981 resultados para ECONOMIC CONVERGENCE
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In the last decade, Central and Eastern European (CEE) countries have witnessed a rapid economic convergence vis-à-vis Western Europe. However, this rapid growth has not been matched by a similarly rapid increase in life satisfaction, which has remained low in the European context. This paper sets out to address this conundrum, by looking at the individual and macro-level determinants of individual life satisfaction in ten CEE countries. The results highlight that while Central and Eastern Europeans share the same individual determinants of happiness as people in the West (despite some significant cross-country variation), macroeconomic and institutional differences are the key factors behind the lack of convergence in life satisfaction. On the macroeconomic side, GDP growth is still a source of increasing well-being, but the happiness bonus associated with it is becoming smaller. The different levels of individual happiness in CEE are therefore mostly determined by institutional factors such as corruption, government spending and decentralisation, making policies aimed at enhancing institutional quality capable of bringing about substantial improvements in the overall life satisfaction of the people in the region.
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Résumé Depuis le début des années 1990, la recherche sur le développement régional a pris une importance considérable dans les disciplines de l’économie et de la géographie dans la plupart des pays. De nombreuses études ont été consacrées à ce sujet et l’on constate une approche analytique de plus en plus sophistiquée. Que les économies pauvres ont tendance à converger vers les pays riches, ou bien à diverger au fil du temps est une question qui a attiré l'attention des décideurs et des universitaires depuis quelques décennies. Convergence ou de divergence économique est un sujet d'intérêt et de débat, non seulement pour valider ou non les deux modèles principaux de croissance qui sont considérés comme concurrent (l’approche néo-classique et celle des approches de croissance endogène), mais aussi pour ses implications pour les publiques politiques. En se basant sur une analyse des politiques de développement régional et des analyses statistiques de la convergence et des disparités régionales, les objectifs de cette thèse sont de tenter de fournir une explication des différents processus et des modèles de développement économique régional poursuivis dans le cas de territoires immenses en utilisant le Canada et la Chine comme études de cas, d'entreprendre une analyse des différents facteurs et des forces motrices qui sous-tendent le développement régional dans ces deux pays, et d'explorer à la fois les réussites et les échecs apparents dans les politiques de développement régional en comparant et contrastant les expériences de développement régional et les modèles de ces deux pays. A fin d'atteindre cet objectif, la recherche utilise une approche multi-scalaire et des méthodes de mesure multidimensionnelle dans le cadre des analyses sur les disparités « régionales » entre les macro régions (sous-ensembles de provinces) des deux pays, des provinces et des régions urbaines sélectionnées, dans le but ultime d’identifier des problèmes existants en termes de développement régional et de pouvoir proposer des solutions. Les étapes principales de la recherche sont : 1. La cueillette des données statistiques pour le Canada et la Chine (incluant les provinces de Québec et de Xinjiang) pour une gamme d’indicateurs (voir ci-dessous). 2. D’entreprendre une analyse de chaque dimension dans les deux juridictions: Population (p.ex. composition, structure, changement); Ressources (p. ex. utilisation, exploitation de l’énergie); Environnement (p.ex. la pollution); et le Développement socioéconomique (p.ex. le développement et la transformation des secteurs clé, et les modèles de développement rural et urbain), et les disparités changeantes par rapport à ces dimensions. 3. La définition d’une typologie de différents types de région en fonction de leurs trajectoires de développement, ce qui servira pour critiquer l’hypothèse centre-périphérie. 4. Le choix d’une région métropolitaine dans chaque juridiction (province). 5. D’entreprendre une analyse temporelle des événements clé (politiques, investissements) dans chaque région et les facteurs impliqués dans chaque événement, en utilisant l’information documentaire générale et des agences institutionnelles impliqués actuellement et dans un passée récent. Cette étude a tenté d'expliquer les schémas et les processus des deux économies, ainsi que la présentation d'études de cas qui illustrent et examinent les différences dans les deux économies à partir de l’échelle nationale jusqu’au niveau régional et provincial et aussi pour certaines zones urbaines. Cette étude a essayé de répondre aux questions de recherche comme: Est-il vrai que les pays avec des plus grandes territoires sont associés avec des plus grandes disparités interrégionales? Quel est le résultat des comparaisons entre pays développés et pays en développement? Quels sont les facteurs les plus importants dans le développement