996 resultados para NY-Al
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The carbon (C) sink strength of arctic tundra is under pressure from increasing populations of arctic breeding geese. In this study we examined how CO2 and CH4 fluxes, plant biomass and soil C responded to the removal of vertebrate herbivores in a high arctic wet moss meadow that has been intensively used by barnacle geese (Branta leucopsis) for ca. 20 years. We used 4 and 9 years old grazing exclosures to investigate the potential for recovery of ecosystem function during the growing season (July 2007). The results show greater above- and below-ground vascular plant biomass within the grazing exclosures with graminoid biomass being most responsive to the removal of herbivory whilst moss biomass remained unchanged. The changes in biomass switched the system from net emission to net uptake of CO2 (0.47 and -0.77 µmol/m**2/s in grazed and exclosure plots, respectively) during the growing season and doubled the C storage in live biomass. In contrast, the treatment had no impact on the CH4 fluxes, the total litter C pool or the soil C concentration. The rapid recovery of the above ground biomass and CO2 fluxes demonstrates the plasticity of this high arctic ecosystem in terms of response to changing herbivore pressure.
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We describe the antibiotic resistance profiling of bacterial isolates collected from Ny-Alesund, Arctic, as part of the Indian Arctic Summer Expedition 2009. It was interesting to note that the bacterial isolates collected from the Arctic showed multidrug resistance. 32% of the isolates were found to be multi- drug resistant with several combinations of antibiotics. The 16S rRNA sequencing results shows a diverse group of bacteria belonging to Phyla Proteobacteria, Actinobacteria and Bacteriodetes and their relatedness was studied by phylogenetic analysis. While analysing the plasmid profiling, the most resistant two strains of Pseudomonas migulae showed multiple plasmids of varying sizes ~5.2-5.3 kb and ~9.5 kb. The extent and frequency of multidrug resistance in the polar bacteria deserves close monitoring and efforts to understand the various molecular mechanisms of drug resistance and control the spread of antibiotic resistance in polar environment is called for.
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Tunneling magnetoresistance (TMR) in Ga(0.9)2Mn(0.08)As/Al-O/Co40Fe40B20 trilayer hybrid structure as a function of temperature from 10 to 50 K with magnetic field vertical bar H vertical bar <= 2000 Oe has been studied. TMR ratio of 1.6% at low fields at 10 K was achieved with the applied current of 1 mu A. The behavior of junction resistance was well explained by the tunneling resistance across the barrier. Strong bias dependences of magnetoresistance and junction resistance were presented. (C) 2009 American Institute of Physics. [DOI: 10.1063/1.3068418]
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Improved electrical properties of AlxGa1-xN/GaN high electron mobility transistor (HEMT) structures grown by metalorganic chemical vapor deposition (MOCVD) were achieved through increasing the Al mole fraction in the AlGaN barrier layers. An average sheet resistance of 326.6 Omega/sq and a good resistance uniformity of 98% were obtained for a 2-inch Al0.38Ga0 62N/GaN HEMT structure. The surface morphology of AlxGa1-xN/GaN HEMT structures strongly correlates with the Al content. More defects were formed with increasing Al content due to the increase of tensile strain, which limits further reduction of the sheet resistance. (c) 2006 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co KGaA, Weinheim.
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Intense near infrared emission was observed from Al3+ and Yb3+ ions co-implanted SiO2 film on silicon. It was found that the addition of Al3+ ions could remarkably improve the photoluminescence efficiency of Yb3+-implanted SiO2 film. No excitation power saturation was observed and trivial temperature quenching factor of 2 was achieved.
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Deep level transient spectroscopy (DLTS) technique was used to investigate deep electron states in n-type Al-doped ZnS1-xTex epilayers grown by molecular fiction epitaxy (MBE), Deep level transient Fourier spectroscopy (DLTFS) spectra of the Al-doped ZnS1-xTex (x = 0. 0.017, 0.04 and 0.046. respectively) epilayers reveal that At doping leads to the formation of two electron traps at 0.21 and 0.39 eV below the conduction hand. 1)DLTFS results suggest that in addition to the rules of Te as a component of [lie alloy as well as isoelectronic centers, Te is also involved in the formation of all electron trip, whose energy level relative to the conduction hand decreases a, Te composition increases.
