999 resultados para Monitorização de estruturas
Resumo:
Ao longo das ltimas dcadas, o nosso estilo e hbitos de vida tem vindo, paulatinamente, a ser alterados e melhorados, a par do desenvolvimento das economias, e dos progressos tecnolgicos, contribuindo, sobremaneira para uma melhoria generalizada das condies sociais. Com desenvolvimento do sector econmico temse assistido em Portugal implementao de ambientes liberalizados em reas tradicionalmente controladas pelo estado e, assim, sujeitas a um verdadeiro regime de monoplio, como eram os casos do sector energtico e das telecomunicaes. A publicao do DecretoLei n. 59/2000, de 19 de Abril e a subsequente publicao das Prescries Tcnicas de Instalaes e Especificaes Tcnicas de Equipamentos e Materiais, projectou Portugal para a vanguarda de um verdadeiro ambiente concorrencial ao nvel das telecomunicaes. O presente artigo visa, sucintamente, reflectir sobre o novo enquadramento das Infraestruturas de Telecomunicaes em Edifcio (ITED) criado pelo DL n. 59/2000, de 19 de Abril, assim como, evidenciar os aspectos mais especficos desse mesmo enquadramento.
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Relatrio de Estgio para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil
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A defesa dos interesses dos consumidores de comunicaes electrnicas passa por infraestruturas de telecomunicaes modernas, fiveis e adaptadas aos servios dos operadores pblicos. com este pargrafo que se iniciam as prescries tcnicas do novo Manual de Infraestruturas de Telecomunicaes em Edifcios (ITED) alterado e renovado de acordo com as Novas Normas Europeias e sobretudo com a necessidade de se adaptarem os edifcios s Redes de Nova Gerao.
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Dissertao apresentada Escola Superior de Educao de Lisboa para obteno do grau de mestre em Cincias da Educao, especialidade em Superviso em Educao
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O recurso monitorização do comportamento dos programas durante a execuo necessrio em diversos contextos de aplicao. Por exemplo, para verificar a utilizao dos recursos computacionais durante a execuo, para calcular mtricas que permitam melhor definir o perfil da aplicao ou para melhor identificar em que pontos da execuo esto as causas de desvios do comportamento desejado de um programa e, noutros casos, para controlar a configurao da aplicao ou do sistema que suporta a sua execuo. Esta tcnica tem sido aplicada, quer no caso de programas sequenciais, quer se trate de programas distribudos. Em particular, no caso de computaes paralelas, dada a complexidade devida ao seu no determinismo, estas tcnicas tm sido a melhor fonte de informao para compreender a execuo da aplicao, quer em termos da sua correco, quer na avaliao do seu desempenho e utilizao dos recursos computacionais. As principais dificuldades no desenvolvimento e na adopo de ferramentas de monitorização, prendem-se com a complexidade dos sistemas de computao paralela e distribuda e com a necessidade de desenvolver solues especficas para cada plataforma, para cada arquitectura e para cada objectivo. No entanto existem funcionalidades genricas que, se presentes em todos os casos, podem ajudar ao desenvolvimento de novas ferramentas e sua adaptao a diferentes ambientes computacionais. Esta dissertao prope um modelo para suportar a observao e o controlo de aplicaes paralelas e distribudas (DAMS - Distributed ApplicationsMonitoring System). O modelo define uma arquitectura abstracta de monitorização baseada num ncleo mnimo sobre o qual assentam conjuntos de servios que realizam as funcionalidades pretendidas em cada cenrio de utilizao. A sua organizao em camadas de abstraco e a capacidade de extenso modular, permitem suportar o desenvolvimento de conjuntos de funcionalidades que podem ser partilhadas por distintas ferramentas. Por outro lado, o modelo proposto facilita o desenvolvimento de ferramentas de observao e controlo, sobre diferentes plataformas de suporte execuo. Nesta dissertao, so apresentados exemplos da utilizao do modelo e da infraestrutura que o suporta, em diversos cenrios de observao e controlo. Descreve-se tambm a experimentao realizada, com base em prottipos desenvolvidos sobre duas plataformas computacionais distintas.
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Hoje em dia quando se fala em ITED, no se fala apenas num regulamento de infra-estrutura de telecomunicaes em edifcios. Quando se fala em ITED fala-se, tambm, de mudana, das novas tecnologias e, sobretudo, de novos horizontes. As mudanas tiveram incio com a publicao do Decreto-Lei 59/2000 de 19 de Abril, em que, por exemplo, deixou de ser obrigatrio o licenciamento do projecto, impondo assim aos projectistas a total responsabilidade pela arquitectura das infra-estruturas. Por outro lado, liberalizou-se o mercado das certificaes, criando assim espao ao aparecimento de novas empresas no sector, sendo neste momento mais de 140 empresas a certificar. Em termo das Infra-estruturas, a grande mudana aconteceu em Julho de 2004, altura em que foi publicada a primeira edio do Manual ITED, que vigorou em fase de implementao at Dezembro do mesmo ano em simultneo com o RITA, passando em Janeiro de 2005 a ser o nico regulamento aceite.
