparativo sobre vida familiar y laboral en las comunidades autónomas y en otros países. Revindicaciones'.

Artículo incluido en el número de la revista dedicado íntegramente a la violencia de género

Atles geogràfic i històric de les Illes Balears : comunitats autònomes, continents i univers. 'Atlas geográfico e histórico de las Islas Baleares : comunidades autónomas, continentes y universo'.

Resumen tomado de la publicación

Estudi sobre vies d'inserció laboral de les persones amb discapacitat a l'illa de Menorca. 'Estudio sobre vías de inserción laboral de las personas con discapacidad en la isla de Menorca'.

Los autores pertenecen al grupo de investigación Escola Inclusiva i Diversitat (GREID)

Ensenyar i aprendre gramàtica en el batxillerat : punt de partida i vies per avançar. 'Enseñar y aprender gramática en el bachillerato : punto de partida y vías para avanzar'.

Resumen del autor en catalán

Home perdut entre un manyoc de vies. 'Hombre perdido entre un manojo de vías'.

Se reflexiona sobre la poesía como una expresión de la búsqueda espiritual y de solidaridad con el resto de humanos a partir de tres obras de gran importancia del siglo XX: Nabí de Josep Carner, Cementiri de Sinera de Salvador Espriu y Elegies de Bierville de Carles Riba.

La mediació ecolar: una cultura en vies d'implantació. 'La mediación escolar: una cultura en vías de implantación'.

Se presenta y se profundiza en el modelo mediador, el cual opta por entender, no busca agresor y víctima sino que busca iguales, y tampoco busca ninguna acción punitiva: opta por el diálogo y acuerdo entre las partes afectadas por el problema de relación interpersonal .

Compromiso de Merck and Co. en la lucha contra el Sida en los países en vías de desarrollo.

El documento es un extracto de la conferencia pronunciada por Raymond V. Gilmartin en el Foro de Conferencias de Hardvard sobre Innovación, Ética y Valores Esenciales en 1998, donde define la postura de Merck and Co. ante el problema del Sida en los países del sur.

Vies per conduir l'àrea de matemàtiques dels continguts a les competències : un estudi des de les matemàtiques a primària. 'Vías para conducir el área de matemáticas de los contenidos a las destrezas : un estudio desde las matemáticas en primaria'.

Resumen de la autora

El nostre entorn : el paper, les vies de comunicació. 'Nuestro entorno : el papel, las vías de comunicación'.

Trata del papel y quiere concienciar a los ciudadanos sobre la necesidad de ahorrar papel y de reciclar el papel y cartón consumidos. El consumo de papel se ha disparado en estas últimas décadas. Para fabricar papel hace falta una gran cantidad de madera y un elevado consumo de agua y de energía. Por otro lado, las fábricas de papel contaminan mucho el aire y las aguas. Por ahora, solo una pequeña parte del papel consumido se recicla. Al final del capítulo se dan algunas recomendaciones para ahorrar papel. También explica los inconvenientes creados por la proliferación de carreteras y autopistas en los países industrializados. Muestra los impactos ecológicos y visuales de las vías de comunicación rápidas en contraste a las carreteras comarcales. Finalmente se hacen unas reflexiones sobre la cultura de la velocidad que impera hoy.

Proyectos de innovación educativa : estado de la cuestión en las comunidades autónomas

Se trata de un análisis legislativo pormenorizado de las convocatorias de ayuda de innovación educativa que realizan las Comunidades Autónomas a través de sus departamentos educativos. Se pretenden ofrecer una serie de propuestas sobre la tipología documental en innovación que mejore las posibilidades de Redined que en algunos casos se ha quedad obsoleta .

La gratuidad de materiales curriculares en las Comunidades Autónomas españolas.

Resumen basado en el de la publicación. Contiene los principales documentos legislativos de las Comunidades Autónomas sobre gratuidad de materiales

La Educación Vial en España : aspectos Históricos-comparados y proyección social.

