39 resultados para Linhas de produtos de software
Resumo:
O presente projecto tem como objectivo a disponibilizao de uma plataforma de servios para gesto e contabilizao de tempo remunervel, atravs da marcao de horas de trabalho, frias e faltas (com ou sem justificao). Pretende-se a disponibilizao de relatrios com base nesta informao e a possibilidade de anlise automtica dos dados, como por exemplo excesso de faltas e frias sobrepostas de trabalhadores. A nfase do projecto est na disponibilizao de uma arquitectura que facilite a incluso destas funcionalidades. O projecto est implementado sobre a plataforma Google App Engine (i.e. GAE), de forma a disponibilizar uma soluo sob o paradigma de Software as a Service, com garantia de disponibilidade e replicao de dados. A plataforma foi escolhida a partir da anlise das principais plataformas cloud existentes: Google App Engine, Windows Azure e Amazon Web Services. Foram analisadas as caractersticas de cada plataforma, nomeadamente os modelos de programao, os modelos de dados disponibilizados, os servios existentes e respectivos custos. A escolha da plataforma foi realizada com base nas suas caractersticas data de iniciao do presente projecto. A soluo est estruturada em camadas, com as seguintes componentes: interface da plataforma, lgica de negcio e lgica de acesso a dados. A interface disponibilizada est concebida com observao dos princpios arquitecturais REST, suportando dados nos formatos JSON e XML. A esta arquitectura base foi acrescentada uma componente de autorizao, suportada em Spring-Security, sendo a autenticao delegada para os servios Google Acounts. De forma a permitir o desacoplamento entre as vrias camadas foi utilizado o padro Dependency Injection. A utilizao deste padro reduz a dependncia das tecnologias utilizadas nas diversas camadas. Foi implementado um prottipo, para a demonstrao do trabalho realizado, que permite interagir com as funcionalidades do servio implementadas, via pedidos AJAX. Neste prottipo tirou-se partido de vrias bibliotecas javascript e padres que simplificaram a sua realizao, tal como o model-view-viewmodel atravs de data binding. Para dar suporte ao desenvolvimento do projecto foi adoptada uma abordagem de desenvolvimento gil, baseada em Scrum, de forma a implementar os requisitos do sistema, expressos em user stories. De forma a garantir a qualidade da implementao do servio foram realizados testes unitrios, sendo tambm feita previamente a anlise da funcionalidade e posteriormente produzida a documentao recorrendo a diagramas UML.
Resumo:
Pretende-se com este trabalho de Projecto de Mestrado conceber uma cmara frigorfica de 20000 m3 para armazenar produtos congelados e estudar um sistema frigorfico com dois fluidos frigorignios que sero o CO2 (R-744) e o NH3 (R-717) O trabalho inicia-se com a definio dos objectivos principais para o projecto de um sistema frigorfico deste tipo. Aps a definio dos objectivos, o projecto prope um estudo termodinmico do CO2 (R-744) como fluido frigorignio, definindo se o seu historial de utilizao, caractersticas principais, diagrama presso-entalpia com a distino das diversas fases do fludo, comparao em diversos parmetros com outros fluidos, o porqu da utilizao deste fludo, problemas comuns em sistemas com a presena deste fludo, entre outros parmetros de estudo. De seguida ser feito o dimensionamento de uma cmara frigorfica de 20000 m3 para armazenar produtos congelados paletizados atravs de um balano trmico manual e um balano trmico informtico atravs do programa da Centauro comparando no final o resultado dos dois mtodos. Ser feito uma descrio das caractersticas bsicas da cmara frigorfica com um esquema simples do edifcio. Ser abordado de seguida o sistema frigorfico a CO2 (R-744) e a NH3 (R-717) nas suas diversas caractersticas, nomeadamente no clculo de caudais, diagrama presso-entalpia, dimensionamento de tubagens e finalmente seleco de equipamento. Procede-se assim tambm ao estudo um sistema apenas a NH3 (R-717) com as suas diversas caractersticas nomeadamente no clculo de caudais, diagrama presso-entalpia, dimensionamento de tubagens e finalmente seleco dos equipamentos mais importantes, para que desta forma se proceda comparao dos dois sistemas a nvel energtico, consumo elctrico e manuteno de equipamentos. Finalmente proceder-se- interpretao de resultados com o objectivo final de escolher a melhor soluo nos vrios parmetros de comparao, para o esquema em questo.
