Factores de riesgo del comportamiento y readiness de aficionados inscritos a carreras atléticas de fondo de 18-64 años en Bogotá D.C., 2014”

La participación en carreras atléticas de calle ha aumentado; esto requiere detectar riesgos previos al esfuerzo físico. Objetivo. Identificar factores de riesgo del comportamiento y readiness de inscritos a una carrera. Método. Estudio transversal en aficionados de 18-64 años. Encuesta digital con módulos de IPAQ, PARQ+ y STEP. Muestreo aleatorio sistemático con n=510, para una inactividad física esperada de 35% (±5%). Se evaluó nivel de actividad física, consumo de alcohol (peligroso), de fruta, verdura, tabaco y sal, y readiness. Resultados. El cumplimiento de actividad física fue 97,4%; 2,4% consume nivel óptimo de fruta o verdura (diferencias por edad, sexo y estrato), 3,7% fuma y 44,1% consumo peligroso de alcohol. El 19,8% reportó PARQ+ positivo y 5,7% requiere supervisión. Hay diferencias por trabajo y estudio. Discusión. Los aficionados cumplen el nivel de actividad física; pero no de otros factores. Una estrategia de seguridad en el atletismo de calle es evaluar los factores de riesgo relacionados con el estilo de vida así como el readiness.

Disseny d'un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics

Dintre del projecte del cotxe de baix consum “Àliga”, vehicle experimental que participa en la “Eco-Shell Marathon”, una competició internacional que es realitza anualment, el projecte tracta del disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament dels pneumàtics provant diferents pressions, càrregues suportades, angles de la direcció, tipus de pneumàtics i diversos components del sistema de direcció

Simulació mitjançant tècniques CFD d'una culata per al motor del vehicle de baix consum "Àliga-EPS-UdG"

El projecte pretén estudiar i quantificar les restriccions creades al fluid en circular pels conductes d’admissió i escapament de la culata del motor del vehicle Àliga. L’estudi consta de quatre etapes: estudi de les restriccions actuals dels sistemes d’admissió i escapament; anàlisi dels resultats de la culata de sèrie i proposta de millores aplicables al model real; càlcul de les restriccions creades pels models millorats, i finalment, estudi comparatiu dels resultats obtinguts, interpretant els resultats dels principals paràmetres a analitzar

Càlcul, disseny i fabricació d'una carrosseria autoportant en material compòsit per al vehicle de baix consum Àliga

El projecte és l’inici de la creació d’un nou prototip per a poder competir la temporada 2008 a la cursa de vehicles de baix consum Shell Eco-Marathon. El principal objectiu és aconseguir un xassís que redueixi, en la mesura del possible, el pes del prototip a la vegada que asseguri una millor rigidesa i millori l’ergonomia de tot el conjunt. Es dissenyarà tota la part estructural de la carrosseria, que serà sotmesa a càlcul mitjançant la tècnica dels elements finits i posteriorment es realitzarà una guia de producció per tal de guiar els membres de l’equip que en realitzin la producció

Cotxe de ràdio control basat en un Fórmula 1 a escala 1/5

L’objecte d’aquest projecte és dissenyar un Renault R26 de Fórmula 1 a escala 1/5 capaç de córrer i realitzar les accions pròpies d’un cotxe, de forma teledirigida. La carrosseria, el tipus de suspensions i xassís seran el més semblant possible al cotxe real i estarà propulsat amb un motor de combustió interna de 2 temps

Architectural, construction and environmental matters of Bahrain's international formula 1 circuit

The Bahrain International Circuit (BIC) is considered its one of the best international racing car track in terms of technical aspects and architectural quality. Two Formula 1 races have been hosted in the Kingdom of Bahrain, in 2004 and 2005, at BIC. The BIC had recently won the award of the best international racing car circuit. This paper highlights on the elements that contributed to the success of such project starting from the architectural aspects, construction, challenges, tendering process, risk management, the workforce, speed of the construction method, and future prospects for harnessing solar and wind energy for sustainable electrification and production of water for the circuit, i.e. making BIC green and environment-friendly international circuit.

