40 resultados para Desenho (Projetos) Reabilitação
Resumo:
A reabilitação uma interveno que confere ao edifcio uma qualidade superior que possua aquando da sua construo. Desta forma, e com a entrada em vigor em final de 2013 da nova legislao referente certificao energtica dos edifcios, surge novamente o interesse na temtica de reabilitar energeticamente o parque habitacional. Esta nova legislao aparece na sequencia das novas exigncias da Comisso Europeia e do Parlamento Europeu face s alteraes climticas e consequentemente, em relao eficincia energtica. A reabilitação energtica de edifcios, visa principalmente a melhoria das condies de conforto trmico, a reduo dos consumos energticos com aquecimento, arrefecimento e as guas quentes sanitrias. Tais melhorias so alcanveis com intervenes que se foquem na envolvente dos edifcios, com a aplicao de sistemas de alta eficincia para o aquecimento, arrefecimento, iluminao e guas quentes sanitrias e com a integrao de fontes de energias renovveis. Assim possvel alcanar edifcios com necessidades nulas ou quase nulas de energia, tal como exigem as metas impostas a nvel europeu.
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As fachadas so um elemento da envolvente que faz a interface entre o ambiente exterior e o interior. Do conjunto das suas caractersticas mais relevantes, existe uma, cuja importncia tem vindo a aumentar devido conjuntura ambiental e econmica atual: o desempenho energtico. Assim, importante analisar as caractersticas do comportamento trmico dos elementos da fachada, com base na respetiva regulamentao em vigor (REH D.L. n. 118/2013 de 20 de Agosto) e analisar o contributo da sua eventual reabilitação para uma melhor qualidade trmica da fachada e por consequente uma melhor qualidade de conforto dos utentes do edificio, no desprezando o aspeto arquitetnico do mesmo. Esta monografia baseia-se na anlise de casos prticos de diferentes solues construtivas e avaliao das vantagens e desvantagens dos sistemas propostos, conferindo a possibilidade de optar pelo sistema mais eficaz de acordo com as necessidades exigidas. Assim, e com base no principal objetivo, que o de melhorar o desempenho trmico das fachadas recorrendo reabilitação, o enfoque sobre a reduo do consumo energtico dos edificios, nomeadamente atravs do contributo trmico dos elementos das fachadas para a reduo das necessidades energticas por climatizao.
Resumo:
Trabalho de natureza profissional para a atribuio do Ttulo de Especialista do Instituto Politcnico do Porto, na rea de Design, defendido a 23-02-2015.
Resumo:
Os aproveitamentos geotrmicos tm vindo a aumentar significativamente em todo o mundo, sendo os Estados Unidos da Amrica, o maior produtor desta energia proveniente do interior da Terra, com cerca de 3.187 MW de capacidade instalada. Portugal tem capacidade instalada total de 29 MW, no entanto no que se refere ao aproveitamento de alta entalpia, isto , o aproveitamento geotrmico para produo eltrica, apenas se encontra no arquiplago dos Aores, na ilha de S. Miguel, onde esto instaladas e em funcionamento duas centrais geotrmicas com a potncia total de 23 MW, com produo de energia de 185 GWh. Em Portugal Continental, no se consegue produzir energia eltrica devido s temperaturas existentes, restringindo esta utilizao apenas ao aproveitamento de baixa entalpia (mximo de 76 C). Este aproveitamento normalmente feito em cascata, segundo, predominando o aquecimento de guas sanitrias, climatizao, e para termas, usando guas termominerais. Para a explorao deste recurso renovvel, necessrio conhecer a hidrogeologia do pas, e relacion-la com a fracturao, e acidentes tectnicos. Portugal Continental, est divido em quatros partes distintas a nvel hidrogeolgico, o Macio Antigo, a Orla Ocidental, a Bacia Tejo-Sado e a Orla Meridional. Qualquer aproveitamento geotrmico em Portugal ter de atender a estas caractersticas, potenciando tambm, novas exploraes geotrmicas orientadas para as pessoas, respeitando os valores sociais, culturais e ambientais. Neste contexto, existem alguns complexos geotrmicos em funcionamento, outros abandonados, e muitos outros em estudo para uma breve aplicao. Um exemplo de sucesso no aproveitamento do calor geotrmico, o complexo de Chaves, que foi evoluindo desde 1985, at aos dias de hoje, continuando em explorao e em expanso para um melhor servir da populao local. A existncia de dois furos, e brevemente dum terceiro, servem para o abastecimento duma piscina, dum hotel, das termas, e da balneoterapia. Devido riqueza a nvel das temperaturas, dos caudais, e ao nvel das necessidades energticas existentes, este complexo apresenta um tempo de retorno de investimento de cerca de 7 anos, o que geralmente considerado para investimentos para fins pblicos, como o caso. No mbito das investigaes agora realizadas, foi constatado que estes projetos suportam a cobertura de alguma incerteza hidrogeolgica, dada a importante procura existente.
