Comparação econômica entre critérios de dimensionamento de sistemas de irrigação por microaspersão utilizando modelos de programação linear

Pós-graduação em Agronomia (Irrigação e Drenagem) - FCA

Agricultura familiar: recomendações para o gerenciamento coletivo do trator.

2000

Avaliação de um sistema de irrigação por aspersão do tipo pivô central móvel

Pós-graduação em Agronomia (Irrigação e Drenagem) - FCA

Modelagem matemática e análise dinâmica da torre de um pulverizador de pomares

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Pontas e adjuvantes no potencial risco de deriva em pulverizações de produtos fitossanitários

Pós-graduação em Agronomia (Proteção de Plantas) - FCA

Desenvolvimento e avaliação de um sistema de injeção para aplicação localizada de defensivos

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Efeito da espessura da parede no desempenho hidráulico de mangueiras gotejadoras

Pós-graduação em Agronomia (Irrigação e Drenagem) - FCA

Deformações elásticas e áreas de contato de pneus agrícolas e florestais utilizando prensa hidráulica em superfície rígida

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Desempenho de gotejadores usando efluente de esgoto tratado para irrigação

Pós-graduação em Agronomia (Produção Vegetal) - FCAV

Influência de pressões de trabalho, espaçamentos e altura de instalação na distribuição de água de aspersor autocompensante

Pós-graduação em Agronomia (Ciência do Solo) - FCAV

O uso de planilha eletrônica na administracão rural: um modelo de custos de producão.

Planilha eletronica; O modelo "custo de producao".

A implantação da metodologia TPM num equipamento piloto na Adria Alimentos do Brasil Ltda.

A melhoria nos sistemas de manutenção é cada dia mais importante para o aprimoramento das atividades de uma empresa, tanto na área de produção como em outros setores. Pode-se afirmar, então, que uma boa sistemática de manutenção colabora para que a empresa cumpra suas funções em relação à confiabilidade, flexibilidade, rapidez, qualidade, mantendo custos competitivos. O presente trabalho analisa, de acordo com um prisma teórico e prático, um esforço de implantação da Manutenção Produtiva Total (TPM-“Total Productive Maintenance”). Ele tem como principal objetivo descrever e discutir a implantação da TPM em uma empresa fabricante de massas e biscoitos. Em um primeiro momento, a implantação aconteceu em uma linha piloto. O ponto de partida foi a apresentação da TPM com seus passos para implantação e pilares que sustentam esta ferramenta. Na seqüência, descreve-se como aconteceu a implantação desta sistemática na linha piloto da empresa, discutindo as dificuldades, vantagens e desvantagens percebidas. As conclusões do trabalho apontam para resultados percebidos na linha piloto, onde a implantação ocorreu, possibilitando a percepção de melhorias para a empresa e para seus colaboradores. Foram observadas melhorias tanto no que concerne à manutenção dos equipamentos quanto ao envolvimento das pessoas em todo o processo.

Custos e viabilidade econômica da produção de lambari-do-rabo amarelo em Monte Castelo/SP: um estudo de caso

The aim of this study was to analyze the cost of production and economic viability of production of Lambari in Monte Castelo/SP, with the primary market for the live-bait for sport fishing of carnivorous fish. To calculate the operating cost structure was used the model proposed by the Instituto de Economia Agricola from São Paulo/Brazil. In analyzing the economic viability of investment, we determined the Internal Rate of Return (IRR) and Pay Back Period. It was noted that the inputs represented approximately 74.0% of the EOC (Effective Operating Cost). In the rentability analysis (short term), there was an operating profit of R$ 3,133.45 for a cycle, with a profitability of 18.65% for four months of production, a cost price of R$ 13.02 kg(-1). For viability of the activity (long term), the results were attractive to recovery capital from the 3(rd) year (Pay Back), with an IRR of 25.68% and 89.0% return on the producer in 5 years (BCR - benefit cost ratio). The study of costs and economic viability analysis reinforce the importance of rational management in the productive system and the importance of planning and managing the profitability of the activity.

Custos da irrigação e receita líquida do feijoeiro em um sistema pivô central sob variação do comprimento da tubulação de recalque e desnível topográfico

Neste trabalho, foi simulado o custo da irrigação de um sistema tipo pivô central com diferentes comprimentos da tubulação de recalque e desníveis topográficos na produção do feijoeiro comum, na região de Ilha Solteira -SP, bem como sua receita líquida. Considerou-se uma área irrigada pelo equipamento de 103,58 ha, sendo sua configuração a mais econômica possível para as variáveis consideradas. A participação da irrigação no custo de produção do feijoeiro variou de 14,8 a 21,5% entre as condições extremas, ou seja, do menor desnível topográfico (40 m) e comprimento da tubulação de recalque (2.000 m) ao maior desnível (80 m) e comprimento (3.000 m). em todas as configurações do sistema de irrigação e com os preços praticados em agosto de 2008 ou com o preço histórico médio, seria viável a cultura do feijoeiro, proporcionando rendas líquidas de até R$ 3.959,64 ha-1 e até R$ 1.203,14 ha-1, respectivamente.

Análise e redução de custos e peso em veículo rodoviário de carga reboque linha de eixos

Load transportation in brazilian territory is made difficult by a deficient highway network, result of low maintenance and lack of government supervision. The problem aggravates when we consider the transportation of indivisible loads, mainly because the brazilian highways are not prepared for such task and few companies in Brazil have the necessary equipment suited for this kind of transport. In this dissertation it will be shown the analysis of a specific equipment to transport overweight indivisible loads, called hydraulic modular multi axle trailer. From an existing project (RB.04LE-01), manufactured and homologated in Brazil, it has been studied how the components in this trailer work so it could have been possible to elaborate a new model (RB.04LE-02), with two main objectives: reduction of costs and weight with subsequent increase in the liquid load for roadway transportation. The trailer’s components analyses were made utilizing the theory of fatigue strength of materials and finite element method with the von Misses criteria for a more safety when realizing the calculations