995 resultados para Visual Basic
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Treball de recerca realitzat per un alumne densenyament secundari i guardonat amb un Premi CIRIT per fomentar l'esperit cientfic del Jovent lany 2005. La criptografia s lart descriure un llenguatge convingut, amb ls dunes claus i de la seva operaci inversa sen diu criptoanalitzar. Els sistemes criptogrfics han estat emprats al llarg de la histria. Actualment existeixen multituds de software i de hardware destinats a analitzar el trfic de dades en xarxes de computadores. Encara que aquestes eines constitueixen un aven en tcniques de seguretat i protecci, el seu s indegut es al mateix temps un greu problema i una enorme font datacs a la intimitat dels seus usuaris i a la integritat dels seus propis sistemes. Des daquest punt de vista, sexplica com sha dissenyat dos aplicacions informtiques per encriptar i desencriptar.
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In the eighties, John Aitchison (1986) developed a new methodological approach for the statistical analysis of compositional data. This new methodology was implemented in Basic routines grouped under the name CODA and later NEWCODA inMatlab (Aitchison, 1997). After that, several other authors have published extensions to this methodology: Marn-Fernndez and others (2000), Barcel-Vidal and others (2001), Pawlowsky-Glahn and Egozcue (2001, 2002) and Egozcue and others (2003). (...)
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Treball de recerca realitzat per alumnes densenyament secundari i guardonat amb un Premi CIRIT per fomentar l'esperit cientfic del Jovent lany 2010. Lobjectiu del treball ha consistit a desenvolupar un programa informtic per controlar les fases d'un procs de rentat industrial.
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In the eighties, John Aitchison (1986) developed a new methodological approach for the statistical analysis of compositional data. This new methodology was implemented in Basic routines grouped under the name CODA and later NEWCODA inMatlab (Aitchison, 1997). After that, several other authors have published extensions to this methodology: Marn-Fernndez and others (2000), Barcel-Vidal and others (2001), Pawlowsky-Glahn and Egozcue (2001, 2002) and Egozcue and others (2003). (...)
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This paper presents a case study of the use of a visual interactive modelling system to investigate issues involved in the management of a hospital ward. Visual Interactive Modelling systems are seen to offer the learner the opportunity to explore operational management issues from a varied perspective and to provide an interactive system in which the learner receives feedback on the consequences of their actions. However to maximise the potential learning experience for a student requires the recognition that they require task structure which helps them to understand the concepts involved. These factors can be incorporated into the visual interactive model by providing an interface customised to guide the student through the experimentation. Recent developments of VIM systems in terms of their connectivity with the programming language Visual Basic facilitates this customisation.
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Universidade Estadual de Campinas . Faculdade de Educao Fsica
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O Estudo de Impacte Ambiental (EIA) e uma peca fundamental no processo de Avaliacao Ambiental a que tem de ser submetidos alguns projetos de engenharia. Este e o resultado de atividades e avaliacoes metodologicas conducentes a identificar/avaliar possiveis impactes, apresentando medidas de minimizacao e o plano de monitorizacao. Se existirem multiplas alternativas, o EIA deve indicar a ambientalmente mais favoravel. O presente trabalho apresenta uma proposta metodologica para apoio dessas atividades/avaliacoes, tendo como estrutura integradora um SIG ligado a modelos externos especificos, constituindo -se assim como uma contribuicao para o desenvolvimento de um SADE -MC, no dominio ambiental. Essa proposta engloba a concecao duma rotina interativa, em Visual Basic para suportar os processos de Screening/Scoping, Avaliacao da Significancia e Selecao dos Indicadores Ambientais. As funcionalidades do SIG, associadas aos modulos externos, sao usadas para prever/quantificar os impactes e os indicadores ambientais. Estes indicadores sao entao utilizados como criterios, no modulo de avaliacao multicriterio que utiliza, nesta aplicacao, o metodo ELECTRE III. Isso permite apresentar uma preordenacao final das alternativas, desde a ambientalmente mais favoravel ate a mais adversa. Como caso de estudo, essa proposta metodologica e aplicada a um EIA referente ao projeto de um troco de autoestrada no Centro de Portugal.