économique de vastes territoires dans les pays développés et pays en développement? Quel est le mécanisme de convergence et de divergence dans les pays développés et, respectivement, les pays en développement? Dans l'introduction à la thèse, le cadre général de l'étude est présenté, suivie dans le chapitre 1 d'une discussion sur les théories et les concepts utilisés dans la littérature théorique principale qui est pertinent à l'étude. Le chapitre 2 décrit la méthodologie de recherche. Le chapitre 3 présente une vue d'ensemble des politiques de développement économique régional et les programmes du Canada et de la Chine dans des périodes différentes à différentes échelles. Au chapitre 4, la convergence des deux pays à l'échelle nationale et la convergence provinciale pour chaque pays sont examinés en utilisant différentes méthodes de mesure telles que les méthodes traditionnelles, la convergence bêta et la convergence sigma. Dans le chapitre le plus complexe, le chapitre 5, les analyses comparatives sont présentées à l'aide de données statistiques, à partir des analyses des cas régionaux et provinciaux retenus des deux pays. Au chapitre 6, ces dispositions sont complétées par une analyse des régions urbaines choisies, qui permet également des aperçus sur les régions les plus périphériques. Dans la recherche proposée pour cette thèse, la politique, la population, le revenu, l'emploi, la composition industrielle, l'investissement, le commerce et le facteur de la migration sont également pris en compte comme facteurs importants de l'analyse régionale compte tenu de la superficie du territoire des deux pays et les différences de population entre eux. Cette thèse a évalué dans quelle mesure les politiques gouvernementales ont réussi à induire la convergence régionale ou ont encore ont creusé davantage les disparités régionales, ce qui implique nécessairement une évaluation de la durabilité des patrons et des programmes de développement régional. Cette étude a également mis l'accent sur les disparités régionales et la politique de développement régional, les comparaisons entre pays, pour mesurer la convergence entre les pays et entre les régions, y compris l'analyse spatiale, d'identifier les facteurs les plus actifs tels que la population, les ressources, la politique, l'urbanisation, les migrations, l'ouverture économique et leurs différents rôles dans le développement économique de ces grands territoires (au Canada et Chine). Les résultats empiriques et les processus de convergence et de divergence offrent un cadre intéressant pour l'examen de la trajectoire de développement régionales et les disparités régionales dans les deux économies. L'approche adoptée a révélé les différentes mosaïques complexes du développement régional dans les deux pays. Les résultats de cette étude ont démontré que la disparité en termes de revenu régional est une réalité dans chaque zone géographique, et que les causes sont nombreuses et complexes. Les deux économies ont certains parallèles dans la mise en œuvre des politiques de développement économique régional, mais il existe des différences importantes aussi et elles se sont développées à différentes vitesses. Les deux économies se sont développées depuis la Seconde Guerre mondiale, mais la Chine a connu une croissance rapide que le Canada comme témoignent de nombreux indicateurs depuis 1980. Cependant, la Chine est maintenant confrontée à un certain nombre de problèmes économiques et sociaux, y compris les disparités régionales marquées, un fossé toujours croissant entre les revenus ruraux et urbains, une population vieillissante, le chômage, la pauvreté et la dégradation rapide de l'environnement avec toujours plus de demandes en énergie. Le développement économique régional en Chine est plus déséquilibré. Le Canada accuse un degré de disparités régionales et provinciales moins important que la Chine. Dans les cas provinciaux, il existe d'importantes différences et de disparités dans la structure économique et spatiale du Québec et du Xinjiang. Les disparités infra provinciales sont plus grandes que celles à l’échelle des provinces et des grandes régions (des sous-ensembles de provinces). Les mécanismes de convergence et de divergence dans les deux pays sont différents. Les résultats empiriques et les processus de convergence et de divergence offrent un cadre intéressant pour l'examen de la trajectoire de développement régionale et les disparités régionales dans les deux économies. Cette étude démontre également que l'urbanisation (les métropoles et les villes) s’avère être le facteur le plus actif et contribue à l'économie régionale dans ces grands territoires. L'ouverture a joué un rôle important dans les économies des deux pays. La migration est un facteur majeur dans la stimulation de l'économie des deux pays mais de façons différentes. Les résultats empiriques démontrent que les disparités régionales ne peuvent pas être évitées et elles existent presque partout. Il n'y a pas une formule universelle et de politiques spécifiques sont de mise pour chaque région. Mais il semble possible pour les décideurs politiques nationaux et régionaux d’essayer de maintenir l'écart à une échelle raisonnable pour éviter l'instabilité sociale.
