604 resultados para Isonkyrön vanhan kirkon historiaa
Resumo:
Sosialistisen vallankumouksen jlkeen Neuvosto-Venjn oli monien muiden kysymysten ohella ratkaistava sosialismin saavutusten puolustaminen. Aluksi ratkaisuksi suunniteltiin vapaaehtoisuuteen perustuvaa punakaartia, mutta riittvn miesvahvuuden turvaamiseksi pdyttiin yleiseen asevelvollisuuteen. Pian Venjn sisllissodan jlkeen sotataidon suunta painottui enemmn vanhan armeijan asiantuntijoiden nkemysten kuin vallankumoussankarien kokemusten mukaiseksi, vaikka Frunzen puna-armeijalle kirjoittama doktriini perustui luokkataisteluun ja korosti sisllissodassa hyvksi koettua operatiivista liikkuvuutta. Neuvostoliiton ja Venjn sotataidon perustana on Pietari I:n aloittama lnsimainen suuntaus, jota kuitenkin tydentvt vahvat kansalliset piirteet. Venlisen sotataidon henkisen isn voidaan hyvll syyll pit Aleksandr Suvorovia, jonka opetukset nkyvt tekstilainausten lisksi mys periaatteissa ja sotilaskasvatuksessa. Napoleonin sotien jlkeen perustettu Keisarillinen yleisesikunta-akatemia loi Venjlle sotatieteellisen tutkimuksen ja opetuksen. Sotatieteen mahdollisuuksia ei 1800-luvun Venjll osattu tysin hydynt. Aseistuksen kasvavan tehon merkityst vhttelev asenne johti sotataidon taantumisen ja katastrofiin VenjnJapanin sodassa. Sen kokemuksia analysoidessaan Aleksandr Neznamov kehitti edelleen saksalaista operaation ksitett ja loi perustan Neuvostoliitossa 1920-luvulla kehitetylle operaatiotaidolle. Neuvostoliittolaisen sotataidon pmrn oli kehitt taktinen ja operatiivinen ratkaisu aseistuksen tehon kasvun aikaansaamaan puolustuksen ylivoimaisuuteen. Ratkaisussa hydynnettiin brittien kokemuksia ja tutkimusta. Neuvostoliittolainen taktiikka ja operaatiotaito eivt kuitenkaan olleet brittilisen mekanisoidun sodankynnin tai saksalaisen salamasodan itinen kopioita vaan itsenisiin ratkaisuihin pohjautuvia. Syvn taistelun ja operaation teoriaa kokeiltiin harjoituksissa, ja sit kehitettiin Stalinin vuoden 1937 puhdistuksiin saakka. Toisen maailmansodan taisteluissa puna-armeija sovelsi alkuvaiheen katastrofin jlkeen syvn taistelun ja syvn operaation oppeja. Komentajien ja joukkojen taito ei riittnyt teorian vaatimusten mukaiseen toimintaan, siksi syvksi aiotusta taistelusta tuli ajoittain ainoastaan tihe. Suuren isnmaallisen sodan kokemusten perusteella neuvostoliittolainen sotatiede kehitti yleisjoukkojen taistelun periaatteet, jotka ovat silyneet muuttumattomina nykypivn saakka. Kylmn sodan aikakaudella ydin- ja tavanomaisen aseistuksen merkitys sodan ja taistelun kuvassa vaihteli. Lnnen sotataidon ja aseteknologian kehitys pakotti Neuvostoliiton siirtymn 1980-luvulla sotilaallisessa ajattelussaan hykkyksest puolustukseen. Neuvostoliiton hajoamisen jlkeen Venjn sotilaallisen turvallisuuden takaajana on ydinaseistus. Yhdysvaltain tavanomainen ilma-avaruushykkyskyky vaatii Venj kehittmn torjuntajrjestelmi. Tavanomaisten joukkojen rakentamisessa Venj seuraa tarkasti lntisen sotataidon kehittymist, mutta pitytyy omaperisiin ratkaisuihin, joiden kehittmisess sen vahvalla sotatieteellisell jrjestelmll ja dialektisen materialismin metodilla on edelleen olennaisen trke merkitys.