Patentes e etanol lignocelulósico

Produção intelectual e desenvolvimento tecnológico podem diferenciar países e regiões no processo de desenvolvimento socioeconômico. No caso do Brasil, observa-se o papel energético do etanol combustível para veículos motorizados leves como um resultado importante do avanço tecnológico do país, que vai além da aptidão agroclimática. A contínua busca pela especialização tecnológica verticalizada do setor sucroenergético poderia levar o Brasil a uma posição, se não autônoma, mais confortável, não só de produtor de matéria-prima, mas de processos agregadores de valor no que diz respeito aos processos de produção de etanol de segunda geração, produzido a partir de biomassa lignocelulósica. O objetivo desta dissertação é analisar os esforços de P&D que resultaram em Depósitos e Publicações de patentes em órgãos oficiais como o United States Patent and Trademark Office (USPTO), o European Patent Office (EPO), e o Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), no tema etanol de segunda geração. Ainda, verifica-se se esses esforços impactam no poder concorrencial de países e firmas depositantes de patentes. Além das coletas e observações dos dados dos órgãos acima mencionados, foram calculados para os dados de depósitos e publicações de patentes no tema bioetanol lignocelulósico os índices de Herfindahl Hirschman (HHI) e a razão de concentração (Concentration Ratio) CR4, tradicionalmente utilizados para que órgãos reguladores de defesa do consumidor autorizem fusões e aquisições entre participantes de um determinado mercado. Esse método permite a observação do grau de competitividade entre as firmas depositantes de patentes no tema e a possível tendência sobre a detenção do controle em futuro próximo e a corrida para venda de royalties dos processos desenvolvidos em diferentes áreas tecnológicas para incrementar a produção industrial de etanol avançado. Os resultados indicam uma concentração elevada dos esforços de pesquisa, medidos pelos depósitos de patentes, referentes a etanol de segunda geração, em um número muito reduzido de empresas norte-americanas, quando analisada a base de dados dos EUA. O sucesso desses esforços, mensurados pela publicação de patentes, contudo, não se mostra concentrado nem nos EUA nem na União Europeia. No caso do Brasil, ainda não são encontradas publicações de patentes no tema Lignocellulosic Bioethanol, bem como apenas uma empresa brasileira possui uma patente publicada nos Estados Unidos. Esses resultados sugerem que investimentos em pesquisa científica no Brasil podem produzir mais artigos publicados e titulação acadêmica/científica que propriamente o registro de patentes em órgãos especializados em qualificar a invenção de métodos, processos ou fórmulas, dentro e fora do país. Isso pode significar tanto baixo esforço em pesquisa no assunto quanto à perda pelo autor e/ou sua instituição da oportunidade de ter seu esforço de pesquisa recompensado por meio de royalties, como compensação pela criatividade, dedicação intelectual e de recursos econômicos. Os resultados deste estudo contribuem para o debate a respeito da crescente necessidade de produção e abastecimento de fontes renováveis de energia, como o biocombustível etanol avançado à base do derivado bagaço de cana-de-açúcar, a custos mais competitivos como matéria-prima adicional e para produção incremental de etanol em futuro próximo. As conclusões do estudo indicam a necessidade do aumento na produção de conhecimento aplicado e em esforços para garantir sua propriedade intelectual, permitindo o retorno patrimonial com royalties.

Características físicas, somatotipo e desempenho de corredores de 100 e 400 metros no Rio Grande do Norte

Objective: The aim of the study was to investigate physical characteristics and to examine association between somatotype and performance in collegiate runners of 100 m and 400 m. Methods: The sample, male runners (n=39) competing at the regional level in the state of Rio Grande do Norte, Brazil, had height, body mass, skinfolds, limb circumference and skeletal breadths measured. Then, the somatotype was calculated by Health-Carter method. Races (100 m and 400 m) were held to assess athletic performance. Descriptive statistics were calculated for the total sample, as well as for the 100 m and 400 m groups, and established four subgroups, named quartiles. For analysis between groups of runners (100 m x 400 m) was used Student's t test for independent samples. To examine the relationship between the race times and anthropometric variables, was used the Pearson correlation test. The somatotype dispersion distance and somatotype spatial distance were calculated among subgroups. One-way analysis of variance, the Wilcoxon test followed of Tukey post test, and correlation analysis were used with a significance level of p<0.05. Results: Somatotype with mesomorphy and ectomorphy dominance was exhibited by 100 m and 400 m athletes. Endomorphy was low in both groups, especially in 400m runners, who had more elongated body types than 100 m runners. When separately compared by athletic performance quartile, 100 m sprinters of better qualifications (G100-G1) had somatotype with dominant mesomorphy, whereas 400 m runners had somatotype with dominant ectomorphy. A significant correlation (r = -0.55, p=0.008) between calf circumference and 100 m race times was observed showing the importance of muscularity, whereas a significant correlation was found between height and 400 m race times (r = -0.53, p=0.02) showing the importance of linearity. Conclusion: Runners of 100 and 400 may show differences in physical characteristics, depending on the level of athletic performance. Anthropometric periodic evaluations may help in the training process of these athletes. However, more specific assessment parameters should be taken into account, because somatotype by itself has not power to predict whether an individual will succeed in racing speed

