77 resultados para Arte moderna Séc. XX
Resumo:
Traduo portuguesa da primeira verso de "A Obra de Arte na Era da sua Reprodutibilidade Tcnica" (1935-1936), redigida em francs por Walter Benjamin e Pierre Klossowski.
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Este trabalho apresenta o estado da arte das tecnologias de construo associadas aos sistemas sustentveis de produo de gua quente e de climatizao em edifcios e pretende-se com o mesmo contribuir para a sustentabilidade na construo e para a eficincia energtica nos edifcios. Efectuou-se um estudo aprofundado dos conceitos relacionados com a construo sustentvel e a eficincia energtica em edifcios, sendo apresentadas algumas das ferramentas mais utilizadas para avaliao da sustentabilidade, bem como mtodos expeditos para obteno da classe de eficincia energtica. feita a anlise dos conceitos fundamentais da Arquitectura Bioclimtica de edifcios, apresentando-se as estratgias passivas de aquecimento e de arrefecimento, as possibilidades de integrao das energias renovveis nos edifcios e as tecnologias de construo associadas nos diversos contextos. Na energia solar trmica dado especial destaque aos colectores para aquecimento de guas, aquecimento ambiente e arrefecimento solar. So ainda apresentados alguns exemplos de boas prticas em edifcios sustentveis e energeticamente eficientes, com aplicao destas tecnologias
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O presente relatrio de estgio enquadra-se no mbito do Trabalho Final de Mestrado no curso de Engenharia Civil, perfil de Estruturas, do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. Desta forma, foi realizado um estgio na empresa Opway Engenharia, com a durao de 16 semanas, com integrao na Direco Tcnica e de Inovao desempenhando as funes de anlise e acompanhamento de obras de arte especiais de mdio vo. Pretende-se demonstrar, neste relatrio, a grande especificidade deste tipo de construes quer ao nvel do Dimensionamento como ao nvel da Construo. Ao nvel do processo de Dimensionamento so apresentados dois captulos, um relativo ao projecto de alteraes de uma Viga de Lanamento e outro relativo ao projecto de execuo de um viaduto construdo atravs deste tipo de cimbres. Desta forma, o Captulo 2 aborda os principais factores a ter em considerao num caso de adaptao de um cimbre deste tipo, utilizado anteriormente num determinado tabuleiro, para um novo tabuleiro a realizar, com caractersticas necessariamente diferentes. Por sua vez, o Captulo 5 prende-se com uma anlise e descrio de um projecto de execuo de um tabuleiro de um viaduto construdo por este mtodo construtivo. No mbito de Construo, o Captulo 3 aborda o mtodo de funcionamento deste tipo de cimbres desde que chega ao local da empreitada, at sua sada. O Captulo 4 consiste numa avaliao de solues para a construo de um tabuleiro, onde a soluo inicial consistia na construo por avanos sucessivos enquanto que a soluo variante, (adoptada), consiste na construo por lanamento incremental. Neste captulo est demonstrada a variao de quantidades de materiais entre as duas solues e consequentemente a sua traduo em valores monetrios. Os casos de estudo, que serviram como base de trabalho, ao nvel do acompanhamento da construo foram, o Viaduto ferrovirio de alta velocidade O Marco, em Santiago de Compostela e o Viaduto sobre o Rio gueda em Ciudad Rodrigo. Ao nvel do aspecto de projecto, o caso em estudo foi do Viaduto sobre a Ribeira de Zacarias (V3), integrado na subconcesso do Douro Interior, Alfndega da F. Este relatrio resulta da anlise de documentos relativos aos diferentes tipos de projecto mencionados como tambm da oportunidade de realizao de acompanhamento da construo deste tipo de obras de arte.