Resumo:
Barentsin alueella nhdn olevan kasvava strateginen merkitys Venjlle, Norjalle, EU:lle ja Yhdysvalloille. Barentsinmerell on tulevaisuuden kannalta trkeit energialhteit sek pohjoiseen on avautumassa uusi merireitti joka lyhent matkaa Euroopasta Aasiaan huomattavasti. Geopolitiikalla on edelleen suuri merkitys ksiteltess Barentsin alueen kansainvlist politiikkaa. Tm tutkimus on luonteeltaan teoreettinen. Tutkimusongelma on: Mik on Barentsin alueen strateginen merkitys siell toimiville valtioille? Tutkimus vertailee eri valtioiden strategioita Barentsin alueella ja pyrkii tekemn johtoptksi valtioiden vlisen yhteistyn mahdollisuuksista geopolitiikan viitekehyksess. Tavoitteena on luoda geopolitiikan ksitteiden avulla kokonaiskuva Barentsin alueen tilanteesta. Tutkimusmenetelmn on asiakirja ja kirjallisuus tutkimus. Nkkulmana on geopolitiikka joka ymmrretn poliittisten, sotilaallisten ja taloudellisten intressien analysointina ja konstruointina maantieteellisess tilassa. Geopolitiikka perustuu todellisiin maantieteellisiin realiteetteihin sek yleisiin ja perinteisiin mielikuviin, jotka ilmenevt teksteiss ja retoriikassa. Lhtein on kytetty geopolitiikkaa ksittelev teoreettista kirjallisuutta sek nykypivn poliittisia kirjoittajia. Barentsin aluetta on tarkasteltu sen historiaa ja politiikkaa ksittelevien teosten ja artikkeleiden kautta. Tutkimuksen kannalta keskeisimpi johtoptksi ovat, ett Barentsin alue on tll hetkell muutoksessa ja sen strateginen merkitys on kasvussa. Pohjoisten jalueiden sulaminen avaa psyn Barentsin meren energialhteille ja avaa uuden merivyln pohjoiseen. Nm ovat globaalilla tasolla merkittvi muutoksia ja voivat aiheuttaa kiistoja eri valtioiden vlill. Tll hetkell tilanne alueella on rauhallinen ja yhteistoiminta jatkuu hyvss yhteisymmrryksess, mutta jokainen tuntuu varautuvan siihen, ett kaikki ei menekn niin hyvin. Norja ja Venj ovat Barentsin alueen keskeisimmt toimijat ja niille alueen strateginen merkitys on kaikkein suurin. Suomi ja Ruotsi pitvt pohjoisia alueitaan periferiana eik niiden merkityst pidet korkeana. Euroopan unionilla on oma pohjoinen ulottuvuus aloitteensa mutta ainakaan viel unioni ei ole ollut valmis panostamaan kytnnn tasolla Barentsin alueeseen. Alueen strateginen merkitys on tiedostettu unionissa jollain tasolla mutta nhdn kaikesta huolimatta periferiana. Yhdysvallat on vasta hermss virallisen politiikan tasolla arktisten alueiden merkitykseen ja Barentsin alue edustaa vain pient osaa Yhdysvalloille merkittvst arktisesta alueesta. Yhdysvaltojen mielenkiinto on kohdistunut enemmnkin kiistaan Luoteisvyln hallinnasta Kanadan kanssa.
