Konkurrens och styrning : Privata utförare inom kommunal verksamhet

Kommuner, regioner och landsting utgör en betydande del av den svenska offentliga sektorn och tillhandahåller tjänster som är betydelsefulla för landets medborgare. Några exempel är vård av äldre och funktionshindrade, utbildning samt hälso- och sjukvård. Under senare år har den andel av verksamheten som tillhandahålls direkt av kommuner, regioner och landsting minskat. Istället har förekomsten av privata utförare ökat inom många områden. Eftersom den upphandlade verksamheten motsvarar stora belopp och omfattningen kontinuerligt ökar är det viktigt att dessa beställare ser till att de privata utförarna levererar verksamhet på överenskommet sätt och med utlovat resultat. Denna forskningsrapport syftar till att beskriva och förklara hur offentliga beställare styr privata utförare i olika styrsituationer avseende konkurrenssituationen och vilken verksamhet som upphandlas. Det empiriska materialet är insamlat genom intervjuer både med kommuner och med privata utförare.

Initiation and early crack growth in VHCF of stainless steels : Experimental and theoretical analysis

Mechanical fatigue is a failure phenomenon that occurs due to repeated application of mechanical loads. Very High Cycle Fatigue (VHCF) is considered as the domain of fatigue life greater than 10 million load cycles. Increasing numbers of structural components have service life in the VHCF regime, for instance in automotive and high speed train transportation, gas turbine disks, and components of paper production machinery. Safe and reliable operation of these components depends on the knowledge of their VHCF properties. In this thesis both experimental tools and theoretical modelling were utilized to develop better understanding of the VHCF phenomena. In the experimental part, ultrasonic fatigue testing at 20 kHz of cold rolled and hot rolled stainless steel grades was conducted and fatigue strengths in the VHCF regime were obtained. The mechanisms for fatigue crack initiation and short crack growth were investigated using electron microscopes. For the cold rolled stainless steels crack initiation and early growth occurred through the formation of the Fine Granular Area (FGA) observed on the fracture surface and in TEM observations of cross-sections. The crack growth in the FGA seems to control more than 90% of the total fatigue life. For the hot rolled duplex stainless steels fatigue crack initiation occurred due to accumulation of plastic fatigue damage at the external surface, and early crack growth proceeded through a crystallographic growth mechanism. Theoretical modelling of complex cracks involving kinks and branches in an elastic half-plane under static loading was carried out by using the Distributed Dislocation Dipole Technique (DDDT). The technique was implemented for 2D crack problems. Both fully open and partially closed crack cases were analyzed. The main aim of the development of the DDDT was to compute the stress intensity factors. Accuracy of 2% in the computations was attainable compared to the solutions obtained by the Finite Element Method.

Samverkan Trafikförsörjningsprogram

Med stöd i Förordning (2010:185) med instruktion för Trafikverket 2§ punkt 12 utgår vi ifrån att Trafikverket ska vara ett stöd i arbetet att utveckla ett effektivt och hållbart transportsystem utifrån ett trafikslagsövergripande synsätt i nära dialog med RKM för att skapa en långsiktig infrastrukturplanering, i det att Trafikverket ska stödja arbetet med att ta fram trafikförsörjningsprogrammen (TFP). Föreliggande rapport fokuserar på Trafikverkets roll i samverkan med de Regionala kollektivtrafikmyndigheterna.   För att närmare studera, utveckla och tydliggöra ramarna för trafikverkets stöd och ansvar för kollektivtrafikfrågor, använder vi i denna rapport en förståelseorienterad metod som bygger på att förstå och tolka den kontext som Trafikverket agerar i. Föreliggande text är en inventering av olika utformningar av kollektivtrafikmyndigheter i landet samt Trafikverkets olika Regionkontor. Fokus är i huvudsak riktad mot hur de är organiserade och hur de arbetar för att hantera olika frågor. Syftet är att med denna samlade kunskap se hur samverkansutmaningar har hanterats i olika lösningar och på så sätt öppna upp för ett ömsesidigt lärande och stärka förutsättningarna för samverkan.   Föreliggande studie visar att samverkan mellan kollektivtrafikmyndigheterna och Trafikverket inte är statisk utan en del i en dynamisk process som baseras på kunskap, personliga relationer och förtroende. Genom att få kunskap om den andra organisationen och skapa sig en förståelse om hur man kan samverka för att uppnå bättre effekter av sina satsningar skapas en grund för samarbete. Det är sedan genom personliga relationer som ett förtroende skapas mellan parterna och som fördjupar samarbetet. Ett samarbete likt den mellan Trafikverket och Kollektivtrafikmyndigheterna som varken är bundet till hierarkiska eller beroendemässiga parametrar kräver förtroende och relationella band mellan parterna för att fungera. Den kunskapsintegration som uppstår mellan organisationerna när man klarar av att länka och integrera människors kunskaper och färdigheter genom sina personliga relationer och organisatoriska processer bidrar till ökad organisatorisk kapacitet för respektive organisation. Samspelet mellan organisationerna bidrar till att respektive organisation på ett bättre sätt kan anpassa sig till föränderliga samhällsbehov och skapa interna strukturer som följer de förändrade behov som finns i samhället.