Resumo:
O presente relatrio refere-se ao Programa de Estgio elaborado na empresa Teprocil, Lda, no mbito da unidade curricular Dissertao / Projeto /Estgio (DIPRE) do 2 ano do Mestrado em Engenharia Civil Ramo de Construes, para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil do Instituto Superior de Engenharia do Porto. O tema do estgio incidiu sobre a Reabilitação de Edifcios, uma vez que este tambm o mbito de trabalho da empresa de acolhimento. Numa primeira fase, o relatrio destinou-se a descrever e identificar os trabalhos realizados pelo estagirio no mbito do Programa de Estgio. Numa segunda fase, procurou-se pesquisar e estudar acerca do parque habitacional portugus, incentivos e programas de Reabilitação Urbana e de Edifcios, tanto a nvel nacional como ao nvel local, no caso da cidade do Porto. Posteriormente refere-se e apresenta-se todo o trabalho desenvolvido acerca de dois casos de estudo, ambos para a reabilitação de edifcios antigos (finais do sc. XIX) sitos na Baixa do Porto. Finalmente so apresentadas algumas consideraes e concluses finais acerca do trabalho realizado.
Resumo:
A reabilitação de edifcios antigos tem vindo a alcanar uma maior importncia na actual narrativa da organizao das cidades, devido inevitvel necessidade de reabilitar o patrimnio arquitetnico dos centros degradados, sendo vista pelo setor da construo civil como uma atividade com potencial de desenvolvimento para todos os intervenientes na construo. Torna-se, por isso, num tema consensual e extremamente interessante como objeto de estudo e reflexo, concretamente na cidade do Porto, onde se pode encontrar um centro histrico classificado. Nesta perspetiva deve ser dada a devida relevncia preservao do patrimnio construdo, reabilitando-o para que a populao regresse ao centro urbano. O presente relatrio tem como base um estgio desenvolvido na empresa Porto Vivo, Sociedade de Reabilitação Urbana (SRU) da Baixa do Porto. Numa primeira parte deste trabalho ser feita uma reflexo sobre a reabilitação urbana, registando a evoluo que esta tem vindo a sofrer ao longo dos tempos, tendo posteriormente o foco na cidade do Porto, mais concretamente no centro histrico da cidade. Tambm ser dado nfase interveno da Porto Vivo SRU. Numa segunda parte, sero abordados os tipos de estrutura predominantes no centro histrico da cidade do Porto, nomeadamente, estruturas de madeira e estruturas de alvenaria de pedra. Por fim, na terceira parte deste trabalho analisaremos dois casos de obra. Como corolrio, apresentamos a concluso do trabalho onde se incluem propostas e sugestes para o seu desenvolvimento futuro.