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El presente proyecto de grado se inscribe bajo el proyecto de Responsabilidad Social Empresarial de la línea de investigación de Realidad Empresarial de la Facultad de Administración de la Universidad del Rosario. El problema de investigación surge de dos problemas actuales, que convergen en la insostenibilidad a largo y mediano plazo de la manera en que se hacen la mayoría de los negocios hoy en día. El primer problema, es el de suficiencia, se evidencia desde el punto de vista del consumidor, el cual pareciera estar diseñado para comprar y acumular objetos y cosas que luego de un tiempo irán a parar a la basura. El segundo problema es el modelo de negocio que extrae recursos, los transforma, los comercializa de manera repetitiva y obliga al cliente a seguir comprando, olvidando que la mayoría de cosas que produce, terminan en el basurero. La deficiencia actual del consumismo insostenible y del diseño que no piensa en las generaciones futuras son dos caras de la misma moneda. Por eso es que se estudia el problema desde la perspectiva tanto del consumidor, como del productor. Las tendencias internacionales relacionadas con la sostenibilidad están llevando a los negocios por una nueva senda, la cual les dará ventajas competitivas a los adoptadores tempranos. A raíz de los problemas planteados y con el objetivo de encontrar la sostenibilidad empresarial, se estudia una posible solución para cada actor del problema. Por el lado del consumidor, se analiza la teoría que gira alrededor del consumo responsable y de cómo los consumidores tienen el poder de causar un efecto positivo con lo que mejor saben hacer: comprando (y eligiendo que comprar). Por el lado del productor se estudia un nuevo modelo de negocios llamado el sistema producto-servicio, el cual se enfoca a satisfacer necesidades de los clientes por medio de una combinación de prestación de servicios y facilitación de productos, en vez de la comercialización de estos. Es decir que en vez de vender cosas que los consumidores quieran acumular (problema de suficiencia), se les vende soluciones que satisfagan sus necesidades, reteniendo la compañía la propiedad sobre los productos que integran al servicio. Se estudia también de que maneras este modelo particular de sistemas producto-servicio puede ser recibido por los consumidores de hoy en día, tan acostumbrados al modelo actual. Se quiere explorar el sistema de productos y servicio como una alternativa empresarial perdurable que solucione los retos ambientales del siglo XXI. Para poder probar la viabilidad de este hipotético modelo que cambia los patrones de interacción de las empresas con los usuarios, se plantea una idea de negocio que integre productos y servicios para satisfacer las necesidades del cliente. Se escogió un área viii caracterizada por ser de las más consumistas y acumuladoras en cuanto al volumen de compras anual de los clientes: el negocio de la ropa. Y no solo cualquier tipo de ropa, sino el de la moda rápida, un modelo que obliga a los consumidores a comprar ropa con una frecuencia aún mayor. Se hizo esto con el objetivo de probar que el modelo propuesto puede funcionar inclusive bajo los supuestos más “consumistas” que existen hoy en día.
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Mediante este proyecto, se hace un análisis de la industria automotriz en Colombia, cómo se puede ver afectada y cuáles serán los pros y contras ante la puesta en ejecución del Tratado de Libre Comercio con la República de Corea, tomando como base diferentes agentes que incursionan directamente en la industria mencionada, como lo son sus consumidores, los comerciantes, productores (ensambladoras) y el gobierno nacional. Igualmente, la globalización como aspecto fundamental para las economías mundiales, genera la apertura de estas y afianza a su vez la firma de diferentes tratados que permitan mejorar el comercio y bajar los precios de bienes y servicios entre países; pero en este caso dicha apertura, puede no ser beneficiosa para la industria automotriz colombiana debido a las grandes diferencias en capacidad de producción y tecnología entre ambos países. Por lo anterior, se realizan comparaciones entre las dos economías y sus industrias (la automotriz), para encontrar los puntos en los cuales Colombia es más débil y buscar estrategias que permitan contrarrestar los efectos negativos que puede traer consigo el Tratado de Libre Comercio, así mismo, buscar oportunidades para mejorar el desarrollo tecnológico y de esta manera incentivar la inversión para consolidar dicha industria en el mercado.
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El objetivo de este trabajo es hacer un estudio sobre la cadena de suministros en organizaciones empresariales desde la Dinámica de Sistemas y como esta puede aportar al desempeño y el control de las cadenas de suministros. Se buscará Abordar el cocimiento sobre tres perspectivas de Supply Chain y su relación con la dinámica de sistemas. También se buscará identificar los tipos de integración en las actividades de la gestión en la cadena de suministros y sus horizontes de planeación. Por último, se pretende analizar las aplicaciones de Supply Chain Management que se han basado en el uso de la metodología de dinámica de sistemas. Para esto, la investigación empezará por definir la problemática alrededor de unir estas dos áreas y definirá el marco teórico que fundan estas dos disciplinas. Luego se abordará la metodología usada por la Dinámica de Sistemas y los diferentes aspectos de la cadena de suministros. Se Ahondará en el acercamiento de las dos disciplinas y como convergen ayudando la SD a la SCM (Supply Chain Management). En este punto también se describirán los trabajos en los diferentes enfoques que se han hecho a partir de uso de la dinámica de sistemas. Por último, presentaremos las correspondientes conclusiones y comentarios acerca de este campo de investigación y su pertinencia en el campo de la Supply Chain. Esta investigación abarca dos grandes corrientes de pensamiento, una sistémica, a través de la metodología de dinámica de sistemas y la otra, lógico analítica la cual es usada en Supply Chain. Se realizó una revisión de la literatura sobre las aplicaciones de dinámica de sistemas (SD) en el área de Supply Chain, sus puntos en común y se documentaron importantes empleos de esta metodología que se han hecho en la gestión de la cadena de suministros.
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Fecha tomada del área de publicación
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Bern, Univ., Diss., 1907
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von Moses ben Maimon. Ins Deutsche übers. mit Zuziehung zweier arabischen Mste. und mit Anmerkungen begleitet von Simon Scheyer
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Heidelberg, Univ., Diss.
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[von Isak Mainz]