Salmonid behaviour under winter conditions

Winter conditions are believed to play an important role in the population dynamics of northern temperate stream fish, challenging the ability of fish to physiologically and behaviourally adapt. Climate change is predicted to increase both mean temperature and temperature fluctuations, especially during winter, leading to dynamic environmental conditions in terms of river ice production and flow. Therefore, knowledge about the winter ecology of stream fish is important for predicting and mitigating anthropogenic impacts on fish production in boreal streams. Stream salmonids are relatively active throughout winter, and behavioural responses to different winter conditions may be critical for survival. Yet, relatively little is known about overwintering behaviour of salmonids, particularly in streams with ice. In this doctoral thesis, I report the results from experimental field and laboratory studies on the behavioural ecology of juvenile salmonids under winter conditions. My results from the field show that salmonids grow more and use a broader range of habitats in the presence of surface ice than in its absence. Results from the laboratory experiments show that the presence of surface ice increases food intake rates, reduces stress and affects social interactions. These laboratory results may explain the positive effects of ice cover on growth that was found in the field experiment. Moreover, I show that drift-feeding ability is reduced at low temperatures, and that nocturnal drift foraging under winter conditions has a low efficiency.

Added value from biomass by broader utilization of fuels and CHP plants

The present work, where additional value-creating processes in existing combined heat and power (CHP) structures have been examined, is motivated by a political- and consumer-driven strive towards a bioeconomy and a stagnation for the existing business models in large parts of the CHP sector. The research is based on cases where the integration of flash pyrolysis for co-production of bio-oil, co-gasification for production of fuel gas and synthetic biofuels as well as leaching of extractable fuel components in existing CHP plants have been simulated. In particular, this work has focused on the CHP plants that utilize boilers of fluidized bed (FB) type, where the concept of coupling a separate FB reactor to the FB of the boiler forms an important basis for the analyses. In such dual fluidized bed (DFB) technology, heat is transferred from the boiler to the new rector that is operating with other fluidization media than air, thereby enabling other thermochemical processes than combustion to take place. The result of this work shows that broader operations at existing CHP plants have the potential to enable production of significant volumes of chemicals and/or fuels with high efficiency, while maintaining heat supply to external customers. Based on the insight that the technical preconditions for a broader operation are favourable, the motivation and ability among the incumbents in the Swedish CHP sector to participate in a transition of their operation towards a biorefinery was examined. The result of this assessment showed that the incumbents believe that a broader operation can create significant values for their own operations, the society and the environment, but that they lack both a strong motivation as well as important abilities to move into the new technological fields. If the concepts of broader production are widely implemented in the Swedish FB based CHP sector, this can substantially contribute in the transition towards a bioeconomy.

Atlantic salmon in regulated rivers : Migration, dam passage, and fish behavior

Hydropower dams block migration routes and disrupt longitudinal connectivity in rivers, thereby posing a threat to migratory fish species. Various fish passage solutions have been implemented to improve connectivity with varying success. A well-functioning passage solution must ensure safe and timely passage routes that are used by a substantial portion of the migrating fish. In this thesis, I report the results from telemetry studies where the behavior and survival of migrating Atlantic salmon spawners, post-spawners and smolts have been evaluated in relation to hydropower dam passage. I evaluate downstream passage performance at dams with no passage solutions in the River Klarälven, and with simple passage solutions in in the Winooski River. In the River Ätran, I study both upstream- and downstream passage performance at a dam with sophisticated passage solutions based on the best available technology. In addition, I have studied the survival and behavior of post-spawners and hatchery-released smolts. A substantial portion of the spawners survived spawning and initiated downstream migration. Most males migrated downstream in autumn following spawning, whereas females tended to stay in the river until spring. For hatchery-reared smolts, early release was associated with faster initiation of migration and higher survival compared to late release. Multiple dam passage resulted in high mortality for both smolts and kelts. For smolts, dam passage, even with simple passage solutions, was associated with substantial delay and mortality. High spill levels were linked to high survival and short delay for downstream migrating salmon. The best available passage solution, which consisted of a nature-like fishway and a low sloping intake rack to guide fish to a bypass, resulted in rapid passage of a large portion of the adult migrants.

