90 resultados para lean innovation
Resumo:
Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia e Gestão Industrial
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Dissertação para obtenção do Grau de Doutor em Engenharia Industrial
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Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia e Gestão Industrial
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We study a two sector endogenous growth model with environmental quality with two goods and two factors of production, one clean and one dirty. Technological change creates clean or dirty innovations. We compare the laissez-faire equilibrium and the social optimum and study first- and second-best policies. Optimal policy encourages research toward clean technologies. In a second-best world, we claim that a portfolio that includes a tax on the polluting good combined with optimal innovation subsidy policies is less costly than increasing the price of the polluting good alone. Moreover, a discriminating innovation subsidy policy is preferable to a non-discriminating one.
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Dissertação para obtenção do Grau Mestre em Engenharia Civil – Perfil de Construção
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The project “InnovationCity Ruhr” deals with the reconstruction of the city of Bottrop with regard to energy saving measures. The aim is to make the city more environmental friendly in order to create a model for other industrial cities. Until the conclusion of the project in the year 2020, it is planned to change the surface of Bottrop in several positive ways. This paper focuses on the description of the project to give the reader an example of what exactly is done within the scope of InnovationCity Ruhr. Besides that, the link to the subject of sociology shall be given in order to show that the project is a prime example for social innovation.
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Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia e Gestão Industrial
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This work aims to identify and rank a set of Lean and Green practices and supply chain performance measures on which managers should focus to achieve competitiveness and improve the performance of automotive supply chains. The identification of the contextual relationships among the suggested practices and measures, was performed through literature review. Their ranking was done by interviews with professionals from the automotive industry and academics with wide knowledge on the subject. The methodology of interpretive structural modelling (ISM) is a useful methodology to identify inter relationships among Lean and Green practices and supply chain performance measures and to support the evaluation of automotive supply chain performance. Using the ISM methodology, the variables under study were clustered according to their driving power and dependence power. The ISM methodology was proposed to be used in this work. The model intends to provide a better understanding of the variables that have more influence (driving variables), the others and those which are most influenced (dependent variables) by others. The information provided by this model is strategic for managers who can use it to identify which variables they should focus on in order to have competitive supply chains.
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A globalização da indústria leva a ambientes industriais cada vez mais competitivos em que a redução de desperdícios e melhoria dos sistemas produtivos e logísticos tornam-se fatores críticos para o sucesso e sustentabilidade de uma organização. Desta forma, a presente dissertação tem como âmbito a melhoria contínua em sistemas logísticos de produção através de uma perspetiva Lean Seis Sigma (modelo híbrido) testado e implementado na Visteon Portuguesa Lda. Neste modelo proposto serão identificadas oportunidades de melhoria no fluxo logístico de produção, no sistema de armazenamento e no processo produtivo e a sua implementação. Estas serão identificadas com base na elaboração do Value Stream Mapping (VSM) do processo produtivo do cluster B299 High. Posteriormente, serão aplicados métodos e ferramentas Lean e Seis Sigma que permitirão atingir o objetivo estipulado para cada uma. A nível do fluxo logístico de produção, foi introduzido o Systematic Layout Planning (SLP) de forma a estudar a configuração existente e as suas restrições, bem como a existência de um rearranjo na mesma que seja vantajoso para a redução do tempo despendido em transporte de materiais entre zonas da configuração. Com o intuito de minimizar o manuseamento dos materiais foi desenvolvido e proposto um novo sistema de transporte. Para a melhoria do sistema de armazenagem, foram criados armazéns distintos dependendo do tipo de material armazenado, e uma análise ABC para identificar quais os produtos com maior número de movimentações e assim, definir qual a melhor configuração das localizações nas racks. Para o abastecimento dos materiais, torna-se também necessário a conceção e implementação de um sistema order picking, tendo como objetivo a agilização do sistema de armazenagem. Por último, foi desenvolvido um estudo DMAIC para melhorar o processo produtivo, com o intuito de aumentar a performance do mesmo através da redução de scrap.
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The demand for costs and time reductions in companies’ processes, in order to increase efficiency, leads companies to seek innovative management paradigms to support their needs for growth and continuous improvement. The Lean paradigm has great relevance in companies’ need for waste reduction, particularly in manufacturing companies. On the other hand the demand of companies for waste reduction has gained a new dimension not only at the material level, but also at the environmental level with the introduction of the Green paradigm. As such, manufacturing companies have been adopting practices that reduce the impact of their activities on the environment. Although nowadays many manufacturing companies already implement waste reduction practices related to Lean and Green paradigms, many of them are unable to understand specifically if their efforts are enough for the application of these practices to be successful or even if their actual performance in implementing Lean or Green practices reflects the self-assessment that they have of themselves. Thus, besides the study of the development of Lean and Green paradigms in recent years, the present dissertation has the important objective of the construction of two indexes (the Lean Index and the Green Index) enabling the measurement of the performance of Portuguese manufacturing companies relating the implementation of Lean and Green practices. The data used to create the Lean and Green indexes where obtained from the implementation of the European Manufacturing Survey 2012 in Portugal. The survey questions related to the implementation of Lean and Green practices are used as variables in the development of the model for the two indexes. For the construction of representative expressions of Lean Index and Green Index it was applied the Factorial Analysis for assigning the variables weights and aggregation.
