Fetal paleopathology: an impossible discipline?

This chapter introduces the concept of fetal paleopathology in archaeological material, highlighting the limitations and potential of such research to inform us about the lives of mothers and their babies in the past. Problems with terminology, aging methods, preservation and recognizing lesions in skeletal remains are discussed, before potential new sources of research are highlighted.

A possible reconceptualization of food engineering discipline

Food industry is critical to any nation’s health and well-being; it is also critical to the economic health of a nation, since it can typically constitute over a fifth of the nation’s manufacturing GDP. Food Engineering is a discipline that ought to be at the heart of the food industry. Unfortunately, this discipline is not playing its rightful role today: engineering has been relegated to play the role of a service provider to the food industry, instead of it being a strategic driver for the very growth of the industry. This paper hypothesises that food engineering discipline, today, seems to be continuing the way it was in the last century, and has not risen to the challenges that it really faces. This paper therefore categorises the challenges as those being posed by: 1. Business dynamics, 2. Market forces, 3. Manufacturing environment and 4. Environmental Considerations, and finds the current scope and subject-knowledge competencies of food engineering to be inadequate in meeting these challenges. The paper identifies: a) health, b) environment and c) security as the three key drivers of the discipline, and proposes a new definition of food engineering. This definition requires food engineering to have a broader science base which includes biophysical, biochemical and health sciences, in addition to engineering sciences. This definition, in turn, leads to the discipline acquiring a new set of subject-knowledge competencies that is fit-for-purpose for this day and age, and hopefully for the foreseeable future. The possibility of this approach leading to the development of a higher education program in food engineering is demonstrated by adopting a theme based curriculum development with five core themes, supplemented by appropriate enabling and knowledge integrating courses. At the heart of this theme based approach is an attempt to combine engineering of process and product in a purposeful way, termed here as Food Product Realisation Engineering. Finally, the paper also recommends future development of two possible niche specialisation programs in Nutrition and Functional Food Engineering and Gastronomic Engineering. It is hoped that this reconceptualization of the discipline will not only make it more purposeful for the food industry, but it will also make the subject more intellectually challenging and attract bright young minds to the discipline.

O seguro garantia no contexto da nova realidade da construção naval brasileira

Vivemos um momento de grande crescimento da construção naval no mundo, que é impulsionado pelo crescimento do comércio entre as nações, em um mundo cada vez mais globalizado. O mesmo se repete no Brasil. O principal objetivo deste trabalho é propor uma metodologia para o cálculo objetivo do valor a ser garantido ao cliente da indústria naval, de modo a criar os incentivos econômicos corretos para os artífices da relação principal-agente. Inicialmente descreverei a Tecnologia da Construção Naval e os problemas econômicos que encontramos, passando a seguir a expor o Mercado Naval, estando aí incluídos o lado consumidor e os produtores de navios, sendo eles nacionais ou internacionais. Finalmente passaremos ao detalhamento da solução de seguro proposta, com a formalização do tipo de seguro, nível de cobertura e monitoramento. Para tal utilizaremos a metodologia de Vector-Autorregression combinada a uma simulação de Monte Carlo. Os resultados encontrados são checados e apontamos os caminhos para aperfeiçoar a metodologia e possíveis usos alternativos para ela.

Comportamento estratégico para uma concorrência globalizada eficaz : a construção naval brasileira

Examina a construção naval brasileira sob enfoque de conceitos de estratégia globalizada. Aborda as forças competitivas que atuam sobre a indústria, influenciando e determinando seu comportamento econômico. Aponta estilos organizacionais apropriados para conduzir a indústria de construção naval brasileira de forma satisfatória na concorrência globalizada

Origens do desequilíbrio na indústria brasileira de construção naval

Este trabalho se propõe a analisar o setor de construção naval no Brasil, identificando os fatores que determinaram sua expansão e as condicionantes políticas e econômicas da crise que se estabeleceu na década de 80. Partindo do princípio que a crise nacional ã, antes de mais nada, um desdobramento da crise que afeta o setor a nível mundial, parte expressiva deste trabalho é dedicada à análise dos fenômenos que determinaram a evolução mundial da indústria de construção naval

Estudo de variáveis organizacionais e psicológicas relacionadas a acidentes de trabalho em uma indústria de construção naval

O objetivo principal deste trabalho consiste na exploração de parâmetros de variáveis organizacionais e psico-sociais relacionadas aos acidentes de trabalho de uma indústria de construção naval do Estado do Rio de Janeiro, através da aplicação de modelos matemáticos inspirados na Teoria das filas. A primeira parte compreende uma revisão das principais pesquisas 8 estudos relacionando diversas variáveis psicológicas, sociais sociológicas, fisiológicas físicas e organizacionais a ocorrência de acidentas de trabalho. A segunda parte do trabalho consiste na análise de 9.657 acidentes ocorri dos em uma indústria de construção naval no ano de 1974 quando são evidenciados os parâmetros que regem as distribuições do numero de acidentes sofridos por operário e do intervalo entre acidentes consecutivos são ainda propostas as equações que deveriam ser empregadas para a previsão das duas variáveis dependentes consideradas. Ao final são apresentadas algumas sugestões e conclusões onde a mais importante refere-se à invariância dos parâmetros quando se consideram diferentes características pessoais dos sujeitos. Tal fato é interpretado como produto do grau de periculosidade muito e levado da organização que esconde ria as influências das variáveis pessoais na ocorrência de acidentes de trabalho.

O poder pelo mar: a indústria de construção naval militar no Brasil a partir da política desenvolvimentista de Juscelino Kubitschek (1956-1961)

Este Trabalho tem o objetivo de analisar os reflexos da política desenvolvimentista de Juscelino Kubitschek, que por meio de dispositivos legais implantou a indústria de construção naval no Brasil e os desdobramentos dessa política na construção naval militar, tendo o Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) como representante deste processo. O Brasil é levado a uma mobilização de desenvolvimento baseado na industrialização e nesse sentido vale enfatizar três aspectos importantes.As medidas do governo JK na indústria naval e como refletiram no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Outro aspecto é o momento histórico dos anos 1950 vivenciando o palco da guerra fria entre as potências Estadas Unidos (EUA) e União Soviética (URSS) e que traz desdobramentos como a partir acordos militares entre os EUA e seus aliados, estando o acordo Brasil e EUA inserido nesse contexto. A implantação da indústria de construção naval militar no país na segunda metade da década de cinquenta no Brasil trouxe repercussões significativas na área militar naval, sobretudo nos anos 1970, quando a Marinha brasileira recuperou sua capacidade de projetar e construir navios de guerra modernos.