Study of caffeine urine and saliva of horses subjected to urinary acidification

The study of caffeine in racing horses has been of growing concern in veterinary sports medicine since the Association of Racing Commissioners International (ARCI) stated that it has no valid therapeutic use in racehorses. We examined the kinetic alterations in the urinary excretion and salivary secretion of caffeine in seven horses subjected to urinary acidification using ascorbic acid because this procedure can simulate the acidosis that follows anaerobic exercise. They participated in two treatment groups: the control group (SG) received 500 ml of saline and then 2.0 mg kg(-1) caffeine i.v. 30 min later; and the acidified group (AG) was subjected to urinary acidification with ascorbic acid at a dose of 0.5 g kg(-1) i.v. and then 2.0. mg kg(-1) caffeine i.v. 30 min later. Samples were collected 30 min before caffeine administration, immediately before caffeine administration (time zero) and at 0.25, 0.5, 1, 2, 4, 6, 8, 12, 24, 48 and 72 h afterwards. The samples were assayed by gas chromatography. The mean urinary pH for SG was 8.2, but for AG it was as low as 5.9 at 4 h, extending acidosis for up to 8 h. The kinetic curves for the two groups were similar for urinary excretion and salivary secretion. Differences occurred only in peak excretion and peak secretion in SG obtained at 1 h and 30 min, respectively, and in AG at 2 h and 1 h, respectively. This could be explained, in part, to the diuresis in AG compared with SG, resulting in less concentrated urine in the former group. The large difference between the pK(a) of caffeine and the pH of the medium may be responsible for the similar pharmacokinetics observed for the two groups. Copyright (C) 2004 John Wiley Sons, Ltd.

Genetic and environmental factors that affect the best time of Thoroughbred horses in Brazil

On the basis of information provided by the Brazilian Association of Race Horse Breeders, we analysed the racing performance of 947 Thoroughbred horses in races held from 1985 to 1992. The performance was evaluated using the best, time of the animals. The variance component was obtained by the derivative-free restricted maximum likelihood method, and the model used contained fixed effects of the racing month and year, sex, race track, track condition, animal age, number of competitors in race, and distance, and the random animal effect. The low heritability estimate obtained (0.12) indicates that selection based on animal phenotypic value must induce small genetic changes in this trail.

Embryo Transfer Efficiency of Quarter Horse Athletic Mares

This study was designed to compare embryo recovery rates and pregnancy rates of athletic and breeding Quarter Horse mares in a tropical warm climate. Thirty-nine barrel racing mares in training and 135 breeding mares as control donors were included. During the training period, the ambient temperature ranged from 31 degrees C to 36 degrees C and the average humidity from 70% to 90%. After the detection of a 35-mm follicle by ultrasound, ovulation was induced with 1 mg of deslorelin acetate (i.m), and insemination was performed 24 hours later with cooled and fresh semen from different fertile stallions. Embryos were collected on day 8 postovulation. The body temperature (rectal) was evaluated from eight athletic donor mares randomly selected from the same studied group. A total of 138 and 657 embryo collections were carried out on training and breeding mares, respectively, with a total of 105 (76%) and 466 (71%) embryos collected (P > .05). Similarly, no differences (P > .05) were observed for the pregnancy rates on day 15 (82/105, 78% vs. 370/466,79%), and day 40 (73/105, 69% vs. 328/466,70%) between the training and breeding donor mares. Just after training, the body temperature increased to an average of 39.4 degrees C and the respiratory rate from 14.5 to 35.3 breaths per minute. The results of the present study showed that embryo production from appropriately trained donor mares in good condition were similar to non-athletic broodmares. (C) 2011 Published by Elsevier B.V.

Serum cortisol, lactate and creatinine concentrations in Thoroughbred fillies of different ages and states of training

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

O sistema de partida em corridas de velocidade do atletismo

Não é difícil observar a importância das corridas de velocidade para o cenário esportivo mundial. Entretanto, do stádion, disputado pelos gregos nos Jogos Olímpicos da Grécia Antiga, aos atuais 100 metros rasos, foram várias as modificações. Não por outro motivo, o objetivo dessa pesquisa foi registrar as modificações que ocorreram no sistema de partida das corridas de velocidade ao longo dos tempos. Essa pesquisa teórica, caracterizada como uma pesquisa bibliográfica, concentrou-se na coleta de dados provenientes de livros, artigos, imagens e websites relacionados aos 100 metros rasos. Dentre as modificações identificadas merecem destaque as que ocorreram no sistema de partida e que incluem o bloco de partida utilizado pelos atletas na atualidade, sem o qual, talvez, não se tivesse chegado ao incrível recorde mundial dos 100 metros rasos de 9s58.

Genetic evaluation of performance traits in Brazilian Quarter Horse

The aim of this study was to estimate genetic parameters for racing performance traits in Quarter Horses in Brazil. The data (provided by the Sorocaba Jockey Club) came from 3 Brazilian hippodromes in 1994-2003, with 11875 observations of race time and 7775 of the speed index (Sl), distributed in 2403 and 2169 races, respectively. The variance components were estimated by the MTGSAM program, under animal models including the random additive genetic effect, random permanent environmental effect, and the fixed effects of sex, age and race. Heritabilities for race time and the SI, for the 3 distances studied (301, 365 and 402 in), varied from 0.26 to 0.41 and from 0. 14 to 0. 19, respectively, whereas repeatabilities varied from 0.36 to 0.68 (time) and from 0.27 to 0.42 (SI) and the genetic correlations from 0.90 to 0.97 (time) and from 0.67 to 0.73 (SI).