Consumption Expenditures in Economic Impact Studies: An Application to University Students

This paper examines how appropriately to attribute economic impact to consumption expenditures. Consumption expenditures are often treated as either wholly endogenous or wholly exogenous, following a distinction from Input-Output analysis. For many applications, such as those focusing on the impacts of tourism or benefits systems, such binomial assumptions are not satisfactory. We argue that consumption is neither wholly endogenous nor wholly exogenous but that the degree of this distinction is rather an empirical matter. We set out a general model for the treatment of consumption expenditures and illustrate its application through the case of university students. We examine individual student groups and how the impacts of students at particular institutions. Furthermore we take into account the binding budget constraint of public expenditures (as is the case for devolved regions in the UK)and examine how this affects the impact attributed to students' consumption expenditures.

Recerca versus docència en una experiència d'internalització dels estudis de Geografia a la Universitat de Girona: The faces of landscape, Catalonia and North Karelia = Research versus teaching in one experience of internationalization of the Geography degree studies in the University of Girona: The faces of landscape, Catalonia and North Karelia

Un dels reptes cabdals de la Universitat és enllaçar l’experiència de recerca amb la docència, així com promoure la internacionalització dels estudis, especialment a escala europea, tenint present que ambdues poden actuar com a catalitzadores de la millora de la qualitat docent. Una de les fórmules d’internacionalització és la realització d’assignatures compartides entre universitats de diferents països, fet que suposa l’oportunitat d’implementar noves metodologies docents. En aquesta comunicació es presenta una experiència en aquesta línia desenvolupada entre la Universitat de Girona i la Universitat de Joensuu (Finlàndia) en el marc dels estudis de Geografia amb la realització de l’assignatura 'The faces of landscape: Catalonia and North Karelia'. Aquesta es desenvolupa al llarg de dues setmanes intensives, una en cadascuna de les Universitats. L’objectiu és presentar i analitzar diferents significats del concepte paisatge aportant també metodologies d’estudi tant dels aspectes físics i ecològics com culturals que s’hi poden vincular i que són les que empren els grups de recerca dels professors responsables de l’assignatura. Aquesta part teòrica es completa amb una presentació de les característiques i dinàmiques pròpies dels paisatges finlandesos i catalans i una sortida de camp. Per a la part pràctica es constitueixen grups d’estudi multinacionals que treballen a escala local algun dels aspectes en els dos països, es comparen i es realitza una presentació i defensa davant del conjunt d’estudiants i professorat. La llengua vehicular de l’assignatura és l’anglès.

Recerca versus docència en una experiència d'internalització dels estudis de Geografia a la Universitat de Girona: The faces of landscape, Catalonia and North Karelia = Research versus teaching in one experience of internationalization of the Geography degree studies in the University of Girona: The faces of landscape, Catalonia and North Karelia

Un dels reptes cabdals de la Universitat és enllaçar l’experiència de recerca amb la docència, així com promoure la internacionalització dels estudis, especialment a escala europea, tenint present que ambdues poden actuar com a catalitzadores de la millora de la qualitat docent. Una de les fórmules d’internacionalització és la realització d’assignatures compartides entre universitats de diferents països, fet que suposa l’oportunitat d’implementar noves metodologies docents. En aquesta comunicació es presenta una experiència en aquesta línia desenvolupada entre la Universitat de Girona i la Universitat de Joensuu (Finlàndia) en el marc dels estudis de Geografia amb la realització de l’assignatura 'The faces of landscape: Catalonia and North Karelia'. Aquesta es desenvolupa al llarg de dues setmanes intensives, una en cadascuna de les Universitats. L’objectiu és presentar i analitzar diferents significats del concepte paisatge aportant també metodologies d’estudi tant dels aspectes físics i ecològics com culturals que s’hi poden vincular i que són les que empren els grups de recerca dels professors responsables de l’assignatura. Aquesta part teòrica es completa amb una presentació de les característiques i dinàmiques pròpies dels paisatges finlandesos i catalans i una sortida de camp. Per a la part pràctica es constitueixen grups d’estudi multinacionals que treballen a escala local algun dels aspectes en els dos països, es comparen i es realitza una presentació i defensa davant del conjunt d’estudiants i professorat. La llengua vehicular de l’assignatura és l’anglès