Mus Hs 1158 - Offertorium ex D# de Venerabili Ss. Sacramento : à duobus choris ..., violino primo, violino secundo, clarino primo, clarino secundo, tympano, alto viola, violone oblig., con organo

auth. Lösel

Colonia del Sacramento y el complejo portuario rioplatense, 1716-1778

Fil: Jumar, Fernando. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación; Argentina.

Pragmatica para que de aqui adelante los que fueren condenados a muerte, y se ouieren de iusticiar, antes que se execute en ellos la iusticia, se les de el sanctissimo sacramento.

Sign.: []2

Quotlibeta septem ; vna cum tractatu de sacramento altaris / venerabilis inceptoris fratris Guilhelmi de Ockam anglici sacre theologie magistri de ordine fratrum minoru[m].

Lugar y fecha de imp. tomados del colofón

Alta velocidad ferroviaria en California(USA): cuarta parte (IV) Fresno-Sacramento (Roseville) = High speed railway in California (USA): fourth part (IV) Fresno-Sacramento (Roseville)

Implantación de la Red de Alta velocidad Ferroviaria en California. Tramo Fresno-Sacramento. El presente articúlo es la cuarta parte de la serie "Alta Velocidad Ferroviaria en California (CHSRS)". Recoge la Alternativa "Stockton Arch", que el Proyecto FARWEST presenta a la prevista por la Authority (CHSRA), para la Línea HSR Fresno-Sacramento, en programación y en trazado. Éste discurre, desde la gran Terminal de Fresno (implantada en las afueras al suroeste de la ciudad) por el segmento sur del "mar interior" (que en el Terciario Superior ocupaba el actual Valle Central), hasta Stockton, y por el segmento norte, hasta Sacramento. El Paet de Ripperdan (~ pK 40) queda conectado por carretera con el PAET de Oroloma de la Línea HSR Fresno-San Francisco (Golden Gate Alternative). La última parte del trazado de la Línea HSR Fresno-Sacramento (Stockton Arch Alternative), coincide en alineación y rasante con la Línea HSR San Francisco-Sacramento (Crossing Bay Alternative) a la altura de Roseville, donde se emplaza la gran terminal norte de la red de California, desde la que se unirá ésta con la de Nevada, por Reno. This article forras the fourth part of the series entitled "High Speed Railway in California (CHSRS)". It addresses the "Stockton Arch" alternative, which the FARWESTProjectpresents in scheduling and in alignment as to that provided for by the Authority (CHSRA) for the Fresno-Sacramento HSR Line. The latter runs from the grand Fresno Terminal (located in the outskirts to the southwest ofthe city) through the south segment ofthe "inland sea" (which oceupied the current Central Valley in the Upper Tertiary) to Stockton and through the north segment to Sacramento. The Ripperdan TSAP (post ofpassing and stabling trains), — kilometer point 40, conneets with the Oroloma TSAP ofthe Fresno-San Francisco HSR Line (Golden Gate Alternative) by road. The last part of the Fresno-Sacramento HSR Line alignment (Stockton Arch Alternative), coincides in alignment and grade with the San Francisco-Sacramento HSR Line (Crossing Bay Alternative) at Roseville, where the great north terminal ofthe California network is located, from which the latter will be linked with Nevada s network through Reno.

Acuerdo de la ilustre parroquia del Proto-martir S. Estevan representada por sus electos y obreros, que se ha de observar para el buen gobierno de la Obreria del SS. Sacramento

Tit. tomado de principio de texto

Devocionario Eucaristico que expresa los publicos y devotos cultos que en muchas Iglesias de la ciudad... de Valencia se tributan à Jesus Sacramento...

Sign. : [] 8, A-K 8

Sermon en la translacion del Santissimo Sacramento a su nueva... Capilla, en la Real Iglesia Parroquial de San Martin de Valencia...

Sign.: [calderón]4, A-B4, C2