Livelihood diversification and the expansion of artisanal mining in rural Tanzania: drivers and policy implications

This paper provides an extended analysis of livelihood diversification in rural Tanzania, with special emphasis on artisanal and small-scale mining (ASM). Over the past decade, this sector of industry, which is labour-intensive and comprises an array of rudimentary and semi-mechanized operations, has become an indispensable economic activity throughout Sub-Saharan Africa, providing employment to a host of redundant public sector workers, retrenched large-scale mine labourers and poor farmers. In many of the region’s rural areas, it is overtaking subsistence agriculture as the primary industry. Such a pattern appears to be unfolding within the Morogoro and Mbeya regions of southern Tanzania, where findings from recent research suggest that a growing number of smallholder farmers are turning to ASM for employment and financial support. It is imperative that national rural development programmes take this trend into account and provide support to these people.

Demanda energética na subsolagem realizada antes e depois de diferentes sistemas de preparo periódico do solo

A subsolagem é uma das operações mecanizadas de elevado custo e demanda energética por área, tradicionalmente utilizada pelos agricultores antes do preparo do solo na descompactação de camadas adensadas. Este trabalho teve como objetivo avaliar a demanda energética na operação de subsolagem realizada antes e depois de diferentes sistemas de preparo periódico num solo classificado como Nitossolo Vermelho Distroférrico. Os sistemas de preparo periódico foram: aração com discos; aração com discos mais uma gradagem de nivelamento; grade aradora; grade aradora mais gradagem de nivelamento e escarificação. O trator utilizado como fonte de potência no experimento foi um Valmet 128 (4x2tda). A demanda energética por área foi menor na subsolagem realizada depois do preparo periódico do solo, proporcionando uma economia de 21,9%. A realização da subsolagem depois do preparo periódico do solo resultou numa diminuição da exigência de força de tração em 21,1% e da potência disponível na barra de tração em 15%.

Demanda energética nas operações mecanizadas na silagem de milho no sistema de silo bag

Foi avaliado o consumo energético das operações mecanizadas envolvidas na produção de silagem de planta inteira e silagem de grão úmido de milho, tendo como referência o processamento seco desse cereal. O ensaio foi conduzido na Fazenda Experimental Lageado, pertencente à Faculdade de Ciências Agronômicas, e nas instalações da Faculdade de Medicina Veterinária e Zootecnia - UNESP, localizada no município de Botucatu - SP. O delineamento experimental foi em blocos ao acaso, com parcelas subdivididas no tempo (três épocas de colheita: silagem de planta inteira, silagem de grão úmido e colheita de grãos secos), com 10 repetições. As análises estatísticas foram realizadas por meio do programa ESTAT, pelo teste de média de Tukey, a 5% de probabilidade. A silagem de planta inteira teve o maior consumo de combustível por área. A secagem dos grãos de 15,5% para 13% foi responsável por 87% do gasto de energia por área. A silagem de grão úmido demandou o menor uso de energia por área nas operações mecanizadas.

Indicadores de qualidade do sistema de preparo do solo para a cultura de citros

Pós-graduação em Agronomia (Ciência do Solo) - FCAV

Demanda energética no processo de ensilagem de milho

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Análise energética e econômica da produção de milho (Zea mays spp) em sistema de plantio direto em propriedades familiares no município de Pratânia-SP

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Demanda energética e produtividade da soja e do milho em áreas de plantio direto e cultivo mínimo

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Compactação do solo causada pelo tráfego de máquinas na colheita de madeira de Eucalyptus grandis Hill ex Maiden

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Cultura do crambe (Crambe abyssinica Hochst): avaliação energética, de custo de produção e produtividade em sistema de plantio direto

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Influence of field slope and coffee plantation age on the physical properties of a red-yellow Latosol

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Davenport, Iowa to La Crosse, Wisconsin: Highway Corridor Study, 1974

The proposed Davenport to Lacrosse route corridor includes the Iowa counties of Scott, Clinton, Jackson, and Dubuque. In addition, an influence region has been defined which includes six additional counties. The region is predominantly agricultural, however, following the national trend, movement away from the small farm to large mechanized operations has created an adequate labor force for the two major industrial cities of Davenport and Dubuque. From a total 1971 regional work force of 186,990, only 23,190, or slightly over 12% were engaged in agriculture, 91% of the land area being agricultural notwithstanding. It is forecasted that the urban population of the two counties containing the above cities will increase by 26% between 1970 and 1990, while the population of the remaining region counties can expect only a 3% increase.

Quality of performance of the operation of sugarcane mechanized planting in day and night shifts

The sugarcane mechanized planting is becoming increasingly widespread in Brazil due to a higher operability and better working conditions offered to workers compared to other types of planting. Studies related to this topic are insufficient or scarce in Brazil. In this context, the aim of this study was to evaluate the operation quality of sugarcane mechanized planting in two operation shifts, by means of statistical process control. The mechanized planting was held on March 2012 and statistical design was completely randomized with two treatments, totaling 40 replications for the day shift and 40 replications for the night shift. The variables evaluated were: speed, engine rotation, engine oil pressure, water temperature of the engine, effective field capacity and the time consumption hourly and effective fuel. The use of statistical control charts showed that random intrinsic do not cause this process. The tractor alignment error showed outliers in the day and night shifts operations, indicating a possible delay in receiving the signal. The water temperature of the engine and the effective fuel consumption showed lower variability in nighttime operation with average values of 81°C and 22.66 L ha-1, respectively. The hourly fuel consumption had greater variability and consequently lower quality during the night of the operation, with an average consumption of 25.46 L h-1 while the day shift showed 26.86 L h-1.

Economic analysis for sizing of sugarcane (Saccharum spp.) mechanized harvesting

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)