5 resultados para 530404 Comercio exterior
em Repositorio Académico de la Universidad Nacional de Costa Rica
Resumo:
El comercio exterior ha sido un intercambio ecológico desigual, desde hace mucho tiempo y hoy no es la excepción. Ésta desigualdad ha provocado una larga historia de depredación de lanaturaleza, no precisamente a causa de la presión de la población humana sobre los recursos naturales, sino a causa de la presión de las exportaciones. Los llamados países del Tercer Mundo exportan cada ves más, para poder pagar la Deuda Externa y al final se quedan sin los recursos y más endeudados; logran aumentar elvalor de las exportaciones a base sobre todo de exportar más cantidad, en vez de exportar productos o servicios de mayor precio.
Resumo:
Resumen A mediados del siglo XIX la economía de Costa Rica se consolidó como agroexportadora y la mayor parte del movimiento comercial de exportación e importación se movilizó por el puerto de Puntarenas. Despues de 1882, al entrar a funcionar el ferrocarril al atlántico, la actividad portuaria por Puntarenas disminuyó. Se analiza el número de embarcaciones que visitaron a Puntarenas de 1883 a 1935 y el tonelaje respectivo. Asimismo, se ocupa de cuales líneas navieras y en qué condiciones brindaron regularmente servicio por ese puerto. Abstract By mid-19th Century, Costa Rica’s economy was firmly based on foreign trade and agricultural goods and most import and export trade was carried out through the port of Puntarenas. After 1882, when the Atlantic Railway began operations, port activity at Puntarenas declined. The number of vessels entering at Puntarenas between 1883 and 1935 and their respective tonnage is analyzed. The shipping lines serving the port and regularity of services they provided are also considered
Resumo:
Introducción Es de sobra conocida la importancia que en la vida comercial de un país, tienen las obras de infraestructura. De ahí nuestro interés en dar una visión general de las mismas, en el periodo estudiado
Resumo:
ResumenLas Reformas Borbónicas habían comenzado a desmantelar el poder de los comerciantes del Consulado de México. El empleo de las libranzas y de otros mecanismos les devolvió su papel central en la economía de la Nueva España. Así pudieron controlar el comercio interno, ser los intermediarios entre diversos sectores económicos y los monopolistas del comercio exterior, cuya base primordial era el intercambio de plata por mercancías.AbstractThe Bourbon reforms had begun to weaken the power of the merchants of the Consulado de México. The use of libranzas and other mechanisms allowed them to recover a central role in the economic of New Spain. Thus they were able to control domestic trade, to act as intermediaries between various economic sectors and monopolize foreign trade the essential basis for which was the exchange of silver for mercantile commodities.
Resumo:
Esta presentación constituye una síntesis de los proyectos de investigación “América Latina como Geografía: Procesos Productivos e Impacto Social” y “Geografía del Comercio Exterior Argentino” dirigidos por los autores en las Universidades Nacionales de Mar del Plata y Luján, respectivamente.Los objetivos consisten en determinar las consecuencias sociales de las políticas llevadas a cabo en América Latina, con especial énfasis en el caso argentino, en los últimos veinte años.Para esto se han tomado en cuenta tanto datos estadísticos proporcionados por entidades ad hoc, así como bibliografía especializada tanto en aspectos relacionados con la Geografía Económica y Política, como con la Geografía Social. El principal aporte consiste en demostrar que las políticas macroeconómicas aplicadas en cada uno de los países latinoamericanos, han dejado tanto una impronta espacial como en las condiciones de vida de las sociedades que los conforman.