7 resultados para R

em Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa - Portugal


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Esta dissertao tem como objectivo demonstrar a aplicabilidade tcnica associada a uma anlise econmica da aplicao de sistemas de energia hbridos regenerativos (S.E.H.R.) em equipamentos remotos de telecomunicaes em territrio angolano. Embora Angola seja um pas que grande produtor e exportador de combustveis fsseis, nomeadamente petrleo, existem carncias graves ao nvel da distribuio e refinao do mesmo, sendo assim um pas que tem um deficit energtico enorme, onde muito comum a existncia de apages mesmo na sua capital Luanda. Tal facto provoca a necessidade de busca de fontes de energia alternativas da Empresa de Distribuio de Electricidade (EDEL), sendo que muito comum a existncia e a utilizao de geradores a diesel nas casas da classe mdia e alta angolana. As filas para o abastecimento de combustvel so enormes a qualquer hora do dia e noite, e so potenciadas pela existncia maioritria de veculos de alta cilindrada, normalmente de traco 4X4, associada escassez de pontos de distribuio de combustvel refinado. H um forte desequilbrio aparente entre a oferta e a procura. Sendo um pas que saiu de um conflito interno armado em 2002, h a necessidade de reconstruir as infra-estruturas deste pas que tem cerca de 17 milhes de habitantes (dos quais se estima que 6 a 7 milhes1 estejam na rea metropolitana de Luanda) e uma rea de 1.246,700 km (cerca de 14,5 vezes maior do que Portugal). Aqui as telecomunicaes tm um papel fundamental, aproximando o pas, garantindo a informao e contribuindo para a reduo do isolamento das populaes. No tendo infra-estruturas de rede fixa que consigam garantir de forma cabal e consistente as necessidades do pas, os Sistemas de Telecomunicaes Mveis ganham uma importncia fulcral para o desenvolvimento e aproximao das populaes, sendo que necessitam de energia para laborar, e assim se torna necessrio garantir o seu funcionamento do ponto de vista energtico. Assim sendo, foi efectuado uma anlise tcnica, associada a uma apreciao econmica, para um site de telecomunicaes da ltima gerao (3G), a colocar em Angola, garantindo o seu funcionamento atravs de sistemas fotovoltaicos (PV), elicos, a hidrognio, com o auxilio de um gerador a diesel, e deixando o sistema preparado para uma eventual chegada de energia atravs da EDEL.

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Com este trabalho pretende-se estudar o desempenho das tecnologias GSM-R e WiMAX em ambientes ferrovirios. Este tipo de estudo tem uma importncia elevada devido grande interesse na reestruturao dos sistemas de comunicaes vocacionados para aplicaes ferrovirias. Estes sistemas so cada vez mais complexos, apresentando nveis mais elevados de exigncia, como a segurana, suporte de sinalizao, trfego ferrovirio e interoperabilidade entre sistemas de diferentes pases. Com tudo isto necessrio explorar e conhecer o comportamento de diversas tecnologias para este tipo de aplicaes. Neste trabalho foi efectuado um primeiro estudo abrangendo a tecnologia WiMAX (Norma IEEE 802.16d) em ambientes interiores de edifcios, de forma a estudar o seu comportamento com e sem linha de vista e em proximidade e afastamento da estao base. Este estudo foi conclusivo quanto h no adequao desta tecnologia em ambientes ferrovirios, visto ter sido observado que em situaes de ausncia de linha de vista a degradao da qualidade do sinal no conseguiria suportar os nveis de exigncia necessrios para a aplicao do mesmo em ambientes ferrovirios. Analisou-se em segundo lugar a tecnologia GSM-R, onde se efectuou um estudo de campo em ambientes reais. Para o estudo desta tecnologia foram utilizados ambientes diversificados de forma a obter um estudo mais aprofundado do seu comportamento. Como objectivo tm-se a criao de melhores mtodos de planeamento, mais vocacionados para as caractersticas especficas dos ambientes ferrovirios e exigncias das aplicaes dos sistemas de comunicaes ferrovirios. Atravs deste estudo foi possvel obter concluses relativamente variao da potncia do sinal para as diversas condies e ambientes de propagao a que o sistema GSM-R foi sujeito, tendo sido possvel tambm caracterizar o tipo de ambientes caractersticos das linhas ferrovirias. Foi possvel tambm concluir que este tipo de sistemas consegue responder aos nveis de exigncia e aplicaes dos sistemas de comunicao ferrovirios, trazendo uma mais-valia relativamente aos existentes actualmente a nvel nacional.