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O presente relatrio foi produzido no mbito do Trabalho Final de Mestrado de Engenharia Civil, leccionado no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) e refere-se ao estgio realizado na empresa Edgar Cardoso - Laboratrio de Estruturas, durante seis meses, sob a orientao do Engenheiro Carlos Ferraz e do Engenheiro Filipe Vasques. Durante este perodo, foram dimensionadas e analisadas diversas obras de arte, nomeadamente: - Passagens agrcolas; - Alargamento de uma passagem superior ao caminho-de-ferro; - Passagens Superiores de dois vos e comprimento total na ordem dos cinquenta metros. Foram ainda realizadas actividades de reviso de projectos de passagens agrcolas e de inspeco de obras de arte. Com este relatrio, pretende-se descrever todas as actividades desenvolvidas que permitiram consolidar os conhecimentos adquiridos durante o percurso acadmico, bem como, a aquisio de experincia profissional na rea de projecto nas suas diversas vertentes.
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Tendo em conta a ideia defendida por diversos tericos, de que as civilizaes se definem pelo modo como tratam os moribundos e os defuntos, a morte surge-nos como um indicador privilegiado de questionamento do contexto social, como um dos grandes reveladores das sociedades e das civilizaes e um dos instrumentos mais importantes para o seu questionamento e a sua crtica. O Homem da antiguidade, que vivia num mundo impregnado de paganismo e de maravilhoso, detinha com a morte uma relao de proximidade que a partir da parece ter deixado de conseguir. As mudanas, que durante séculos foram sendo graduais, conheceram, no século XX, uma grande celeridade, tendo a morte e o morrer sido revestidos de uma invisibilidade social que se tornou num dos traos mais marcantes da era moderna. Associados s mudanas operadas nas diversas estruturas sociais, os ideais que proliferam no ocidente a partir da segunda metade do século passado, afastaram o fim de vida e a morte para os bastidores da vida social. A emergncia do novo ideal de felicidade que proliferou no Ocidente nas ltimas dcadas do século XX e a acelerao do ritmo da vida que a sociedade moderna conheceu (acelerao que no contempla interrupes, ritmo vertiginoso que se mostra indiferente paragem definitiva a que a morte obriga), contriburam para um certo silenciamento social de dimenses to intrnsecas existncia quanto o sofrimento e a morte. Mas nos finais século XX, incio do século XXI, o panorama parece ter voltado a mudar: o aparecimento de doenas de difcil ou impossvel controlo que surgem ligadas senescncia e afectam um nmero importante de indivduos, o aparecimento de novas doenas, as dificuldades com que a medicina se confronta no combate a doenas como o cancro, que se tornaram, sobretudo, doenas crnicas, com finais de vida muito prolongados exigindo um tipo de interveno especfica (em nome das quais a medicina paliativa se desenvolveu), bem como as aces terroristas, que, com os atentados 11 de Setembro de 2001, vieram pr em causa a aparente intocabilidade do valor da vida do homem contemporneo e a segurana que caracterizou os ideais da vida dos tempos modernos. Todos estes aspectos vieram dar uma nova visibilidade e conceptualizao morte dos dias de hoje.
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O desenvolvimento econmico e a necessidade de providenciar rapidez nos transportes terrestres, evitando traados sinuosos para vencer obstculos naturais, conferido pelas zonas montanhosas, exigem que se opte pelo subterrneo como soluo para a implantao dessas infra-estruturas. Acresce que as obras de superfcie so, para as presentes situaes, normalmente realizadas com elevados movimentos de terras decorrentes de inmeras escavaes, com elevados volumes de terras, originando fortes impactos no meio ambiente justificando a opo do subterrneo. A obra subterrnea, pela particularidade de se realizar no interior do meio geolgico natural, no subsolo, requer atenes especiais na sua concepo e execuo, decorrentes da resposta quase aleatria dos macios interessados perturbao induzida. Tratando-se de uma construo complexa, tem merecido inmeras atenes quer de engenheiros ligados ao projecto e obra, quer investigao e na contribuio para o desenvolvimento de tcnicas e de equipamentos mais adequados. Este trabalho inicia-se com a descrio e caracterizao dos macios rochosos, tendo em vista a sua classificao geomecnica, identificando as propriedades mais significativas para a seleco do mtodo de desmonte. Para o efeito recorre-se s classificaes geomecnicas mais correntes. Em seguida apresentam-se as tcnicas e os equipamentos utilizados na execuo dos tneis em macios rochosos, centrando-se na sua evoluo e domnio de aplicao. Por fim e complementarmente, apresentam-se os diversos tipos de suportes aplicveis neste tipo de obra e o seu modo de aplicao.
