17 resultados para Metodologia de Projeto

em Universidade do Minho


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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Mecânica

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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Mecânica

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Relatório de estágio de mestrado em Enfermagem da Pessoa em Situação Crítica

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1.º do Ensino Básico

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1º Ciclo do Ensino Básico

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1ºCiclo do Ensino Básico

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1.º Ciclo do Ensino Básico

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1º Ciclo do Ensino Básico

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Relatório de estágio de mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1º Ciclo do Ensino Básico

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Os pavimentos rodoviários são infraestruturas de grande importância para o desenvolvimento económico de qualquer país. Atualmente, o principal critério utilizado na conceção dessas infraestruturas deixou de ser apenas o seu menor custo, valorizando-se a perspetiva ambiental e procurando determinar todos os impactos de longo prazo (económicos, ambientais ou sociais) deste tipo de investimentos. Nesse sentido, o consumo de combustível dos veículos que circulam nos pavimentos tem um peso significativo em termos económicos e ambientais, justificando a procura de soluções que permitam reduzir esse consumo de forma a garantir um desenvolvimento mais sustentável. No que diz respeito às características dos pavimentos, um dos fatores que mais influencia o consumo dos veículos é a resistência ao rolamento. Tendo em conta que as características dos pavimentos, em especial as superficiais, têm uma influência significativa nessa propriedade, com o presente trabalho pretendeu desenvolver-se uma metodologia de avaliação da resistência ao rolamento de misturas betuminosas com diferentes características superficiais. Assim, é possível avaliar que misturas ou características superficiais permitem contribuir para uma redução do consumo de combustível e das emissões de gases resultantes da sua queima ao longo do ciclo de vida de um pavimento. A obtenção de resultados do consumo energético necessário para circular sobre diferentes misturas betuminosas foi conseguida através do desenvolvimento de um protótipo. O consumo energético do movimento circular das rodas, equipadas com pneus convencionais de veículos ligeiros, foi medido para diferentes superfícies e a sua utilização para a avaliação da sustentabilidade das misturas estudadas é analisada no presente artigo

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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial

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Linguagem da Ciência e a problematização na área da Cibercultura: O objecto de estudos científico; conceitos e teoria; Conceitos principais; A validade dos conceitos; Metodologia e técnicas sociológicas; Fontes da pesquisa; Agenda da pesquisa; Metodologias Sociológicas clássicas e emergentes; Métodos e técnicas de pesquisa sobre a Cibercultura; Exemplo de um projeto de investigação: a Comunicação Pública da Arte em museus físicos e virtuais.

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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil

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Tese de Doutoramento em Estudos da Criança (Especialidade em Educação Musical)

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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil