Developing Hera-FFX for WCAG 2.0

WCAG 2.0 was published in December 2008. It has many differences to WCAG 1.0 as to rationale, structure and content. Two years later there are still few tools supporting WCAG 2.0, and none of them fully mirrors the WCAG 2.0 approach organized around principles, guidelines, success criteria, situations and techniques. This paper describes the on-going development of an update to the Hera-FFX Firefox extension to support WCAG 2.0. The description is focused on the challenges that we have found and our resulting decisions.

Reduced carbon and energy footprint in highway operations: the Highway Energy Assessment (HERA) methodology

Global demand for mobility is increasing and the environmental impact of transport has become an important issue in transportation network planning and decision-making, as well as in the operational management phase. Suitable methods are required to assess emissions and fuel consumption reduction strategies that seek to improve energy efficiency and furthering decarbonization. This study describes the development and application of an improved modeling framework – the HERA (Highway EneRgy Assessment) methodology – that enables to assess the energy and carbon footprint of different highways and traffic flow scenarios and their comparison. HERA incorporates an average speed consumption model adjusted with a correction factor which takes into account the road gradient. It provides a more comprehensive method for estimating the footprint of particular highway segments under specific traffic conditions. It includes the application of the methodology to the Spanish highway network to validate it. Finally, a case study shows the benefits from using this methodology and how to integrate the objective of carbon footprint reductions into highway design, operation and scenario comparison.

A Case Study of Geometric Modelling via 3-D Point Interpolation for the Bathymetry of the Rabasa Lakes (Alicante, Spain)

The interpolation of points by means of Information Technology programs appears as a technical tool of some relevancy in the hydrogeology in general and in the study of the humid zones in particular. Our approach has been the determination of the 3-D geometry of the humid zones of major depth of the Rabasa Lakes. To estimate the topography of the lake bed, we proceed to acquire information in the field by means of sonar and GPS equipment. A total of 335 points were measured both on the perimeter and in the lake bed. In a second stage, this information was used in a kriging program to obtain the bathymetry of the wetland. This methodology is demonstrated as one of the most reliable and cost-efficient for the 3-D analysis of this type of water masses. The bathymetric study of the zone allows us to characterize the mid- and long-term hydrological evolution of the lakes by means of depth-area-volume curves.

Estudio comparativo en altimetría de métodos de ajuste y métodos de estimación robusta en el ajuste de observaciones para la detección de errores en una red básica topográfica situada en Torrelodones (Madrid).

El objetivo de este proyecto se basa en comprobar si es posible encontrar métodos de ajuste con los que poder corregir observaciones altimétricas con errores groseros, que pueden ser causados por el operador al realizar la observación o por otras circunstancias. El ajuste por el método clásico de mínimos cuadrados tiende a repartir los errores cometidos entre todas las observaciones, lo que da como resultado residuos muy elevados cuando se realiza el ajuste de una red cuyas observaciones poseen un error grosero o varios. Habitualmente, siempre y cuando haya redundancia en la toma de datos, se procederá a quitar la observación con mayor residuo y se realizará de nuevo el ajuste sin tener en cuenta dicha observación. También se estudiará el Test de Baarda y su comportamiento según sea el error cometido y el número de errores groseros que aparezcan en el ajuste. Pero el objetivo real es llevar a cabo un estudio en el que demostrar que el método de ajuste por técnicas de estimación robusta tiene una capacidad infinitamente superior a los mínimos cuadrados en la detección de errores groseros en observaciones, permitiendo de esta forma corregir dicho error e incluir esa observación en el ajuste. Este método de ajuste (estimación robusta) comenzó a emplearse en el campo de la fotogrametría. Es por ello que esta investigación irá encaminada al empleo de los estimadores robustos en aplicaciones topográficas. Se decidió iniciar este estudio porque era un proyecto innovador que nunca había sido realizado en altimetría y me inspiró un proyecto realizado anteriormente bastante similar a este pero centrándose en planimetría, con conclusiones muy favorables, lo que me animó a continuarlo centrándome en la altimetría.