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Nas ltimas dcadas tem-se assistido a um forte desenvolvimento dos veculos elctricos, sobretudo das solues hbridas, como resposta aos impactos ambientais e econmicos dos combustveis fsseis. Os desafios que se colocam no campo da engenharia so mltiplos e exigentes, motivados pela necessidade de integrar diversas reas, tais como, novos materiais e concepes de motores elctricos, electrnica de potncia, sistemas de controlo e sistemas de armazenamento de energia. Neste artigo procura-se apresentar as principais caractersticas dos veculos hbridos elctricos (VH) e dos veculos puramente elctricos (VE). Comea-se por uma breve referncia origem e evoluo destes veculos. Segue-se uma abordagem s diferentes configuraes de VH e VE principalmente no que se refere aos sistemas de propulso e armazenamento de energia,realando as suas vantagens e desvantagens. Por fim, referem-se alguns dos factores mais relevantes para a evoluo tecnolgica e aceitao destes veculos.
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As Estruturas Conceptuais so um formalismo de representao de conhecimentos baseado em grafos, os chamados grafos conceptuais. A teoria foi inicialmente desenvolvida por John Sowa h dez anos. desde ento, uma comunidade cientfica cada vez mais ampla tem-na utilizado em muitas reas de aplicao e props vrias alteraes teoria original. Tambm est em desenvolvimento uma implementao estado-da-arte gratuita e, alm disso, os grafos conceptuais foram adoptados num padro ANSI em preparao. Apesar desta actividade no existe de facto uma definio formal, completa, consistente e revista da Teoria das Estruturas Conceptuais. Esta dissertao vem contribuir para essa definio ao estender, refinar e clarificar as noes bsicas da teoria. A clarificao dos grafos conceptuais em * grafos sintacticamente correctos, * grafos bem tipados, * grafos ontologicamente correctos, chamados grafos cannicos, * e grafos verdadeiros a base da clarificao do significado das vrias noes e serve de guia s extenses e aos refinamentos introduzidos. As principais extenses foram feitas no sistema de tipos e no esquema de dependncias entre vrtices de grafos, e o refinamento de quase todos os aspectos da teoria - em particular das regras de formao de grafos cannicos e de regras de inferncia para os grafos verdadeiros - inclui o tratamento formal de algumas propostas informais de outros autores.
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OBJETIVO: Determinar a reprodutibilidade da presso arterial casual de participantes do Estudo Longitudinal de Sade do Adulto (ELSA-Brasil) e confirmar o diagnstico pressrico pela monitorização.MTODOS: A presso arterial casual foi medida em aparelho oscilomtrico. Uma subamostra dos participantes do estado do Esprito Santo (N = 255) foi reavaliada com igual metodologia de uma a dez semanas aps; alm disso, foi realizada monitorização. O diagnstico de hipertenso seguiu os pontos de corte de 140/90 mmHg ou 130/80 mmHg para a presso casual e na monitorização, respectivamente. A hipertenso do jaleco branco foi definida pela presena hipertenso na medida casual e normotenso na monitorização e o inverso para a hipertenso mascarada.RESULTADOS: Os dados referem-se a 230 participantes que nas duas ocasies estavam sem medicao (N1 = 153) ou sob a mesma medicao anti-hipertensiva (N2 = 77). No N1, a normotenso casual foi confirmada em 120 dos 134 pela monitorização. No N2, a monitorização confirmou o controle pressrico em 43 dos 54 participantes com presso controlada pela medida casual. A concordncia geral de diagnsticos entre a presso casual e monitorada foi de 78% (kappa = 0,44). No grupo N1, seis indivduos (4%) apresentaram hipertenso do jaleco branco e 23 (25%), mascarada.CONCLUSES: A concordncia de diagnsticos entre a presso arterial casual e a monitorada foi moderada. A padronizao rigorosa da medida casual adotada no ELSA-Brasil foi capaz de reduzir a hipertenso do jaleco branco. A alta frequncia de hipertenso mascarada sugere que a medida pressrica da monitorização indique grau elevado de estresse no trabalho.
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A verificao da segurana aos sismos de estruturas porturias assume grande relevncia no contexto nacional pela conjugao de dois factores: a perigosidade ssmica moderada da faixa costeira e a importncia scio-econmica que este tipo de infraestruturas representa para o Pas. Nesta tese realiza-se uma breve apresentao das vrias solues estruturais correntes em obras porturias, particularizando-se o comportamento ssmico observado de estruturas de gravidade com infraestrutura em caixoto, para sismos ocorridos nas ltimas duas dcadas. A apresentao da Metodologia por Avaliao de Desempenho aplicada s estruturas porturias de gravidade, como forma de verificar a segurana aos sismos, pretende concretizar a aplicao do mtodo no controlo dos danos para a uma determinada aco ssmica e, consequentemente, da minimizao dos custos associados reparao e inoperacionalidade do porto.
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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obteno do grau de Mestre em Engenharia Electrotcnica e de Computadores
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Dissertao Apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obteno do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil de Gesto e Sistemas Ambientais
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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obteno do grau de Mestre em Conservao e Restauro
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Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil Estruturas e Geotecnia pela Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa
