Les rôles des directeurs d'école de troisième cycle fondamental et secondaire publique du Département de l'Artibonite (Haïti)

Mémoire numérisé par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal

Le décloisonnement des enseignements du français au 3ème cycle fondamental haïtien

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Le décloisonnement des enseignements du français au 3ème cycle fondamental haïtien

Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.

Réparation par excision de nucléotides spécifique au cycle cellulaire : implications pour la résistance à la chimiothérapie dans le cancer de l'ovaire humain

Le cancer de l’ovaire est un cancer ayant un taux de décès particulièrement élevé. Les patientes répondent habituellement bien aux traitements chimiothérapeutiques mais la majorité connaîtront une rechute. Plusieurs mécanismes ont été identifiés comme partiellement responsables du développement de la résistance clinique à la chimiothérapie, dont la réparation plus efficace de l’ADN par la réparation par excision de nucléotides (NER). L'un des agents communément utilisés pour traiter ce cancer est le cisplatine, qui induit des dommages à l'ADN réparés par le NER. Une étude précédente de notre laboratoire a démontré qu'une déficience uniquement en phase S de la réparation par le NER peut se produire. Cette déficience est aussi dépendante de la kinase ATR. Nous avons choisi de déterminer si cette déficience est présente dans certains cas de cancer de l’ovaire et si cette déficience joue un rôle sur la résistance à la chimiothérapie. Nos objectifs sont donc : (i) vérifier la présence de cette déficience dans diverses lignées isolées du cancer de l’ovaire ; (ii) vérifier si le traitement chimiothérapeutique par des agents à base de platine peut favoriser la survie de cellules ayant une meilleure capacité de réparation par le NER; (iii) mesurer la sensibilité de ces lignées au cisplatine et vérifier si ceci corrèle avec leur capacité de réparation par le NER en phase S; (iv) déterminer si cette déficience est causée par la kinase ATR dans ces lignées. Nous avons déterminé qu’une déficience importante de la réparation par le GG-NER en phase S est présente dans de nombreuses lignées. De plus, des lignées isolées d’une même patiente pré-chimiothérapie et post-chimiothérapie montrent une augmentation significative de leur capacité de réparation par le GG-NER en phase S, suggérant un rôle de ce processus dans la résistance à la chimiothérapie. Nous avons aussi démontré qu’il y a une corrélation entre la capacité de réparation en phase S par le GG-NER et la sensibilité des lignées au cisplatine. Toutefois, nos résultats suggèrent que cette déficience n’est pas causée par ATR dans ces lignées puisque la phosphorylation de H2AX en réponse aux UV est similaire dans toutes les lignées. En plus d’un important apport fondamental, cette étude permettra d’étudier un potentiel mécanisme de résistance aux traitements chimiothérapeutiques dans le cancer de l’ovaire humain.

Integrating health and sustainability in life cycle assessment

Until now health impact assessment and environmental impact assessment are two different issues, often not addressed together. Both issues have to be dealt with for sustainable building. The aim of this paper is to link healthy and sustainable housing in life cycle assessment. Two strategies are studied: clean air as a functional unity and health as a quality indicator. The strategies are illustrated with an example on the basis of Eco-Quantum, which is a Dutch whole-building assessment tool. It turns out that both strategies do not conflict with the LCA methodology. The LCA methodology has to be refined for this purpose.

Particle and gaseous emissions from commercial aircraft at each stage of the landing and takeoff cycle

A novel technique was used to measure emission factors for commonly used commercial aircraft including a range of Boeing and Airbus airframes under real world conditions. Engine exhaust emission factors for particles in terms of particle number and mass (PM2.5), along with those for CO2, and NOx were measured for over 280 individual aircraft during the various modes of landing/takeoff (LTO) cycle. Results from this study show that particle number, and NOx emission factors are dependant on aircraft engine thrust level. Minimum and maximum emissions factors for particle number, PM2.5, and NOx emissions were found to be in the range of 4.16×1015-5.42×1016 kg-1, 0.03-0.72 g.kg-1, and 3.25-37.94 g.kg-1 respectively for all measured airframes and LTO cycle modes. Number size distributions of emitted particles for the naturally diluted aircraft plumes in each mode of LTO cycle showed that particles were predominantly in the range of 4 to 100 nm in diameter in all cases. In general, size distributions exhibit similar modality during all phases of the LTO cycle. A very distinct nucleation mode was observed in all particle size distributions, except for taxiing and landing of A320 aircraft. Accumulation modes were also observed in all particle size distributions. Analysis of aircraft engine emissions during LTO cycle showed that aircraft thrust level is considerably higher during taxiing than idling suggesting that International Civil Aviation Organization (ICAO) standards need to be modified as the thrust levels for taxi and idle are considered to be the same (7% of total thrust) [1].

A framework for fully decentralised cycle stealing

Ordinary desktop computers continue to obtain ever more resources – in-creased processing power, memory, network speed and bandwidth – yet these resources spend much of their time underutilised. Cycle stealing frameworks harness these resources so they can be used for high-performance computing. Traditionally cycle stealing systems have used client-server based architectures which place significant limits on their ability to scale and the range of applica-tions they can support. By applying a fully decentralised network model to cycle stealing the limits of centralised models can be overcome. Using decentralised networks in this manner presents some difficulties which have not been encountered in their previous uses. Generally decentralised ap-plications do not require any significant fault tolerance guarantees. High-performance computing on the other hand requires very stringent guarantees to ensure correct results are obtained. Unfortunately mechanisms developed for traditional high-performance computing cannot be simply translated because of their reliance on a reliable storage mechanism. In the highly dynamic world of P2P computing this reliable storage is not available. As part of this research a fault tolerance system has been created which provides considerable reliability without the need for a persistent storage. As well as increased scalability, fully decentralised networks offer the ability for volunteers to communicate directly. This ability provides the possibility of supporting applications whose tasks require direct, message passing style communication. Previous cycle stealing systems have only supported embarrassingly parallel applications and applications with limited forms of communication so a new programming model has been developed which can support this style of communication within a cycle stealing context. In this thesis I present a fully decentralised cycle stealing framework. The framework addresses the problems of providing a reliable fault tolerance sys-tem and supporting direct communication between parallel tasks. The thesis includes a programming model for developing cycle stealing applications with direct inter-process communication and methods for optimising object locality on decentralised networks.