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The purpose of this study is to contribute to the changing innovation management literature by providing an overview of different innovation types and organizational complexity factors. Aiming at a better understanding of effective innovation management, innovation and complexity are related to the formulation of an innovation strategy and interaction between different innovation types is further explored. The chosen approach in this study is to review the existing literature on different innovation types and organizational complexity factors in order to design a survey which allows for statistical measurement of their interactions and relationships to innovation strategy formulation. The findings demonstrate interaction between individual innovation types. Additionally, organizational complexity factors and different innovation types are significantly related to innovation strategy formulation. In particular, more closed innovation and incremental innovation positively influence the likelihood of innovation strategy formulation. Organizational complexity factors have an overall negative influence on innovation strategy formulation. In order to define best practices for innovation management and to guide managerial decision making, organizations need to be aware of the co-existence of different innovation types and formulate an innovation strategy to more closely align their innovation objectives.
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Com a crescente competitividade dos mercados, em parte devido à conjuntura económica atual, as organizações viram-se obrigadas a adotar estratégias de gestão que lhes permitissem reduzir custos e aumentar a eficácia e eficiência dos seus processos. Como tal, são cada vez mais as empresas que apostam em práticas de melhoria contínua, para de um modo estruturado fazerem face ao desperdício gerado ao longo da cadeia de abastecimento, bem como à variabilidade dos seus processos. Uma das abordagens frequentemente utilizada dentro das empresas industriais é o Lean Seis Sigma. O ciclo DMAIC é um método sequencial que por meio das etapas Define, Measure, Analyse, Improve e Control, auxilia a implementação estruturada de iniciativas de melhoria contínua, tais como os projetos Lean Seis Sigma. O objetivo do caso de estudo da presente dissertação é, através da criação de stocks de segurança e da otimização do nível de stocks de produto acabado, alcançar uma redução do valor financeiro imobilizado no armazém de produto final de uma empresa da indústria vidreira. Nesse sentido, foram aplicadas diversas ferramentas Lean e Seis Sigma com o intuito de recolher dados válidos, analisar as causas da raiz do problema e ulteriormente propor as devidas melhorias. Constatou-se que a inexistência de stocks de segurança, bem como a ausência de uma classificação dos stocks de acordo a média diária de expedições, influi negativamente na organização dos níveis de stock de uma empresa, levando a que a rotatividade dos artigos seja reduzida. Consequentemente, a aplicação do ciclo DMAIC, com especial enfoque na Análise ABC como ferramenta de gestão e controlo de stocks, gera benefícios que podem ser traduzidos para outras organizações, ao nível do aumento da qualidade e da satisfação dos clientes.
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A presente dissertação tem como pilares o Lean, a sua filosofia de melhoria contínua Kaizen e a Ergonomia. O Lean visa o aumento do desempenho e da competitividade das organizações através da eliminação de desperdícios. Para atingir esta finalidade, são utilizadas metodologias e ferramentas para descobrir e eliminar atividades que não acrescentam valor aos processos de trabalho e são prejudiciais para a produtividade das organizações. Contudo, o Lean tem sido associado ao aumento da tensão fisiológica e psicológica dos trabalhadores. De modo a evitar problemas de saúde e segurança aos trabalhadores e, consequentes prejuízos para as empresas, revela-se a importância cada vez maior de tornar a Ergonomia um dos valores do Lean. Sendo a Ergonomia uma disciplina orientada para a adaptação dos sistemas ao ser humano, de modo a preservar a sua segurança, saúde, conforto e bem-estar, o estudo desenvolvido na presente dissertação procura otimizar um processo produtivo através da eliminação de desperdício e de fatores de risco de natureza ergonómica para os seus trabalhadores. A metodologia utilizada neste estudo englobou a aplicação de metodologias para a avaliação ergonómica de várias tarefas de trabalho, bem como a aplicação de várias metodologias e ferramentas Lean em diferentes fases do caso de estudo, para a eliminação de desperdícios. Foram sugeridas propostas de melhoria para duas operações do processo estudado e para uma tarefa de trabalho que abrange todo o fluxo produtivo. As melhorias alcançadas refletiram--se, quer na produtividade do processo, quer no bem-estar dos trabalhadores. O ganho monetário obtido foi de 34 000€/ano.
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Os paradigmas de produção lean e green têm sido alvo de inúmeros estudos que realçam o seu impacto positivo no desempenho das empresas. Esta dissertação tem como objetivo analisar o tipo de impacto dos paradigmas de produção lean e green no desempenho de empresas da indústria transformadora em Portugal bem como o nível de utilização das práticas/ferramentas lean e green nas referidas empresas. Para o efeito, foram desenvolvidos dois modelos estruturais, que relacionam as práticas/ferramentas lean e green com o desempenho da empresa, e identificadas duas hipóteses de investigação. O conjunto de práticas/ferramentas lean e green identificadas na revisão da literatura formaram os constructs lean e green, respetivamente. Os constructs desempenho organizacional lean e green foram formados pelo conjunto de indicadores de desempenho associados a cada um dos paradigmas. Para recolha de dados foi implementado o European Manufaturing Survey e obteve-se uma amostra de 62 empresas da indústria transformadora portuguesa. Foram sugeridas algumas metodologias para testar as hipóteses do modelo que não eram possíveis de aplicar neste estudo. Conclui-se que os níveis de utilização das práticas/ferramentas lean e green são relativamente reduzidos.