Report of the Department of Health and Children to the Oireachtas Under Section 2 (5) of the European Union (Scrutiny) Act, 2002 & Jan to June 2008

Report of the Department of Health and Children to the Oireachtas Under Section 2 (5) of the European Union (Scrutiny) Act, 2002 – Jan to June 2008 Under the terms of the European Union (Scrutiny Act) 2002, Ministers submit reports to the Oireachtas every six months on developments at European Union level in their area of responsibility. This report summarises the key legislative and policy developments during the first six months of 2008. Slovenia held the Presidency of the European Union during this period. Information on the Slovenian Presidency can be accessed at: Click here to download PDF

The law of maritime personal injuries, affecting harbor workers, passengers, and visitors.

Mode of access: Internet.

Grain warehouse act ; Personal property warehouse act ; Public utilities act.

Cover title.

The Influence of Arousal on Moral Decision-making for Individuals with and without Mild Head Injury

Recent research has shown that University students with a history of self-reported mild head injury (MHI) are more willing to endorse moral transgressions associated with personal, relative to impersonal, dilemmas (Chiappetta & Good, 2008). However, the terms 'personal' and 'impersonal' in these dilemmas have functionally confounded the 'intentionality' of the transgression with the 'personal impact' or 'outcome' of the transgression. In this study we used a modified version of these moral dilemmas to investigate decision-making and sympathetic nervous system responsivity. Forty-eight University students (24 with MHI, 24 with no-MHI) read 24 scenarios depicting moral dilemmas varying as a function of 'intentionality' of the act (deliberate or unintentional) and its 'outcome' (physical harm, no physical harm, non-moral) and were required to rate their willingness to engage in the act. Physiological indices of arousal (e.g., heart rate - HR) were recorded throughout. Additionally, participants completed several neurocognitive tests. Results indicated significantly lowered HR activity at baseline, prior to, and during (but not after) making a decision for each type of dilemma for participants with MHI compared to their non-injured cohort. Further, they were more likely than their cohort to authorize personal injuries that were deliberately induced. MHI history was also associated with better performance on tasks of cognitive flexibility and attention; while students' complaints of postconcussive symptoms and their social problem solving abilities did not differ as a function of MHI history. The results provide subtle support for the hypothesis that both emotional and cognitive information guide moral decision making in ambiguous and emotionally distressing situations. Persons with even a MHI have diminished physiological arousal that may reflect disruption to the neural pathways of the VMPFC/OFC similar to those with more severe injuries.

Donationes mortis causa in a dematerialised world

Subject: Real property. Other related subjects: Personal property. Trusts Keywords: Bank accounts; Documents of title; Donatio mortis causa; Electronic documents; Legal charges; Registered land; Shares Legislation: Land Registration Act 2002 (c.9) Cases: Sen v Headley [1991] Ch. 425; Guardian, April 23, 1991 (CA (Civ Div)); Duffield v Elwes 4 E.R. 959 (KB); Birch v Treasury Solicitor [1951] Ch. 298 (CA)

Private sewage disposal licensing act and code, 2003.

"12/02"--Colophon.

Framework for Corporate and Financial Governance for Regulatory Bodies under the aegis of the Department of Health and Children

The document should be read as supplementary to existing requirements as set out both in statute â?" particularly legislation specific to your organisation, the Health Acts 1947-2004, Ombudsman Act, 1980, Data Protection Acts 1988 & 2003, Freedom of Information Acts 1997-2003, Ethics in Public Office Acts 1995 & 2001, Ombudsman for Children Act, 2002 and the Comptroller and Auditor General (Amendment) Act, 1993 – and in Government approved guidelines, including the Code of Practice for the Governance of State Bodies (2001), Public Financial Procedures, The Role and Responsibilities of Accounting Officers (2003) and Risk Management Guidance for Government Departments and Offices (2004). Read the report (PDF, 1.4mb)  

