GridSorter – Logische Zeit in dezentral gesteuerten Materialflusssystemen

Der GridSorter ist ein dezentral gesteuertes, modulares Fördersystem, das zur effizienten und platzsparenden Warensortierung genutzt werden und flexibel an wechselnde Anforderungen angepasst werden kann. In diesem Artikel wird ein neues Steuerungsverfahren für Routenreservierung und Durchführung des Ladungsträgertransports vorgestellt, das auf dem Prinzip der logischen Zeit basiert. Dadurch wird ein effizientes und Deadlock-freies Systemverhalten gewährleistet.

Default, deadlock and remedies

The primary purpose of this chapter is to examine the effectiveness of common default provisions and the range of common law and equitable remedies available to a joint venture partner in the event of default by a co-venturer. Because of the various joint venture vehicles such as trusts, corporations, partnerships and others, it is proposed to deal only generally with these questions.

The Doha deadlock: Intellectual property and climate change

In November 2001, Doha hosted trade talks over intellectual property and public health. The discussions resulted in the landmark Doha Declaration on the TRIPS Agreement and Public Health. The Doha Declaration recognised “that the TRIPS Agreement does not and should not prevent members from taking measures to protect public health” - particularly in relation to HIV/AIDS, tuberculosis, malaria and other epidemics.

A fault-tolerant distributed deadlock detection algorithm

In this paper, we propose a new fault-tolerant distributed deadlock detection algorithm which can handle loss of any resource release message. It is based on a token-based distributed mutual exclusion algorithm. We have evaluated and compared the performance of the proposed algorithm with two other algorithms which belong to two different classes, using simulation studies. The proposed algorithm is found to be efficient in terms of average number of messages per wait and average deadlock duration compared to the other two algorithms in all situations, and has comparable or better performance in terms of other parameters.

Multithreaded Test Synthesis for Deadlock Detection

Designing and implementing thread-safe multithreaded libraries can be a daunting task as developers of these libraries need to ensure that their implementations are free from concurrency bugs, including deadlocks. The usual practice involves employing software testing and/or dynamic analysis to detect. deadlocks. Their effectiveness is dependent on well-designed multithreaded test cases. Unsurprisingly, developing multithreaded tests is significantly harder than developing sequential tests for obvious reasons. In this paper, we address the problem of automatically synthesizing multithreaded tests that can induce deadlocks. The key insight to our approach is that a subset of the properties observed when a deadlock manifests in a concurrent execution can also be observed in a single threaded execution. We design a novel, automatic, scalable and directed approach that identifies these properties and synthesizes a deadlock revealing multithreaded test. The input to our approach is the library implementation under consideration and the output is a set of deadlock revealing multithreaded tests. We have implemented our approach as part of a tool, named OMEN1. OMEN is able to synthesize multithreaded tests on many multithreaded Java libraries. Applying a dynamic deadlock detector on the execution of the synthesized tests results in the detection of a number of deadlocks, including 35 real deadlocks in classes documented as thread-safe. Moreover, our experimental results show that dynamic analysis on multithreaded tests that are either synthesized randomly or developed by third-party programmers are ineffective in detecting the deadlocks.

Trace Driven Dynamic Deadlock Detection and Reproduction

Dynamic analysis techniques have been proposed to detect potential deadlocks. Analyzing and comprehending each potential deadlock to determine whether the deadlock is feasible in a real execution requires significant programmer effort. Moreover, empirical evidence shows that existing analyses are quite imprecise. This imprecision of the analyses further void the manual effort invested in reasoning about non-existent defects. In this paper, we address the problems of imprecision of existing analyses and the subsequent manual effort necessary to reason about deadlocks. We propose a novel approach for deadlock detection by designing a dynamic analysis that intelligently leverages execution traces. To reduce the manual effort, we replay the program by making the execution follow a schedule derived based on the observed trace. For a real deadlock, its feasibility is automatically verified if the replay causes the execution to deadlock. We have implemented our approach as part of WOLF and have analyzed many large (upto 160KLoC) Java programs. Our experimental results show that we are able to identify 74% of the reported defects as true (or false) positives automatically leaving very few defects for manual analysis. The overhead of our approach is negligible making it a compelling tool for practical adoption.

Explanations of the International Community Deadlock in Bosnia and Herzegovina

La Bosnie-Herzégovine est sous supervision internationale depuis 1995. Les principaux acteurs de cette communauté internationale soit l’Union Européenne (UE) et le Bureau du Haut-Représentant à la Communauté Internationale (OHR) ont exprimé à de nombreuses reprises leur intention de transformer la mission internationale en s’éloignant du pouvoir discrétionnaire du OHR en le remplaçant par la perspective d’intégration offerte par l’UE. Malgré les bonnes intentions, cette transition semble être dans une impasse. Depuis 2006, l’organisation et la distribution des responsabilités au sein de la communauté internationale sont restées inchangées. Ce mémoire s’intéresse à ces deux principaux acteurs et à leur rôle dans l’impasse. L’objectif est de tester trois cadres d’analyse soit le rationalisme, le constructivisme et la complexité des régimes pouvant expliquer cette impasse. En se basant sur des interviews avec des experts et des représentants des deux institutions, ce mémoire explore dans quelle mesure et dans quels contextes chaque cadre d’analyse est apte à expliquer le comportement des acteurs.