Potenciar los niveles de Educación y Seguridad Vial, solucionar o reducir los niveles de contaminación (acústica y atmosférica) asociados al uso-abuso de los vehículos en cuanto a contaminación del uso de los combustibles y aceites, de los ruidos, del almacenamiento de 'chatarras', de la destrucción del paisaje, de la congestión de tráfico de las presiones del tráfico sobre el paisaje urbano, ... en definitiva, hacer interactuar a las personas con el tráfico en la mejor de las posibles armonías. Fuentes documentales primarias. Primera Parte. Orígenes de la Educación Vial en España. Desde la perspectiva histórica a partir de la II República hasta nuestros días. Segunda Parte. Conocer y analizar la situación de la Educación Vial en los países de la CEE, tanto a nivel de Organizaciones Gubernamentales como no Gubernamentales, encargados de organizar y coordinar las diferentes acciones sobre los distintos ámbitos de la acción comunitaria. Tercera Parte. La Educación Vial como Educación Social. Tratando de diseñar, ejecutar y evaluar un Programa concreto destinado a sectores o situaciones particulares. El ámbito municipal con el Proyecto Alcoy. Con el fin de poder establecer la retroalimentación, generando efectos positivos y permanentes en pro de la Educación y Seguridad Vial del municipio, como sinónimo de desarrollo, convivencia y calidad de vida. Recursos documentales. Cuestionario. Intercambios de opiniones. Encuestas, Análisis de publicaciones o estudios. Investigación histórica, análisis y valoración general. Diseño de un modelo o paradigma de intervención experimental de intervención. A lo largo del recorrido histórico el tráfico ha ido generando una serie de problemas que ningún gobierno había previsto y ante los cuales no habían tomado ningún tipo de medida o educación de los usuarios. En la II República española con el censo del parque automovilístico y las consecuencias negativas que éste reportaba, no hubo medidas excepcionales ni a nivel nacional , ni local o municipal, ni en el ámbito escolar, ni se intuyó el tráfico que iba en aumento y que había que regular de alguna forma. En 1934 se configura y publica el Código de la Circulación. En la época franquista, según aumenta el parque automovilístico se genera mayor competencia del Estado. Se crea un movimiento eclesiástico denominado 'Apostolado en carreteras' tratando de poner a Cristo en todos los caminos de la tierra y que la conducta en las vías públicas fuera un fiel reflejo de las virtudes cristianas. En 1959 se crea la Jefatura Central de Tráfico de carácter burocrático y militarizada. Poco a poco crea material didáctico. En mayo de 1961 el MEC obliga a los maestros de Primaria a impartir clases de esta especialidad. Los años 70 y 80 se siguen las mismas líneas de acción educativa. Llegando a un momento crítico al final de la década. La transición democrática comienza con la señalización, infraestructura vial y la Policía Municipal. Se incorporan en los Programas Renovados, con cabida en los Ejes Trasversales. La Educación Vial se mejorará con la participación de la Comunidad Europea, con cada Estado miembro y las Instituciones con competencia en la materia. Incorporándolo realmente en los Programas escolares, desde la Educación Infantil a la Educación Secundaria sin olvidar la Formación Permanente de Adultos. Incentivando la formación-Educación Vial del profesorado. Diseñando y realizando Programas de Educación Vial para los diferentes usuarios. Mejorando la formación-Educación vial en las Escuelas Particulares de Conductores (Autoescuelas), de los Policías Locales. Ampliando los Centros de Investigación y de Educación, tales como Universidades o Centros Privados.Diseñando, ampliando y evaluando planes experimentales de acción socio-educativa-vial. Motivando a los Ayuntamientos y Comunidades Autónomas a cuidar y potenciar la Educación vial, la Seguridad Vial y el Medio Ambiente. Aunando esfuerzos de legislación y medidas a través de los organismos y centros de la CEE, en vistas a un mercado único existente a partir del año 1993.