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OBJETIVO: Apresentar e avaliar aplicativo para subsidiar gestores e equipes de sade com informaes de servios que prestam ateno primria populao. MTODOS: Descrever o aplicativo PACOTAPS (Aplicativo para ateno primria em sade) desenvolvido em linguagem Visual Basic 5.0, cujos mdulos dados secundrios e demanda ambulatorial foram testados em unidade bsica de sade de Pelotas, RS. Por meio dos dados secundrios obteve-se a estrutura por idade e sexo da populao de referncia, e pela demanda ambulatorial foram caracterizados todos os atendimentos realizados durante um ms em duas unidades bsicas de sade pelo processamento das fichas de atendimento ambulatorial. RESULTADOS: Identificaram-se a distribuio etria e o sexo de todos os usurios atendidos nas unidades bsicas de sade e os principais diagnsticos e encaminhamentos. Foi possvel detectar diferenas entre as unidades, tanto devidas a estruturas e modelos assistenciais diversos, quanto indicativas de necessidades concretas de melhorias nos sistemas de registro dos atendimentos. CONCLUSES: O PACOTAPS um aplicativo de fcil operao, podendo contribuir para a avaliao da gesto de unidades bsicas de sade, no mbito do Sistema nico de Sade. Ao dispor dessa ferramenta eletrnica que conjugue esses recursos, a tomada de decises no mbito do servio de sade e, at mesmo, da poltica de sade do municpio poder ser feita em bases mais adequadas e eficientes.
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Mestrado em Engenharia Electrotcnica Sistemas Elctricos de Energia
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica
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Esta tese descreve o desenvolvimento do hardware e do software de um sistema com a capacidade de reconhecer o nmero de passos que uma pessoa efectua durante uma actividade fsica. O sistema consiste num acelermetro controlado por um microcontrolador, que comunica com um dispositivo mvel atravs de Bluetooth. De modo a realizar o sistema foi necessrio analisar uma vasta bibliografia, para conhecer o estado da arte desta tecnologia, entender o princpio de funcionamento do protocolo Bluetooth e os conceitos biomecnicos por detrs da marcha humana. A proposta deste trabalho apresentava como elemento diferenciador do estado da arte o uso de um acelermetro em conjunto com sensores de presso. Com a conjugao destes sensores pretendia-se aumentar a preciso de um equipamento que normalmente no reconhecido por essa caracterstica. Contudo, a indisponibilidade dos sensores de presso levou a que o sistema s fosse constitudo pelo acelermetro. Embora, o sistema foi projectado considerando que os sensores de presso sero includos num futuro desenvolvimento. Neste trabalho foram desenvolvidos dois algoritmos para detectar os passos que uma pessoa executa, com p onde colocado o sensor, quando caminha ou corre. Num dos testes realizados o algoritmo da acelerao composta detectou 84% dos passos, enquanto o algoritmo da acelerao simplesdetectou 99%. A plataforma para a interface grfica pretendia-se que fosse um telemvel, contudo no foi possvel obter um telemvel que suporta-se o perfil SPP (Serial Port Profile), necessrio para a comunicao com o mdulo Bluetooth usado. A soluo passou por usar como plataforma um computador porttil com Bluetooth, para o qual foi desenvolvido a aplicao Pedmetro ISEP em Visual Basic. O Pedmetro ISEP apresenta vrias funcionalidades, entre elas destaca-se o clculo da distncia percorrida, da velocidade, e das calorias consumidas, bem como, o registo desses valores em tabelas e da possibilidade de desenhar os grficos representativos do progresso do utilizador.
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Dissertao apresentada como requisito parcial para obteno do grau de Mestre em Cincia e Sistemas de Informao Geogrfica
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Com um mercado automvel cada vez mais competitivo e com os construtores automveis procura de atingir os zero defeitos nos seus produtos, a Bosch Car Multimdia Portugal S.A, fabricante de sistemas multimdia para o mercado automvel, tem como objetivo a qualidade perfeita dos seus produtos. Tal perfeio exige processos de fabrico cada vez mais evoludos e com melhores sistemas de auxlio montagem. Nesse sentido, a incorporao de sistemas de viso artificial para verificao da montagem correta dos componentes em sistemas multimdia tem vindo a crescer largamente. Os sistemas de inspeo visual da Cognex tornaram-se o standard da Bosch para a verifi-cao da montagem de componentes por serem sistemas bastante completos, fceis de con-figurar e com um suporte tcnico bastante completo. Estes sistemas tm vindo a ser inte-grados em diversas mquinas (postos) de montagem e nunca foi desenvolvida uma ferra-menta normalizada para integrao destes sistemas com as mquinas. A ideia principal deste projeto passou por desenvolver um sistema (uma aplicao inform-tica) que permita controlar os indicadores de qualidade destes sistemas de viso, garantir o seguimento dos produtos montados e, ao mesmo tempo, efetuar cpias de segurana de todo o sistema para utilizao em caso de avaria ou de troca de equipamento. Tal sistema foi desenvolvido recorrendo programao de uma Dynamic Link Library (DLL), atravs da linguagem VisualBasic.NET, que permite s aplicaes dos equipamen-tos (mquinas) da Bosch Car Multimdia comunicarem de uma forma universal e transpa-rente com os sistemas de inspeo visual da marca Cognex. Os objetivos a que o autor se props no desenvolvimento deste sistema foram na sua maioria alcanados e o projeto encontra-se atualmente implementado e em execuo nas linhas de produo da Bosch Car Multimdia.
