Uma abordagem para projetos de layout industrial em sistemas de produção enxuta : um estudo de caso

Resumo não disponível.

Análise e melhoria de layout de processo na indústria de beneficiamento de couro

A aplicação de técnicas de estudo de sistemas em ambientes industriais com grande concorrência, é cada vez mais significativa devido às modificações e flexibilidade de produção exigidas. A aplicação de técnicas de análise e ajustes de layouts são algumas destas técnicas que podem trazer resultados competitivos positivos. O presente trabalho descreve os tipos de layouts existentes, com suas aplicações, vantagens e desvantagens com a finalidade de analisar e propor melhorias em layouts de processo na indústria coureira. O trabalho enfoca ainda os principais pontos a serem considerados quando da criação de um novo layout ou do ajuste e/ou melhoria de um existente. Para tal, foi realizado um estudo de caso utilizando a técnica de Melhoria de Layout de Silveira (1998), com a aplicação do Planejamento Sistemático de Layout em um layout de processo do setor da Secagem, característico em uma indústria beneficiadora de couro. Os resultados obtidos traduzem o re-arranjo de seus postos de trabalho com redução do fluxo de material de acordo com a aproximação de postos com relações de afinidade. Essa alteração possibilitou uma melhor organização espacial dos postos de trabalho e um melhor controle da produção, através da separação natural dos lotes. A metodologia adotada pode ser utilizada como ferramenta de melhoria nos demais setores, tanto da própria empresa, como do mercado coureiro em geral.

Otimização do layout de produção de um processo de pintura de ônibus

A aplicação de técnicas para o desenvolvimento de soluções para problemas existentes dentro dos setores produtivos tornam-se cada vez mais necessária, devido às constantes modificações tecnológicas, econômicas e sociais experimentadas pelas empresas. Dentre essas técnicas destaca-se o SLP (Systematic Layout Planning - Planejamento Sistemático de Layout), que traz resultados positivos na reestuturação de layouts fabris. No presente trabalho, apresentam-se diferentes opções de layouts, suas aplicações, vantagens e desvantagens, bem como sua utilização no contexto do SLP. Para tanto, realizou-se um estudo de caso utilizando o SLP Planejamento Sistemático de Layout em setor de pintura do ramo metal-mecânico. Os resultados obtidos revelam-se através do re-arranjo de postos de trabalho com redução no fluxo de linha de acordo com a aproximação de postos por afinidades e um melhor controle de produção, através de um melhor seqüênciamento da linha. Essa alteração também possibilitou uma melhor organização espacial dos pontos de trabalho e um incremento da capacidade produtiva dentro da empresa. A metologia adotada pode ser utilizada como ferramenta de melhoria nos demais setores, tanto da própria empresa, como de outras que se assemelham ao processo produtivo descrito neste estudo de caso.

Sistemática para orientação do planejamento de layout com apoio de análise de decisão multicritério

A correta utilização do espaço físico de uma fábrica é fator importante para o seu bom funcionamento, já que estabelece a sua organização fundamental, bem como os padrões de fluxo de materiais e informações, com efeitos que se farão presentes no longo prazo. A fim de sistematizar um adequado planejamento de layout, métodos para planejamento do macro-espaço, como o SLP (Systematic Layout Planning – Planejamento Sistemático de Layout), podem auxiliar no desenvolvimento de alternativas de layout. Contudo, devido à geração de soluções sub-ótimas com benefícios e desvantagens diferentes, o processo decisório da melhor alternativa de layout torna-se crítico para garantir a eficiência e flexibilidade de empresas frente aos diferentes cenários de mercado. O objetivo principal desta dissertação é a utilização de ferramentas de apoio à decisão multicritério em sistemáticas de planejamento de layout. A metodologia de análise multicritério proposta foi colocada em prática na seleção de alternativas de layout em uma empresa do ramo automotivo, que necessita ampliar seu parque fabril de modo a possibilitar a incorporação de novos equipamentos e otimização do fluxo de materiais. Nove alternativas de macro-layout diferentes foram geradas sendo avaliada a melhor alternativa geral em relação a sete critérios de avaliação.