Resumo:
Tutkielma ksittelee uuden sukupolven taistelukoneita, niiden suorituskyky ja kehitysnkymi. Tutkimus kohdentuu uusimpien sukupolvien kiintesiipisiin ilma-aluksiin. Kiintesiipi-sell ilma-aluksella tarkoitetaan monitoimihvittj, joka edustaa sotilasilmailun kehit-tyneint teknologiaa. Kohdevaltioina tutkielmassa on Venj ja Yhdysvallat. Tm tutkielma on luonteeltaan kvalitatiivinen eli laadullinen tutkimus. Tutkielmassa kytetn tiedonkeruumenetelmn asiakirja- ja tekstianalyysia. Tutkimusongelmana ja tavoitteena on selvitt mitk ovat uuden sukupolven taistelukoneiden kehityksen suuntaviivat. Tutkimusongelman tueksi on asetettu alakysymyksi, joiden avulla pyritn helpottamaan varsinaisen tutkimusongelman selvittely ja ksittely. Alatutkimusongelmat: - Minklainen on uuden sukupolven monitoimihvittj? - Mik on kohdevaltioiden hvittjsuunnittelun tmn hetkinen tila? - Mill tavalla kohdevaltioiden konekalusto eroaa toisistaan? Tutkimusaineistona on kytetty mielipidekirjoituksia, asiantuntijalhteit, eri toimijoiden sotilasaikakausijulkaisuja ja eri yhteisjen internet-sivustoja. Tutkielmassa on mritetty kohdevaltioiden tulevaisuuden kehitystrendej. Yhdysvaltain so-takoneistolla on kytssn ainoa uuden sukupolven monitoimihvittj F-22A Raptor. Lisksi testi- ja koelentovaihetta lpikyv F-35 Lightning II saataneen operatiiviseen kyttn vuonna 2012. Yhdysvallat onkin asettamassa tavoitteita seuraavan sukupolven ilma-alukselle, joka nykyisten suuntaviivojen mukaisesti on todennkisesti miehittmtn. Yhdysvaltojen suunnatessa katsettaan jo seuraavan sukupolven ilma-alukseen kehitt Ven-j omaa uuden sukupolven monitoimihvittj tavoitteena sen tuotannon aloittaminen aikaisintaan vuonna 2015. Venjn sotilasilmailun uusimmat modernisoinnit toimivat testialustoina uuden sukupolven monitoimihvittjlle. Lisksi niill on tarkoitus tytt vanhan kalus-ton ja uuden sukupolven monitoimihvittjn vliin jv aukko. Venjn sotilasilmailuteollisuuden tulevaisuus riippuu suuresti uuden sukupolven monitoimihvittjst. Mikli se operatiiviseen kyttn tullessa pystyy tyttmn sille asetetut vaatimukset pystyy Venjn so-tilasilmailu mahdollisesti siirtmn katsettaan kohti seuraavaa hvittjsukupolvea.
Resumo:
Korea ilmestyi lnsimaailman tietoisuuteen erakkovaltakuntana 1800-luvun lopulla. Tss tutkimuksessa tutkin Korean kuvan muotoutumista 1800-luvun lopulta 1900-luvun alkuun eli ajanjaksoa, jolloin Kiinan tribuuttijrjestelm purkautui ja Korea tuli sopimuksien myt kansainvlisen jrjestelmn piiriin. Itsenisyys loppui lyhyeen, kun Japani ilman merkittv vkivaltaa valloitti Korean siirtomaakseen. Samalla ajanjaksolla Koreaan saapui paljon lnsimaalaisia ja Korean modernisaatio alkoi. Yksi merkittvimmist ulkomaalaisryhmist olivat amerikkalaiset protestanttisen kirkon lhetys-tyntekijt, joita alkoi saapua maahan Yhdysvaltojen solmittua ensimmisen lnsimaana Korean kanssa kahdenvlisen sopimuksen vuonna 1882. Tutkimuksen pkysymyksen on, mihin niden amerikkalaisten lhetystyntekijiden nkemykset modernista Koreassa perustuivat. Tarkastelen modernia suhteessa siihen, miten se mrittyy perinteen kautta sek sit, miten useat ksitykset modernista kohtasivat Koreassa. Lhdeaineistoni muodostavat yhdentoista lhetystyntekijn Koreasta kirjoittamat matkakertomukset, jotka on julkaistu vuosien 18921919 vlill. Tutkimusongelmaa lhestytn historiallisen kuvatutkimusmetodin avulla. Kuvatutkimus on apuvline mielikuvien kartoittamiseen. Kuvaa tutkittaessa on kysyttv mm. millainen kuva on, mit tarpeita kuva palvelee ja mit kuva kertoo kuvan luojasta. Matkakirjallisuus soveltuu hyvin kuvatutkimuksen lhteeksi, koska sen tarkoitus on ollut levitt tietoa vieraista kansoista ja kulttuureista ihmisille kotona. Tutkitulla ajanjaksolla Korean kuva kehittyi syrjisest erakkovaltakunnasta moderniin elmn kiinni psseen maan kuvaksi. Lhetystyntekijt uskoivat Koreasta tulevan Jumalan valtakunnan osan, mutta kristillistmistehtv oli viel kesken. Korean joutuminen Japanin siirtomaaksi aiheutti ristiriitaisia tunteita lhetystyntekijiss. Koska Yhdysvallat oli menettnyt valtiotason kiinnostuksensa Koreaa kohtaan, useimmat lhetystyntekijt hyvksyivt Japanin modernin malliksi Korealle. Lhetystyntekijiden kotimaa silyi kuitenkin koko ajan ihanteellisena modernina, sill toisin kuin Japani, Yhdysvallat oli kristitty maa. Huolimatta lhetystyntekijiden osallisuudesta modernin Korean rakentamiseen lhetystyn trkeimpn sisltn silyi kristinuskon levittminen. He uskoivat, ett kristinuskon myt muutkin modernit ilmit toteutuvat Koreassa. Tutkimustulosten valossa lnsimaalaista ksityst modernista on problematisoitava enemmn. Lhetystyntekijiden Koreasta vlittm kuva oli melko ehdoton ja orientalistinen.
