Rechtliche erörterung über öffentliche verbrennung von druckschriften. Ein besondrer abdruck der, im XIXten heft der Jahrbücher der preussischen gesetzgebung enthaltenen, abhandlung mit einer vorrede ...

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Bekenntniss und Vertheidigung : Erstes und zweites Wort gegen Dr. Chr. Märklins Schriften: "Darstellung und Kritik des modernen Pietismus" und "das Ketzergericht des Christenboten" /

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Auch zu Heidelberg war Doctor Marin Luther ; eine akademische Gedächtnissrede über den Ursprund der Reformation aus Wissenschaft und Gemüth und über ihr erstes Erscheinen zu Heidelberg /

Also with the title: "Die heidelbergen akademische secularfeier den Reformation."

Vorlesungen, gehalten an der königlichbayerischen Ludwig-Maximilians-hochschule über religiose philosophie im gegensatze der irreligiosen, älterer und neuer zeit. Heft. i.

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Leben heiliger Seelen; ein Auszug aus Gerhard Tersteegens auserlesenen Lebensbeschreibungen heiliger Seelen. Bd.I., Heft 1-3.

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Erstes lesebuch für amerikanische schulen,

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Mittheilungen aus dem physiologischen Privatlaboratorium. 1. Heft.

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Der Grosse Kurfurst und die ostpreussischen Stande (1640-1688) : Erstes Buch, Teil II.

Thesis (doctoral)--Friedrich-Wilhelms-Universitat zu Berlin.

Preussische und russische Politik in Polen von der taurischen Reise Katharinas II. (Januar 1787) bis zur Abwendung Friedrich Wilhelms II. von den hertzbergischen Planen (August 1789) : erstes Kapitel: russische und preussische Staatskunst in den ersten Jahren der Regierung Friedrich Wilhelms II.

Thesis (doctoral)--Friedrich-Wilhelms-Universitat zu Berlin.

ABC- und erstes Lese-Buch

von J.G. Binder, Lehrer in Leutkirch

The condition, development and suggestions of policy of the highway express freight transportation system in China

The highway express freight transportation (HEFT) is a new transportation organization form separated from the common freight transportation with economic development and incessant adjustment of highway transportation structure in China. At present, the phenomenon of inadaptability still exists in the HEFT system of China, from foundation structure like highways, parking lots and stations to transportation equipments and transportation organizing. In order to develop the HEFT system more rationally and effectively, we should start with the structure of the system, conform the resources existing, and consummate the freight transport system. In due course, relevant policies and measures to supervise, lead and support are necessary and important. This paper analyzes the existing problems of HEFT system in our country, based on its characteristics, development situation and adaptability, and presents the policy and measures of promoting and leading the development of the HEFT system.

Against Marginality: Arguments for a Public Criminology

Despite its accumulated theoretical and empirical heft, the discipline of criminology has had distressingly little impact on the course of public policy toward crime and criminal justice. This article addresses the sources of that troubling marginality, with special emphasis on the powerful disincentives to greater public impact that operate within the discipline itself and the research universities that mainly house it—including the pressure to publish ever more narrow research in peer-reviewed journals at the expense of efforts at synthesis and dissemination that could serve to educate a broader public. Achieving a greater voice in the world outside the discipline will require a concerted move toward a more explicitly public criminology, and seeing to it that the work of such a criminology is more reliably supported and rewarded within the universities and the profession as a whole.

Die Fischereiwirtschaft der EU-Beitrittskandidaten (Teil 2)

Bei der Erweiterung der Europäischen Union nach Osten spielen nicht nur politische sondern auch wirtschaftliche Faktoren eine große Rolle. Die Europäische Kommission hat die Agenda 2000 aufgestellt, in der finanz- und wirtschaftspolitische Rahmenbedingungen der Europäischen Union für den Beitritt der zehn mittel- und osteuropäischen Länder (MOEL) dargelegt werden. Die allgemeine Wirtschaftssituation der jetzigen Union sowie der MOEL wurde anhand der Bruttoinlandsprodukte und der Bevölkerungsveränderung im vorigen Heft 3 der Informationen für die Fischwirtschaft dargestellt. Im Folgenden wird die Lage der Fischwirtschaft der einzelnen MOEL und ihre Bewertung aus Sicht der EU-Kommission - wie sie im Bulletin der Europäischen Union dargestellt ist - wiedergegeben. Außerdem werden für jedes Land die Beitrittsperspektiven, d.h. die notwendigen Anpassungsmaßnahmen und auch daraus entstehenden Schwierigkeiten aufgezeigt. Die zu jedem Land dargestellten Graphiken fußen unabhängig von der Darstellung der EU-Kommission auf Daten der FAO.