Analys av NIR hårdvaruuppsättning samt metod för fotografering av individer i fordon

Abstract Purpose – To study the possibility of using a NIR hardware solution to photograph individuals in a private vehicle as well as an analysis of its images. Method – A study of existing theories around the NIR-method’s performance in selected conditions and individual tests were performed to examine if the literature statements were valid for this study. Two empirical tests have been carried out, the first was carried out at Kapsch test track and the other outside the test track in a single stationary test. An interview which formed the basis for the assessment on the quality of empirical data with a focus on computer-based detection of the number of individuals in the vehicle. Findings – The results have demonstrated the potential of the NIR method’s performance in a fully automated detection system for the number of individuals inside the vehicle. Empirical data indicates that the method can depict individuals inside vehicles of sufficiently high quality, but it is greatly affected by reflections, weather and light conditions. Implications – Result supports the assumption that the NIR method using an external light source can be used to image the interior through a varying number of weather and lightning conditions. The study originated until the results suggested that a NIR-based hardware setup can create images with high enough quality for the human eye to be able to detect the number of individuals inside the vehicle.If the overall performance into account, it suggests that the main problem with the use of the hardware set is to maintain the quality of the whole sample and that the crucial variables for the method’s performance is the influence of light and reflection conditions. Limitations – The major limitations have been that we limited ourselves to a subjective analysis of the selection and assessment on the image features for computer-based detection of the number of individuals in the vehicle. We were limited to two tests, one in tough conditions where only the driver was in the vehicle and the second stationary test, where the focus was on the number of people in vehicles and light sources impact on the result.

Samhällskunskapens dimensioner : Tio lärare ramar in sitt ämne

Denna samhällskunskapsdidaktiska studies syfte är att undersöka vad samhällskunskapslärare själva upplever som de viktigaste påverkansfaktorerna för transformeringen av samhällskunskap som skolämne till samhällskunskap som undervisning utifrån didaktiska frågor som Vad?, Hur? och Varför?, samt hur detta upplevs förändrats över en tidsperiod om cirka tjugo år eller mer. Studien bygger på hermeneutisk-fenomenologisk livsvärldsansats där fenomenologisk beskrivning och hermeneutisk tolkning är centralt. Empirin utgörs av intervjuer med tio samhällskunskapslärare med lång yrkeserfarenhet från högstadium, gymnasium eller vuxenutbildning. Resultatet tematiseras utifrån inspiration från ramfaktorteoretiska utgångspunkteri fyra dimensioner av påverkansfaktorer, vilka är Den personliga dimensionen, Den didaktiska dimensionen, Den styrande dimensionen och Den samhälleliga dimensionen. Var och en av dessa dimensioner delas upp i ett antal variationer. Dimensionerna är konstruerade utifrån principen om det personligt nära till det samhälleligt distanserade. Utöver dessa dimensioner har en aspekt på dessa lagts till. Det är Den elevnära aspekten vars innehåll utgörs av eleverna som påverkansfaktor för hur undervisningen blir. Lärarna i studien pratar aldrig om eleverna som påverkansfaktor utan att koppla detta till någon av de fyra dimensionerna. Slutsatser som dras i studien är att de tio lärarna alla har mycket olika berättelserom vad de uppfattar som viktigaste påverkansfaktorer. Några lägger mest fokus på sin personliga bakgrund eller personliga intressen. Andra fokuserar mer på didaktiska idéer, på styrdokument eller på organisatoriska ramar. Studien visar också att lärarna alla har en eller ett par dominerande dimensioner som dels syns mest i berättelsen, dels också påverkar hur de pratar om de andra dimensionerna. Lärarnas berättelser visar även att de upplever att undervisningen och vad som påverkar denna påtagligt förändras över tid. Studiens viktigaste bidrag är kanske att den exemplifierar teoretiska perspektiv. Inte minst genom att belysa att vad som påverkar undervisningen i ett ämne är så komplext att den ramfaktorteoretiska byggnadsställningen måste anpassas efter den specifika undersökningen med dess frågeställningar och undersökningsmaterial.