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Tomatoes are one of the most important vegetable crops grown in Brazil and are among the crops that have one of the highest post-harvest losses indexes in the country. The present work aimed at evaluating impact damage observed in packing lines of fresh tomatoes as well as to determine, under laboratory conditions, quality alterations of tomato fruits submitted to impact damage in different surface types. Critical points evaluation was accomplished using an instrumented sphere. Critical transference points found showed variations in acceleration levels from 30 to 129 G (m s-2). Tests carried out under laboratory conditions showed that padded surfaces reduced up to 31% impact damage. Incidence of severe internal physical damage was evaluated by a subjective scale and increased by 79% on hard surfaces for the highest fall drop. On the other hand, it was observed an effective reduction in physical damage on fruits when padded surfaces were used. When a 10-cm drop was performed, the maximum reduction measured was 10% for hard surfaces and 5% for previously padded surfaces. For quality parameters, it was observed for high drops on hard surfaces, highest values for weight loss, total acidity, lower values for vitamin C and Soluble Solids.
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Excessive and inadequate handling of fruits and vegetables provides high incidences of physical damage, consequently, post harvest losses. The main goal of this work was to evaluate the impact magnitude in persimmon packing lines, Rama Forte, and to determine, at the laboratory, its impact limits. For evaluating the critical points it was used an instrumented sphere of 76 mm of diameter (Technmark, Inc, Lansing, USA), which registered the impact magnitude in seven distinctive impact lines located in four packing houses. For determining physical damages, tests were carried out at the laboratory, where fruit drop was related to impact magnitude, physical damage incidence and fruit post harvest losses. At the packing lines, the values found varied from 21 to 87 G on the transfer points and the majority of registered impacts (over 94%) were down 50G. Drops from 20 cm caused an increase in weight losses after six days of storage at room temperature. Drops from 20 and 30 cm caused skin darkness (low L values), associated to a decrease in color intensity (chroma). Impact drop did not affect pulp fruit chemical features.
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OBJETIVO: Estimar o efeito da taxa de cobertura de linhas telefnicas residenciais em potenciais vcios de informao em inquritos epidemiolgicos. MTODOS: Foram utilizadas as bases de dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios no perodo de 1998 a 2003 para a estimativa das taxas de cobertura de linhas telefnicas residenciais nas cinco regies geogrficas brasileiras. Utilizou-se a regresso logstica mltipla para identificar os fatores associados posse de linha telefnica fixa. O impacto do vcio nos intervalos com 95% de confiana foi avaliado em funo da preciso alcanada em cada situao. RESULTADOS: Nas regies metropolitanas Sudeste, Sul e Centro-Oeste com 70% e mais de cobertura, os vcios associados foram considerados desprezveis. Nas demais regies, os vcios relativos estavam acima do limite aceitvel (0,4), indicando possveis erros nas inferncias construdas sob intervalo com 95% de confiana. A chance de acesso linha telefnica residencial foi maior para populao com cor da pele branca e maior escolaridade. CONCLUSES: Os achados mostram que o uso de cadastro de linhas telefnicas residenciais indicado para a realizao de inquritos epidemiolgicos apenas para estados com cobertura acima de 70%. Metodologias especficas para o tratamento de estimativas obtidas em localidades com taxas inferiores, precisam ser estudadas e divulgadas
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As linhas de escrita que conformam o Devir Menor de Alice constituem-se a partir da necessidade de investigar o devir-criana dos corpos aprendentes no processo de aprendizagem da linguagem como potncia capaz de engendrar, na imanncia dos encontros educativos, um currculo que funcione como plano de constituio de um estilo singular de inscrio de si e do mundo no mbito da educao infantil. Impulsionado por foras que se desdobram em um campo problemtico que orienta um percurso investigativo de carter cartogrfico, o estudo busca problematizar: Por quais processos o problema da escrita pode ordenar um movimento expressivo de aprendizagem da linguagem? Em torno dessa problemtica, concebe trs questes centrais: (1) De que modo as prticas diferenciais de linguagem traadas no movimento imanente do currculo deslocam de modo positivo o processo de aprendizagem da linguagem na educao infantil? (2) Do que trata concretamente o conceito de linguagem no movimento expressivo e de aprendizagem afetiva? (3) Por que relevante abordar o movimento expressivo de aprendizagem da linguagem e por que fazer isso a partir do problema da escrita? Nesse processo investigativo, afirma que a aprendizagem da linguagem implica processos de subjetivao pelos quais a ideia do delrio, do sonho, do sonambulismo de Alice traz para a leitura e a escrita a necessria relao com a traduo: uma leitura que, ao invs de ler o real, o traduz com as foras intensivas do mundo, produzindo afeces nos corpos envolvidos (o leitor, o escritor, o texto, o prprio entorno) e fazendo variar sua potncia; uma leitura que envolve as artistagens tradutrias de um agenciamento coletivo de enunciao pelo traado de linhas de escrita e de vida; uma escrita como inveno: inscrio singular de um si-mundo; traado desejante de criao. Pretende, portanto, defender que a aprendizagem da linguagem acontece como atividade expressiva quando h composio de um bloco de devir-aprendente por meio da criao de um estilo. Para tanto, recorre a algumas ferramentas conceituais produzidas por Gilles Deleuze (1925-1995) e Flix Guattari (1930-1992), Gilbert Simondon (1924-1989), Baruck Spinoza (1632-1677), Suely Rolnik (2006), Sandra Corazza (2013), Virginia Kastrup (1999) e Walter Kohan (2007), de modo a tentar intervir concretamente nas discusses em torno dos conceitos de aprendizagem, linguagem, tempo, signos, acontecimento, devir, escrita e estilo, seguindo pelo conceito de individuao e pelos movimentos de explorao intensiva dos meios cartografados nos encontros educativos estabelecidos em um Centro de Educao Infantil de Vitria.
