924 resultados para GAS NATURAL - ASPECTOS POLITICOS - ALEMANIA
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Prepared for American Gas Association conference on select use of gas, July 23 and 24, 1985.
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Desde hace cerca de dos siglos, los hidratos de gas han ganado un rol importante en la ingeniería de procesos, debido a su impacto económico y ambiental en la industria -- Cada día, más compañías e ingenieros ganan interés en este tema, a medida que nuevos desafíos muestran a los hidratos de gas como un factor crucial, haciendo su estudio una solución para un futuro próximo -- Los gases de hidrato son estructuras similares al hielo, compuestos de moléculas huéspedes de agua conteniendo compuestos gaseosos -- Existen naturalmente en condiciones de presiones altas y bajas temperaturas, condiciones típicas de algunos procesos químicos y petroquímicos [1] -- Basado en el trabajo doctoral de Windmeier [2] y el trabajo doctoral the Rock [3], la descripción termodinámica de las fases de los hidratos de gas es implementada siguiendo el estado del arte de la ciencia y la tecnología -- Con ayuda del Dortmund Data Bank (DDB) y el paquete de software correspondiente (DDBSP) [26], el desempeño del método fue mejorado y comparado con una gran cantidad de datos publicados alrededor del mundo -- También, la aplicabilidad de la predicción de los hidratos de gas fue estudiada enfocada en la ingeniería de procesos, con un caso de estudio relacionado con la extracción, producción y transporte del gas natural -- Fue determinado que la predicción de los hidratos de gas es crucial en el diseño del proceso del gas natural -- Donde, en las etapas de tratamiento del gas y procesamiento de líquido no se presenta ninguna formación, en la etapa de deshidratación una temperatura mínima de 290.15 K es crítica y para la extracción y transporte el uso de inhibidores es esencial -- Una composición másica de 40% de etilenglicol fue encontrada apropiada para prevenir la formación de hidrato de gas en la extracción y una composición másica de 20% de metanol en el transporte
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A inicios del año 2000 el gobierno peruano llevó a cabo las licitaciones de la exploración del lote 88 y la construcción y operación de la planta Malvinas, que dio lugar al convenio entre la empresa estatal Petroperú SA. y el Consorcio Camisea para la exploración de hidrocarburos. Dicho proyecto requería una infraestructura integral para poder trasladar los hidrocarburos extraídos hacia la costa del país, donde se encontraría la principal demanda del gas natural y líquidos de gas natural. Es en ese contexto que nace Transportadora de Gas del Perú (TgP), compañía concesionaria encargada del transporte de gas natural y líquidos de gas natural desde los yacimientos de Camisea en la selva hasta la costa peruana. Así, en agosto del año 2004 entra en operaciones el proyecto más emblemático y significativo del sector energético en el Perú hasta ese momento, llamado el Proyecto Camisea, el cual viene contribuyendo al desarrollo de la industria del gas natural en el mercado peruano. Recogiendo la importancia de la compañía TgP en la operación y continuidad de este proyecto por el alto impacto que tiene sobre la economía peruana, pues más del 45% de la energía producida en el Perú depende del gas de Camisea, es que el presente documento tiene como propósito estudiar y dar una valoración actual de la compañía. Es así que como herramienta de valoración se empleó la metodología de Flujo de Caja de Descontado, siguiendo una serie de supuestos acordes con la realidad de la empresa, que muestra una valoración de TgP en US$ 3.012 millones, con un valor patrimonial de US$ 2.150 millones, lo cual se encuentra acorde con los últimos registros de transacciones privadas de capital entre los socios de la compañía.
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Este estudio de caso analiza las razones por las cuales México adelantó una reforma constitucional en materia energética en 2013, y el interés que tuvo Estados Unidos en esta, puesto que se destaca la intención del gobierno estadounidense de convertir a América del Norte en una región más sólida. Es así como se exponen las razones por las cuales México decide reformar su constitución y por esa vía tener un impacto directo en Petróleos Mexicanos (Pemex), la cual es la mayor compañía del país, encargada de adelantar los procesos de exploración y explotación de hidrocarburos. Asimismo, se explica el interés de Estados Unidos en el tema del intercambio de hidrocarburos, ya que es primordial para lograr la seguridad energética en Norteamérica, una región donde se está realizando extracción de gas y petróleo a través del fracking, un método no convencional, que ha propiciado un nuevo panorama en los recursos energéticos.
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El estatuto de contratación administrativa (Ley 80 de 1993 y Ley 1150 de 2007) por regla general regula todos los negocios jurídicos que surgen de la actividad de la Administración Pública, pero teniendo en cuenta las actividades que desarrollan algunas entidades del Estado esta regla tiende a presentar excepciones, como es el caso de aquellas Entidades que tienen por objeto la Exploración y Explotación de los Recursos Naturales renovables y no renovables. El principal actor del régimen excepcional de contratación para la exploración y explotación de hidrocarburos es la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), el cual cuenta con dos reglamentos de contratación especial para la asignación de áreas y de contratación misional, en donde por disposición legal debe dar aplicación a los principios de contratación contemplados en el estatuto General de la Contratación pública (Transparencia, economía, responsabilidad y el deber de selección objetiva), este trabajo de investigación procura realizar una mirada analítica a cada procedimiento para determinar con posterioridad el grado de acatamiento de la orden legal establecida en el artículo 76 de la Ley 80 de 1993 así como sus principales falencias
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Estudo acerca da manifestação da influência política na produção das normas internas da Câmara dos Deputados, demonstrando que a produção das normas internas pode sofrer intervenções motivadas por interesses políticos sem, no entanto, haver prejuízo para o interesse da administração da Casa Legislativa nem descumprimento aos princípios que norteiam a administração pública como um todo. A convergência entre os interesses dos representantes eleitos, dos representados e da própria gestão interna da Câmara dos Deputados produz soluções para o gerenciamento interno da instituição mesclados com a participação da sociedade, o interesse público e os interesses políticos.