Resumo:
Ranta-alueidemme tila on heikentynyt merkittvsti viime vuosikymmenin. Vesistjen rehevityminen sek ranta-alueiden laidunnuksen ja niiton huomattava vhentyminen 1950-luvun jlkeen ovat johtaneet avointen rantaniittyjen ja vesialueiden umpeenkasvuun. Varsinais-Suomen ELY-keskuksen VELHO-hanke testasi ja kehitti ranta-alueiden hoidon suunnittelua kolmella alueella Lounais-Suomessa. Ranta-alueiden monikyttsuunnittelulla tarkoitetaan rantojen kokonaisvaltaista tarkastelua, jossa huomioidaan aiempi maankytthistoria, nykyhetken tilanne, maanomistajan mielipide alueen kehittmisest sek tulevaisuuden maankyttmahdollisuudet. Tavoitteena on sovittaa yhteen ranta-alueiden eri kyttmuotoja. Hydynnettvien ruovikoiden, avoimena yllpidettvien rantaniittyjen ja silytettvien ruovikoiden vlille pyritn lytmn optimaalinen verkosto siten, ett suunnittelualueiden vesien ja luonnon tilan parantaminen hydytt mys paikallisia asukkaita ja yrittji. Tss raportissa esitelln yhden toiminta-alueen ranta-alueiden monikyttsuunnittelualueen valintaa varten tehty esiselvitys Satakunnan rannikon ruovikoista ja kunnostettavista merenrantaniityist. Esiselvitys tehtiin posin paikkatietotarkasteluna koko Satakunnan rannikolla. Keskeisen taustatietona oli v. 2008 julkaistu Selkmeren rannikkovesien tila, vesikasvillisuus ja kuormitus- raportti, sek maa- ja metstalousalueiden monimuotoisuutta ja kosteikkoja ksittelevt yleissuunnitelmat. Hydyntmll vanhoja maankyttkarttoja (venliset topografikartat 1900-luvun alusta), sek uusimpia peruskarttoja ja ilmakuva-aineistoja alueen karttatarkastelussa pyrittiin lytmn potentiaaliset kunnostettavat merenrantaniityt, laajimmat yhteniset ruovikkoalueet, maisemallisesti ja virkistyskytn kannalta merkitykselliset alueet sek kohteet, joista maastokyntien yhteydess luultavimmin lytyisi vanhan maankytn, pitkn jatkuneen niiton tai laidunnuksen, johdosta arvokasta lajistoa. Satakunnan rannikon laajojen, potentiaalisten kunnostettavien merenrantaniittyjen, sek hydynnettvien maa- ja vesiruovikoiden yhteisalaksi saatiin n. 1800 hehtaaria. Maalle sijoittuu nist noin 1200 hehtaaria ja vesiruovikoita on n. 600 hehtaaria. Kohteet on esitetty kartoilla. Eniten potentiaalista merenrantaniityksi kunnostettavaa alaa on Porissa, jossa on mys eniten jo hoidon piiriss olevaa alaa. Nm sijoittuvat suurelta osin Natura 2000-alueille. Toiseksi eniten on mahdollista rantaniittyalaa Eurajoella. Merenrantaniittyverkoston tydentmiseen soveltuvia kohteita kannattaa siis etsi nimenomaan nilt alueilta. Mys vesiruovikoita on runsaasti Porissa ja Merikarvialla, joten puhtaasti pinta-alatarkastelun perusteella nm vaikuttavat hyvin potentiaalisilta ranta-alueiden monikyttsuunnittelukohteina vesiruovikoiden hydyntmisen osalta. Vesiruovikkokeskittymist on laajin (190 ha) Merikarvian Peipunlahti-Pooskerinlahti-Merimaanlahti. Hoitotoimia tulisi suunnata sinne, miss on ollut laajalti pitkn jatkunutta perinteist maankytt ja laajoja kunnostuskelpoisia kokonaisuuksia. Rehevitymisen ja umpeenkasvun aiheuttamien haittojen lieventmisen lisksi saadaan nille alueille suunnatulla hoidolla samalla runsaasti luonnon monimuotoisuushytyj, sill nm kohteet ovat usein kasvillisuudeltaan ja lajistoltaan edelleen rikkaita ja nopeimmin uudelleen kunnostettavissa, mik sst kunnostukseen kytettviss olevia niukkoja resursseja. Ranta-alueiden monikyttsuunnittelun tapaiselle