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Objectivo: Este estudo pretende verificar as melhoras nas competncias sensrioperceptivas, motoras e de praxis do membro superior afecto e um melhor desempenho das reas de ocupao: AVDs, AVDIs, trabalho e participao social, em indivduos com hemiparesia aps AVE submetidos reeducao funcional com recurso a actividades funcionais assistidas com EFF; e verificar se estes ganhos mantm a curto tempo. Mtodos: A amostra foi constituda por 4 indivduos com hemiparesia decorrente de AVE com mais de 12 meses de evoluo e idades compreendidas entre os 40 e 70 anos. Foi aplicado um protocolo de interveno de 5 sesses por semana de 20 minutos de durao num perodo de 3 semanas, perfazendo um total de 15 sesses. A recolha de dados foi realizada em trs fases: avaliao inicial, avaliao no final da interveno e reavaliao aps 6 semanas de finalizar a interveno. Os instrumentos de recolha de dados utilizados foram: MIF, Escala de Avaliao Fulg-Meyer, Escala Ashworth, DASH, Test Box & Block. Resultados: Os sujeitos diminuram o grau de espasticidade e melhoraram na funcionalidade do membro superior sendo mais evidente na sinergia flexora do ombro, cotovelo e antebrao e na extenso em massa da mo. Houve melhoras nas actividades da vida diria, actividades de lazer e nos autocuidados (com variaes da mdia de -14, -2,75 e -3 pontos, respectivamente); verificando uma evoluo positiva na higiene pessoal e melhoras relevantes no banho. As variaes ocorridas 6 semanas aps o trmino do tratamento foram mnimas em todas as reas funcionais, mantendo os ganhos a nvel de espasticidade e funcionalidade do membro superior. Embora houvesse uma diminuio generalizada dos indicadores, tanto parcelares como globais e uma diminuio dos outros sintomas pudemos observar um agravamento das limitaes na higiene pessoal, no desempenho do trabalho e na rigidez. Concluso: A interveno realizada mediante actividades funcionais assistidas com EFF neste estudo mostrou-se eficiente para o ganho de capacidade funcional, diminuio do tnus muscular do membro superior partico e melhora no desempenho das AVDs. A amostra reduzida cobe colocar os achados aqui expostos como sendo fatos constantes desta populao. Mais estudos so necessrios para a melhor compreenso dos mecanismos e aspectos envolvidos no processo de reabilitação com recuso a EFF em indivduos com hemiparesia aps AVE.
Resumo:
O presente trabalho enquadra-se no mbito da unidade curricular Dissertao/Projeto/Estgio (DIPRE), do 2 ano do Mestrado em Engenharia Civil no ramo das Construes do Instituto Superior de Engenharia do Porto. O estgio foi realizado na empresa Porto Vivo, SRU- Sociedade de Reabilitação Urbana da Baixa Portuense, SA, com a durao de seis meses, com incio a 24 de fevereiro de 2014 e trmino a 24 de agosto de 2014. O estgio obedeceu a uma carga horria de 40 horas semanais, de segunda a sexta-feira, no horrio normal de expediente das 9h as 18h. Com a realizao deste estgio curricular pretende-se que os alunos tenham contacto direto com a realidade de trabalho duma determinada Organizao, e que aps o perodo de estgio o aluno elabore um relatrio final referente ao mesmo. Assim, o presente relatrio descreve as atividades realizadas e observadas, os conhecimentos aplicados durante o estgio, bem como a apresentao e o funcionamento da empresa de acolhimento, e tratando-se de uma empresa cuja atividade profissional centra-se na reabilitação urbana ser tambm abordada a temtica da reabilitação Urbana no centro Histrico do Porto. Por ltimo ser desenvolvido um caso de estudo onde se apresenta uma metodologia possvel de reabilitação proposta a um edifcio.