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La obtención de corrientes ricas en hidrógeno se presenta como un reto de alto interés industrial ya que constituyen la alimentación de los sistemas de producción energética más prometedores a medio-largo plazo, las pilas de combustible. El avance en la implementación industrial de estos dispositivos está condicionado por la disponibilidad de fuentes de hidrógeno fácilmente disponibles y almacenables. Los combustibles logísticos (gas natural, gasolina y diesel) son recursos todavía abundantes cuya transformación química puede satisfacer esta demanda de hidrógeno. En este Trabajo Fin de Grado se plantea un estudio sobre diferentes estrategias de reformado (oxidación parcial, reformado con vapor de agua o reformado autotérmico) empleando espinelas de aluminato de níquel como catalizadores alternativos a los metales nobles (Rh)
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325 p.
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[ES]En este documento se lleva a cabo el estudio detallado del funcionamiento de una caldera mural de condensación cuyo combustible es el gas natural. La memoria se centrará exclusivamente en el funcionamiento de la caldera en las diferentes situaciones de trabajo en el que se encuentre. El fin será la obtención de las características básicas de la caldera, estudio básico del funcionamiento y en concreto su rendimiento térmico.
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Permian reservoir in Sulige area of Ordos Basin, on which this paper focused, belongs to fluvial-delta lithofacies. The majority formations in this area are complicated channel sand deposit with serious inhomogeneity which makes natural gas exploration be very tough in this area. This inhomogeneity can be found everywhere both in large horizontal area and vertical profile of inner and interbedded formations.This paper studied the inhomogeneity characteristic of Permian formation in sulige area of Ordos Basin according to the logging data.Correlating with core data, a criterion to distinguish different type of reservoirs by using logging data is determined after the study of logging response is done considering the diverse conditions of deposit environments, lithology and reservoir space. The characteristic relationships between the various type formations and logging responses fully and systemically are established.It investigated reservoir parameter calculation methods amply. Combining the conventional and special logging data, basing on the feature of low porosity -permeability formation of sulige area, a set of methods to calculate reservoir parameters was formed including primary porosity, secondary porosity, fracture porosity, permeability and water saturation under the conditions of both low porosity-permeability and inhomogenous reservoirs. One thing should be pay close attention is the parameter M for calculating saturation. It is found that the M in low porosity -permeability formation decreases as the porosity decrease, which is opposite to the law that M increases as the porosity decrease in the formation with intermediate to high porosity and permeability. This view has innovated the traditional theory and offered theory basis for the logging interpretation of low porosity - permeability reservoir. Meanwhile it also improved the Arqi formula theoretically and enhanced the logging interpretation accuracy and rescued a number of formations which has been thought to be hopeless according to the old theory.By using advantage logging interpretation procedure, a territorial synthetic geology evaluation to the inhomogeneous reservoir was completed basing on the single well interpretation. All the reservoir evaluation parameters including sand formation thickness, primary porosity, secondary porosity were calculated and evaluated. The rules of changing and development for sand formation thickness, sand physical properties and secondary porous were found at different formations of upper part of the Member 8 of Shihezi, lower part of the Member 8 of Shihezi, the Member 1 of shanxi and the Member 2 of shanxi individually. Evaluation and Correlation of these five formations were also completed and one conclusion was arrived: upper part of the Member 8 of Shihezi formation has the best performance followed by the lower part of the Member 8 of Shihezi, the Member 1 of shanxi and the Member 2 of shanxi formation.After studied the relationship between reservoir deposition characteristic and the natural gas richness, it is regarded that reservoir inhomogeneity is the key issue of the impaction on the natural gas. Natural gas in Sulige gas field was mainly accumulated in sands of channel bar, distributary channel and debouchure bar. Especially, the quartz sand with rich of secondary porous space has obvious better physical properties than other reservoir and usually can forms the concentration of natural gas.
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11 hojas : ilustraciones, fotografías a color.
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12 hojas : ilustraciones, fotografías a color.
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p.225-231
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Este trabajo revisa la evolución y estado actual de la automoción eléctrica; analiza las ventajas ambientales, de eficiencia energética y de costes del motor eléctrico frente al de combustión interna; y presenta como limitaciones para el uso del vehículo eléctrico, el desarrollo actual de las baterías recargables y la lenta implantación de electrolineras. Con el objetivo de contribuir al desarrollo de una actividad económica respetuosa con el medio ambiente y basada en nuevas tecnologías, se proyecta, a partir de experiencias previas, una instalación de puntos de recarga para una ciudad de 50.000 habitantes con un parque de 100 vehículos eléctricos que dispone de dos plazas de recarga rápida (poste trifásico 400V CA), siete plazas de recarga lenta (postes monofásicos 230V CA) y de 50 módulos fotovoltaicos que producen diariamente la energía equivalente a la recarga lenta de un vehículo en los meses fríos y de dos en los meses cálidos.