19 resultados para Estuário. Vulnerabilidade Ambiental. Impacto Ambiental. Solo
Resumo:
Cabo Verde enquanto um pas insular, dotado de escassos recursos minerais, vem enfrentando forte presso de um crescimento populacional e urbano acelerado. Ieto constitui uma das razes do pas ter enorme vulnerabilidade estrutural, principalmente nos domnios econmicos e ambientais, situao que ameaa, seriamente, o desenvolvimento sustentado do Pas. Em consequncia, a cidade da Praia, tem sido alvo de um crescimento repentino, no que diz respeito s construes de gnese ilegal, devido ao xodo rural, a migrao interilhas, a mobilidade e circulao das pessoas em diferentes subrbios da cidade, procura de uma casa prpria independentemente de Onde e Como, somente preocupando-se com o Para Qu. Assim sendo, propomos como tema de discusso nesta dissertao de mestrado Riscos geolgicos associados s construes nas encostas e leitos das ribeiras de alguns subrbios da cidade da Praia. Para o efeito, foram analisadas algumas questes relacionadas com os principais tipos de litolgicas susceptveis eroso, as formaes geolgicas e os tipos de riscos geolgicos especficos de alguns bairros. Esses aspectos no tm sido levados suficientemente em considerao em matria relacionados com o ordenamento do territrio, uma vez que o estudo realizado em cinco subrbios da capital, mostrou que para questes sobre o Construo urbanstica necessrio delimitar o campo de pesquisa. Por isso, entendemos que seria o momento oportuno para realizar um estudo mais amplo e aprofundado que desse conta do IMPACTO DOS FACTORES GEOTCNICOS E GEOAMBIENTAIS DOS BAIRROS GNESE ILEGAL NO ORDENAMENTO DO TERRITRIO, focando especificamente o CASO DE COVO MENDES /REBEIRA DE AGUA FUNDA. A escolha do local de estudo, deve-se ao facto de que nessa localidade, tem aumentado de forma significativa, as construes desordenadas e clandestinas, com um nmero elevado de moradores, que de certa forma ter impacto no uso e directamente na esttica da cidade. Assim sendo, a presente dissertao visa reflectir sobre os aspectos ligados aos problemas que derivam da deficiente gesto territorial, quando a questo a construo clandestina, que actualmente est a banalizar a cidade da Praia. 9 Com este estudo pretende-se analisar as formaes geolgicas, a forma como se utiliza o solo, para que fins, a respectiva caracterizao fsica do ambiente (topografia, geologia, hidrologia existentes), o impacto ambiental que as construes feitas tero para os projectos que a Cmara Municipal da Praia pretende executar, quais as possveis solues que se podem apresentar, discutir e propor para a requalificao da referida rea, bem como as medidas a serem aplicadas a mdio, longo e curto prazo. Entendemos que no referido local o ambiente encontra-se em perigo, sendo necessrio adoptar medidas de proteco ao meio ambiente, com a contribuio de vrias reas que incluem a preservao ambiental, como a hidrologia, atravs da definio das propriedades do solo, nomeadamente a permeabilidade, ou seja, a capacidade do solo em reter ou conduzir a gua. Neste sentido, ser importante relacionar o impacto da urbanizao com o factor hidrolgico, estudar o factor georeferenciamento e controle das inundaes atravs do estudo das medidas (estruturais e no estruturais) de controlo, da anlise dos alagamentos, atravs da abordagem higienista e ambientalista. Para alm dos aspectos acima mencionados, aproveitamos ainda para analisar a questo da acessibilidade ou seja, a relao que o bairro de Covo Mendes/Ribeira de gua Funda tem com a cidade Praia.