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This article uses census data for Berkshire to argue that large-scale counterurbanization began much earlier than is generally recognized in some parts of southern England. This was not just movement down the urban hierarchy, which as Pooley and Turnbull have demonstrated was a long-term feature of England’s settlement system, but in some cases at least amenity-driven migration to rural areas of the kind increasingly recognized as a core component of recent counterurbanization. Despite a reduction of acreage Berkshire’s rural districts saw a 54% rise in population between 1901 and 1951. The sub-regional pattern of growth is assessed to gauge whether ‘clean break’ migration to the remote west of the county (which remained effectively out of commuting range from London throughout the period) was taking place, or whether counterurbanization was confined to the more accessible eastern districts. However, whilst population did increase in both west and east, it was in fact the central districts that grew most impressively. Three case study parishes are investigated in order to gauge the nature and consequences of counterurbanization at a local level. Professional and business migrants figure prominently, seeking to preserve and promote the rural attributes of their new communities, without however cutting their ties to urban centres. It is argued that migration to rural Berkshire in the first half of the twentieth century cannot adequately be described either as a form of extended suburbanization or an anti-metropolitan ‘clean break’. Rather, early counterurbanization marks the first stage on the long road to a post-productivist countryside, in which countryside becomes detached from agriculture, there is socio-economic convergence between town and country, and the ‘rural’ increasingly becomes defined by landscape and identity rather than economic function.
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Proposals have been made for a common currency for East Asia, but the countries preparing to participate need to be in a state of economic convergence. We show that at least six countries of East Asia already satisfy this condition. There also needs to be a mechanism by which the new currency relates to other reserve currencies. We demonstrate that a numéraire could be defined solely from the actual worldwide consumption of food and energy per capita, linked to fiat currencies via world market prices. We show that real resource prices are stable in real terms, and likely to remain so. Furthermore, the link from energy prices to food commodity prices is permanent, arising from energy inputs in agriculture, food processing and distribu-tion. Calibration of currency value using a yardstick such as our SI numéraire offers an unbiased measure of the con-sistently stable cost of subsistence in the face of volatile currency exchange rates. This has the advantage that the par-ticipating countries need only agree to currency governance based on a common standards institution, a much less on-erous form of agreement than would be required in the creation of a common central bank.
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Denmark and Switzerland are small and successful countries with exceptionally content populations. However, they have very different political institutions and economic models. They have followed the general tendency in the West toward economic convergence, but both countries have managed to stay on top. They both have a strong liberal tradition, but otherwise their economic strategies are a welfare state model for Denmark and a safe haven model for Switzerland. The Danish welfare state is tax-based, while the expenditures for social welfare are insurance-based in Switzerland. The political institutions are a multiparty unicameral system in Denmark, and a permanent coalition system with many referenda and strong local government in Switzerland. Both approaches have managed to ensure smoothly working political power-sharing and economic systems that allocate resources in a fairly efficient way. To date, they have also managed to adapt the economies to changes in the external environment with a combination of stability and flexibility.
