Untersuchung von Einflussfaktoren zur Ortsbruststabilität und Vortriebsgeschwindigkeit beim Tunnelbau im Rheinischen Schiefergebirge

Zusammenfassung Der ca. 1.555 m lange Tunnel Fernthal wurde von 1998 bis 2000 im Zuge der Bundesbahn-Neubaustrecke Köln – Rhein/Main erstellt. Der Tunnel durchquert devonische Schichten des Rechtsrheinischen Schiefergebirges. Die Ton- und Sandsteine sind tiefgründig verwittert, intensiv verfaltet mit wechselnden Vergenzen der Faltenschenkel und zudem stark durch Trennflächen zerlegt. Beim Auffahren des Tunnel Fernthal sind Phänomene in Bezug auf die Wechselwirkung zwischen dem Grundwasser und dem Tunnel sowie dem Fels und dem Tunnel beobachtet worden, die vom Verfasser der vorliegenden Arbeit im Nachgang der Baumaßnahme vertieft ausgewertet und interpretiert werden.Innerhalb von zwanzig strukturgeologischen Homogenbereichen wurden die geotechnisch und strukturgeologisch bestimmenden Einflussfaktoren (z.B. ungünstig zum Hohlraum einfallende Schichtung oder Querklüftung mit hohem Durchtrennungsgrad) im Hinblick auf Ihre Auswirkung auf die Sicherung der Ortsbrust und damit die Vortriebsgeschwindigkeit quantifiziert. Über das Produkt der den Vortrieb bestimmenden Einzelfaktoren wurde für den jeweiligen Homogenbereich ein Gesamteinflussfaktor errechnet.Aus dem neu eingeführten Gesamteinflussfaktors fn gesamt lassen sich dabei Empfehlungen über die notwendigen Sicherungsmaßnahmen im Bereich der Ortsbrust ableiten und Einteilungen in Ausbruchsklassen vornehmen. Über die Bewertungsmatrix und den sich daraus ergebenen Gesamteinflussfaktor können reduzierte Vortriebsgeschwindigkeiten ausgehend von einer 'idealen' Vortriebsgeschwindigkeit näherungsweise errechnet werden. Mithilfe der Bewertungsmatrix lässt sich die bautechnischen Eigenschaften des Gebirges besser bewerten. So zeigt sich im Rahmen dieser Arbeit deutlich, dass es bei einem vergenten Faltengebirge günstiger ist, den Tunnel gegen die Vergenz von Faltenschenkeln aufzufahren. Somit können schon im Vorfeld einer Tunnelbaumaßnahme verschiedene Vortriebsschemata durchrechnet werden. Neben der besseren Prognose von notwendigen Sicherungsmaßnahmen kann durch den Zeitgewinn auch ein finanzieller Vorteil für die Beteiligten entstehen.

Differential modulation of ROS signals and other mitochondrial parameters by the antioxidants MitoQ, resveratrol and curcumin in human adipocytes

Abstract Mitochondrial reactive oxygen species (ROS) have been demonstrated to play an important role as signaling and regulating molecules in human adipocytes. In order to evaluate the differential modulating roles of antioxidants, we treated human adipocytes differentiated from human bone marrow-derived mesenchymal stem cells with MitoQ, resveratrol and curcumin. The effects on ROS, viability, mitochondrial respiration and intracellular ATP levels were examined. MitoQ lowered both oxidizing and reducing ROS. Resveratrol decreased reducing and curcumin oxidizing radicals only. All three substances slightly decreased state III respiration immediately after addition. After 24 h of treatment, MitoQ inhibited both basal and uncoupled oxygen consumption, whereas curcumin and resveratrol had no effect. Intracellular ATP levels were not altered. This demonstrates that MitoQ, resveratrol and curcumin exert potent modulating effects on ROS signaling in human adipocyte with marginal effects on metabolic parameters.

Qûnṭrēs Gezērôt tatn"û : do iz dertzeilṭ di heriges un di redifes wos iden zainen osgešṭanen in di lender Tzorfas un Aškenaz in dem jor (tatn"û) ...

dos hoben mir meʿatik gewen fun loišn ha-koideš wos das hoṭ meḥaber gewen rabenu Eliezer Bar-Natan ... Raba"n...

Schöner grüner Tanneboom: Deutsches Flottenlied mit Chor zum Thiergarten-Musikfest: Mel.: Wir winden Dir den Jungfernkranz: O Tanneboom, o Tanneboom, Wie grün sind Deine Blätter! Aus Dir baun wir der Einheit Dom Durch Trommeln und Geschmetter ...

Welsch (Projektbearbeiter): Sarkastische Kommentierung der erfolglosen Bemühungen zur Schaffung einer deutschen Kriegsflotte vor dem Hintergrund des Konflikts um Schleswig-Holstein. Die auf der dänischen Seeüberlegenheit beruhende Blockade der deutschen Häfen sowie der russische und britische Druck zur Wiederherstellung des status quo ante machen die vorangegangenen preußischen militärischen Erfolge zu Lande (Schleswig, Översee und Düppel) zur Makulatur. In Form eines Liedtextes: "Die Flotte wird bald fertig sein! Gedulde Dir, o Däne! Vom Pregel bis zum Deutschen Rhein Giebt's schon sehr viele Kähne."