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Pretende-se com este trabalho de Projecto de Mestrado conceber uma cmara frigorfica de 20000 m3 para armazenar produtos congelados e estudar um sistema frigorfico com dois fluidos frigorignios que sero o CO2 (R-744) e o NH3 (R-717) O trabalho inicia-se com a definio dos objectivos principais para o projecto de um sistema frigorfico deste tipo. Aps a definio dos objectivos, o projecto prope um estudo termodinmico do CO2 (R-744) como fluido frigorignio, definindo se o seu historial de utilizao, caractersticas principais, diagrama presso-entalpia com a distino das diversas fases do fludo, comparao em diversos parmetros com outros fluidos, o porqu da utilizao deste fludo, problemas comuns em sistemas com a presena deste fludo, entre outros parmetros de estudo. De seguida ser feito o dimensionamento de uma cmara frigorfica de 20000 m3 para armazenar produtos congelados paletizados atravs de um balano trmico manual e um balano trmico informtico atravs do programa da Centauro comparando no final o resultado dos dois mtodos. Ser feito uma descrio das caractersticas bsicas da cmara frigorfica com um esquema simples do edifcio. Ser abordado de seguida o sistema frigorfico a CO2 (R-744) e a NH3 (R-717) nas suas diversas caractersticas, nomeadamente no clculo de caudais, diagrama presso-entalpia, dimensionamento de tubagens e finalmente seleco de equipamento. Procede-se assim tambm ao estudo um sistema apenas a NH3 (R-717) com as suas diversas caractersticas nomeadamente no clculo de caudais, diagrama presso-entalpia, dimensionamento de tubagens e finalmente seleco dos equipamentos mais importantes, para que desta forma se proceda comparao dos dois sistemas a nvel energtico, consumo elctrico e manuteno de equipamentos. Finalmente proceder-se- interpretao de resultados com o objectivo final de escolher a melhor soluo nos vrios parmetros de comparao, para o esquema em questo.

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A rea da sade e do bem-estar em Portugal, um segmento em clara expanso. Dadas as suas caractersticas geogrficas, estranha-se, contudo, a falta de equipamentos no campo da talassoterapia bem como a dispersidade da oferta no sector do turismo de sade. Respondendo a uma necessidade sentida pelo grupo Hotis Real, este trabalho de projecto pode definir-se como o desenvolvimento de uma estratgia de construo e expresso de um novo servio de spas para esta cadeia hoteleira, numa perspectiva de comunicao corporate. Para tal, o projecto estrutura-se assente numa reviso de literatura que analisa as principais temticas e questes tanto da rea da sade e do bem-estar, como do sector do turismo.

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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia de Eletrnica e Telecomunicaes

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Treatment of a dichloromethane solution of trans-[Mo(NCN){NCNC(O)R}(dppe)(2)]Cl [R = Me (1a), Et (1b)] (dppe = Ph2PCH2CH2PPh2) with HBF4, [Et3O][BF4] or EtC(O)Cl gives trans-[Mo(NCN)Cl-(dppe)(2)]X [X = BF4 (2a) or Cl (2b)] and the corresponding acylcyanamides NCN(R')C(O)Et (R' = H, Et or C(O)Et). X-ray diffraction analysis of 2a (X = BF4) reveals a multiple-bond coordination of the cyanoimide ligand. Compounds 1 convert to the bis(cyanoimide) trans-[Mo(NCN)(2)(dppe)(2)] complex upon reaction with an excess of NaOMe (with formation of the respective ester). In an aprotic medium and at a Pt electrode, compounds 1 (R = Me, Et or Ph) undergo a cathodically induced isomerization. Full quantitative kinetic analysis of the voltammetric behaviour is presented and allows the determination of the first-order rate constants and the equilibrium constant of the trans to cis isomerization reaction. The mechanisms of electrophilic addition (protonation) to complexes 1 and the precursor trans[Mo(NCN)(2)(dppe)(2)], as well as the electronic structures, nature of the coordination bonds and electrochemical behaviour of these species are investigated in detail by theoretical methods which indicate that the most probable sites of the proton attack are the oxygen atom of the acyl group and the terminal nitrogen atom, respectively.

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This paper describes preliminary work on the generation of synthesis gas from water electrolysis using graphite electrodes without the separation of the generated gases. This is an innovative process, that has no similar work been done earlier. Preliminary tests allowed to establish correlations between the applied current to the electrolyser and flow rate and composition of the generated syngas, as well as a characterisation of generated carbon nanoparticles. The obtained syngas can further be used to produce synthetic liquid fuels, for example, methane, methanol or DME (dimethyl ether) in a catalytic reactor, in further stages of a present ongoing project, using the ELECTROFUEL concept. The main competitive advantage of this project lies in the built-in of an innovative technology product, from RE (renewable energy) power in remote locations, for example, islands, villages in mountains as an alternative for energy storage for mobility constraints.