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Cada vez mais h a conscincia da necessidade de conservar e prolongar a vida til das obras de arte, quer pelo elevado nvel de deteriorao que se tem registado em algumas obras, quer pela reduo da sua funcionalidade em resultado do aumento de trfego automvel. O presente documento desenvolve-se no sentido de fornecer algumas indicaes quanto ao estado de conservao das obras de arte em beto a nvel nacional. Para o efeito, efectuou-se uma campanha de inspeco a uma srie de obras na zona da grande Lisboa e analisaram-se as anomalias mais susceptveis de ocorrerem em obras deste tipo, identificando as possveis causas e consequncias associadas. Apresenta-se ainda, de uma forma sucinta, a maneira como se efectua actualmente a gesto da manuteno do parque de obras de arte e, Portugal. So descritas algumas tcnicas de ensaio e diagnstico aplicveis, assim como aces de manuteno e tcnicas de reabilitao. Por fim apresenta-se trs casos de estudo, onde se aplicaram alguns dos conceitos explorados ao longo do trabalho. O trabalho acompanhado por um extenso registo fotogrfico, de forma a melhor compreender os assuntos abordados.
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A biomedicina um domnio do saber no qual a proliferao do conceito de risco se tem evidenciado de forma expressiva, o que revela uma preocupao em proceder ao controlo sistemtico dos problemas atravs de um modelo de racionalizao instrumental. Tal procedimento elucidativo do investimento que feito na interpretao das incertezas como riscos. Consequentemente, a dimenso estatstica que lhe est associada cada vez mais um dos principais traos do seu perfil cientfico. Biomedicine is a field where the concept of risk has shown an impressive increase in its importance. This fact demonstrates a concern with a systematic problem control through an instrumental rationalizing model, expressing eloquently the investment being made in interpreting uncertainty as risk and the consequent statistical dimension as an ever-more quintessential feature of its scientific profile.
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O rudo , por definio, um som desagradvel ou indesejvel que perturba o ambiente, contribuindo para o mal-estar fsico e psquico, podendo pr em causa a sade do ser humano. As situaes de exposio nos espaos de repouso, lazer e trabalho a valores sonoros elevados, especialmente nos meios urbanos e suburbanos, tm-se multiplicado. Por outro lado, o desenvolvimento cultural dos cidados, cada vez mais cientes do direito qualidade de vida, tem originado um aumento das exigncias de conforto, influenciado directamente pela qualidade dos edifcios que habitam. Atravs da publicao do Regulamento Geral Sobre o Rudo RGR (aprovado pelo Decreto Lei n251/87 de 24 de Junho) bem como o Regulamento dos Requisitos Acsticos dos Edifcios RRAE - (aprovado pelo Decreto Lei n129/02 de 11 de Maio), com as devidas alteraes no Decreto-lei n96/08, de 9 de Junho, foi permitido relacionar um conjunto de disposies normativas e legais, permitindo o estabelecimento de condies para a verificao das exigncias fundamentais associadas ao conforto acstico dos edifcios (integrao urbanstica, isolamento sonoro a sons areos, isolamento a sons de percusso, exposio ao rudo durante o trabalho), justificando assim a necessidade da existncia de regulamentao pelo facto da sade dos indivduos tambm se encontrar relacionada ao conforto acstico. Na presente dissertao, pretende-se dar um contributo para a elaborao da avaliao e certificao do comportamento acstico de edifcios de habitao atravs da definio dos principais aspectos a avaliar neste processo. Para tal, foi retratado o actual estado da arte e foi feito um levantamento das metodologias utilizadas pelas entidades acreditadas para os ensaios de acstica, tendo em conta a normalizao e regulamentao existente, de maneira a obter o panorama destes diagnsticos de conforto acstico para a verificao da sua conformidade com as exigncias regulamentares.