Kontextbasiertes System zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Autos und Fußgängern

Laut dem Statistischen Bundesamts ist die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Personen zwar rückläufig, jedoch wurden in 2010 in Deutschland noch immer 3648 Personen bei Unfällen im Straßenverkehr getötet, 476 davon waren Fußgänger. In den letzten Dekaden lag der Schwerpunkt der Forschungsarbeiten zur Reduzierung der Verkehrstoten besonders im Bereich des Insassenschutzes. Erst in den letzten Jahren rückte die Thematik des Fußgängerschutzes mehr in den Fokus des öffentlichen Interesses und der Automobilhersteller. Forschungsarbeiten beschäftigen sich mit unterschiedlichen Ansätzen die Folgen einer Kollision zwischen einem Auto und einem Fußgänger zu reduzieren. Hierzu zählen z.B. weiche Aufprallzonen im Frontbereich eines Autos, aufstellende Motorhaube oder auch Fußgängerairbags im Bereich der Frontscheibe. Da passive Ansätze aber nur die Folgen eines Aufpralls am Fahrzeug, nicht aber die Folgen eines Sekundäraufpralls auf dem Boden verringern können, werden parallel Ansätze zur aktiven Kollisionsvermeidung untersucht. Die bisher verfolgten, ebenso wertvollen Ansätze, zeigen jedoch jeweils Schwachpunkte in Ihrer Lösung. So ist der Einsatz der bisherigen bordautonomen Ansätze auf Grund der Anforderungen der verschiedenen Systeme, wie der Notwendigkeit einer direkten, ungestörten Sichtverbindung zwischen Auto und Fußgänger, leider nur eingeschränkt möglich. Kooperative Systeme, die ein zusätzliches, vom Fußgänger mitzuführendes Sende-Empfänger Gerät zur Ermittlung der Fußgängerposition benötigen sind hingegen mit zusätzlichem Aufwand für den Fußgänger verbunden. Auch fehlen den bisher verfolgten Ansätzen Informationen über den Fußgänger, wodurch es schwierig ist, wenn nicht gar manchmal unmöglich, eine Situation korrekt bewerten zu können. Auch sehen diese Systeme keine Warnung des Fußgängers vor. In dieser Arbeit wird ein Verfahren zum Fußgängerschutz betrachtet, welches per Funk ausgetauschte Informationen zur Risikobewertung eines Szenarios nutzt. Hierbei werden neben den vom Auto bekannten Informationen und Parameter, die vom Smartphone des Fußgängers zur Verfügung gestellten Kontextinformationen verwendet. Es werden zum einen die Parameter, Bedingungen und Anforderungen analysiert und die Architektur des Systems betrachtet. Ferner wird das Ergbnis einer Untersuchung zur generellen Umsetzbarkeit mit bereits heute in Smartphone verfügbaren Funktechnolgien vorgestellt. Final werden die bereits vielversprechenden Ergebnisse eines ersten Experiments zur Nutzbarkeit von Sensorinformationen des Smartphones im Bereich der Kollisionsvermeidung vorgestellt und diskutiert.

Analisi statica dei Deadlock in Featherweight Java con Futuri

Abbiamo studiato ABSFJf, un linguaggio ad oggetti concorrente con tipi di dato futuro ed operazioni per acquisire e rilasciare il controllo delle risorse. I programmi ABSFJf possono manifestare lock (deadlock e livelock) a causa degli errori del programmatore. Per individuare staticamente possibili com- portamenti non voluti abbiamo studiato e implementato una tecnica per l'analisi dei lock basata sui contratti, che sono una descrizione astratta del comportamento dei metodi. I contratti si utilizzano per formare un automa i cui stati racchiudono informazioni di dipendenza di tipo chiamante-chiamato; vengono derivati automaticamente da un algoritmo di type inference e model- lati da un analizzatore che sfrutta la tecnica del punto

Deadlock analysis of asynchronous sequential processes

In this thesis we present ad study an object-oriented language, characterized by two different types of objects, passive and active objects, of which we define the operational syntax and semantics. For this language we also define the type system, that will be used for the type checking and for the extraction of behavioral types, which are an abstract description of the behavior of the methods, used in deadlock analysis. Programs can manifest deadlock due to the errors of the programmer. To statically identify possible unintended behaviors we studied and implemented a technique for the analysis of deadlock based on behavioral types.