suunnittelulle on tarvetta Satakunnan rannikolla jo tehdyn suunnittelun (Eurajoki-Luvia) lisksi etenkin Merikarvian Peipun-Pooskerinlahdessa, Porin Ahlaisten Mustalahden alueella ja Keikveden alueella. Mys Porin Preiviikinlahdella ja mahdollisesti Kokemenjokisuussa voi Natura-alueilla olla jatkossa tarvetta alueille laadittuja hoito- ja kyttsuunnitelmia tarkempaan toimenpidesuunnitteluun. Raporttiin on poimittu esimerkkin mys joitakin indikaattorilajeja, jotka voivat vaikuttaa Satakunnan rannikolla monikyttsuunnittelualueen valintaan tai rajaukseen, sek suunnittelun tavoitteiden asettamiseen.
Resumo:
f. 20.11.1857 i Helsingfors, d. 6.4.1938 i Helsingfors. Helena Westermarck var en kvinnomedveten finlandssvensk frfattare och skribent, ven knd som bildkonstnr och frkmpe fr kvinnans rttigheter. Westermarcks litterra produktion tillkom frn 1890-talet och ngra decennier framt. Realismen utgr ett ideal fr produktionen som ocks karakteriseras av frihetstematik och ett samhllsengagerat perspektiv. Drtill utvecklar Westermarck ett allt mera konsekvent kvinnomedvetet perspektiv i sitt skrivande, exempelvis i romantrilogin Tecken och minnesskrift frn adertonhundratalet (1900-1911). I de litterra texterna stlls livskraftiga och upproriska yrkeskvinnor emot mera traditionella och mindre framgngsrika kvinnogestalter. Av speciell betydelse i Westermarcks livsverk r hennes bidrag till den finlndska kvinnohistorien, t.ex. biografier ver betydelsefulla kvinnor s som frfattarna Fredrika Runeberg och Adelade Ehrnrooth, samt Finlands frsta kvinnliga lkare Rosina Heikel.
Resumo:
Tss tutkimuksessa perehdyttiin Suomenlahden merivartioston sisinen valvonnan jrjestelyjen nykytilaan ja kehittmistarpeisiin. Rajavartiolaitoksen sisisen valvonnan ja riskienhallinnan ohjeistus uudistettiin vuonna 2013, mutta pivitetty mryst ei ehditty heti toimeenpanna hallintoyksikiss. Tutkimuksen tavoitteena oli selvitt, miten sisinen valvonta tulisi jatkossa Suomenlahden merivartiostossa toteuttaa. Tutkimuksen aineistona kytettiin Rajavartiolaitoksen virallisia asiakirjoja ja tutkijan omaa ksityst sek tehtyj havaintoja sisisen valvonnan toteuttamisesta merivartiostossa. Kokemusperisen tiedon hydyntmisen johdosta tutkimusmenetelmksi valittiin fenomenologinen tutkimusstrategia. Kyseisen tutkimusmenetelmn avulla tutkittavaa ilmit analysoitiin tutkijan oman ymmrryksen ja kokemuksen perusteella. Tutkimustuloksena voidaan todeta, ett sisinen valvonta on kiinte osa Suomenlahden merivartioston johtamista. Sisisen valvonnan tarkoituksena on hallita merivartioston toimintaan ja asetettuihin tavoitteisiin liittyvi epvarmuustekijit. Sen avulla pyritn saada kohtuullinen varmuus mrysten noudattamisesta, toiminnan tuloksellisuudesta ja oikeiden tietojen raportoimisesta. Suomenlahden merivartioston sisinen valvonta tytt enimmkseen hyvin sille asetetut vaatimukset, mutta siin on joitakin kehittmistarpeita, koska se on jrjestetty posin vanhan sisisen valvonnan ohjeistuksen mukaisesti. Sisisen valvonnan toimenpiteet tulee jatkossa kohdistaa tarkasti riskiarvion perusteella valittuihin merkittviin kohteisiin. Rajavartiolaitoksen hallinnon ja tukipalvelujen tehtvien keskittmisen myt sisinen valvonta voidaan toteuttaa aiempaa kustannustehokkaammin. Lisksi valvonnan luonne tulee muuttaa nykyisin vallitsevasta reagoivasta toimintatavasta entist ennakoivampaan malliin.