Estudo de melhoria do processo produtivo de uma empresa metalomecânica

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Mecânica

Projecto de matadouro industrial de suínos e do centro de corte

O Matadouro Industrial projectado neste trabalho destina-se ao abate e transformação de suínos. Envolve o dimensionamento e disposição de todos os espaços em layout, assim como o equipamento instalado nos mesmos, de acordo com as exigências funcionais, estruturais e higio-sanitárias, regulamentadas pela União Europeia. A área de envolvência do Matadouro é de 4,95 há com 8260 m2 de área coberta e possui uma ETAR, fora da área do matadouro, para o tratamento das águas residuais industriais produzidas durante a laboração. Tem uma capacidade frigorífica instalada de 808 kW, sendo a capacidade diária de abate de 1250 suínos. Neste projecto, como meio de transporte interno do produto, recorre-se a vias aéreas, dimensionadas de acordo com as necessidades de estiva dos espaços frigoríficos. A nave de abate, assim como o centro de corte, estão também providos de via aérea. Para os espaços frigoríficos, este projecto contempla o dimensionamento e selecção dos meios de produção e utilização de frio, através da execução do balanço térmico dos mesmos, assim como do isolamento térmico a partir de uma análise comparativa entre três tipos de materiais. Por último, este projecto descreve as características estruturais externas e internas, que envolvem todos os circuitos de movimentação (rodoviária, pessoal e de produção), processos de abate e processos produtivos, considerando os equipamentos envolvidos nos mesmos, assim como a caraterização dos meios de produção e utilização de frio.

Numerical modeling and assessment of the thermal environment in an industrial premise of automotive components

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial

Leniency programs, antitrust enforcement and multimarket contact : three essays in industrial organization

The Layout of My Thesis This thesis contains three chapters in Industrial Organization that build on the work outlined above. The first two chapters combine leniency programs with multimarket contact and provide a thorough analysis of the potential effects of Amnesty Plus and Penalty Plus. The third chapter puts the whole discussion on leniency programs into perspective by examining other enforcement tools available to an antitrust authority. The main argument in that last chapter is that a specific instrument can only be as effective as the policy in which it is embedded. It is therefore important for an antitrust authority to know how it best accompanies the introduction or modification of a policy instrument that helps deterrence. INTRODUCTION Chapter 1 examines the efféct of Amnesty Plus and Penalty Plus on the incentives of firms to report cartel activities. The main question is whether the inclusion of these policies in a leniency program undermine the effectiveness of the latter by discouraging the firms to apply for amnesty. The model is static and focus on the ex post incentives of firms to desist from collusion. The results suggest that, because Amnesty Plus and Penalty Plus encourage the reporting of a second cartel after a first detection, a firm, anticipating this, may be reluctant to seek leniency and to report in the first place. However, the effect may also go in the opposite direction, and Amnesty Plus and Penalty Plus may encourage the simultaneous reporting of two cartels. Chapter 2 takes this idea further to the stage of cartel formation. This chapter provides a complete characterization of the potential anticompetitive and procompetitive effects of Amnesty Plus in a infinitely repeated game framework when the firms use their multimarket contact to harshen punishment. I suggest a clear-cut policy rule that prevents potential adverse effects and thereby show that, if policy makers follow this rule, a leniency program with Amnesty Plus performs better than one without. Chapter 3 characterizes the socially optimal enforcement effort of an antitrust authority and shows how this effort changes with the introduction or modification of specific policy instruments. The intuition is that the policy instrument may increase the marginal benefit of conducting investigations. If this effect is strong enough, a more rigorous detection policy becomes socially desirable.

Disseny, layout i planificació d'una empresa de producció d'equips foraborda elèctrics

Aquest projecte es basa en l'aplicació de models de simulació de processos a un exemple d'empresa de producció i la seva adaptació en dimensió i recursos al mercat en un entorn de poca capacitat d'inversió i finançament, de forma que l'entorn de simulació digital aporti valor a la presa de decisions emmarcada en l'estratègia de l'empresa en cada escenari de mercat en que aquesta es trobi. Es realitza el treball sobre el cas d'una empresa, INNOVANAUTIC, dedicada a la innovació, desenvolupament i producció de sistemes de propulsió d'embarcacions. La simulació es una tècnica que permet optimitzar els processos, representant-ne i comprovant el funcionament dels processos, tant entorns físics, de producció com dels serveis associats o subcontractacions de diferents processos i els seus impactes en la disponibilitat de recursos, espais i terminis d'entrega, sense haver de recórrer a procediments de prova i error sobre sistemes reals que impliquen costos a tots nivells en l'empresa. Aquestes metodologies son habitualment emprades en d'altres països o també en el nostre país però en empreses de gran tamany. El present treball, emmarcat dins un entorn socioeconòmic convuls, amb grans limitacions financeres i de recursos per les empreses, demostra com la utilització d'eines de simulació és útil per a PIMES en aquest entorn i permet el dimensionament i la modelització dels processos de forma que es permeti trobar els punts òptims en els que l'empresa ha de donar un pas de creixement en alguns dels paràmetres. La metodologia amb que s'elabora el present treball es la de plantejar una simulació complerta del procés, i definir diversos escenaris de mercat per als productes fabricats, cercant els punt òptims de canvi de dimensió de l'empresa atenent a espai físic, sotscontractació de processos, personal i recursos.