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Este trabalho tem como objetivo destacar a importncia da utilizao de software de geoengenharia no estudo das classificaes de macios rochosos nas engenharias de minas e geotcnica. Esta investigao pretendeu demonstrar a importncia das classificaes geomecnicas e ndices geolgicogeomecnicos, tais como a Rock Mass Rating (RMR), Rock Tunnelling Quality Index (Qsystem), Surface Rock Classification (SRC), Rock Quality Designation (RQD), Geological Strength Index (GSI) and HydroPotential Value (HP). Para esse efeito foi criada e desenvolvida uma calculadora geomecnica MGCRocDesign|CALC: Mining Geomechanics Classification systems for rock engineering design (version beta) para de certa forma tornar mais simples, rpido e preciso o estudo das classificaes geomecnicas sem que seja necessrio recorrer manualmente s fastidiosas tabelas das classificaes. A MGCRocDesign|CALC foi criada e desenvolvida no programa de folha de clculo Microsoft Excel em linguagem Visual Basic for Applications proporcionando o ambiente de carregamento de dados mais apelativos para o utilizador. Foi ainda integrada neste aplicativo a Calculadora Geotech|CalcTools que resulta da fuso das bases de dados ScanGeoData|BGD e SchmidtData|UCS criadas por Fonseca et al. (2010). Toda a informao foi integrada numa base de dados dinmica associada a uma plataforma cartogrfica em Sistemas de Informao Geogrfica. Apresentase como caso de estudo um dos trechos subterrneos do macio rochoso da antiga mina de volfrmio das Aveleiras/Tibes (Mosteiro de Tibes, Braga, NW de Portugal). Alm disso, apresentase uma proposta de zonamento geomecnico do macio rochoso da antiga mina das Aveleiras/Tibes com o objetivo de apoiar o dimensionamento de macios rochosos. Por fim, apresentase uma reflexo em termos de aplicabilidade, das potencialidades e das limitaes da Calculadora Geomecnica MGCRocDesign|CALC.
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A globalizao, nas suas diversas dimenses, est a tornar o mundo cada vez mais pequeno, alterando as nossas vidas e transformando a forma como as empresas fazem negcios. Estamos cada vez mais expostos aos traos e prticas das outras culturas medida que a tecnologia diminui os custos da comunicao global e das viagens. A globalizao est a obrigar as empresas a serem mais competitivas ao mesmo tempo que os pases reduzem as barreiras ao comrcio internacional e ao investimento estrangeiro. A competitividade das empresas obriga-as a serem mais eficientes e eficazes, logo a pensarem os seus processos internos de forma a procurarem a sua otimizao e melhorarem a sua produtividade, com a notria consequncia na satisfao do cliente. Para a satisfao do cliente necessrio que as operaes dentro do sistema de distribuio, nomeadamente as realizadas no armazm, sejam otimizadas. Esta otimizao atingida quando as encomendas dos clientes estiverem completas e prontas a serem despachadas em tempo til e todos os processos necessrios para o efeito tenham ocorrido no menor espao de tempo possvel e com o mnimo de recursos. O planeamento das operaes no armazm tem de determinar o tempo e a ordem das operaes bem como os recursos necessrios de forma a no acontecerem congestionamentos. A Caetano Parts, uma empresa de revenda de peas de substituio automvel, identificou um congestionamento na localizao de peas que chegavam pela primeira vez ao seu armazm, o que suscitou a necessidade do desenvolvimento de uma ferramenta que permitisse proceder localizao destas peas de uma forma mais expedita, permitindo ganhos significativos de tempo na arrumao das peas e consequentemente no tempo gasto na sua procura/separao e posterior envio para os clientes. A ferramenta desenvolvida consiste num programa em Visual Basic for Applications (VBA) cuja conceo, desenvolvimento e descrio das funcionalidades sero abordados ao longo do trabalho. Os testes realizados ao longo do desenvolvimento validaram o correto funcionamento da ferramenta.