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Ao longo desta dissertao apresentada a legislao em vigor em Portugal relacionada com a acstica de edifcios, bem como as normas europeias existentes. Como caso de estudo optou-se por analisar um edifcio recuperado no mbito do programa de reabilitação urbana do Porto, incidindo o estudo experimental na realizao de ensaios acsticos, avaliando e validando atravs dos mesmos as solues construtivas preconizadas no projeto de execuo do edifcio. Assim, para cada uma das solues construtivas, realizaram-se estimativas de acordo com diferentes mtodos preconizados nas normas e na bibliografia da especialidade. Efetuou-se tambm a avaliao acstica do edifcio atravs do mtodo prescrito pelo Laboratrio de Engenharia Civil (LNEC), a qual reverteu numa classificao de acordo com os parmetros considerados, a qual apresentada no presente trabalho.
Resumo:
O presente relatrio de estgio descreve as atividades realizadas durante o perodo do estgio curricular, com a durao de 6 meses, na empresa Porto Vivo, SRU Sociedade de Reabilitação Urbana da Baixa Portuense S.A. Inicialmente efetua-se uma descrio da empresa, indicando a misso, os objetivos e alguns dos seus projetos realizados ou em realizao. De seguida e com o intuito de compreender a rea em que Porto Vivo, SRU atua, realizado um enquadramento demogrfico e geogrfico da zona de interveno prioritria da cidade do Porto. As atividades realizadas, nomeadamente os levantamentos da dinmica imobiliria, das unidades de alojamento, do edificado e ainda o acompanhamento de vistorias ao estado de conservao dos edifcios, so descritas destacando-se os objetivos e todos os procedimentos necessrios sua execuo. Com base nas duas primeiras atividades, realizou-se um estudo de forma a compreender a relao de desenvolvimento do estado de conservao das edificaes com a dinmica imobiliria. Por ltimo desenvolvido um caso de estudo onde se analisa a evoluo do quarteiro Carlos Alberto, descrevendo todas as fases do seu processo de reabilitação. Menciona-se a estratgia implementada pela Porto Vivo, SRU e de que forma que esta influencia a execuo do projeto de reabilitação.
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Com o progresso da tecnologia aeronutica, a deslocao de pessoas e bens tornou-se bastante acessvel para variados pontos de mundo, com espao de tempo muito reduzido. Um dos motores essenciais deste avano, concernente mobilidade, o transporte areo e a sua evoluo. Este tipo de transporte requer a mxima segurana, sendo que um nico acidente pode gerar centenas de vtimas. Atendendo a estas condies, a qualidade dos pavimentos aeroporturios de grande importncia para a segurana da movimentao das aeronaves em solo. Mas, por razes econmicas e por vezes de espao, perspetivas de novas construes perdem viabilidade comparativamente a solues de reabilitação. A posio geogrfica do aeroporto de Ondjiva faz com que seja um importante ponto de passagem entre a frica do Sul e a Nambia e, prev-se que o nmero de voos que se efetuam no aeroporto cresa, sendo que o pas est numa fase de grande evoluo. O presente trabalho visa o conhecimento do processo de dimensionamento para pavimentos aeroporturios e solues de correo para anomalias que possam apresentar, aplicando-os ao aeroporto de Ondjiva, em Angola. Atualmente, o aeroporto revela um grande desgaste das pistas de txi, inadaptabilidade das cabeceiras face s cargas estticas a que so submetidas e, largura insuficiente da pista para a aeronave de projeto, ou aeronave crtica, atendendo ao regulamento da ICAO (International Civil Aviation Organization). Para melhorar o conforto, a segurana e eficincia dos servios areos, o dimensionamento do aeroporto deve obedecer aos princpios e regras da ICAO. Pretende-se tambm a modelao de uma soluo de reforo para o pavimento existente, para que no seja necessrio construir um aeroporto de raiz, minimizando custos. Aps a realizao do dimensionamento, foi estudada a sinalizao horizontal e luminosa da pista, para que esteja em conformidade com as suas novas medidas.