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Este trabalho estuda as fronteiras polticas na frica Negra nas suas dimenses histricas e atuais. Discutindo e criticando as suposies estereotipadas no discurso popular e acadmico sobre as fronteiras na frica, visa explicar porque elas exibiram, apesar de todas as suas imperfeies e defeitos, tanta resistncia a mudanas.
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Atualmente, no Brasil, vem ocorrendo grande adoo da tecnologia de reduo do espaamento entre linhas e aumento da densidade populacional na cultura do milho (Zea mays L.). Objetivando avaliar a influncia da variao de espaamento entre linhas e densidade de plantio da cultura do milho, um experimento foi instalado na fazenda Santa Rita (Arapor-MG). Utilizou-se o delineamento experimental em blocos casualizados, em esquema fatorial 2 x 3, sendo dois espaamentos, 0,45 e 0,90 m, e trs densidades populacionais, 60.000, 75.000 e 90.000 pl ha-1, com quatro repeties, em que cada parcela foi constituda de quatro linhas de 4 m de comprimento. Consideram-se para avaliao as duas linhas centrais, desprezando 0,5 m em ambas as extremidades. Avaliaram-se os seguintes caracteres agronmicos: dimetro dos colmos, altura de plantas, altura da insero das espigas, produtividade, peso de 1.000 gros (g), comprimento de espiga (cm), nmero de fileiras de gros por espiga, nmero de gros por fileira, e porcentagem de espigas por parcela (%). Observou-se incremento significativo na produtividade da cultura tanto com a reduo do espaamento entre linhas quanto com o aumento da densidade populacional.
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Estas linhas se constituem em polticas que pretendem promover o desenvolvimento econmico e social atravs da gerao de trabalho e renda. Este artigo tem como objetivo analisar se as linhas de crdito pblicas - Proger e BNDES/Finame - foram acessadas pelas microempresas no municpio de Chapec (SC), suas dificuldades e perspectivas. Caracteriza-se como um estudo exploratrio descritivo, com abordagem qualitativa. Do universo investigado constatou-se um baixo ndice de acesso, existindo mais dificuldades do que perspectivas concretas de que essas linhas se constituam em polticas de incluso social que promovam o desenvolvimento para o municpio e regio. A ausncia de informaes dos pblicos-alvo a serem beneficiados por essas polticas mostra a necessidade de reformular as diretrizes de exigncia necessrias para o acesso ao crdito.
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O artigo mostra como foi gestada uma teoria do direito natural que, ao mesmo tempo em que serviu para legitimar o Estado moderno sobre as noes de soberania e comunidade internacional, plantou o germe da sua contestao revolucionria pelos seus cidados. O texto mostra os primeiros registros dessa contestao interna do Estado moderno na Europa e na Amrica.
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Aborda-se o problema da desnutrio no Estado de So Paulo (Brasil) enfocando-se prevalncia e determinantes, identificando-se lacunas significativas no conhecimento e sugerindo-se linhas de pesquisa prioritrias. Ainda que no se disponha de informaes precisas e atualizadas como seria desejvel, os estudos j realizados mostram ser grave o problema da desnutrio no Estado, sendo endmicas as presenas da desnutrio protico-energtica e da anemia ferropriva. Do ponto de vista descritivo, h premente necessidade de se atualizar as ltimas estimativas para a prevalncia da desnutrio no Estado, que datam de dez anos atrs, sendo tambm desejvel a obteno de informaes regionalizadas que permitam identificar situaes particulares que ensejam uma ateno especial. Do ponto de vista analtico, h necessidade de se expandir os universos relativamente restritos que tm sido enfocados em estudos de causalidade, sendo igualmente preciso um maior avano na investigao de determinantes imediatos, no estudo da eficcia de intervenes especficas e na anlise multidisciplinar de causas bsicas da desnutrio.