Resumo:
Venlinen kuvaussatelliittitiedustelu on nousemassa kohti parempaa suorituskyky. Tutkimukseni alussa ksittelen venlisen kuvaussatelliittitiedustelun historiaa ja tulevaisuuden suuntausta. Esittelen erilaisia tekijit, jotka vaikuttavat muun muassa kuvan resoluutioon ja kuvanlaatuun. Ksittelen tyssni venlisi kuvaustiedustelusatelliitteja, sek niiden suorituskyky nyt ja tulevaisuudessa. Keskityn erityisesti Kobalt-M- ja Persona -luokkien satelliitteihin ja niiden suorituskykyyn. Tutkin mys millainen on operoivan satelliitin peittoalueen kattavuus ja kuinka tarkkaa tietoa sen avulla voidaan saada. Esittelen tyssni edell mainittujen satelliittien erottelukyvyn ja millaisia kohteita venlinen kuvaustiedustelu voi niill havaita. Lopussa teen omat johtoptkset, nykyisen ja tulevan suorituskyvyn osalta.
Resumo:
Aiempaa tutkimusta Venjn erikoisjoukkojen pistoolien kehityksest ei ole tehty, vaikka jonkin verran tietoa venlisist pistooleista lytyykin. Tutkielman tavoitteena onkin kasata irrallinen tieto Venjn erikoisjoukkojen pistoolien kehityksist yhteen teokseen. Tutkimalla Venjn erikoisjoukkojen kaluston kehittymist voidaan ptell heidn toimintaympristn-s muutoksia, kytnnss siis minklaisiin tehtviin erikoisjoukot varautuvat. Ptutkimusongelma on, kuinka Venjn erikoisjoukkojen pistoolit ovat kehittyneet. Tutki-musongelmaan vastataan tarkastelemalla Venjn asevoimia, niiden historiaa ja erikoisjouk-koja. Lisksi ksitelln pistoolin historiaa ja kytt, mit seuraa tarkastelu Venjn erikois-joukkojen kyttmist pistooleista. Lopuksi pohditaan mahdollisia syit kehitykselle. Tutkielma perustuu kirjallisuusanalyysiin. Aineisto tutkielmaan on kertty posin Maanpuo-lustuskorkeakoulun kirjastopalvelu Taiston avulla. Tutkielmaan on mys otettu Internet-lhteit, lhdekriittisyys huomioiden. Tutkielman perusteella Venjn erikoisjoukkojen pistoolit ovat kehittyneet posin ulkoisten vaatimusten perusteella. Lisksi varsinaisesti erikoisjoukoille suunnitelluista pistooleista on hyvin vhn tietoa saatavilla, tai itse pistooleja on vain vhn. Tutkielma jtt jatkotutkimusmahdollisuuksia ainakin kenttmittauskokeiden muodossa. Mittaamalla luotien ballistisia ominaisuuksia ja niiden lpisykykyj saadaan tietoa, jonka perusteella voidaan konkreettisesti ptell syit pistoolien kehitykselle.