Resumo:
O presente relatrio descreve o trabalho desenvolvido durante os 6 meses de estgio curricular no mbito do mestrado em construes. O estgio decorreu na Porto Vivo, SRU, uma empresa pblica responsvel pela dinamizao social e econmica do Centro Histrico do Porto Patrimnio Mundial. Ao longo do estgio foram realizadas tarefas relacionadas com o tema Coordenao e Fiscalizao de Obras, integrando a equipa do Ncleo de Execuo de Obras (NEO), acompanhando as obras a decorrer no Centro Histrico do Porto, como por exemplo as Operaes de Reabilitação e Realojamento no Morro da S. Procedeu-se tambm realizao de vrias vistorias (segurana, salubridade e esttica, determinao do nvel de conservao e vistorias para efeitos de receo provisria de edifcios), embargo de obras e tambm o estudo do estado de conservao do edificado nas reas de Reabilitação Urbana (ARU) em Santos Pousada e Lapa. Desta forma, tornou-se possvel reunir uma diversa quantidade de informao para a realizao deste relatrio, abordando assuntos importantes tais como as adversidades e anomalias observadas nas visitas s Operaes de Reabilitação e Realojamento no Morro da S, como tambm a sugesto de um material estrutural alternativo, o Light Steel Framing.
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Dissertao apresentada ao Instituto Superior de Contabilidade e Administrao do Porto para obteno do Grau de Mestre em Gesto das Organizaes, Ramo Gesto de Empresas Orientador: Professor Doutor Eduardo Manuel Lopes de S e Silva Co-orientador: Mestre Maria de Ftima Mendes Monteiro
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Os Lares de Infncia e Juventude tm como objetivo defender o superior interesse das crianas, desempenhando um papel fundamental no acompanhamento do seu desenvolvimento. Este dever concretiza-se substancialmente na definio e acompanhamento dos seus projetos de vida. Neste sentido, as prticas dos profissionais devem ir ao encontro das reais necessidades dos seus atores, numa ao adequada, desenhada e concertada, tendo sempre como principio bsico o respeito pelas idiossincrasias de cada criana e jovem. O presente Relatrio tem como objetivo apresentar o desenho e desenvolvimento de um projeto de interveno psicossocial e relao de ajuda com crianas em acolhimento institucional, intitulado Heris de Palmo e Meio. A interveno psicossocial e a relao de ajuda no acolhimento institucional. Este projeto teve como grande finalidade a Participao das crianas e das suas famlias na construo dos seus projetos de vida com base na compreenso da institucionalizao. Priorizando as necessidades e respeitando o critrio de urgncia, foram desenhados dois subprojectos com duas crianas e suas famlias, tentando sempre responder s suas necessidades individuais. Foram definidos alguns objetivos gerais comuns, assim como objetivos especficos, estratgias e aes adequadas a cada um dos subprojectos. Os resultados deste projeto revelam-se significativos, j que permitiram, quer s crianas, quer s famlias, desenvolver um processo de reflexo e consciencializao em torno da sua histria de vida, compreenso da sua realidade e participao ativa no projeto de vida dos filhos, o que veio facilitar o caminho inicial do processo da mudana.
Resumo:
O presente trabalho refere-se a um relatrio de estgio para a concluso do Mestrado em Engenharia Civil - ramo de Estruturas no Instituto Superior de Engenharia do Porto. O estgio decorreu na empresa FASE - Estudos e Projectos S.A. durante um perodo de seis meses. Este documento tem como principal objetivo apresentar o desenvolvimento dos conhecimentos das fases de um projeto de um edifcio. Aborda-se a modelao e anlise de um edifcio alto em beto armado, situado em Moambique, salientando o dimensionamento dos elementos estruturais. Numa segunda fase, para aprofundar o conceito BIM, props-se a integrao desta metodologia ao projeto j elaborado tendo em vista a ligao bidirecional dos programas de clculo com os programas de desenho. Um dos objetivos de elaborar um trabalho em ambiente empresarial o desenvolvimento de competncias socio-profissionais e transversais. Para isso, este trabalho passou tambm pelo acompanhamento de outros projetos sendo dois deles apresentados no ltimo captulo.