Yhdessä tuumin kohti turvallisempaa liikkumista : Loimaan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Loimaan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma on laadittu seudun kuntien ja Varsinais-Suomen ELY-keskuksen yhteistyönä. Liikenneturvallisuussuunnitelman tavoitteena on edistää kokonaisvaltaisella tavalla nykyistä vastuullisempaa ja turvallisuushakuisempaa liikkumista seudulla. Suunnitelmassa esitetyillä toimenpiteillä pyritään merkittävästi vähentämään seudulla tapahtuvien liikennekuolemien ja liikenteessä loukkaantuneiden määrää. Tavoitteena on myös edistää nykyistä kestävämpää liikkumista, jolla terveys- ja ympäristövaikutusten ohella on myönteinen vaikutus myös liikenneturvallisuuskehitykseen. Loimaan seudulla tapahtuu vuosittain keskimäärin viisi kuolemaan ja 70 loukkaantumiseen johtanutta onnettomuutta. Asukaslukuun suhteutettuna Loimaan seudulla tapahtuu selvästi enemmän henkilövahinko-onnettomuuksia kuin maakunnassa tai koko maassa keskimäärin. Myös liikenneonnettomuuksien vakavuusaste on maakunnan ja koko maan keskitasoa korkeampi. Kulkutavoittain tarkasteltuna korostuvat erityisesti henkilöauto-onnettomuudet. Liikennekuolemista peräti kolme neljäsosaa on tapahtunut autoilijoille. Ikäryhmittäin tarkasteltuna suurin onnettomuusriski on 15–24-vuotiailla, jotka muodostavat seudun liikenteen uhreista 39 prosenttia (ikäryhmän osuus seudun väestöstä on 11 prosenttia). Liikenneonnettomuuksista aiheutuu seudun kunnille vuosittain lähes kahdeksan miljoonan euron kustannukset – yli 200 euroa asukasta kohden. Nykytilan kuvausten pohjalta ja valtakunnalliset linjaukset huomioiden seudun liikenneturvallisuustyölle on asetettu pitkän aikavälin visio, määrälliset liikenneonnettomuuksien vähentämistavoitteet sekä lähivuosien toimintaa suuntaavat kärkitehtävät. Tavoitteiden mukaan seudun liikennekuolemien määrän tulee vähentyä nykyisestä viidestä hengestä1-2 henkeen vuoteen 2020 mennessä. Loukkaantumisten määrän tulee vähentyä nykyisestä 95 henkilöstä vähintään 71 henkilöön vuoteen 2020 mennessä (-25 %). Suunnitelmassa asetettujen tavoitteiden saavuttamiseen pyritään monipuolisen ja toimien vaikuttavuuden perusteella kohdennetun toimenpidejoukon keinoin sekä kehittämällä eri toimijoiden välistä yhteistyötä ja työnjakoa toimenpiteiden edistämisessä. Suunnitelmassa on esitetty 14 kärkitehtäväkokonaisuutta, joihin toiminta tulee vaikuttavuuden perusteella ensisijaisesti kohdistaa. Suunnitelman vaikutustenarvioinnin perusteella voidaan todeta, että keinot asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi ovat olemassa, mutta tavoitteisiin pääseminen edellyttää erittäin suuria panostuksia kaikilla liikenneturvallisuustyön osa-alueilla, ja erityisesti liikennekäyttäytymiseen ja yhteistyöhön kohdistuvien toimenpiteiden osalta. Liikennekuolemien puolittamisen tavoite nykytasosta vuoteen 2020 on tehtyjen tarkastelujen perusteella mahdollista. Myös loukkaantumisten määrän vähentäminen on saavutettavissa esitetyin toimenpitein.

Los horarios laborales y su influencia en la percepción del equilibro trabajo-familia

Conciliar el trabajo y la familia es una lucha cotidiana que cada persona realiza para satisfacer las exigencias de ambas dimensiones de su vida. El no tener consciencia del problema que surge en el empleado para lograr esta conciliación y la ausencia de soluciones eficaces a éste, no sólo afecta a la organización a través de la baja productividad, el absentismo, el aumento del estrés, entre otros efectos; sino también a la vida familiar, social, física y psicológica del trabajador. Es por ello, que este proyecto de grado busca a partir de la revisión de la literatura mostrar cómo la percepción que tienen los trabajadores de su equilibrio trabajo-familia, se ve influenciada por un factor organizativo, como lo son los turnos laborales; además evidenciar las soluciones que se han implementado en las diferentes empresas de manera exitósa, para finalmente plantear estrategias que se puedan aplicar en las organizaciones facilitando el equilibrio trabajo-familia de los trabajadores.

Lighting the homes of people who are visually impaired

An extended research project, funded by the Thomas Pocklington Trust, and carried out by the Research Group for Inclusive Environments (RGIE) at The University of Reading, has examined the lighting found in the homes of people who are visually impaired (VIP). This paper will summarise the results of this substantive study. All the surveyed homes have been occupied by people with sight loss, some of the dwellings were shared with sighted partners. There are several safety issues concerning domestic lighting where inadequate provision may contribute to the incidence of personal injuries occurring in the home. Qualitative and quantitative data from questionnaires, photometric surveys and faceto- face interviews have been obtained from 57 homes. The nature and extent of the visual impairment of each study participant has been identified. This paper will identify important findings from the study, including: a range of areas and tasks within the home that visually impaired people find inadequately lit; the variability of illuminance provided for task lighting and general lighting; and how effective visually impaired people find a selection different lighting systems to those that they commonly use. The research team are able to offer preliminary design guidance for lighting the homes of people who are visually impaired. These will be summarised in the paper.

Impactos dos valores pessoais no trabalho em equipe em organizações do terceiro setor

This study had the main purpose to answer to the following issue: How far the social projects experts's values contribute to a specific manner of working as a team? Searchin g for this answer, bibliography and field researches, with deep interviews and the picture construction technique were accomplieshed. The data analysis was carried out under a phenomenological view. This research report is structured in two pivots: The understanding of the individual, and of his relationship within the group. Firstly, I dealed with the formation of the Individual and his values; secondly, I focused the relations of the Individual with the group and more specifically, the team concept and the main characteristics and conditions that guarantee an efficient teamwork. Both chapters were developed through interpaticipating analysis this is by showing transcriptions of the most relevant parts of the interviews and of the works produced by the groups to as well as data from the bibliographic research. I concluded that, in the case of the researched sample, personal values really act on the way the Third Sector experts work in team, and that these experts are cooperative and committed to their respec tive projects.