Resumo:
Os Caminhos-de-ferro representam um conjunto de abordagens quase ilimitadas, nestes termos, o tema proposto A optimizao de recursos na construo de linhas de Caminhos de Ferro, incidir particularmente sobre a optimizao dos recursos: i) materiais; ii) mo-de-obra; iii) equipamentos, afectos a construo da via e da catenria. O presente estudo pretende traar um encadeamento lgico e intuitivo que permita manter um fio condutor ao longo do todo o seu desenvolvimento, razo pela qual, a sequncia dos objectivos apresentados constitui um caminho que permitira abrir sucessivas janelas de conhecimento. O conhecimento da via e da catenria, a compreenso da forma como os trabalhos interagem com os factores externos e a experincia na utilizao das ferramentas de planeamento e gesto, so qualidades que conduzem certamente a bons resultados quando nos referimos a necessidade de optimizar os recursos na construo da via e da catenria. A transmisso e reciprocidade da informao, entre as fases de elaborao de propostas e de execuo da obra, representam um recurso que pode conduzir a ganhos de produtividade. A coordenao e outro factor determinante na concretizao dos objectivos de optimizao dos recursos, que se efectua, quer internamente, quer exteriormente. A optimizao de recursos na construo da via e da catenria representa o desafio permanente das empresas de construo do sector ferrovirio. E neste pressuposto que investem na formao e especializao da sua mo-de-obra e na renovao tecnolgica dos seus equipamentos. A optimizao dos materiais requer aproximaes distintas para o caso da via e para o caso da catenria, assim como, os equipamentos e a mo-de-obra no podem ser desligados, pois no funcionam autonomamente, no entanto a respectiva optimizao obedece a pressupostos diferentes.
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Esta dissertao diz fundamentalmente respeito ao estudo do comportamento de produtos de impermeabilizao aplicados na forma lquida ou pastosa quando expostos radiao ultravioleta durante grandes perodos de tempo. Para tal, efectuaram-se estudos de documentao normativa europeia onde se enquadram estes produtos e preparam-se amostras para serem envelhecidas artificialmente dentro dos parmetros prescritos por essa mesma documentao. O seu comportamento foi avaliado atravs de ensaios comparativos entre as amostras de cada produto no estado novo e quando sujeitas a envelhecimento artificial. Posteriormente aos ensaios foram tratados e analisados os seus resultados e tiradas as devidas concluses bem como foram dadas indicaes para trabalhos a desenvolver no futuro neste domnio.
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A presente dissertao tem como objectivo estudar o efeito da desactivao do catalisador em colunas de destilao reactiva e estratgias para manter a coluna em funcionamento aps o incio da desactivao do catalisador. Investiga-se a utilizao da temperatura da alimentao como forma de manter o desempenho em situaes de desactivao parcial do catalisador. O sistema considerado para o estudo a mettese das olefinas em que o 2-penteno convertido em 2-buteno e 3-hexeno (2C5H10 C4H8 + C6H12). Desenvolveram-se vrios casos, com diferentes cenrios de possveis colunas de destilao reactivas utilizando a reaco acima mencionada, e foram efectuados vrios estudos de simulao, estado estacionrio e dinmico, recorrendo ao software Aspen PlusTM/Aspen DynamicsTM. Com base nos estudos efectuados foi ento possvel realizar uma anlise de custos comparativos, conseguindo assim desenvolver um modelo de custos e com este se concluir que a alternativa de prolongar as purezas iniciais dos produtos controlando as temperaturas de alimentao das colunas de destilao reactiva, enquanto o catalisador se encontra em processo de desactivao, esta uma alternativa mais rentvel, ao invs de uma paragem do processo para a troca do catalisador.
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O presente trabalho, tem como objectivo a concepo de uma instalao frigorfica para armazenar camares congelados e refrigerados, estudar o sistema frigorfico com o fluido frigorigneo R-404A, e compar-lo com um liofilizador que tenha a mesma capacidade de processamento diria de camaro. Os produtos alimentares, em causa, so considerados perecveis e requerem o frio para a conservao das suas caractersticas. Para tal, necessrio um correcto dimensionamento dos equipamentos que constituem o circuito frigorfico, tais como: compressores, condensadores, evaporadores, entre outros. O trabalho inicia-se com a definio dos objectivos principais para o desenvolvimento deste estudo. Aps a definio dos objectivos, feito uma anlise aprofundada relativa tecnologia de liofilizao, definindo-se o seu historial de utilizao, caractersticas principais, os vrios componentes, a sua aplicao aos mais diversos produtos, entre outros parmetros de anlise. De seguida, caracteriza-se e dimensiona-se, atravs de um balano trmico manual, a instalao frigorfica. Definem-se os vrios equipamentos presentes, o layout da mesma, o circuito frigorfico e estabelecem-se os custos que esta instalao acarreta. Por fim, e de acordo com a produo diria estabelecida, feita a seleco do liofilizador adequado. Neste captulo do trabalho, tambm feito um estudo econmico respeitante ao liofilizador seleccionado, para que depois seja possvel comparar a viabilidade econmica entre os dois processos de conservao do produto.
