La innovaci��n administrativa en la Gerencia de Municipios del Departamento de Antioquia. Un an��lisis desde la gobernanza, la institucionalidad y la eficiencia

En el presente trabajo investigativo de estudio de caso se document�� y analiz�� la gesti��n de la Gerencia de Municipios de la Gobernaci��n de Antioquia propuesta en el Plan de Desarrollo ���Antioquia la m��s Educada��� durante el periodo comprendido entre el 2012 y 2015 como un modelo de innovaci��n administrativa basado en la identificaci��n de la institucionalidad y en la evaluaci��n de la eficiencia en el marco de la gobernanza territorial -- Todo esto propiciado por la construcci��n de redes con actores claves como son los alcaldes y alcaldesas que articularon las diferentes acciones y procesos dentro una estructura departamental y municipal -- Para ello se implementaron los denominados Acuerdos P��blicos Municipales, se fortaleci�� la presencia activa del Gobernador y de los coordinadores zonales en el territorio, se estableci�� una bit��cora de actuaci��n, dentro del marco de estrategias y mecanismos novedosos para generar gobernanza territorial, fortaleciendo as�� los conceptos de eficiencia e institucionalidad -- Lo anterior permite recomendar que dicha experiencia de innovaci��n administrativa sea inicialmente propuesta como una pol��tica p��blica, donde posteriormente se institucionalice y transcienda la voluntad pol��tica del gobernante electo en la administraci��n departamental y municipal -- De igual manera que se considere como un modelo de impacto estrat��gico replicable, adaptable y de continua retroalimentaci��n en sus instrumentos y procesos a las caracter��sticas de los entes territoriales a nivel nacional

Efectividad de los lineamientos del Project Management Institute, en la implementaci��n del sistema de Relacionamiento con el Cliente (CRM) Siebel, caso UNE Telecomunicaciones sede Medell��n

En la actualidad, las empresas de telecomunicaciones, con el gran avance de la tecnolog��a, son conscientes de que la mejor manera de cautivar y retener a los clientes es proporcionando productos y servicios que satisfagan las necesidades de ��stos de una manera r��pida y oportuna -- En consecuencia, estas empresas, centran su atenci��n en los sistemas de relacionamiento con el cliente (CRM) que est��n enfocados en gestionar y conservar a los clientes de una manera eficiente -- En atenci��n a lo expuesto, se vuelve fundamental que la implementaci��n de este tipo de sistemas se realice cumpliendo con los alcances propuestos, con el costo estipulado y en el tiempo establecido -- Esto con el fin de desarrollar ventajas competitivas en el mercado -- El objetivo principal de esta investigaci��n, es medir la efectividad de los lineamientos propuestos por el Project Management Institute (PMI) de gesti��n de proyectos, en la implementaci��n del sistema de relacionamiento con el cliente (CRM) en la compa����a colombiana de telecomunicaciones UNE EPM Telecomunicaciones

Factores que generan riesgo a las empresas por la participaci��n en proyectos de construcci��n de carreteras bajo los nuevos sistemas de contrataci��n estatal en Colombia

Debido a los cambios que se han dado en los sistemas de contrataci��n en Colombia, para la ejecuci��n de las obras de infraestructura que necesita el pa��s, las responsabilidades frente a los riesgos han sido transferidas del Estado a los contratistas, salvo en el caso del riesgo geol��gico en la construcci��n de t��neles, situaci��n totalmente nueva, por cuanto en el pasado pr��ximo, era el Estado el que resultaba siendo garante de las situaciones adversas que se presentaban durante la ejecuci��n de los proyectos, por tanto, este hecho debe ser manejado de una manera seria y responsable por parte del contratista, de lo contrario es muy posible que en el camino se encuentre ante escenarios desfavorables que pueden afectar significativamente las finanzas de los ejecutores de dichos proyectos -- Se observa que en el caso del primer paquete de licitaciones de las mega obras, llamadas cuarta generaci��n de concesiones, que el tema de riesgos no fue abordado de la manera como se debe hacer; las organizaciones participantes en dichos procesos se limitaron, en su gran mayor��a, a solicitar asesor��a a las aseguradoras, resultando an��lisis reducidos y direccionados hacia la venta de p��lizas de seguros, cuando en realidad, el grueso de los riesgos que se deben asumir en este tipo de proyectos, no son asegurables, situaci��n que posiblemente ha dejado desprotegidos a muchos de los constructores que resultaron ser adjudicatarios del mencionado paquete de licitaciones -- Debido a lo antes descrito, el autor de este trabajo decidi�� abordar el tema de los riesgos de otra manera, siendo m��s profundo en el an��lisis, y en primera instancia olvid��ndose de los seguros y las empresas aseguradoras -- Inicialmente, se pretendi�� hacer la identificaci��n, clasificaci��n y valoraci��n de los riesgos encontrados, sin embargo, debido a lo extenso y complejo del tema, se hizo necesario repensar el alcance del trabajo de grado para optar al t��tulo de Magister en Gerencia Financiera, hasta la identificaci��n de los riesgos en las diferentes etapas que comprende un proyecto de Alianza P��blico Privada o de concesi��n vial -- Quedan las puertas abiertas para que estudiantes de posgrado contin��en este trabajo en las etapas de valoraci��n y control de los riesgos identificados, no solo del ��rea financiera, sino de riesgos, administraci��n, o cualquier otra disciplina, que aborde tan interesante tema para profundizar, esto con el ��nimo de cambiar la mentalidad del constructor colombiano que ha venido acostumbrado a no mirar el futuro con sentido de proyecci��n y prevenci��n de las tantas situaciones adversas que alteran el normal desarrollo de los macro proyectos de ingenier��a