Resumo:
UG2-pivitys korvasi vanhan Hawkin mittareita nykyaikaisella Head-Up Displaylla. Tutkielmassa selvitetn kuinka UG2-pivitetyn Hawkin Head-Up Display toimii. Tm selvitetn tutustumalla laitteen tekniseen toimintaan sek selvittmll mit merkkej ja arvoja HUD:illa esitetn eri tilanteissa. UG2-pivitys mahdollistaa jatkossa HUD:in merkkien pivittmisen helposti tietokoneen avulla, eik laitteita tarvitse vaihtaa. Tutkimus on kvalitatiivinen, ja siin tehdn deskriptiivinen tutkimus yhden laitteen toiminnasta. Trkeimpin lhtein kytetn ilmavoimien omaa materiaalia koskien kyseist pivityst ja ohjaajan koulutukseen kytettv Air Crew Manual (ACM) -ohjekirjaa. Ulkopuolisista lhteist on selvitetty laitteen teknist toimintaa ja arvojen sijoitteluun sovittuja sntj ja normeja. Tutkielmassa selvi, ett HUD on ensisijaisesti kytettv nytt, joka siirt ohjaajan katseen ulos ohjaamosta. Tekniikka luo haasteita nyttlaitteen koolle, koska arvot heijastetaan ja tarkennetaan rettmn, luoden ohjaajalle vain pienen kohdan, jossa arvot nkyvt. Merkkien sijainti noudattaa Basic-T -mallia, jolla analogisten mittareiden helppolukuisuus on siirretty HUD:ille. Tutkimuksen mukaan merkkien tulee mys sijaita lhell toisiaan. Tutkielman johtoptkset rakentuvat koneiden ja laitteiden yhteensopivuuden ymprille. HUD siirt ohjaajan katseen ulos koneesta, joten se tuo lis koulutusmahdollisuuksia. Poistamalla tietoja HUD:ilta lennon aikana, joutuisi ohjaaja tukeutumaan muihin arvoihin ja nkns, nin parantaen tilannetietoisuutta. Tm parantaisi ohjaajan toimintaa kaikissa koneissa, varsinkin laitteiden vikatilanteissa. Lisksi HUD:in merkit olisi sovitettava yhteen shkisten varamittareiden, Hawkissa BFI:n kanssa, jotta siit saataisiin mini-HUD.
Resumo:
Virkamiehen velvollisuus noudattaa kaikessa toiminnassaan lakia pohjautuu Suomen perustuslakiin. Tm on ollut motiivina tutkimukseen kaatuneiden huollon johtamisen oikeudellisista seikoista. Kaatuneiden huollon ohjeistus Puolustusvoimien oppaissa on suppea ja se jtt huomioimatta lainsdnnn asettamia rajoituksia. Suomalainen kaatuneiden huolto on historiallisesti tarkasteltuna poikkeuksellinen ilmi. Suomi pyrki toisessa maailmasodassa ainoana maana tuomaan kaatuneensa kotiseudulle haudattavaksi. Tutkimusta kaatuneiden huollosta on puolustusvoimissa tehty harvakseltaan ja se on liittynyt taktiikan tutkimuksiin, joissa on tarkasteltu kaatuneiden huollon taktista toteutusta. Tutkimus on oikeusdogmaattisella menetelmll tehty tarkastelu Puolustusvoimien kaatuneiden huollon oppaisiin ja niihin vaikuttavaan lainsdntn. Aineistona on kytetty posin vallitsevaa lainsdnt, puolustusvoimien oppaita ja kansainvlisi sopimuksia. Tutkimuskysymyksen tutkielmassa on ollut: Millainen on kaatuneiden huollon johtamisprosessi ja mitk ovat siihen vaikuttavat lait. Tutkimuksessa ksitelln kaatuneiden huollon historiaa ja henkiln kuolemaa rauhan aikana antamaan vertailupohjaa sodan ajan toimintatapamalleille kaatuneiden huollossa. Tutkielman posa koostuu kaatuneiden huollon tehtvist ja johtamisvastuista, joita on tarkasteltu vallitsevan lainsdnnn nkkulmasta. Keskeisin tuloksina tutkimuksessa on ollut lainsdnnn vaikutus kaatuneiden huollon toteutukseen, sek viranomaisyhteistyn merkittvyys kaatuneiden huollon toteutukselle. Tuloksista on havaittavissa, etteivt kaatuneiden huollosta annetut mrykset ole aina linjassa lainsdnnn kanssa. Trkeimpiin havaintoihin kuuluu mys organisaatiomuutosten tuomat vastuunjaon muutokset kaatuneiden huollon toimialalla, sek onnistuneen kaatuneiden huollon merkitys niin sodan aikana kuin erityisesti sodan jlkitilassa.
