24 resultados para Modelos de elementos finitos


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[ES]El objetivo principal de este proyecto se centra en conseguir las caractersticas mecnicas requeridas por los componentes del chasis de los vehculos con una reduccin de peso y mejora de productividad, para ellos es necesario simular el proceso de templado que se da durante la estampacin en caliente de una pieza de chapa mediante utillajes con conductos de refrigeracin. Para ello se ha utilizado el programa de elementos finitos ANSYS hasta obtener un proceso de embuticin simulado que represente con una desviacin dentro de los lmites aceptables el comportamiento real de la chapa en la etapa de refrigeracin. Como objetivo secundario se encuentra el afianzamiento de las bases tericas de ciencia de materiales y la adquisicin de ms conocimientos relacionados con la transmisin de calor entre cuerpos slidos, centrndose sobre todo en la distribucin de temperaturas sobre la superficie de stos. En una primera parte se tratarn los conceptos generales de la estampacin en caliente y sus posibles variantes. Tambin se explicar la necesidad del uso de nuevos materiales para la industria automovilstica, as como la razn por la cual se utilizan conductos de refrigeracin. A continuacin, se definir la geometra de la chapa a analizar, tanto las consecuentes geometras de los utillajes, que tendrn diferentes distribuciones de conductos de refrigeracin. Adems se establecern los criterios para realizar el anlisis trmico transitorio del conjunto troquel chapa matriz. Una vez seleccionado el tipo de anlisis se profundizar en su estudio, aplicndolo a los diferentes utillajes ya citados. Se analizarn los resultados obtenidos y los errores y se buscarn posibles alternativas. Finalmente, se proceder a sacar las conclusiones de la simulacin realizada y se proceder a comparar los resultados obtenidos con las diferentes distribuciones de conductos de refrigeracin en los utillajes.

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[ES]Este trabajo de fin de grado tiene como objetivo principal el diseo y la posterior fabricacin de una boquilla coaxial que aporte material de cobertura para laser cladding. Para ello se utilizarn programas de diseo grfico para hacer la geometra y programas de elementos finitos para simular el comportamiento del polvo y el gas dentro de la boquilla.

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[EU]Azken urteetan argi geratu da gizakiak aurrera egiteko ezinbestekoa duela zehaztasuna. Teknologia berriak geroz eta bideratuagoak daude produktuen tamaina ahalik eta gehien murrizten edota produktu handien perdoiak nanometroetara hurbiltzeko ahaleginetan. Hau lortzeko bidean ezinbestekoa da elementu guztietan zehaztasuna limitera eramatea eta funtsean, honetan zentratuko da lan hau. Proiektu hau artikulazioen zehaztasuna hobetzeko tekniketan zentratuko da, gehiago zehaztuz, optika arloan lan egingo duen errobot baten artikulazioak analizatuko ditu. Artikulazioen zehaztasun optimoa lortzeko artikulazio hauek generazio berriko artikulazioak izatea pentsatu da, artikulazio flexible edo flexible joints izenekoak. Artikulazio hauek, orain artekoak ez bezala, ez dituzte bi elementu elkartuko, elementu bakarrez osatuta egongo dira eta bere buruarekiko errotazioz eta flexioz egingo dute lan honela, ohiko artikulazioek funtzionamendu egokirako behar duten lasaiera baztertu egingo da zehaztasun hobeak lortuz. Lan honetan zehar artikulazio flexible mota bat aukeratuko da eta geometriaren hainbat parametroren eta material ezberdinen aurrean edukiko duen jokaera analizatuko da. Aipatu beharra dago, artikulazio flexibleak azken hamarkadetan garatutako ideiak direnez beraiei buruzko informazioa oso pribatizatua dagoela eta ez dela lan erraza hau interneten edota liburutegietan topatzea. Ala ere, hauen analisirako aurkitu den informazio guztia eranskinetan dauden artikuluetan dago. Bertatik atera den informazio garrantzitsuena elementu finituen bitartezko analisian geometriak eduki beharreko baldintza batzuk eta ulermen eta aldaratze egokia lortzeko komeni diren datuak zehaztea izan da. Interesgarria da aipatzea analisiaren ondorioak konstante elastiko eta biratu dezaketen angelu maximoaren bitartez egin direla.

