7 resultados para Ave Migração
em Consorci de Serveis Universitaris de Catalunya (CSUC), Spain
Resumo:
Es usted un apasionado de los viajes? Se ha vuelto un asiduo de los aviones? Si la respuesta es afirmativa, se habr dado cuenta que en estos ltimos aos el precio de los billetes est bajando considerablemente. Seguramente, alguna vez se habr preguntado a qu se debe que ciertas compaas areas puedan ofrecer ofertas tan atractivas para sus vuelos.La respuesta ms evidente sera decir que la causa de ello consiste en una reduccin de sus costes mediante la eliminacin de servicios tradicionales como catering a bordo o prensa, pero la realidad va ms all.El fenmeno low cost surgido en el mercado de las aerolneas sigue una serie de estrategias que le permite diferenciarse de sus competidoras convencionales y, de este modo, alcanzar precios que resultan mucho ms apetecibles para los consumidores. Su xito no slo se ve reflejado en su cuota de mercado, que es cada vez ms amplia, sino tambin en que este fenmeno se est extendiendo a otros sectores como la hotelera, el automovilismo o la red ferroviaria.Por otro lado, la ruta area Barcelona-Madrid es la ms frecuentada del mundo. Qu pasara si otro medio de transporte competitivo hiciera este mismo trayecto? Dentro de pocos aos sabremos la respuesta debido a la llegada del AVE a la Ciudad Condal, pero hemos querido adelantarnos al futuro y hacer una serie de previsiones a partir de ciertos supuestos.Nuestra investigacin nos ha llevado a concluir que el sector areo, especialmente las aerolneas tradicionales, padecer importantes descensos de sus beneficios a corto plazo. Adems, a largo plazo, tenemos evidencias suficientes, segn lo que ha sucedido en otras ciudades europeas, que posiblemente slo quedar una compaa area tradicional en el trayectoBarcelona-Madrid.As pues, en las siguientes pginas se analizan ms a fondo todos estos contenidos, con datos oficiales de las compaas e informaciones de distintas fuentes y conclusiones propias en cada uno de los apartados.
Resumo:
Aquest treball pretn analitzar la poltica dinfraestructures i transports desenvolupada des del Govern de lEstat Espanyol en el tren dalta velocitat. Es vol verificar si lAVE s un poltica feta sense tenir en compte la rendibilitat econmica del projecte i sense haver fet un anlisi cost-benefici previ o si, per contra, aquesta actuaci pblica augmenta el benestar de la poblaci grcies a la seva construcci. Sintenta fer una avaluaci daquesta poltica pblica, sobretot a travs de lanlisi cost-benefici per tal de veure si els projectes alternatius haurien sigut ms desitjables.
Resumo:
Renovaci integral dun edifici existent conservant solament la seva estructura, per a la seva adequaci als requeriments i prestacions propis dels actuals edificis doficines.
Resumo:
PRECON S.A is a manufacturing company dedicated to produce prefabricatedconcrete parts to several industries as rail transportation andagricultural industries.Recently, PRECON signed a contract with RENFE,the Spanish Nnational Rail Transportation Company to manufacturepre-stressed concrete sleepers for siding of the new railways of the highspeed train AVE. The scheduling problem associated with the manufacturingprocess of the sleepers is very complex since it involves severalconstraints and objectives. The constraints are related with productioncapacity, the quantity of available moulds, satisfying demand and otheroperational constraints. The two main objectives are related withmaximizing the usage of the manufacturing resources and minimizing themoulds movements. We developed a deterministic crowding genetic algorithmfor this multiobjective problem. The algorithm has proved to be a powerfuland flexible tool to solve the large-scale instance of this complex realscheduling problem.