Resumo:
Viranomaishelikopteritoiminnassa tulee pyrki joustavuuteen, luotettavuuteen ja turvalliseen lentotoimintaan. Niden lisksi organisaatiolle osoitettuja resursseja tulee kyet hydynt-mn mahdollisimman optimaalisesti. Yksimoottorisen helikopterin ytoimintaa on harjoitet-tu Vartiolentolaivueessa hyvin vhn, ja kalustopivityksen myt sen uudelleenksittely on suotavaa. Tutkielma ksittelee A119 Koala helikopterin ytoimintakyvyn kehitysmahdolli-suuksia Vartiolentolaivueen toiminnassa. Tutkimus on laadullinen, eli kvalitatiivinen tutkimus. Tutkimukseen liittyv kirjallisuus ksi-telln aineistolhtisen sisllnanalyysin keinoin. Tutkimuksen lhteen kytetn paljon erilaisia mryksi, asiakirjoja, julkaisuja ja muuta kirjallisuutta, sek kirjallisuuslhteit tydennetn asiantuntijahaastatteluin. Tutkija perehtyy mys omatoimisesti tutkimukseen liittyviin seikkoihin seuraamalla Vartiolentolaivueen lentotoimintaa. Tutkimuksen ppaino on rajavalvontatoimintaan liittyviss tekijiss. Koala-helikopterin nykyinen ytoimintakyky on heikko, ja sill kyetn vain hyvin yksinker-taisiin ylentoihin. Koulutustaso ylentmisen saralla konetyypin ohjaajilla on matala, ja vanhan kaluston mukaiset mrykset ovat edelleen voimassa. Mrykset ovat kuitenkin edelleen aiheellisia, sill niit laajentavaa tutkimustyt ei ole tehty. Ytehtvi ei kyet ny-kyisill valmiuksilla ja mryspohjalla suorittamaan tehokkaasti. Tutkielman aiheeseen perehtyminen osoitti, ett ytoiminnan mahdollistaminen yksimootto-rikalustolla vaatii toiminnan sisllyttmist operatiiviseen toimintaan, jotta ohjaajille saatai-siin riittvsti kokemusta ytoiminnasta vaativampiin tehtviin siirtymiseen. Yksinkertaisten ytehtvien, kuten maapartioiden tukitehtvien, lentoturvallisuuden arviointi, lentomenetel-mien laatiminen ja miehistn liskoulutus mahdollisimman aikaisessa vaiheessa uraa ovat askeleet kohti yksimoottorikaluston ytoiminnan mahdollistamista.
Resumo:
Kirjallisuustyss tarkasteltiin lajittelun historiaa. Lisksi esiteltiin lajittelun teoriaa ja parametreja. Lopuksi perehdyttiin painelajittimen rakenteeseen, toimintaperiaatteeseen ja kyttkohteisiin.
Resumo:
Lappeen siniset partiolippukunnalla on kytssn leiripaikka Humaljrvell, Lappeenrannassa. Leiripaikalla ei ole liitynt shkverkkoon, joten leiripaikalle on asennettu kaksi erillist aurinkovoimalla toimivaa shkjrjestelm. Leiripaikan shkistetyt rakennukset ovat pkmpp ja saunan sek vanhan kmpn muodostama kokonaisuus. Aurinkopaneeleilla tuotettu shkenergia varastoidaan akustoihin. Lippukunta on havainnot kytss, ettei talvella tuotettu aurinkoenergia riit kattamaan pkmpn shknkulutusta, joten leiripaikalle on ptetty hankkia tuulivoimala lismn tuotantoa. Tss kandidaatin tyss esitelln hybridijrjestelmn kuuluvien aurinko- ja tuulivoiman toimintaperiaatteita sek niden komponentteja. Aurinko- ja tuulivoimalla tuotetulle shkenergialle lasketaan arviot, joita verrataan leiripaikan shkjrjestelmn arvioituun kulutukseen. Leiripaikalle tulevaa tuuliturbiinia ja sen lataussdint testataan laboratoriossa, jotta varmistutaan niiden soveltuvuudesta sek toimivuudesta kohteeseen. Testausten ja laitteiden datalehtien avulla suunnitellaan leiripaikalle toimiva hybridijrjestelm, joka kattaa leiripaikan ymprivuotisen shknkulutuksen.
Resumo:
Tammisaaren kartta. - 1 kartta : vr. ; 40 x 53,7 cm, lehti 45 x 60 cm. - Mittakaava [1:4000]. - Sislt luettelot kortteleista ja julkisista rakennuksista.