Resumo:
O objectivo deste trabalho no preservar a memria e nem relembrar o passado. contribuir para que se tenha uma nova viso em relao Cidade Velha, hoje Cidade de Santiago, como potencial turstico, fazendo com que as pessoas vejam atravs das rochas, das guas cristalinas do mar, do sol, do solo agreste, do horizonte montanhoso, dos vales, das encostas; das muralhas antigas e dos sorrisos das suas gentes, atractivos tursticos de grande dimenso a desabrochar. Numa perspectiva histrica e tomando como suporte terico a corrente inscrita na denominada Histria Actual ou Imediata defendida pela Histria Nova, pretendemos que este nosso contributo tenha uma perspectiva actualizante, virada para o futuro. Tendo em conta que o turismo um sector econmico em constante valorizao e crescimento no mundo inteiro, no podemos deixar de considerar as ideologias j produzidas pelos doutos como a forma mais correcta de enquadrar o nosso trabalho. Apesar da diversidade de opinies, comeamos pela definio de alguns conceitos cuja verso achamos mais adequada s caractersticas da Cidade Velha como potencial rea para o desenvolvimento turstico. O meio ambiente um factor imprescindvel para o desenvolvimento do turismo. Assim sendo quisemos demonstrar que o espao ambiental da Cidade Velha constitui oferta turstica muito importante que deve-se preservar, proteger e potencializar. Mas, falar do ambiente como recurso natural inclui o homem que no se valoriza sem a sua obra. Da que o legado histrico que nos foi deixado obriga-nos a recuar no tempo desde os primrdios da descoberta, do povoamento e colonizao para que o homem cabo-verdiano possa ser identificado e, desta forma, analisar o contributo que a Cidade de Ribeira Grande deu para o surgimento e evoluo do mesmo e da sociedade cabo-verdiana e, ao mesmo tempo, sugerir propostas de melhorias para que este legado histrico seja potencializado como uma oferta turstica. As condies ambientais, geogrficas, histricas, econmicas e sociais nos persuadem a propor o desenvolvimento dos seguintes tipos de turismo: Turismo do Mar, Turismo do Campo e da Montanha, Turismo Cultural e Religioso. Considerando o carcter interdisciplinar deste sector econmico somos obrigados a correlacion-lo com outras actividades econmicas dos mais diversos sectores existentes.
Resumo:
Cabo Verde enquanto um pas insular, dotado de escassos recursos minerais, enfrentando forte presso de um crescimento populacional e urbano acelerado, por isso tambm, um pas de enorme vulnerabilidade estrutural, principalmente nos domnios econmicos e ambientais, situao que ameaa, seriamente, o desenvolvimento sustentado do Pas. Na consequncia, a cidade da Praia, tem sido alvo de um crescimento repentino, no que diz respeito s construes de gnese ilegal, devido ao xodo rural, a mobilidade e circulao das pessoas em diferentes subrbios da cidade, procura de uma casa prpria independentemente de Onde e Como, somente preocupando-se com o Para Qu. Na sequncia de um estudo feito, cujo tema tem a ver com Riscos geolgicos associados s construes nas encostas e leitos das ribeiras de alguns subrbios da cidade da Praia, foram analisadas algumas questes relacionadas com os principais tipos de litolgicas susceptveis eroso, as formaes geolgicas e os tipos de riscos geolgicos especficos de alguns bairros. Entretanto, essas questes no levaram em considerao suficientemente aspectos relacionadas com o ordenamento do territrio, uma vez que o estudo se cingiu a cinco subrbios da capital, sendo necessrio delimitar o campo de pesquisa. Por isso, entendo que seria o momento oportuno para realizar um estudo mais amplo e aprofundado que desse conta do IMPACTO DOS FACTORES GEOTCNICOS E GEOAMBIENTAIS DOS BAIRROS GNESE ILEGAL NO ORDENAMENTO DO TERRITRIO, focando especificamente o CASO DE COVO MENDES /REBEIRA DE AGUA FUNDA. A escolha do local de estudo, deve-se ao facto que nessa localidade tem aumentado, de forma significativa, as construes desordenadas e clandestinas, com um nmero elevado de moradores, que de certa forma ter impacto no uso e directamente na esttica da cidade. Assim