Resumo:
La interacci de lhome amb les diferents espcies amb les quals cohabita ha creat casos com el del Voltor Negre (Aegypius monachus), lau necrfaga ms gran dEuropa, que actualment es troba en perill dextinci. La utilitzaci del territori per a s antropognic (ramaderia, xarxes elctriques, zones urbanes,...) ha fet disminuir la poblaci daquesta espcie. Aix com la incursi, de manera indirecta, en aquestes poblacions degut a lacci de lhome podem destacar-nen dos, el ms rellevant s la intoxicaci per ver, degut a ls illegal daquestes substncies per al control de depredadors fa que els txics vagin pujant per la pirmide trfica. La segona causa rellevant s la disminuci daliment degut a la mixomatosis i a la normativa existent dobligatorietat de retirada dels animals morts a muntanya per sota dels 1400m. Al fer lanlisi de problemtiques, sobserva que la gran majoria sn antrpiques, degudes a la desinformaci i al desconeixement, per tant; per a realitzar un bon pla de reintroducci s necessari fer un treball previ de socialitzaci de les poblacions de la zona per a que el projecte sigui eficient. El projecte consisteix en fer una conscienciaci social als diferents grups implicats (turisme, escoles i poblaci; ramaders i caadors), mitjanant documents grfics, material educatiu, material de suport i materials i mtodes de divulgaci. Per a que la vall dAliny i Boumort passin a ser destacades per la presencia establerta de les quatre aus necrfagues ms rellevants dEuropa; lAufrany, el Trencals, el voltor com i el nostre protagonista: el Voltor Negre.
Resumo:
L'objectiu del projecte s definir les caracterstiques tcniques i les mesures derevegetaci i adequaci ambiental que shan de portar a terme durant lexecuci deles obres de recuperaci de lespai degradat per lhome, com a conseqncia dediverses actuacions realitzades, que han sotms a un estat destrs la zona.Per a lelaboraci daquest projecte shan tingut en compte les accions msdeterminants que han comportat lestat actual de la zona:- Activitat extractiva Congostell. Vilanova del Valls (X,Y: 442527.2,4602558.8). Activitat extractiva establerta dins domini pblic hidrulic. Ubicada, en la seva major part, al municipi de Vilanova del Valls i enuna menor superfcie, dins lmbit del projecte. Durant el perode defuncionament de lextractiva, es va extreure fora material de la zona destudi. Actualment no est en actiu i no sha iniciat la restauraci.- Obra civil Projecte Artria Planta del Ter Estaci de la Trinitat Tram II. LaRoca del Valls Montorns del Valls. s una obra consistent en el soterrament duna canonada de dimetre 2200mm per transport daigua i no contemplada en el Pla General dOrdenaci Municipal. - Obra civil Projecte Artria Planta del Ter Estaci de la Trinitat Tram II. La Roca del Valls Montorns del Valls. s una obra consistent en el soterrament duna canonada de dimetre 2200mm per transport daigua i no contemplada en el Pla General dOrdenaci Municipal. - Obra civil de la construcci del tren dAlta Velocitat Espanyol (AVE),concretament la lnia Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa.Sutilitza part de lmbit destudi com acopi de terres sobrants de lobra Aquestes activitats han afectat de forma desigual la zona on subica el projecte. Lactivitat extractiva i la canonada daigua han afectat directament el terreny, ja que tots els treballs de lactivitat han tingut lloc dins lmbit destudi, mentre que la construcci de lAVE ha comportat el pas de camions per la zona i labocament de les terres.El promotor del projecte s lAjuntament de La Roca del Valls (Valls Oriental)
Resumo:
La reivindicacin del tren de alta velocidad por parte de un nmero amplio y creciente de ciudades en Espaa, aconseja una reflexin sobre qu se puede realmente esperar de este servicio para estimular el tejido econmico local. Nuestra referencia ser el TGV de Pars a Lyon, el ms antiguo en Europa, con sus posteriores ampliaciones al sur. De su estudio se puede deducir que su repercusin ha resultado muy modesta como agente dinamizador de la actividad econmica local y regional. En el AVE se apunta efectivamente la misma situacin, a tener por tanto muy en cuenta en el diseo del nuevo trazado y en las medidas de acompaamiento para rentabilizarlo.