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The aim of this contribution is a comparative analysis of the challenges Poland and Greece (and more broadly – CEE-10 and GIPS countries) had to face in the past as latecomers to the European Union and are facing now, in the aftermath of the world financial and economic crisis of 2008-09. The main underlying message conveyed in this text is two-fold. Firstly, the author is going to argue that the breadth and complexity of the challenges Poland and other CEE-10 countries had to face while entering the road of systemic transformation was by far greater compared to past and in particular – current problems of Greece (and the remaining GIPS countries) in the aftermath of the global financial and economic crisis of 2008-09. Secondly, a resilience of Poland and other CEE-10 economies, relative to Greece and other GIPS, to the recent crisis was due to a comparatively higher level of institutional development of the former group at the time of their EU accession and at present. The ensuing discussion is organized as follows. Section 2 below provides comparative background information on the two reference groups. In Section 3 we discuss the most salient features of the design of the command economy and its legacy, as a key determinant of the initial conditions of systemic transformation. Next, in Section 4 we overview the basic indicators of growth performance and institutional reforms in CEE-10 countries between 1990 and 2011. Section 5 offers a picture of economic growth and real economic convergence in Greece and the remaining GIPS countries. In Section 6 we embark on comparative analysis of the institutional quality of Greece and Poland against a broader background of GIPS, CEE-10 and the remaining EU member countries. Section 7 concludes with a summary of major findings.
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The European Union has expanded significantly in recent years. Sustainable trade within the Union, leading to economic growth to the benefit of the ‘old’ and ‘new’ member states is thus extremely important. The road infrastructure is strategic and vital to such development since an uneven transport infrastructure, in terms of capacity and condition, has the potential to reinforce uneven development trends and hinder economic convergence of old and new member states. In the decades since their design and construction, loading conditions have significantly changed for many major highway infrastructure elements/networks owing primarily to increased freight volumes and vehicle sizes. This, coupled with the gradual deterioration of a significant number of highway structures due to their age, and the absence of a pan-European assessment framework, can be expected to affect the smooth functioning of the infrastructure in its as-built condition. Increased periods of reduced flow can be expected owing to planned and unplanned interventions for repair/rehabilitation. This paper reports the findings of a survey regarding the current status of the highway infrastructure elements in six countries within the European Union as reported by the owners/operators. The countries surveyed include a cross-section of ‘existing’ older countries and ‘new’ member states. The current situations for bridges, culverts, tunnels and retaining walls are reported, along with their potential replacement costs. The findings act as a departure point for further studies in support of a centralised and/or synchronised EU approach to infrastructure maintenance management. Information in the form presented in this paper is central to any future decision-making frameworks in terms of trade route choice and operations, monetary investment, optimised maintenance, management and rehabilitation of the built infrastructure and the economic integration of the newly joined member states.
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The 'Queensland Model' grew out of three convergent agendas: educational renewal, urban redevelopment, and the Queensland state government's 'Smart State' strategy.
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This dissertation surveys the literature on economic growth. I review a substantial number of articles published by some of the most renowned researchers engaged in the study of economic growth. The literature is so vast that before undertaking new studies it is very important to know what has been done in the field. The dissertation has six chapters. In Chapter 1, I introduce the reader to the topic of economic growth. In Chapter 2, I present the Solow model and other contributions to the exogenous growth theory proposed in the literature. I also briefly discuss the endogenous approach to growth. In Chapter 3, I summarize the variety of econometric problems that affect the cross-country regressions. The factors that contribute to economic growth are highlighted and the validity of the empirical results is discussed. In Chapter 4, the existence of convergence, whether conditional or not, is analyzed. The literature using both cross-sectional and panel data is reviewed. An analysis on the topic of convergence using a quantile-regression framework is also provided. In Chapter 5, the controversial relationship between financial development and economic growth is analyzed. Particularly, I discuss the arguments in favour and against the Schumpeterian view that considers financial development as an important determinant of innovation and economic growth. Chapter 6 concludes the dissertation. Summing up, the literature appears to be not fully conclusive about the main determinants of economic growth, the existence of convergence and the impact of finance on growth.