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Em suma este trabalho de projeto visa a criao de uma ferramenta que permita a gesto dos transportes para a recolha de matria-prima necessria ao bom funcionamento da fbrica de produo automvel Volkswagen Autoeuropa num ambiente dinmico, sendo esta desenvolvida para responder s necessidades da empresa. Assim foi desenvolvido o prottipo Milk Run Software que consiste basicamente na integrao de informao fornecida pela empresa relativa a consumos de materiais provenientes de ordens de produo, fornecedores e transportes. Com base nestes dados e recurso a sistemas externos efetuada a georreferenciao de fornecedores para que exista a noo de proximidade entre estes, alm disso foi construdo um sistema de deciso, para que com base nos consumos (peas, pesos e volumes), se consigam determinar e gerir as rotas de transportes da empresa Volkswagen Autoeuropa com base no conceito Milk Run, que consiste na otimizao do transporte de peas para montagem de veculos, no qual tem em conta a localizao geogrfica, o volume ou peso a transportar, as limitaes fsicas dos veculos de transporte, bem como o nmero de paragens mximas (cargas a efetuar no percurso). Neste projeto so utilizadas diversas tcnicas de anlise protagonizadas para a construo de ferramentas com o recurso Engenharia de Software, e a algumas tcnicas na rea de pesquisa em espaos de estado para auxiliar o conceito Milk Run para resoluo dos problemas encontrados.
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Dissertao apresentada Escola Superior de Comunicao Social como parte dos requisitos para obteno de grau de mestre em Audiovisual e Multimdia.
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Propomo-nos, com este artigo, mapear os principais desafios e linhas de pesquisa que marcam hoje os estudos sobre o jornalismo. Desta forma, tentaremos estimular os estudantes de jornalismo, e no s, a eleger as suas linhas de pesquisa e objectos de anlise para a elaborao dos projectos de licenciatura e tambm para futuras incurses acadmicas, nomeadamente sob a forma de mestrados e doutoramentos.
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil
Resumo:
Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica
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In the actual world, the impact of the software buying decisions has a rising relevance in social and economic terms. This research tries to explain it focusing on the organizations buying decisions of Operating Systems and Office Suites for personal computers and the impact on the competition between incumbent and alternative players in the market in these software categories, although the research hypotheses and conclusions may extend to other software categories and platforms. We concluded that in this market beside brand image, product features or price, other factors could have influence in the buying choices. Network effect, switching costs, local network effect, lock-in or consumer heterogeneity all have influence in the buying decision, protecting the incumbent and making it difficult for the competitive alternatives, based mainly on product features and price, to gain market share to the incumbent. This happens in a stronger way in the Operating Systems category.
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The case of desktop Operating System and Office Suite choices considering Proprietary and Open Source Software alternatives.
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica
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Nesta dissertao procurou-se comparar os desempenhos de trs produtos de proteo da madeira quando expostos a vrias condies de degradao. Tendo em considerao a grande quantidade de variveis quando se faz este tipo de estudos, tentou-se controlar o maior nmero possvel destas, de modo a permitir a comparao com outros estudos que venham a ser feitos futuramente. O objetivo a longo prazo a contribuio desta dissertao para um conjunto de resultados cada vez mais abrangente, facilitando a escolha do utilizador, quando pretender proteger a madeira das agresses exteriores com este tipo de produtos. A principal concluso nesta dissertao que a agressividade do meio tem um papel determinante para os resultados obtidos, bem como as condies de inclinao e orientao da madeira. Situaes de m selagem de topos ou no considerao da presena agentes biolgicos so outros dois fatores que influenciam a durabilidade da construo. Finalmente, concluiu-se que no existem solues nicas, tendo que se estudar caso a caso, quais as condies exatas de exposio, de forma a escolher o produto, ou produtos, mais adequados.