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A poesia faz-nos falta. Na vida e na educao. Em memrias da cultura passada que se recorda e reconstroi...
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Neste texto, apresenta-se a tese de que a arte no tem nem deve ter efeitos determinados, nomeadamente de ndole tica. Na sequncia desta tese, discute-se ento que modo de relao podemos ter com os objectos de arte, qual a sua justificao e de que modo se constituem como arte.
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Dissertao apresentada Escola Superior de Comunicao Social para obteno de grau de mestre em Publicidade e Marketing.
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O presente trabalho foi realizado no mbito do Trabalho Final de Mestrado em Engenharia Civil do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. O trabalho consistiu em realizar um Projecto de Execuo de uma Passagem Superior com trs tramos em Beto Armado e Pr-Esforado. Foram tidos em conta os condicionamentos da topografia local, geotcnica e de traado. O dimensionamento dos elementos estruturais foi efectuado de acordo com a regulamentao portuguesa actualmente em vigor, nomeadamente o Regulamento de Segurana e Aces (RSA) e o Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-esforado (REBAP). A verificao da segurana foi efectuada em relao aos Estados Limites ltimos e de Utilizao. Para a anlise estrutural foi utilizado o programa de clculo automtico SAP2000.
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O presente relatrio de estgio, correspondente ao 2 Ciclo do Ensino Superior Mestrado em Engenharia Civil, do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, incide sobre a anlise e acompanhamento da construo de obras de arte de pequeno e mdio vo, numa empreitada realizada pela empresa OPWAY-Engenharia. Pretende-se ilustrar a grande especificidade deste tipo de obras, bem como as principais problemticas que lhes esto associadas. O principal objectivo deste trabalho foi, atravs da abordagem destas questes, contribuir para a clarificao de determinados aspectos; de ordem construtiva, na ptica de esclarecer e entender atravs de uma observao directa, as obras de arte, o comportamento dos materiais e a situao estrutural. Os casos de estudo que serviram como base de trabalho para este relatrio foram seis Obras de Arte integradas na empreitada da construo da auto-estrada A16, mais concretamente: PS4A, PI1A, PA6, PSCF, PS0A e PS0B. Cada uma destas obras tem um processo construtivo distinto. Destacam-se aqui, as Passagens Superiores que se intersectam no n de alta velocidade sobre a CREL, a PS0A e PS0B. O relatrio resulta da experincia adquirida atravs da anlise ao nvel do projecto, destas obras e suas alteraes, mas sobretudo na vivncia da sua execuo, muito particularmente no que diz respeito elaborao e acompanhamento dos respectivos planos de execuo, entendendo os diferentes processos construtivos numa vertente operacional. Para a realizao desse estudo, executou-se pesquisa bibliogrfica de forma a obter um melhor conhecimento sobre o assunto. O presente trabalho teve como base o registo das solues para elaborao dos processos construtivos de cada uma das obras.
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Essa pesquisa reflecte o quanto a esttica ou no admitida nos processos de arte educao, e a partir de uma abordagem que traa desde o levantamento histrico da sua literacia no Brasil e as leis que a fundamentam numa analogia com a Literacia em Portugal. Trata-se de questionar e provar a importncia da vivncia esttica no desenvolvimento do ser humano e os seus fundamentos filosficos, norteadores para uma melhor aplicabilidade da Arte na Educao. Privilegia, entre outras coisas, o despertar da sensibilidade para uma aprendizagem libertadora, liberdade que condiciona o lugar do sujeito como passivo ou activo em sua comunidade, deixando-se orientar ou no, por exemplo pela tendncia mundial da mecanizao num mundo globalizado e capitalista, principalmente em pases, como o Brasil, cuja a falta de interesse governamental ao acesso de informao e gerao de senso crtico por parte comunidade, alm de alienao, gera discrepncias na qualidade do ensino e abismos intelectuais. Atravs da descrio de trs experincias, entre o Brasil e Portugal, pretende-se elucidar como as questes acima citadas colocam-se na prtica.