Avaliação da eficiência energética em um sítio industrial utilizando análise pinch com heurísticas e técnicas de projeto

Este trabalho envolve a avaliação da eficiência energética em um sítio industrial, que contém três plantas de produção de polietilenos, utilizando conceitos da análise pinch associados com heurísticas e técnicas de projetos. Na primeira etapa do trabalho, foi realizada uma análise preliminar, na qual foram verificadas as possibilidades de melhorias nas condições de operação das unidades. Com esta avaliação, obteve-se uma economia de 500kg/h de vapor de baixa pressão com a simples alteração na sua pressão de fornecimento para uma das unidades. Na seqüência, com base no conhecimento dos processos e na avaliação das curvas compostas das unidades, verificou-se o potencial de integração energética das plantas individualmente, selecionando-se uma unidade (Planta 3) para ser reprojetada. Para esta unidade foram eliminadas do problema as correntes utilizadas em condições esporádicas, as correntes fora da faixa de integração e, por fim, aquelas cuja integração seria demasiadamente complexa. Após estas simplificações, verificou-se o Ponto de Estrangulamento Energético da unidade, os trocadores que empregam utilidades de uma forma inapropriada, o consumo atual e o mínimo de vapor. Com base nestas informações foram verificadas as modificações estruturais na rede de trocadores de calor da Unidade 3 que resultariam em uma unidade energeticamente mais eficiente. Para isto, utilizou-se o programa Aspen Pinch (da Aspen Tech) que gerou uma lista com vinte possibilidades de adição de novos trocadores. Considerando-se somente as modificações com economia superior a 200kW e as restrições de segurança, layout e controle, apenas duas oportunidades foram detalhadas. A primeira delas, foi o aproveitamento do vapor de flash resultante da expansão do condensado de média pressão da unidade. A segunda oportunidade envolveu a adição de um novo trocador, que foi projetado utilizando-se o programa Bjac conjuntamente com o Aspen Plus. Ambas as oportunidades foram avaliadas economicamente, apresentando Taxas Interna de Retorno muito superiores à Taxa mínima de atratividade de 15% considerada neste trabalho.

Design of boundary-scan testing in CMOS image sensors for industrial applications: internship repor

Tests on printed circuit boards and integrated circuits are widely used in industry,resulting in reduced design time and cost of a project. The functional and connectivity tests in this type of circuits soon began to be a concern for the manufacturers, leading to research for solutions that would allow a reliable, quick, cheap and universal solution. Initially, using test schemes were based on a set of needles that was connected to inputs and outputs of the integrated circuit board (bed-of-nails), to which signals were applied, in order to verify whether the circuit was according to the specifications and could be assembled in the production line. With the development of projects, circuit miniaturization, improvement of the production processes, improvement of the materials used, as well as the increase in the number of circuits, it was necessary to search for another solution. Thus Boundary-Scan Testing was developed which operates on the border of integrated circuits and allows testing the connectivity of the input and the output ports of a circuit. The Boundary-Scan Testing method was converted into a standard, in 1990, by the IEEE organization, being known as the IEEE 1149.1 Standard. Since then a large number of manufacturers have adopted this standard in their products. This master thesis has, as main objective: the design of Boundary-Scan Testing in an image sensor in CMOS technology, analyzing the standard requirements, the process used in the prototype production, developing the design and layout of Boundary-Scan and analyzing obtained results after production. Chapter 1 presents briefly the evolution of testing procedures used in industry, developments and applications of image sensors and the motivation for the use of architecture Boundary-Scan Testing. Chapter 2 explores the fundamentals of Boundary-Scan Testing and image sensors, starting with the Boundary-Scan architecture defined in the Standard, where functional blocks are analyzed. This understanding is necessary to implement the design on an image sensor. It also explains the architecture of image sensors currently used, focusing on sensors with a large number of inputs and outputs.Chapter 3 describes the design of the Boundary-Scan implemented and starts to analyse the design and functions of the prototype, the used software, the designs and simulations of the functional blocks of the Boundary-Scan implemented. Chapter 4 presents the layout process used based on the design developed on chapter 3, describing the software used for this purpose, the planning of the layout location (floorplan) and its dimensions, the layout of individual blocks, checks in terms of layout rules, the comparison with the final design and finally the simulation. Chapter 5 describes how the functional tests were performed to verify the design compliancy with the specifications of Standard IEEE 1149.1. These tests were focused on the application of signals to input and output ports of the produced prototype. Chapter 6 presents the conclusions that were taken throughout the execution of the work.