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Esta dissertao pretende identificar e avaliar os principais impactes decorrentes da deciso de passagem de troos de linhas areas em Muito Alta Tenso para cabos subterrneos. Para o efeito apresentada uma metodologia que incorpora as componentes electrotcnicas, ambiental e arqueolgicas do projecto na avaliao de uma soluo. Nos estudos tcnicos e econmicos de projectos de natureza semelhante as referidas componentes no so usualmente explicitadas e/ou incorporadas na avaliao de uma determinada soluo. Deste modo consegue-se reduzir no s o risco na concretizao do projecto como antecipar os impactes resultantes de eventuais sobrecustos decorrentes de alteraes que as componentes ambientais e arqueolgicas normalmente incorporam na soluo tcnica adoptada. Um caso real apresentado como aplicao da referida metodologia, cujo objectivo optimizar o comprimento do troo da linha Muito Alta Tenso, que substitudo por cabo.
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Nos ltimos anos tem-se constatado um agravamento da mobilidade em Agualva- Cacm e nas reas envolventes ao eixo definido pela EN249-3. No desenvolvimento da linha de metro ligeiro considerou-se como objectivo prioritrio a definio dum espao canal e das respectivas infra-estrururas associadas, de forma a assegurar uma boa interligao das Linhas de Sintra e de Cascais e a conexo aos plos tecnolgicos TagusPark, Lagoas Park e Quinta da Fonte, abrangendo uma zona de influncia significativa. A construo de park & ride junto s estaes de metro ligeiro vai fomentar a transferncia do transporte individual para o transporte colectivo contribuindo para a melhoria de qualidade de vida em zonas muito congestionadas e com elevados ndices de poluio. Na elaborao do projecto foram superadas as dificuldades de insero nas zonas com alta densidade e com orografia caracterizada por vales profundos. A linha tem uma extenso de 16,8 km em stio prprio, com 23 estaes e ser explorada com 22 composies de 310 lugares, realizando o tempo de percurso de 25 minutos entre Oeiras e o Tagus Park ou entre Cacm e o Tagus Park. Para a concretizao deste projecto foi estimado um investimento de 402 milhes de euros, incluindo a aquisio de material circulante em trs fases. O custo da manuteno e explorao ser de 12 milhes de euros/ano. A linha de metro ligeiro servir cerca de 201 mil pessoas na sua rea envolvente (a uma distncia de 450m do eixo) e transportar 32 milhes de passageiros no Ano 0 e 54 milhes no Ano 30. O custo por passageiro transportado ser de 0,74 no Ano 0 e de 0,50 no Ano 30.
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Os Caminhos-de-ferro representam um conjunto de abordagens quase ilimitadas, nestes termos, o tema proposto A optimizao de recursos na construo de linhas de Caminhos de Ferro, incidir particularmente sobre a optimizao dos recursos: i) materiais; ii) mo-de-obra; iii) equipamentos, afectos a construo da via e da catenria. O presente estudo pretende traar um encadeamento lgico e intuitivo que permita manter um fio condutor ao longo do todo o seu desenvolvimento, razo pela qual, a sequncia dos objectivos apresentados constitui um caminho que permitira abrir sucessivas janelas de conhecimento. O conhecimento da via e da catenria, a compreenso da forma como os trabalhos interagem com os factores externos e a experincia na utilizao das ferramentas de planeamento e gesto, so qualidades que conduzem certamente a bons resultados quando nos referimos a necessidade de optimizar os recursos na construo da via e da catenria. A transmisso e reciprocidade da informao, entre as fases de elaborao de propostas e de execuo da obra, representam um recurso que pode conduzir a ganhos de produtividade. A coordenao e outro factor determinante na concretizao dos objectivos de optimizao dos recursos, que se efectua, quer internamente, quer exteriormente. A optimizao de recursos na construo da via e da catenria representa o desafio permanente das empresas de construo do sector ferrovirio. E neste pressuposto que investem na formao e especializao da sua mo-de-obra e na renovao tecnolgica dos seus equipamentos. A optimizao dos materiais requer aproximaes distintas para o caso da via e para o caso da catenria, assim como, os equipamentos e a mo-de-obra no podem ser desligados, pois no funcionam autonomamente, no entanto a respectiva optimizao obedece a pressupostos diferentes.
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Artigo submetido 6 Conferncia da Associao Portuguesa de Sistemas de Informao, 26-28 Outubro, ESTG, Bragana
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Coordenao de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior (CAPES)
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Propomo-nos, com este artigo, mapear os principais desafios e linhas de pesquisa que marcam hoje os estudos sobre o jornalismo. Desta forma, tentaremos estimular os estudantes de jornalismo, e no s, a eleger as suas linhas de pesquisa e objectos de anlise para a elaborao dos projectos de licenciatura e tambm para futuras incurses acadmicas, nomeadamente sob a forma de mestrados e doutoramentos.
