The Zeebrugge affair,

London edition (Chatto and Windus) has title: The glory of Zeebrugge and the "Vindictive."

[Monaco, avril 1920, le cruiser de grand tourisme Coucourli] : [photographie de presse] / [Agence Rol]

Référence bibliographique : Rol, 58851

For whom the cruiser rolls: a retrospective analysis of factors relating to recidivism in a sample of graduates from a court-ordered alcohol education and awareness program

This study investigated, retrospectively, whether recidivism in a sample of court-ordered'graduates of an alcohol education and awareness program could be predicted. This alcohol education program was based on adult education principles and was philosophically akin to the thoughts of Drs. Jack Mezirow, Stephen Brookfield, and Patricia Cranton. Data on the sample of 214 Halton IDEA (Impaired Driver Education and Awareness) graduates were entered into a spread sheet. Descriptive statistics were generated. Each of the 214 program graduates had taken several tests during the course of the IDEA program. These tests measured knowledge, attitude about impaired driving, and degree of alcohol involvement. Test scores were analyzed to determine whether those IDEA graduates who recidivated differed in any measurable way from those who had no further criminal convictions after a period of at least three years. Their criminal records were obtained from the Canadian Police Information Centre (CPIC). Those program graduates who reoffended were compared to the vast majority who did not reoffend. Results of the study indicated that there was no way to determine who would recidivate from the data that were collected. Further studies could use a qualitative model. Follow-up interviews could be used to determine what impact, if any, attendance at the IDEA program had on the life of the graduates.

Specifications for triple-expansion twin-screw propelling engines, with boilers and auxiliary machinery, for an armored cruiser about 9100 tons cruising displacement, to make a speed of twenty knots per hour at a displacement of 8150 tons.

Mode of access: Internet.

Andrew of Padua, the improvisatore : a tale from the Italian of the Abbate Furbo ; and The vindictive father from the Spanish of Leandra of Valladerras.

The vindictive father has special half-title.

The first cruiser out : a Cuban war story ; Visitors at Grampus Island ; and, The tale of an oar.

Mode of access: Internet.

Journal of an African cruiser; comprising sketches of the Canaries, the Cape de Verds, Liberia, Madeira, Sierra Leone, and other places of interest on the west coast of Africa.

Mode of access: Internet.

Dimensionar a logística interna da fábrica Toyota Ovar para a produção de nova viatura

O projeto foi realizado na Toyota (divisão fabril de Ovar), no ano letivo 2014/2015, teve por base um estágio extracurricular que foi realizado para que desta forma tomasse contacto com uma realidade concreta e absoluta no contexto empresarial. O estágio serviu, principalmente, como uma experiência na compreensão do funcionamento de uma indústria de automóveis. Este projeto desenvolve-se no âmbito do 2ºano do Mestrado de Logística e apresenta os contributos desenvolvidos no departamento de logística para a reorganização da mesma para a produção de um novo modelo automóvel. Atualmente, a Toyota, para os modelos de automóveis que produz, recebe os componentes em CKD (Completed Knocked Down) provenientes do Japão em lotes de cinco unidades. Estes lotes são armazenados no armazém, de onde só saem quando for dada ordem para serem produzidos. Cada lote tem várias caixas, que são colocadas à vez numa zona comum de abertura. São retidos os componentes das caixas CKD e colocados nos transportadores próprios dos postos correspondentes (supermercado de linha). Isto significa que sempre que é solicitado uma viatura de um determinado lote, são obrigados a produzir as cinco unidades. Isto significa que as restantes unidades do lote terão que ficar em parque aberto a aguardar venda futura, para além de ter um stock desnecessário, estas unidades ficam vulneráveis e sofrem desgaste, pois estão expostas à intempérie, causando graves problemas de qualidade e respetivos custos associados. Recentemente, foi decidida a produção do modelo Land Cruiser 70 na unidade industrial de Ovar, Portugal, o que obrigou a uma reorganização da produção e processos logísticos para a sua produção. Os objetivos que a empresa pretende com a entrada de um novo projeto Land Cruiser 70, são os seguintes: Alterar o sistema de abastecimento, implementando o abastecimento unitário em toda a fábrica para o novo modelo, garantindo o “one by one production”; Definir o funcionamento do processo logístico desde a chegada dos componentes até ficarem disponíveis no supermercado de linha. Para isso será necessário dimensionar armazém e zona de abertura, definir layouts e quantidade de stocks, bem como definir sistemas de comunicação entre abertura e supermercado; Verificar as peças que vão fazer parte do chassi por posto e contabilizar os dolly´s1 necessários; Fazer o layout de abastecimento da linha do chassi; Calcular o tempo de abertura, de abastecimento e de picking do chassi e de triming. Este projeto tem em conta a política de melhoria contínua de forma a conseguir satisfazer o cliente (ser eficaz) utilizando cada vez menos recursos quer físicos quer humanos (ser eficiente, detetar e eliminar os desperdícios). O presente projeto foi inserido na equipa de melhoria contínua da logística, maioritariamente no chassi. Em termos globais, os objetivos propostos neste estágio foram atingidos com êxito.

The Danish Ingolf-Expedition.

v. 3 pt. 3 (1913)