Projeto de arquitetura de interiores, utilizando critérios de sustentabilidade ambiental: reformulação do layout das secretarias da prefeitura municipal de Bauru

Tendo como foco o estudo da área interna do edifício da Prefeitura Municipal de Bauru, o trabalho em questão visa o desenvolvimento de um projeto de interiores utilizando requisitos da arquitetura corporativa, e critérios de sustentabilidade para a escolha de materiais. Será considerada ainda a eficiência energética na utilização de condicionamento de ar e iluminação, assim como a otimização dos espaços de permanência e fluxo de pessoas

Projeto de uma rede de ar comprimido industrial

In this study was shown the historical uses of compressed air by humanity, the general scenario of its uses and the most important steps of a project to set up an industrial network of compressed air, from the selection of a suitable compressor to the design of a distribution network, discussing all the possibilities and their characteristics as well as the feasibility of them. A case study was conducted in a food company where was implemented an industrial compressed air network. Information was collected regarding the consumers points of compressed air, as well as the layout of the new facility, necessary for the development of the distribution system. Two methods were used, analytical and nomogram, which complemented each other to the definition of appropriated tubing, both financially and physically

Planejamento e controle da produção: reestruturação no layout de apertadeiras eletrônicas em uma linha de produção do ramo de autopeças

In industrial plants, there is a department responsible for planning the use of productive resources to find the best possible way to set out plans in strategic, tactical and operational levels. This department is known as PCP or PPCP, which means Planning and Production Control and Planning, Programming and Production Control, respectively. This work presents the use of some of the tools from this department, in particular the Aggregate Production Planning, to propose a new layout of electronic nutrunners for an auto parts industry output line. Through some process indicators analyzes, was identified some productivity losses. The higher loss rate occurred by the electronic nutrunners breaking, and so this work was focused in these devices. Some premises were adopted for the use of electronic nut runners, setting an ideal cycle time for the operation of the production line and making calculations to define the minimum amount of electronic nutrunners to find the production demand without damaging the equipment. With this work we observed that a relevant factor for the constant breaks of electronic nutrunners is because these are working with overload, in other words, the amount of installed equipment is not enough to supply the demand without failures

Ambulance Treatment Space Ergonomic Layout

This is the first time a multidisciplinary team has employed an iterative co-design method to determine the ergonomic layout of an emergency ambulance treatment space. This process allowed the research team to understand how treatment protocols were performed and developed analytical tools to reach an optimum configuration towards ambulance design standardisation. Fusari conducted participatory observations during 12-hour shifts with front-line ambulance clinicians, hospital staff and patients to understand the details of their working environments whilst on response to urgent and emergency calls. A simple yet accurate 1:1 mock-up of the existing ambulance was built for detailed analysis of these procedures through simulations. Paramedics were called in to participate in interviews and role-playing inside the model to recreate tasks, how they are performed, the equipment used and to understand the limitations of the current ambulance. The use of Link Analysis distilled 5 modes of use. In parallel, an exhaustive audit of all equipment and consumables used in ambulances was performed (logging and photography) to define space use. These developed 12 layout options for refinement and CAD modelling and presented back to paramedics. The preferred options and features were then developed into a full size test rig and appearance model. Two key studies informed the process. The 2005 National Patient Safety Agency funded study “Future Ambulances” outlined 9 design challenges for future standardisation of emergency vehicles and equipment. Secondly, the 2007 EPSRC funded “Smart Pods” project investigated a new system of mobile urgent and emergency medicine to treat patients in the community. A full-size mobile demonstrator unit featuring the evidence-based ergonomic layout was built for clinical tests through simulated emergency scenarios. Results from clinical trials clearly show that the new layout improves infection control, speeds up treatment, and makes it easier for ambulance crews to follow correct clinical protocols.