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[ES]El presente Trabajo de Fin de Grado titulado 'Modelizacin Acstica del Interior de un Tren de Alta Velocidad' tiene como tarea la realizacin de diversos anlisis acsticos de un habitculo de un coche ferroviario. El principal objetivo va a ser ofrecer una gua detallada a modo de manual de usuario para llevar a cabo dichos anlisis sin necesitar informacin adicional. Las herramientas de ayuda a utilizar van a ser un programa CAD de diseo como Solid Edge ST6 o Catia V5 y un software de elementos finitos como Ansys.

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[EU]Ondorengo lanean ingeniaritzaren eremuan aurkitzen den eginkizunik garrantzitsuenetako bat egingo da: material berri bat karakterizatu. Hau da, errealitatean ikusten duguna era matematiko batean idatzi, edo beste era batean esanda, modelo matematiko bat lortu. Jorratuko den materiala kautxu birziklatua izango da, pneumatiko zaharretatik abiatuz egiten dena. Material honek, besteak beste, hurrengo abantailak ditu: produzitzeko erraza (beraz, prezio ekonomikoak, lehengaiak hondakin solidoak direla ikusita) eta inpakturako erantzun ona. Kautxu hau, beste erabileren artean, segurtasun-errailetan erabiltzen da, moto-gidariak ebaketetatik babesteko. Modelo matematikoa edo konstitutiboa lortzeko, lege hiperelastiko eta biskoelastikoetatik abiatuz, portaera bisko-hiperelastikorako lege bat proposatuko da. Lege hau deformazio handietarako eta deformazio abiadura handietarako aplikatu egingo da. Honen oinarria aurreko urteetan eskola honetako beste ikasleek eginiko gradu eta karrera amaierako lanak izango dira. Behin hau izanda, elementu finituetako software baten bidez simulatuko da, eta emaitza numerikoak esperimentalekin alderatuko dira. Honen bidez, modeloa hobetu ahal izango dugu, zehaztasun gehiago lortzeko asmoz.

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[ES]El objetivo de este trabajo es analizar el comportamiento de materiales elastmeros mediante el mtodo de elementos finitos. Este anlisis es necesario por la complejidad de los elastmeros y su comportamiento no comn entre los materiales normalmente utilizados en ingeniera. Se pretende calcular la rigidez del material y modelizar su comportamiento.

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ES]El Trabajo Fin de Grado que se presenta a continuacin tiene como objetivo principal el diseo de una unin flexible que formar parte de las patas de un robot de cinemtica paralela. Por la propia arquitectura de estos mecanismos, y para dotar a la plataforma de movimientos precisos, esta unin, ubicada en la parte superior de las patas, debe deformarse al ser sometida a esfuerzos de flexin y torsin. Se realiza un adecuado diseo que maximice las deformaciones de dicha unin a la par que se garantiza una adecuada duracin de la misma para la aplicacin requerida. A su vez, se comprueba que las tensiones a las que se ver sometida no superan el lmite de fluencia del material elegido. Todo ello se realiza de forma computacional mediante el mtodo de los elementos finitos.

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[EU]Gradu amaierako lan honetan, baskulatzaile baten orejeten diseinua eta optimizazio erresistentea burutuko dira. Orejeta horien betebeharra, esekidura-triangeluaren eta baskulatzailearen arteko lotura izatea izango da. Diseinua eta optimizazio erresistentea garatzeko egin behar diren elementu finituen analisiak, PTC Creo Parametric softwarearen bidez gauzatuko dira. Proiektu honen abiapuntua, motostudent lehiaketako motozikleta baten baskulatzailea da. Honi aipatutako orejetak gehitu beharko zaizkio, eta horien optimizazio erresistentea lortu. Optimizazioa bilatzeko orejeten lehen bertsio bat diseinatuko da. Behin orejetak baskulatzaileari erantsita, elementu finituen analisiak burutuko dira orejeten bariazio geometriko desberdinekin. Analisi horien helburua, orejetek geometria optimoena izatea da, agertzen diren tentsioak neke-tentsio onargarria baino txikiagoak izanik.

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Realizacin de un modelo numrico mediante elementos finitos del proceso de diamantado, mediante el cual ser capaces de determinar el flujo de calor entrante en el diamante.