sendo, a presente dissertao visa reflectir sobre os aspectos ligados aos problemas que derivam da m gesto territorial, quando a questo a construo clandestina, que actualmente est a banalizar a cidade da Praia. Com este estudo pretende-se analisar as formaes geolgicas, a forma como se utiliza o solo, para que fins, a respectiva caracterizao fsica do ambiente (topografia, geologia, hidrologia existentes), o impacto ambiental que as construes feitas tero para os projectos que a Cmara Municipal da Praia pretende executar, quais as possveis solues que se podem apresentar, discutir e propor para a requalificao da referida rea, bem como as medidas a serem aplicadas a mdio, longo e curto prazo. Entendo que no referido local considera-se que o ambiente encontra-se em perigo, sendo necessrio adoptar medidas de proteco ao meio ambiente, com a contribuio de vrias reas que incluem a preservao ambiental, como a hidrologia, atravs da definio das propriedades do solo, nomeadamente a permeabilidade, ou seja, a capacidade do solo em reter ou conduzir a gua. Neste sentido, ser importante relacionar o impacto da urbanizao com o factor hidrolgico, estudar o factor georeferenciamento e controle das inundaes atravs do estudo das medidas (estruturais e no estruturais) de controlo, da anlise dos alagamentos, atravs da abordagem higienista e ambientalista. Para alm dos aspectos acima mencionados, aproveito ainda para analisar a questo da acessibilidade ou seja, a relao que o bairro de Covo Mendes/Ribeira de gua Funda tem com a cidade Praia.
Resumo:
Este trabalho tem por objetivo a aferio dos impactos ambientais ocorridos ao longo da estrada So Domingos-Assomada, na ilha de Santiago na Repblica de Cabo Verde, frica Ocidental no perodo de 2003 a 2009, com nfase sobre os compartimentos geomorfolgicos e seus materiais estruturadores, bem como estabelecer medidas de minimizao dos referidos impactos. O estudo ainda procurou mostrar que o monitoramento ambiental das obras da rodovia tem uma srie de vantagens porque pode identificar tendncias nocivas sobre as variveis ambientais e sociais antes que seja tarde demais para minimizar ou prevenir seus impactos. Ao longo da pesquisa foram destacadas as principais atividades que originaram impactos ambientais causados pelas obras tanto na fase de reabilitao como na fase de explorao da via. Buscou-se ainda mostrar que a crescente interveno antrpica ao longo da estrada tem repercutido cada vez mais intensamente sobre a dinmica do relevo e nos processos de eroso do solo associados s prticas inadequadas de uso da terra. Os impactos ambientais ocorridos durante a explorao da via resultaram, sobretudo, na degradao dos compartimentos geomorfolgicos, por estes se constiturem no principal suporte das demais organizaes espaciais. Metodologicamente este trabalho abrangeu uma pesquisa aplicada de cunho descritivo e exploratrio visando melhor identificar as alteraes nos sistemas ambientais, decorrentes da implantao da estrada e das atividades antrpicas realizadas no seu entorno. A fim de estimar a repercusso das intervenes junto populao imediatamente afetada foram aplicadas entrevistas voltadas avaliao da percepo dos riscos ambientais. A coleta de dados geomorfolgicos em campo foi realizada mediante a observao in loco das condies ambientais e sua posterior cartografao em gabinete. Os resultados dessas foram cotejados com o levantamento da literatura especializada a fim de permitir o enquadramento coerente do grau dos agravos ambientais analisados. Os resultados do estudo apontaram que a degradao dos compartimentos geomorfolgicos e suas formaes superficiais no ocorrem unicamente em funo da estrada, mas tambm pelas prticas tradicionais de uso da terra. Ainda foi possvel constatar que no caso da estrada So Domingos Assomada, as obras de recuperao no levam em conta dinmica do relevo, ou seja, no consideram os parmetros morfogenticos. Dessa forma, tais obras essenciais de infra-estrutura acabam, muitas vezes, durando pouco tempo, desperdiando recursos financeiros que so escassos nos pases em desenvolvimento.
